JPS626359A - Bus control system - Google Patents

Bus control system

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JPS626359A
JPS626359A JP14518285A JP14518285A JPS626359A JP S626359 A JPS626359 A JP S626359A JP 14518285 A JP14518285 A JP 14518285A JP 14518285 A JP14518285 A JP 14518285A JP S626359 A JPS626359 A JP S626359A
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JP
Japan
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unit
bus
units
access information
priority control
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Masahiro Kitazawa
正廣 北澤
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Fujitsu Ltd
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Fujitsu Ltd
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Abstract

PURPOSE:To attain the common control of a proper common bus among units in a bus control system by changing periodically the priority of own unit when the unit having an access information stack uses no access information stack. CONSTITUTION:When a unit UA is unable to use an access information stack 17, the unit UA turns on and off alternately a priority control line PRIC in a fixed cycle via a priority control circuit 14. The circuit 14 of the unit UA holds the ON state of the line PRIC and then turns off the PRIC after the end of the processing when the circuit 14 knows an access request given from another unit to the unit UA for a period when the PRIC is kept on. While other units UB and UC are unable to acquire the bus using right when the PRIC is kept on. Then the highest order unit acquires the bus using right while the PRIC is kept off.

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 コモンバスを共用する複数のユニットのうち。[Detailed description of the invention] 〔overview〕 Among multiple units that share a common bus.

アクセス要求情報を一時保持するスタックをもつユニッ
トが、そのスタックを使用できないとき。
When a unit that has a stack that temporarily holds access request information cannot use that stack.

バス使用の優先順位を周期的に変更することにより、ス
タックを使用しな(でも正常な動作を可能とする。
By periodically changing the priority of bus usage, it is possible to operate normally without using the stack.

〔産業上の利用分野〕[Industrial application field]

本発明は、コンピュータシステムにおけるバス制御方式
に関するものであり、特に複数のユニットによりバスを
共用するための優先制御を伴うバス制御方式に関する。
The present invention relates to a bus control method in a computer system, and particularly to a bus control method with priority control for sharing a bus by a plurality of units.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

第4図は、複数のユニットがコモンバスを介してデータ
伝送を行う従来システムの1例を概念的に示したもので
ある。
FIG. 4 conceptually shows an example of a conventional system in which a plurality of units transmit data via a common bus.

図において、40はコモンバス、41ないし43はそれ
ぞれコモンバス40に接続されたユニットUA、UB、
UC,44はバス制御線、45ないし47は優先制御回
路、48はアクセス情報スタックを表している。
In the figure, 40 is a common bus, and 41 to 43 are units UA, UB connected to the common bus 40, respectively.
UC, 44 represents a bus control line, 45 to 47 are priority control circuits, and 48 represents an access information stack.

ユニットUA、UB、UCの各々は、他のユニットとの
間でデータを伝送する必要が生じたとき。
When each of the units UA, UB, and UC needs to transmit data with other units.

バス制御線44を介して他ユニットへリクエスト信号を
送り、バス使用を要求する。
A request signal is sent to other units via the bus control line 44 to request use of the bus.

ユニッ1−UA、UB、UCの各優先制御回路45.4
6.47は、それぞれ自ユニットのリクエスト信号と他
ユニットからのリクエスト信号とを調べ、自ユニットの
優先順位が最も高いとき、バス使用権を獲得し1次のサ
イクルでバスを使用し。
Unit 1 - UA, UB, UC priority control circuits 45.4
6.47 examines the request signal of its own unit and the request signal from other units, and when its own unit has the highest priority, acquires the right to use the bus and uses the bus in the first cycle.

データを伝送する。Transmit data.

バス使用要求に対する優先順位は、要求元ユニットのレ
ベル、アクセス先ユニットのレベルなど種々の態様で設
定可能であるが、ここでは、  UAが最も優先順位が
高く、以下UB、UCの順に設定されているものとする
The priority for bus use requests can be set in various ways, such as the level of the request source unit and the level of the access destination unit, but here, UA has the highest priority, followed by UB and UC. It is assumed that there is

また図示の例では、ユニットUA内にアクセス情報スタ
ック48が設けられている。これは、ユニットUAに対
して他のユニットからアクセスが行われたとき、ユニッ
トUAがそのアクセスを即時処理できなかった場合に一
時的にそのアクセス情報を保持しておくために使用され
る。
Furthermore, in the illustrated example, an access information stack 48 is provided within the unit UA. This is used to temporarily hold access information when the unit UA is unable to immediately process the access when the unit UA is accessed by another unit.

