JPS63141854U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の基本概念図、第２〜７図は本
考案の一実施例を示す図であり、第２図はその全
体構成図、第３図はその燃料カツト気筒を設定す
るプログラムを示すフローチヤート、第４図はそ
の回転数と燃料カツト気筒数との関係を示す図、
第５図はその燃料カツト気筒の設定順序を説明す
るための図、第６図はその燃料カツト気筒の設定
順序を説明するためのその他の例を示す図、第７
図はその燃料噴射パルス幅をセツトするプログラ
ムを示すフローチヤートである。 ４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄ，４ｅ，４ｆ……イン
ジエクタ（燃料係給手段）、１０……運転状態検
出手段、１１……コントロールユニツト（カツト
態様設定手段、リカバ態様設定手段、カツト指令
手段、リカバ指令手段、供給量演算手段）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (a) エンジンの運転状態を検出する運転状態検
   出手段と、 (b) エンジンが所定の減速運転範囲内にあると
   き燃料カツト条件が満たされたときからの経過時
   間または回転数の変化に基づいて燃料をカツトす
   る気筒および気筒数を決定し、カツト実行態様を
   設定するカツト態様設定手段と、 (c) エンジンが所定のリカバ条件になると、該
   リカバ条件が満たされたときからの経過時間また
   は回転数の変化に基づいて燃料をリカバする気筒
   および気筒数を決定し、リカバ実行態様を設定す
   るリカバ態様設定手段と、 (d) 燃料カツト条件が満たされると、前記カツ
   ト実行態様に応じた燃料カツトを行うように指令
   するカツト指令手段と、 (e) リカバ条件が満たされると、前記リカバ実
   行態様に応じた燃料カツトを行うように指令する
   リカバ指令手段と、 (f) エンジンの運転状態に基づいて燃料供給量
   を演算し、燃料カツトが指令されると、前記カツ
   ト実行態様に対応する燃料カツト状態となるよう
   に気筒毎に燃料供給量を補正し、リカバが指令さ
   れると、前記リカバ実行態様に対応するリカバ状
   態となるように気筒毎に燃料供給量を補正する供
   給量演算手段と、 (g) 供給量演算手段の出力に基づいて燃料を供
   給する燃料供給手段と、を備えたことを特徴とす
   る内燃機関の燃料供給制御装置。