JPS6291026A - 移動通信方式 - Google Patents
移動通信方式Info
- Publication number
- JPS6291026A JPS6291026A JP60229883A JP22988385A JPS6291026A JP S6291026 A JPS6291026 A JP S6291026A JP 60229883 A JP60229883 A JP 60229883A JP 22988385 A JP22988385 A JP 22988385A JP S6291026 A JPS6291026 A JP S6291026A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- point
- base station
- tunnel
- channel
- coaxial cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 title claims description 4
- 230000005684 electric field Effects 0.000 abstract description 6
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Near-Field Transmission Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、公衆自動車電話システムに関し、特にトンネ
ル内サービスに関するものである。
ル内サービスに関するものである。
従来、公衆自動車電話システムは、地上間空間のサービ
スが主であるが、トンネル内サービスも一部で行われて
いる。トンネル内サービスの方式は、開窓間を伝播する
下り電波を、トンネル入口に設置したブースタ装置で受
信し増幅した後漏洩同軸ケーブルを使用して、トンネル
内へ放射し。
スが主であるが、トンネル内サービスも一部で行われて
いる。トンネル内サービスの方式は、開窓間を伝播する
下り電波を、トンネル入口に設置したブースタ装置で受
信し増幅した後漏洩同軸ケーブルを使用して、トンネル
内へ放射し。
一方、上り電波はこの逆の手順でトンネル内から開窓間
へ放射することで、基地局と移動局間を接続していた。
へ放射することで、基地局と移動局間を接続していた。
しかしながら従来のブースタ装置を用いた方式では、増
幅器の最大電力の点から、サービスを実施できるトンネ
ル長が約３ ｋｍ程度以下に制限される欠点がある。ま
た開窓間を伝播する電波を増幅することから、入射波数
が多く、相互変調による不要波をトンネル内に放射する
可能性が高い。また、トンネル内で多数の移動局が通話
する場合も同様である。
幅器の最大電力の点から、サービスを実施できるトンネ
ル長が約３ ｋｍ程度以下に制限される欠点がある。ま
た開窓間を伝播する電波を増幅することから、入射波数
が多く、相互変調による不要波をトンネル内に放射する
可能性が高い。また、トンネル内で多数の移動局が通話
する場合も同様である。
従って、長大トンネル及び、呼量の多いトンネル内金サ
ービスできないという欠点があった。
ービスできないという欠点があった。
そこで本発明の目的は、上記欠点を鑑み、任意の距離の
トンネル内サービスを可能とし、トンネル内の任意の呼
量を処理することを可能とする移動通信方式を提供する
ことにある。
トンネル内サービスを可能とし、トンネル内の任意の呼
量を処理することを可能とする移動通信方式を提供する
ことにある。
本発明によれば、線状に隣接する複数のサービスエリア
を各々受持つ複数の無線基地局と、上記無線基地局と通
信する移動局とを備え、隣接するサービスエリア間に漏
洩同軸ケーブルを設け、該漏洩同軸ケーブルの一端を一
方のサービスエリアを受持つ無線基地局の送受信装置に
接続し、該ケーブルの他端を他方のサービスエリアを受
持つ無線基地局の送受信装置に接続することを特徴とす
る移動通信方式が得られる。
を各々受持つ複数の無線基地局と、上記無線基地局と通
信する移動局とを備え、隣接するサービスエリア間に漏
洩同軸ケーブルを設け、該漏洩同軸ケーブルの一端を一
方のサービスエリアを受持つ無線基地局の送受信装置に
接続し、該ケーブルの他端を他方のサービスエリアを受
持つ無線基地局の送受信装置に接続することを特徴とす
る移動通信方式が得られる。
次に本発明について図面を参照して説明する。
第１図は本発明の１実施例を示すブロック図である。ト
ンネルｌ内のサービスエｌ７７８．９．１０を無線基地
局２，３．４がそれぞれ受持っている・無線基地局２，
３．４は互いに各々が漏洩同軸ケーブル５，６．７で接
続されている。通話中の移動局１１は、経路１７上を移
動している。第２図は経路１７（横軸）上の電界強度（
縦軸）ｆ：示している。レベル１９は、チャンネル切替
の発生するレベルであり、レベル２０は通話限界レベル
である。まず移動局１１が地点１３に達したとき。
ンネルｌ内のサービスエｌ７７８．９．１０を無線基地
局２，３．４がそれぞれ受持っている・無線基地局２，
３．４は互いに各々が漏洩同軸ケーブル５，６．７で接
続されている。通話中の移動局１１は、経路１７上を移
動している。第２図は経路１７（横軸）上の電界強度（
縦軸）ｆ：示している。レベル１９は、チャンネル切替
の発生するレベルであり、レベル２０は通話限界レベル
である。まず移動局１１が地点１３に達したとき。
電界強度はレベル１９となり、移動局１１がサービスエ
リア８の外へ移動したとして、チャンネル切替処理が発
生する。チャンネル切替処理に必要な時間を経過した後
地点１８で、サービスエリア９のチャンネルへ切替えら
れる。基地局送受信装置２から送信される電力は、漏洩
同軸ケーブル６０所定減衰量により連続的に減衰してい
くため。
リア８の外へ移動したとして、チャンネル切替処理が発
生する。チャンネル切替処理に必要な時間を経過した後
地点１８で、サービスエリア９のチャンネルへ切替えら
れる。基地局送受信装置２から送信される電力は、漏洩
同軸ケーブル６０所定減衰量により連続的に減衰してい
くため。
地点１８での電界強度を通話限界のレベル１９以上とな
る様にシステムを構築することで１通話が継続できる。
る様にシステムを構築することで１通話が継続できる。
従って無線基地局と漏洩同軸ケーブルを任意の局数弁設
置することにより、任意の距離を有するトンネル内をサ
ービスすることが可能である。
置することにより、任意の距離を有するトンネル内をサ
ービスすることが可能である。
第３図に本発明に使用される無線基地局２の構成を示す
。
。
第３図において、送信機２３．受信機２４は。
受持ちサービスエリアの呼量に相当するチャンネル数を
有し、送受共用器２２．ノ・イブリッド２１を介して漏
洩同軸ケーブル５，６に接続されている。送信機２３か
ら発する下り電波は、送受共用器２２．ハイブリッド２
１を経由して漏洩同軸ケーブル５，６に供給され、トン
ネル内に放射される。上シミ波は、前記め逆の経路で受
