JPS6398462U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の基本概念図、第２〜５図は本
考案の一実施例を示す図であり、第２図はその全
体構成図、第３図はその燃料供給制御のプログラ
ムを示すフローチヤート、第４図はその作用を説
明するためのタイミングチヤート、第５図はその
作用を説明するためのタイミングチヤートである
。 １……エンジン、４……インジエクタ（供給手
段）、７……エアフローメータ（空気量検出手段
）、１０……クランク角センサ（回転数検出手段
）、１４……コントロールユニツト（基本値演算
手段、制限値設定手段、決定手段）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (a) エンジンの回転数を検出する回転数検出手
   段と、 (b) エンジンの吸入空気量を検出する空気量検
   出手段と、 (c) エンジン回転数および吸入空気量に基づい
   て燃料の基本供給量を演算する基本値演算手段と
   、 (d) 実際にエンジンに供給される燃料に所定の
   オーバシユート現象が発生しないように基本供給
   量を制限する第１の制限値を設けるとともに、第
   １の制限値より大きい第２の制限値を設定する制
   限値設定手段と、 (e) 基本供給量の演算値が前記第１の制限値以
   下のとき基本供給量を有効供給量とし、基本供給
   量の演算値が第１の制限値を超えると所定時間は
   第１の制限値を有効供給量とするとともに、所定
   時間経過後に基本供給量を有効供給量とし、さら
   に該演算値が第２の制限値に達すると第２の制限
   値を有効供給量として決定する決定手段と、 (f) 決定手段の出力に基づいてエンジンに燃料
   を供給する供給手段と、 を備えたことを特徴とする内燃機関の燃料供給制
   御装置。