JPS6279066U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは自動車の外部から見たドアの部
分斜視図であり、第１図ａはカバーが閉じたとき
、第１図ｂは傾いた状態をそれぞれ示しており、
第２図はアウトサイドハンドル、カバー等をドア
の内側から見た状態を示す斜視図、第３図は第２
図の―線断面図、第４図はロツク装置がアン
ロツク状態にあるときの垂直断面図、第５図は操
作レバーを操作するときの垂直断面図、第６図は
ロツク装置をロツク状態にしたときの垂直断面図
である。 ２……ドア、３……アウトサイドハンドル、４
……カバー、３ａ，４ａ……車外側面、１７……
ロツク装置、４３……連結部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ドアに回動可能に枢支されたアウトサイドハン
   ドルと、アウトサイドハンドルを操作してもドア
   が開かないようにドアをロツクするロツク状態お
   よびアウトサイドハンドルの操作によりドアの開
   放を許容するアンロツク状態に切換えられるロツ
   ク装置とを有する自動車のドア開閉装置において
   、 ドアに回動可能に支持されたカバーをアウトサ
   イドハンドルに隣接して設け、ロツク装置がロツ
   ク状態にあるとき、非操作状態のアウトサイドハ
   ンドルと前記カバーの車外側面がほぼ同一面に位
   置するように該カバーを付勢手段によつて付勢し
   、ロツク装置をアンロツク状態に切換えたときカ
   バーが前記付勢手段の作用に抗してドアの内側に
   回動するよう、該カバーを、ロツク状態にあると
   きとアンロツク状態にあるときで異なつた位置を
   占めるロツク装置の作動部材に、少なくとも一部
   が可撓性部材から成る連結部材を介して連結した
   ことを特徴とする自動車のドア開閉装置。