信機２４に供給される。制御装置２５は、無線回線の制
御を行い、２６は引込回線網である。
有し、送受共用器２２．ノ・イブリッド２１を介して漏
洩同軸ケーブル５，６に接続されている。送信機２３か
ら発する下り電波は、送受共用器２２．ハイブリッド２
１を経由して漏洩同軸ケーブル５，６に供給され、トン
ネル内に放射される。上シミ波は、前記め逆の経路で受
信機２４に供給される。制御装置２５は、無線回線の制
御を行い、２６は引込回線網である。
無線基地局２の構成は・・イブリッド２１を有する点を
除けば、地上開窓間用の無線基地局と同一の構成であり
、無線基地局への引込み回線網２６゜制御装置２５も同
一である。
除けば、地上開窓間用の無線基地局と同一の構成であり
、無線基地局への引込み回線網２６゜制御装置２５も同
一である。
以上説明したように本発明はトンネル内に基地局送受信
装置を複数設置し、漏洩同軸ケーブルで相互に接続する
ことにより、任意の距離を有するトンネル内をサービス
することが可能となり、しかも、任意の呼量を処理する
ことができる。
装置を複数設置し、漏洩同軸ケーブルで相互に接続する
ことにより、任意の距離を有するトンネル内をサービス
することが可能となり、しかも、任意の呼量を処理する
ことができる。
また、無線基地局の構成が、地上開学間をサービスする
無線基地局と同一の構成となることから。
無線基地局と同一の構成となることから。
自動車電話システム全体を構成する全無線基地局が同一
構成となり保守が容易となる効果がある。
構成となり保守が容易となる効果がある。
第１図は２本発明の１実施例を示すブロック図。
第２図は第１図の経路１７上の電界強度を示す図。
第３図は１本発明に使用する無線基地局の構成図である
。 ■・・・トンネル、２，３．４・・・無線基地局、５゜
６．７・・・漏洩同軸ケーブル、８，９．１０・・・サ
ービスエリア、１１・・・移動局、１２，１３，１４゜
１５．１６・・・地点、１７・・・経路、１８・・・地
点。
。 ■・・・トンネル、２，３．４・・・無線基地局、５゜
６．７・・・漏洩同軸ケーブル、８，９．１０・・・サ
ービスエリア、１１・・・移動局、１２，１３，１４゜
１５．１６・・・地点、１７・・・経路、１８・・・地
点。
Claims (1)
- １、線状に隣接する複数のサービスエリアを各各受持つ
複数の無線基地局と、上記無線基地局と通信する移動局
とを備え、隣接するサービスエリア間に漏洩同軸ケーブ
ルを設け、該漏洩同軸ケーブルの一端を、一方のサービ
スエリアを受持つ無線基地局の送受信装置に接続し、該
ケーブルの他端を他方のサービスエリアを受持つ無線基
地局の送受信装置に接続することを特徴とする移動通信
方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60229883A JPS6291026A (ja) | 1985-10-17 | 1985-10-17 | 移動通信方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60229883A JPS6291026A (ja) | 1985-10-17 | 1985-10-17 | 移動通信方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6291026A true JPS6291026A (ja) | 1987-04-25 |
Family
ID=16899202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60229883A Pending JPS6291026A (ja) | 1985-10-17 | 1985-10-17 | 移動通信方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6291026A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997016892A1 (en) * | 1995-11-01 | 1997-05-09 | Nokia Telecommunications Oy | Method and apparatus for radio telephone call handover in an underground railway communications system |
| CN116388809A (zh) * | 2023-04-12 | 2023-07-04 | 中国铁塔股份有限公司 | 一种隧道漏缆装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS555933A (en) * | 1978-06-27 | 1980-01-17 | Nippon Soda Co Ltd | Cation electrodeposition coating composition |
| JPS5726452A (en) * | 1980-07-24 | 1982-02-12 | Mitsubishi Electric Corp | Testing method for semiconductor device |
-
1985
- 1985-10-17 JP JP60229883A patent/JPS6291026A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS555933A (en) * | 1978-06-27 | 1980-01-17 | Nippon Soda Co Ltd | Cation electrodeposition coating composition |
| JPS5726452A (en) * | 1980-07-24 | 1982-02-12 | Mitsubishi Electric Corp | Testing method for semiconductor device |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997016892A1 (en) * | 1995-11-01 | 1997-05-09 | Nokia Telecommunications Oy | Method and apparatus for radio telephone call handover in an underground railway communications system |
| CN1115796C (zh) * | 1995-11-01 | 2003-07-23 | 诺基亚电信股份公司 | 地下铁道通信系统的无线电话呼叫切换设备和方法 |
| CN116388809A (zh) * | 2023-04-12 | 2023-07-04 | 中国铁塔股份有限公司 | 一种隧道漏缆装置 |
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