JPS63140294A - 積層型熱交換器 - Google Patents

積層型熱交換器

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Publication number
JPS63140294A
JPS63140294A JP28753486A JP28753486A JPS63140294A JP S63140294 A JPS63140294 A JP S63140294A JP 28753486 A JP28753486 A JP 28753486A JP 28753486 A JP28753486 A JP 28753486A JP S63140294 A JPS63140294 A JP S63140294A
Authority
JP
Japan
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ribs
rib
heat exchanger
pressure
flat tube
Prior art date
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Pending
Application number
JP28753486A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshio Miyata
喜夫 宮田
Toshihiro Yamamoto
敏博 山本
Koichi Kawamura
晃一 川村
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Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP28753486A priority Critical patent/JPS63140294A/ja
Publication of JPS63140294A publication Critical patent/JPS63140294A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/03Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
    • F28D1/0308Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
    • F28D1/0325Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another
    • F28D1/0333Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は例えば冷凍リイクルを構成するエバポレータの
如き積層型熱交換器の内圧が異常に高11ヱした時の安
全対策に関する。
[従来の技術] 第7図〜第10図に積層型熱交換器の一例としての従来
の1バボレータの構造を例丞した。イの側断面を第8図
に描いた偏平管Δは、薄いアルミニウム板をプレス成形
して形作られた、第7図に示した如き平面形形状を備え
る最中の皮状の2.)(の]]アプレー1−1を貼り合
わせて構成されている。
各コアプレート1の上端部と1・喘Rttには、それぞ
れ冷媒の入口ボー1−3と出口ボート4を形成させるた
めの膨出部を設けると共に、周縁部にろう(=lけ貼り
合わせ川のフランジ部1Dを繞らUている。そしてボー
ト3からボー1〜4に到る間の重1i面に(よ、熱交換
面積増大用迷路を形成さけ、8つ偏平管のr+4圧強麿
を高めさせるための、小突堤状をなして斜方向に配向さ
れた多数の打出しリブ2を形成させている。従って2枚
のコアプレート1を重ね合わせた時、相対向して位置す
る1組のり72は、第7図に一方のコアプレートのリブ
2を仮想線としての破線で示したように、×字形に交差
してその交点において両リブはろう付は結合されること
になる。
エバポレークの全体構成とその組立方法の概略を完成品
の斜視図としての第9図を参照しながら説明すると、コ
アプレー1〜1の両表面にはあらかじめろう材がクラッ
ドされており、偏平管Aを構成する2枚のコアプレート
1と、液冷W空気の熱交換用通路(ロ)にn6させるコ
ルゲートフィン5との複数組を交Hに積層させて仮組立
した後、ろう付は炉内に納めて加熱することにより、本
体部分の組立は一挙にして完了4る。
6と7は最外11111の偏平管Aの冷媒入口穴1△と
出口穴1B (第7図参照)にそれぞれ接続させた、冷
媒入口配管と出口配管であり、1Cは冷媒流通用穴、8
はエバポレータの両件側壁を補強するサイドプレー1〜
である。
[発明が解決しようとする問題点] ■エバポレーク一侶成要索とする冷凍管ナイクルは、気
化冷媒の圧縮用コンプレツサと、圧縮気相冷媒の冷l!
