JPS6311340Y2 -

Info

【考案の詳細な説明】この考案は、斜板から装置本体に伝達される振
動を遮断し、騒音を発生させないようにしたアキ
シヤル形油圧伝動装置の防振構造に関する。

アキシヤル形油圧伝動装置は、プランジヤが往
復動作しつつ、シリンダブロツクが回転するため
に、振動しやすい傾向にある。

そして、この種の装置には軽量化の要請が強い
が、当該装置を軽量化すればするほど、共振しや
すくなり、その振動が一層激しくなるという問題
があつた。

そこで、従来はこの振動を防止するためにいろ
いろな対策が施されてきたが、どれも決定的な解
決策となるものがなかつた。

本考案者は、このアキシヤル形油圧伝動装置に
おける振動の原因を追及したところ、その騒音は
斜板から装置本体に伝達される振動がもとになつ
て発生することが判明した。

この考案の目的は、斜板を回動自在に支持する
軸受の周囲と、この軸受を挿入する装置本体の軸
受孔との間に緩衝部材を挟持させ、当該軸受の半
径方向の振動を、この緩衝部材で吸収するように
して、斜板からの振動が装置本体に伝達されない
ようにすることである。

以下には、これを図示の実施例について説明す
る。

この実施例においては、装置本体１内に可変吐
出アキシヤル形ポンプＰと定容量アキシヤル形モ
ータＭとを一体的に組み込んでいるが、これらポ
ンプＰ及びモータＭそれ自体は従来公知のもので
ある。

すなわち、ポンプＰは、その入力軸２と一体回
転するシリンダブロツク３に複数のピストン４を
設け、このピストン４の外端を斜板５に連接して
いる。

そして、第１図−線断面を示した第２図か
らも明らかなように、装置本体１には軸受孔１４
を形成するとともに、この軸受孔１４に軸受７を
挿入している。この軸受７で、トラニオン部６を
回動自在に支持し、上記斜板５の傾転角を自由に
調整できるようにしている。

このようにした可変吐出アキシヤル形ポンプＰ
が従来と相違する点は、斜板５を回動自在に支持
する軸受７の周囲と、この軸受７を挿入する装置
本体１の軸受孔１４との間で、吸振機能を持つ緩
衝部材８を挟持させたことである。

また、前記モータＭは、出力軸９と一体回転す
るシリンダブロツク１０に複数のピストン１１を
設け、このピストン１１の外端を斜板１２に連接
している。そして、この斜板１２は装置本体１に
直接固定されているが、その外周及び背面にも緩
衝部材１３を設けている。

以上の説明から明らかなように、この考案の防
振構造によれば、斜板を回動自在に支持する軸受
の周囲と、この軸受を挿入する装置本体の軸受孔
との間で吸振機能を持つ緩衝部材を挟持させたの
で、斜板の振動が装置本体に伝達されない。した
がつて、運転中に騒音が発生することもない。

また、上記のように当該緩衝部材を軸受と軸受
孔とで挟持するようにしたので、この緩衝部材を
止めるための特別な部材も必要としない。

なお、この考案においては、前記実施例とは異
なり、ポンプとモータとを別々にしたものについ
ても適用しうること当然である。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
は縦断面図、第２図は第１図の−線断面図で
ある。１……装置本体、５……斜板、７……軸受、８
……緩衝部材、１４……軸受孔。

【実用新案登録請求の範囲】