このアクセス情報スタック48は、複数の記憶位置をも
ち、複数のユニットからのアクセス情報を、ユニットU
Aが処理可能となるまで、アクセス順に保持する。
This access information stack 48 has a plurality of storage locations, and stores access information from a plurality of units to the unit U.
A is held in the order of access until it can be processed.

これにより、ユニットUAに対するアクセスのためにバ
ス使用権を獲得し、アクセス情報を転送したアクセス元
の他のユニットは、ユニットUAがそのアクセスを即時
処理できない場合に、処理終了まで待たずにコモンバス
を開放し、コモンバスの利用効率を高めることができる
As a result, other accessing units that have acquired the right to use the bus for accessing unit UA and have transferred access information can use the common bus without waiting until the processing is completed if unit UA cannot immediately process the access. This can increase the efficiency of common bus use.

次に具体例を用いて説明する。Next, explanation will be given using a specific example.

第5図は、スタックを使用可能な状態におけるコモンバ
スの動作を示すタイムチャートである。
FIG. 5 is a time chart showing the operation of the common bus when the stack is available.

図中、■のBUSBYは次のサイクルでコモンバスを使
うかどうかを示す制御信号であり、■、■。
In the figure, BUSBY (■) is a control signal indicating whether or not to use the common bus in the next cycle.

■のUA−REQ、UB−REQ、UC−REQはそれ
ぞれユニットUA、UB、UCからのアクセス要求を示
すリクエスト信号であり、■のCBUSは、コモンバス
上のデータ転送状態を示し。
UA-REQ, UB-REQ, and UC-REQ in (2) are request signals indicating access requests from units UA, UB, and UC, respectively, and CBUS (2) indicates the data transfer status on the common bus.

■のUA−PROCはユニットUAの処理状態を示す。UA-PROC (2) indicates the processing status of the unit UA.

またT、、T、、・・・は各バスサイクルを表している
Further, T, , T, . . . represent each bus cycle.

図示の例では、T、、T、サイクルでユニットUAによ
り使用中であったコモンバスが、T2サイクルで空きと
なり (TIでBUSBY=OFF)、ユニットUAへ
のアクセスのためのユニットUBのリクエスト(UB−
REQ=ON)と、同じユニットUAへのアクセスのた
めのユニットUCのリクエスト(UC−REQ=ON)
とがバス使用権を争い、上位のUBが獲得する。次のT
2サイクルでコモンバス上では、UBとUAの間でデー
タが転送される(CBUS=ON)。
In the illustrated example, the common bus that was being used by unit UA in cycles T,,T, becomes vacant in cycle T2 (BUSBY=OFF in TI), and unit UB requests (UBB) to access unit UA. −
REQ=ON) and a request of unit UC for access to the same unit UA (UC-REQ=ON)
compete for the right to use the bus, and the higher-ranking UB wins. Next T
Data is transferred between UB and UA on the common bus in two cycles (CBUS=ON).

データ転送はT2サイクルで終り(CBUS=OFF)
、T3サイクルからT、サイクルまでユニットtlAで
処理が行われ(UA−PROC=ON)、T、サイクル
で結果のデータが転送される(CBUS=ON)。
Data transfer ends in T2 cycle (CBUS=OFF)
, T3 cycle to T, cycle, processing is performed in unit tlA (UA-PROC=ON), and the resulting data is transferred in T, cycle (CBUS=ON).

T、サイクルでコモンバスは開放される(BUSBY=
OFF)。またT2では、ユニットUAに対する次のア
クセス要求がユニットUCで生じており、直ちにバス使
用権埼(ユニットUCに与えられ、T3でデータ転送さ
れるがUA内で処理中のためスタックに保持され前の処
理終了後にスタックにより読み出され処理される。
T, the common bus is opened in the cycle (BUSBY=
OFF). In addition, at T2, the next access request to unit UA occurs in unit UC, and the bus usage right limit (is granted to unit UC and the data is transferred at T3, but since it is being processed within UA, it is held in the stack and the previous access request is After the processing is completed, it is read out by the stack and processed.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

第5図のタイムチャートの例から明らかなようニ、ユニ
ットUAのように、アクセス情報スタックをもち、アク
セス要求の頻度が高いユニットが。
As is clear from the example of the time chart in FIG. 5, there are units, such as unit UA, that have an access information stack and that make access requests frequently.