I液化)■1]ンデン4すと、液化高圧冷媒の減圧用装
置と、この減圧冷媒の供給を受けて被冷却空気から気化
の潜熱を奪うことによって冷凍仕事を宋すエバポレータ
とを、冷媒循環用配管によって順次接続して成り立って
いる。
fIIM用配管内をめぐる冷媒はある設定レベル以下に
保たれた加圧状態にあるが、例えばコンデンサの冷却用
ファンの改障とか、装置の熱負荷の高騰によって冷媒圧
が異常に高まる可能性がある。
このことを予想して賞金対策が講じられているが、極め
て希にはこの許容圧を上回って冷媒圧が極端に上背する
場合tJ皆無とはいえない。そしてこの時に11冷凍リ
−イクルの各IM成部材のうらでも最も耐圧強度が低い
エバポレータのろう付は接合部分がはがれて爆裂的な破
壊が起こることが予測される。第10図にこの破壊の右
柱を隔平管△の横断面図として模式的に示した。
本発明は、熱交換器に流入して来る伝熱媒体の圧力が異
常に高騰した場合にも、熱交換器が危険な破壊を起こす
恐れのない積層へり熱交換器を提供することを目的とす
る。
[問題点を解決するための手段] 上記の目的を達成するために本発明による積層型熱交換
器は、伝熱媒体の出入口ポートlj3よび迷路形成用の
多数の打出しリブを設()だ2枚の最中の皮状のコアプ
レー:・4・、相対向するリブ同志が結合されるように
してろうtlげにより貼り合わせて作成される、複数個
の諭平管の積層体からなる積層型熱交換器によjいて、
前記相対向して位置するリブ群のうちの少なくとも1組
は、ろう付は結合されていないか、または1組のリブの
うら少なくとし一方のリブが欠如した、リブ不接合個所
をなしている構成を採用した。
[作用および発明の効果1 上記の構成を協えた1八層!X′l熱交換器は、多数の
迷路形成用リブ2を設けた2枚のコアプレートのろう付
は貼り合わせ体からなる偏平管内に流入して来る伝熱媒
体、例えば低沸点冷媒の圧力が万−予測を越えて異常に
高まり始めた時は、このような圧力の高まりの初期段階
において、相対向して位置するリブ群のうち、ろう付は
接合されていないか、またはリブが欠如しているリブ不
接合個所から、先ず先駆的な小破壊が起ってその周辺部
のろう付は個所が連鎖的にはがされていくことになり、
比較的おだやかに熱交換器が壊れて高圧が外Wに逃がさ
れる。
これに反して従来の熱交換器では、偏平管のほぼ全面に
0って!3おむね一様な貼り合わせ強度を右するので、
偏平管内がより高い圧力レベルに)ヱした時、第10図
に示したように瞬間的な全面破壊が起り大きな危険を伴
うと共に、周辺に存在する機器類らまた破損することが
予想される。
[実施例] 以下に図に示す実施例に基づいて本発明の構成を具体的
に説明する。
第1図・〜第3図は一実施例熱交換器としての、冷凍サ
イクル用エバポレータの部分図であり、第1図は部分縦
断面図、第2図は偏平管を構成するコアプレートの部分
平面図、そして第3図は第2図の(イ)−(イ)断面図
である。
コアプレート1の基本的な形状やエバポレータの全体構
成は従来技術の項で述べたそれと異なる所はないので説
明を省く。
偏平管Aを形成させている2枚のコアプレート1のうち
、一方のコアプレート1Aはその板面に設けられている
多数のリブ2のうち、上端の冷媒入口ボート3に近い個
所に隣接して位置する4個のリブ2Aには、その長手方
向の両端部分を除いてリブの頂面を凹ませて凹入部りを
設()でいる。
このように一部のリブ2Aに凹入部りを設けたコアプレ
ート1Aと、凹入部D4i−SQけていないコアプレー
ト1とを最中の皮状に重ね合わせると、既に述べたよう
に2枚のコアプレートにそれぞれ形成されているリブ2
肝は相対向する位置を占める1組のリブ同志がX字状を
なして当接され、後のろう付は工程において強固に接合
されるはずであろが、凹入部りを有するリブ2Aに対向
して位置するコアプレー1−1側のリブ2は、第3図に
描かれているように、相手方のリブ2Aの頂面との間に
空隙を外してろうf4け接合されない状態のままに置か
れて、リブ不接合個所Bを1じさせる。
このような構造を消えた偏平管Al7)積層体からなる
、第9図に示された如き(14)告を備えたエバポレー
