JPS63119901U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係る油圧装置の回路図、第
２図は、油圧装置を用いたクレーン車の説明図、
第３図は、油圧装置をクレーン車の旋回駆動装置
に用いた場合の説明図、第４図は、従来の油圧装
置の回路図である。 ９，１２；油圧駆動装置、７；第１油圧モータ
、１０；第２油圧モータ、１６：連動機構、１７
；方向切換弁、２４；第１油路、２５；第２油路
、２９；第１ポート、３０；第２ポート、３１；
第３ポート、３２；第４ポート、３５；４ポート
２位置切換弁、３６；第１の位置、３７；第２の
位置、３８；チエツク弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. それぞれに油圧モータをそなえた２つの油圧駆
   動装置を互いに連動させて被駆動側へ駆動力を伝
   達しうる連動機構をそなえ、且つ、前記一方の油
   圧駆動装置における第１油圧モータの給排ポート
   の一方および、前記他方の油圧駆動装置における
   第２油圧モータの給排ポートの他方とを夫々第１
   および第２油路を介して方向切換弁に接続し、こ
   の方向切換弁を操作することで前記第１油路と第
   ２油路への作動油の給排を制御するよう構成し、
   更に、その第１の位置では第１ポートと第３ポー
   トおよび第２ポートと第４ポートを夫々連通する
   と共に、その第２の位置では第１ポートと第２ポ
   ートをブロツクし第３ポートと第４ポートを連通
   する４ポート２位置切換弁を設け、この４ポート
   ２位置切換弁の前記第１ポートと前記第１油路、
   第２ポートと前記第２油路、第３ポートと前記第
   ２油圧モータの一方のポート、第４ポートと前記
   第１油圧モータの他方のポートを接続し、前記第
   １油圧モータの他方のポートと４ポート２位置切
   換弁の第４ポートを接続した油路とタンク間、あ
   るいは前記第２油圧モータの一方のポートと４ポ
   ート２位置切換弁の第３ポートを接続した油路と
   タンク間に、タンクより前記油路方向に作動油の
   流れを許容するチエツク弁を配置したことを特徴
   とする油圧装置。