障害などによりアクセス情報スタックを使用できない場
合、それまでのバスの制御方法では動作できないため、
システムダウンとなるという問題があった。
If the access information stack cannot be used due to a failure, etc., the previous bus control method will not work.
There was a problem with the system going down.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明は、アクセス情報スタックをもつユニットが、ア
クセス情報スタックを使用しないとき。
The present invention is applicable when a unit having an access information stack does not use the access information stack.

周期的に自ユニットの優先順位を変更することにより、
他ユニットから自ユニットへのアクセス要求を制限し、
自ユニットから他ユニットに対するアクセス要求に、バ
ス使用権をあらかじめ確保し。
By periodically changing the priority of the own unit,
Restrict access requests from other units to your own unit,
The right to use the bus is secured in advance for access requests from the own unit to other units.

自ユニットに対する要求を受け付けた時は常に即時処理
させるものである。
Whenever a request for its own unit is received, it is processed immediately.

第1図は1本発明の原理的構成を例示的方法で示す図で
ある。
FIG. 1 is a diagram showing the basic structure of the present invention in an exemplary manner.

図において、10はコモンバス、11,12゜13はそ
れぞれUA、UB、UCで表されるユニット、14,1
5.16は優先制御回路、17゜18.19はアクセス
情報スタック、20は優先側WE5sPRIC,21,
22,23[−れツレユニットUA、UB、TJCがア
クセス要求を行うためのリクエスト信号線UA−RQ、
UB−RQ。
In the figure, 10 is a common bus, 11, 12, and 13 are units represented by UA, UB, and UC, respectively, and 14, 1
5.16 is a priority control circuit, 17°18.19 is an access information stack, 20 is a priority side WE5sPRIC, 21,
22, 23 [-request signal line UA-RQ for the retsure units UA, UB, and TJC to issue access requests;
UB-RQ.

UC−RQである。なお、アクセス情報スタックは各ユ
ニットにそれぞれそなえられているものとしたが、一部
のユニットのみとしてもよい。
It is UC-RQ. Although the access information stack is provided in each unit, it may be provided in only some units.

優先制御線PRICは、いずれかのユニ7)においてア
クセス情報スタックが使用不能となったとき、そのユニ
ットによって制御される。
The priority control line PRIC is controlled by any unit 7) when the access information stack becomes unavailable in that unit.

コモンバス10に接続されたユニットUA、UB、UC
は、それぞれ他のユニットに対してアクセスを行うとき
、対応するリクエスト信号線UA−RQ、UB−RQ、
UC−RQをONにする。
Units UA, UB, UC connected to common bus 10
When accessing other units, the corresponding request signal lines UA-RQ, UB-RQ,
Turn on UC-RQ.

優先制御線PRICおよびリクエスト信号線UA−RQ
、UB−RQ、UC−RQは、各ユニットUA、UB、
UC内の優先制御回路14.15゜16に共通に接続さ
れ、バス使用権の優先制御に使用される。ここで優先制
御線PRICの信号に最高の優先順位が与えられる。
Priority control line PRIC and request signal line UA-RQ
, UB-RQ, UC-RQ are each unit UA, UB,
It is commonly connected to the priority control circuits 14, 15, and 16 in the UC, and is used for priority control of bus usage rights. Here, the highest priority is given to the signal on the priority control line PRIC.

〔作用〕[Effect]

ユニットUAがアクセス情報スタック17を使用できな
い場合を例に作用を説明する。このときユニットUAは
、優先制御回路14を介して、優先制御線PRTCを一
定周期で交互にON/OFFする。
The operation will be explained using an example in which the unit UA cannot use the access information stack 17. At this time, the unit UA alternately turns on and off the priority control line PRTC at a constant cycle via the priority control circuit 14.

ユニソ) U Aの優先制御回路14は、優先制御%%
PRICをONにしている期間に、ユニッ)UAに対す
る他ユニットからのアクセス要求をコモンバス上のアク
セス情報(アドレス)で知ったとき、PRICのON状
態をそのまま保持し、処理終了時にOFFにする。すな
わち、ユニットUAはバスの使用権を獲得して、アクセ
ス元ユニットとの間で処理を実行する。また優先制御′
fIAPRICがONのとき、優先順位が最高となるた
め、他のユニットUB、UCはバス使用権を獲得するこ
とができない。
The priority control circuit 14 of U
During the period when PRIC is turned on, when the unit (unit) UA learns of an access request from another unit to the UA using the access information (address) on the common bus, the ON state of PRIC is maintained as it is, and it is turned off at the end of processing. That is, the unit UA acquires the right to use the bus and executes processing with the access source unit. Also, priority control′
When fIAPRIC is ON, the priority is the highest, and other units UB and UC cannot acquire the right to use the bus.