タを冷凍サイクルに組込んで使用中に、冒υfiにjボ
ベたように流入冷媒圧が安常に高騰し始めると、−平管
への1741T強度が最も劣る部分であり、ろう付(プ
接合間隔が最もへたたっているために、最も剥れつすい
リブ不接合個所Bの周辺部にa3いて、比較的低い圧力
のもとで、偏平管を1肝成する2枚のコアプレート I
Aと1とがかなりおだやかに剥離し高圧が外界に逃がさ
れる。
ここで従来の偏平管に就いて、その冷媒圧に耐える力を
耐圧力Pで表し、冷媒圧がこの耐j1乃l)を上回った
115の偏平管の破壊の度合を、第10図中にWで示し
た破壊後の偏平管の1ワみ寸法〈変形量)テ表すと、P
 ノlir+ 、!l: W (7) lfl (7)
 III 係IC1第11図のグラフEによって模式的
に示すことができる。
上下の2つのグラフFとGはグラフEの上下方向のばら
つきの範囲を示している。このグラフの意味する所は、
偏平管Aの耐圧力を高めすぎると、その破壊時の危険が
より高まるということである。
この図中のM点は本発明による偏平管への、またN点は
従来の偏平管の耐圧特性を、それぞれ概念的に示してい
る。
偏平管の耐圧力Pは主として2枚のコアプレート1のろ
う付け接合強1gに依存するが、前述のエバポレータの
仮組立とそれにつづくろう付は炉内でのろうイ」け過程
にlj3いては、ろう付は強度にかかわりのある多くの
不確定間り囚fが存在するので、完成偏平管の耐J)強
度にはかなりのばらつきが生じるものである。
一方本発明装置の偏平管Δは、一部のリブ2Aに凹入部
りを設けてリブ不接合個所13を意図的に生じさけたこ
とによって、賜平管へに局部的な初期破壊を起こさせる
耐圧力1つを低めさせている。
従って第11図のグラフからIII1解されるように、
破壊時の変形m Wを小さく押さえられて、爆裂的な極
めて危険な破壊をまぬがれることができる。
この破壊の状況を第6図に模式的に示した。第10図に
描かれた従来の偏平管の破壊の有様に較べれば、はるか
におだやかに壊れることになる。
リブ不接合個所Bの数Nを次第に増して行りば、当然に
偏平管への耐圧力Pは次第に低下げる。このようなNと
Pの2つの埴関係を第12図にグラフ1−1どして示し
た。グラフ■とJは、グラフ;1の1−1・1ノー向の
ばらつきのQ囲を示している。このグラフから読み取れ
ることは、リブ不接合個所Bを全く設けていむいN=、
0の従来の偏平管は、耐圧力Pのばらつきがかなり大き
いが、リブ小接合flVl所Bを設けることによってこ
のばらつきはかなり縮小させられる点である。このこと
は装置の保安管理を容易にし、まl;)Ii置設泪上の
宥仝係数を低めさせられる効果をしたらす。
つ]上り冷媒B〜が異常に高11モし始めた時にtよ、
鯵平管、へが大ぎく爆裂的に破壊されるに至るJ、り以
前の段階で、よりd5だやかな彼噛を意図的に起こさせ
ると共に、このような破壊が起こる圧力の下限圃として
の偏平管への耐圧力のばらつきを極力少なくして、より
合理的な一1平管の設語・製作を可能にするための一つ
の手段として、リブ不接合個所Bを設【ノる方法は、極
めて簡易で且つ効果的な方策となる。
リブ不接合個所Bはコアプレート1の周縁部近くに設け
ることによって、偏平管Aの破壊度合を小さくできるし
、修理が可能な場合には修理しやすくなる。また複数の
リブ不接合個所Bを設ける時には、互いに隣接させるこ
とによって、より低い圧力下でよりおだやかに偏平管を
破壊させられて危険な事態の発生を回避できる。
第4図は第2実施例熱交換器のコアプレート1Aの平面
図であって、第1実施例と異なる点は、リブ小接合個所
B8設ける方法として、一部のリブ2△に凹入部りを形
成させる代りに、リブ2Aの全長のうら両端部を残して
中間部分FにJjいてリブを欠如させた点にある。偏平
管へを(j4成する2枚のコアプレート1Aと1を貼り
合わせた時リブ2△に対向して位置する相手のリブ2に
は、当接してろう(=jけさぜるべぎリブ部分が存在し
ないことになる。
第5図は第3実施例熱交換器のコアプレー1・1△の平
面図であって、リブ不接合個所Bを生じさせるためには
、偏平管△を構成づろ1組の二]アブレートのうらの一
方のコアプレート1Aには、本来はリブ2を形成すべさ
個所の一部のリブを欠如さけた部分「を設ける方法をと
っている。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第3図は本発明による一実施例熱交換器として
の冷凍サイクル用エバポレータを示したそれぞれ部分図
であって、第1図(,1部分縦断面図、第2図はコアプ
レートの部分平面図、ぞして第3図は第2図の(イ)−
(イ)断面図である。 第4図と第5図はそれぞれ第2および第3実施例熱交換
器のコアプレートを示した部分平面図である。 第6図は上記実施例の1バポレータを構成する偏平管が
、管内の冷媒圧力により破壊されt、:イ1様を模式的
に示した図である。 第7図〜第10図は従来のエバポレークを示しており、
第7図は」アブレートの平面図、第8図は偏平管の縦断
面図、第9図はエバポレータの外観図、そして第10図
は偏平管が管内冷媒圧により破壊されたh様を模式的に
示した図である。 第11図は偏平管の64圧力と破壊時の偏平管の変形量
との相関関係を模式的に表したグラフであり、第12図
はコアプレートに設()たリブ不接合個所の数と偏平管
の耐圧力との相関性を模式的に表したグラフである。 図中   1.1Δ・・・コアプレート  2.2A・
・・リブ 3.4・・・伝熱媒体の出入口ポーh  A
・・・偏平管 B・・・リブ不接合個所

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)伝熱媒体の出入口ポートおよび迷路形成用の多数の
    打出しリブを設けた2枚の最中の皮状のコアプレートを
    、相対向するリブ同志が結合されるようにしてろう付け
    により貼り合わせて作成される、複数個の偏平管の積層
    体からなる積層型熱交換器において、 前記相対向して位置するリブ群のうちの少なくとも1組
    は、ろう付け結合されていないか、または1組のリブの
    うち少なくとも一方のリブが欠如した、リブ不接合個所
    をなしていることを特徴とする積層型熱交換器。 2)複数の前記リブ不接合個所が、前記偏平管の周縁部
    近くに、互いに隣接させて設けられていることを特徴と
    する特許請求の範囲第1項記載の積層型熱交換器。
JP28753486A 1986-12-02 1986-12-02 積層型熱交換器 Pending JPS63140294A (ja)

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JP28753486A JPS63140294A (ja) 1986-12-02 1986-12-02 積層型熱交換器

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0704667A3 (en) * 1994-09-30 1997-04-16 Zexel Corp Heat exchange tubes for laminated heat exchanger and method of making
US5987656A (en) * 1991-07-19 1999-11-23 Mac Sanko Co., Ltd. Toilet seat cover
ES2257209A1 (es) * 2005-01-13 2006-07-16 Valeo Termico, S.A. Intercambiador de calor de placas apiladas.
JP2010117101A (ja) * 2008-11-14 2010-05-27 Mitsubishi Electric Corp プレート式熱交換器

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ES2257209A1 (es) * 2005-01-13 2006-07-16 Valeo Termico, S.A. Intercambiador de calor de placas apiladas.
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