他方、PRICがOFFの期間には、各ユニットにおけ
る優先制御回路は、PRICを除く残りの信号UA−R
Q、UB−RQ、UC−RQの間で優先制御を行い、最
上位のユニットがバス使用権を獲得する。
On the other hand, during the period when PRIC is OFF, the priority control circuit in each unit uses the remaining signals UA-R except for PRIC.
Priority control is performed between Q, UB-RQ, and UC-RQ, and the highest-ranking unit acquires the right to use the bus.

すなわち本発明によれば、スタックをもつユニットは、
スタックの不使用時において周期的に一定期間だけ、優
先的にアクセス要求を受け付けることができ、その間に
自ユニットに対するアクセス要求があれば、バス使用権
を確保して、その処理を行う。
That is, according to the present invention, the unit with the stack is
When the stack is not in use, access requests can be received preferentially only periodically for a certain period of time, and if there is an access request for the own unit during that period, the right to use the bus is secured and the request is processed.

またスタック不使用のユニットが優先的にアクセス要求
を受け付ける一定期間を除いた残りの期間には、その他
のユニットに対するアクセス要求が通常の優先順序にて
処理される。
In addition, during the remaining period excluding a certain period in which units that do not use the stack receive access requests preferentially, access requests to other units are processed in the normal priority order.

〔実施例〕〔Example〕

第2図は1本発明の1実施例システムの構成図である。 FIG. 2 is a block diagram of a system according to an embodiment of the present invention.

図において、10はコモンバス、11,12゜13はそ
れぞれユニットUA、UB、UC,14は優先制御回路
、17はアクセス情報スタック。
In the figure, 10 is a common bus, 11, 12, 13 are units UA, UB, UC, 14 is a priority control circuit, and 17 is an access information stack.

21.22.23はそれぞれUA、UB、UCが他のユ
ニットへアクセスする際バス使用を要求するためのリク
エスト信号線UA−RQ、UB−RQ、UC−RQであ
り、24はバスの使用中を表すバスビジー信号線BUS
BY、25は入出力制御回路である。便宜上ユニットU
A内にのみ、優先制御回路14とアクセス情報スタック
17および入出力制御回路25が示されているが、他の
ユニットUB、UCにおいても同様な構成がとられてい
るものとする。
21, 22, and 23 are request signal lines UA-RQ, UB-RQ, and UC-RQ for requesting bus use when UA, UB, and UC access other units, and 24 indicates request signal lines when the bus is in use. Bus busy signal line BUS representing
BY, 25 is an input/output control circuit. Unit U for convenience
Although the priority control circuit 14, access information stack 17, and input/output control circuit 25 are shown only in A, it is assumed that the other units UB and UC have similar configurations.

ユニソ)UA、UB、UCは、それぞれコモンバス10
を使用して他ユニットとの間でデータを伝送する必要が
生じたとき、対応するリクエスト信号線(UA−RQ、
UB−RQ、UC−RQ)をONにする。各リクエスト
信号線には、予め一定の優先順位が設定されている。
Unison) UA, UB, UC are each common bus 10
When it becomes necessary to transmit data between other units using the corresponding request signal line (UA-RQ,
UB-RQ, UC-RQ). A certain priority order is set in advance for each request signal line.

バスビジー信号線BUSBYは、いずれかのユニットに
よってコモンバス10が使用されている間ONにされる
The bus busy signal line BUSBY is turned on while the common bus 10 is being used by any unit.

アクセス情報スタック17が動作可能な通常の状態では
、優先制御回路14は通常の優先制御動作を行い、バス
ビジー信号線BUSBYがOFF。
In a normal state in which the access information stack 17 is operable, the priority control circuit 14 performs a normal priority control operation and the bus busy signal line BUSBY is turned off.

すなわちコモンバス10が空きであって、さらに自ユニ
ットを含む複数のユニットによりバス使用が要求され、
対応するリクエスト信号線が同時にONにされている場
合、それらのリクエスト信号線間での優先制御を行い、
自ユニットの優先順位が最も高い場合、バス使用権を獲
得し、BUSBYをONにする。
That is, the common bus 10 is empty, and bus use is requested by multiple units including the own unit,
If corresponding request signal lines are turned on at the same time, priority control is performed between those request signal lines,
If its own unit has the highest priority, it acquires the right to use the bus and turns on BUSBY.

次に、ユニットUAのアクセス情報スタック17に障害
が発生して、その使用が停止された状態のときの動作を
説明する。
Next, the operation when a failure occurs in the access information stack 17 of the unit UA and its use is stopped will be described.

このとき、入出力制御回路25にスタック不使用が指示
される。入出力制御回路25は、バスビジー信号線BU
SBYがOFFのとき、これをバスサイクルの所定の周
期でON/OFF制御する。
At this time, the input/output control circuit 25 is instructed not to use the stack. The input/output control circuit 25 uses the bus busy signal line BU
When SBY is OFF, it is controlled ON/OFF at a predetermined period of the bus cycle.

この動作状態では、バスビジー信号線BUSBYに、第
1図における優先制御線PRICと同じ機能が付与され
る。
In this operating state, the bus busy signal line BUSBY is given the same function as the priority control line PRIC in FIG.

このBUSBYがONの期間には、ユニットUAはコモ
ンバス上の情報を見て自分に対するアクセスかどうかを
判断する。
While this BUSBY is ON, the unit UA looks at the information on the common bus and determines whether the access is for itself.

これにより、優先制御回路14は、BUSBYがONの
期間に、リクエスト信号をONにしたユニットがユニッ
トUAに対するアクセス要求でありユニットUAがその
要求を受け取った時、入出力制御回路25はBUSBY
=ONをそのままその要求の処理が終了するまで保持す
る。
As a result, the priority control circuit 14 controls the input/output control circuit 25 when the unit that turns on the request signal makes an access request to the unit UA and the unit UA receives the request while the BUSBY is ON.
= ON until the request processing is completed.

他方、BUSBYがOFFの期間には2通常の優先制御
にてバス使用権が争われる。
On the other hand, during the period when BUSBY is OFF, the right to use the bus is contested under two normal priority controls.

バスの使用権を獲得したユニットがUA、UB。The units that have acquired the right to use the bus are UA and UB.

UCのいずれであっても、連続してバスを使用する時は
BUSBYがONに保持される。
Regardless of the UC, BUSBY is kept ON when the bus is used continuously.

第3図は、第2図の実施例システムにおけるアクセス情
報スタックの停止時のコモンバスの動作例を示すタイム
チャートである。
FIG. 3 is a time chart showing an example of the operation of the common bus when the access information stack is stopped in the embodiment system of FIG.

■のバスサイクルT+ 、T3 、Ts 、・・・の期
間は■のBUSBYがONであり、ユニットUAに対す
るアクセス情報がバス上に出されている可能性がある期
間である。そして残りのTo 、Tt 。
In the bus cycles T+, T3, Ts, . and the remaining To and Tt.

T、、−+7)期間がBUSBY=OFFで、他ツユニ
ットからのアクセス要求の優先制御をする期間である。
T, , -+7) period is a period in which BUSBY=OFF and priority control of access requests from other units is performed.

図示の例では、■でUAに対するUBのアクセス要求が
Toに発生し、優先順位が通常の制御で行われ■がT、
のバス使用権を獲得し、■でバスにUAに対するアクセ
ス情報が転送される。DAはこの情報を検出し■のB[
JSBYをT2もONに保持し、UAによりバスが占有
される。このとき、■でUBに対するUCのアクセス要
求が発生するが、Tt 、 Ts テはBUSBYがO
N+7)ためバスの使用権は得られず、UAが受けたU
Bからのアクセス処理終了後のT4でバス使用権が得ら
れ、T、でマクセス情報が転送される。またT。
In the illustrated example, at ■, a UB access request to UA occurs at To, the priority order is controlled by normal control, and ■ is T,
The access information for the UA is transferred to the bus in step (3). DA detects this information and selects B[
JSBY and T2 are also held ON, and the bus is occupied by the UA. At this time, a UC access request to UB occurs at ■, but BUSBY is O at Tt and Ts.
N+7), the right to use the bus was not obtained, and UA received U
The right to use the bus is obtained at T4 after the access processing from B is completed, and the access information is transferred at T. T again.

ではUAに対するアクセス要求もUBで発生しているが
、このT、ではBUSBY=ONによりUAに対するア
クセス要求はUAによって受け付けられない。
In T, an access request to the UA is also generated at UB, but in this T, the access request to the UA is not accepted by the UA because BUSBY=ON.

〔発明の効果〕 本発明によれば、アクセス情報スタックをもつユニット
がスタックを使用できない場合にも、システム内の各ユ
ニット間で適切なコモンバスの共用制御を行うことがで
きる。
[Effects of the Invention] According to the present invention, even when a unit having an access information stack cannot use the stack, appropriate common bus sharing control can be performed between each unit in the system.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の原理的構成を示す図、第2図は本発明
の1実施例システムの構成図、第3図は第2図に示す実
施例システムのコモンバス動作例を示すタイムチャート
、第4図は従来システムの構成図、第5図は第4図に示
す従来システムのユニットのスタック不使用時の動作例
を示すタイムチャートである。 第1図において。 10:コモンハス 11 = 137 ユニットUA、UB、UCl4:優
先制御回路 17:アクセス情報スタ・7り 20:優先制御線PRIC 21〜23:リクエスト信号vAUA−RQ、UB−R
Q、UC−RQ
FIG. 1 is a diagram showing the principle configuration of the present invention, FIG. 2 is a configuration diagram of an embodiment system of the present invention, and FIG. 3 is a time chart showing an example of common bus operation of the embodiment system shown in FIG. 2. FIG. 4 is a block diagram of the conventional system, and FIG. 5 is a time chart showing an example of the operation of the conventional system shown in FIG. 4 when the unit stack is not used. In FIG. 10: Common lot 11 = 137 Units UA, UB, UCl4: Priority control circuit 17: Access information star/7ri 20: Priority control line PRIC 21 to 23: Request signals vAUA-RQ, UB-R
Q, UC-RQ

Claims (1)

【特許請求の範囲】 自ユニットに対するアクセス情報を、即時処理不能の際
一時的に保持するアクセス情報スタック(17)を有す
るユニット(11)を含む複数のユニットがコモンバス
(10)を共用し、バス使用要求をもつユニットのうち
優先順位が最上位のユニットにバス使用権を与えるよう
に構成されたコンピュータシステムにおいて、 最高の優先順位をもつ優先制御線(20)を設け、アク
セス情報スタック(17)を有するユニット(11)が
、障害、デバッグ等で自ユニットのアクセス情報スタッ
クを使用できないとき、または使用しないで動作させた
いとき、上記最高の優先順位をもつ優先制御線(20)
を所定の周期でON/OFFそして上記優先制御線(2
0)がONの期間に自ユニット(11)に対するアクセ
ス要求を受け取らなかった時は、優先制御線(20)を
OFFとし、受け取った時は、優先制御線(20)のO
N状態をそのまま維持して、優先的にバス使用権を獲得
し、その後アクセス処理を終了したとき優先制御線(2
0)をOFFに切り替え、 他方、上記優先制御線(20)がOFFの期間には、他
ユニットに対して通常の優先制御を行わせ、上記のよう
に、コモンバスを使用するユニットの一部機能を使わな
くてもシステムの正常動作を可能とすることを特徴とす
るバス制御方式。
[Claims] A common bus (10) is shared by a plurality of units including a unit (11) having an access information stack (17) that temporarily holds access information for its own unit when immediate processing is not possible. In a computer system configured to grant bus usage rights to the unit with the highest priority among the units requesting use, a priority control line (20) having the highest priority is provided, and an access information stack (17) is provided. When the unit (11) having the access information stack is unable to use its own access information stack due to a failure, debugging, etc., or when it wants to operate without using it, the priority control line (20) with the highest priority is
is turned ON/OFF at a predetermined period, and the above priority control line (2
If no access request is received for the own unit (11) during the period when 0) is ON, the priority control line (20) is turned OFF, and when it is received, the priority control line (20) is turned OFF.
The N state is maintained as it is, the right to use the bus is obtained preferentially, and when the access processing is finished, the priority control line (2
0) to OFF, and on the other hand, while the priority control line (20) is OFF, normal priority control is performed on other units, and some functions of units that use the common bus are disabled as described above. A bus control method that allows the system to operate normally without the use of.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS59223827A (en) * 1983-06-03 1984-12-15 Hitachi Micro Comput Eng Ltd Bus arbitration circuit

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JPS59223827A (en) * 1983-06-03 1984-12-15 Hitachi Micro Comput Eng Ltd Bus arbitration circuit

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