JPS6262506U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6262506U JPS6262506U JP15628685U JP15628685U JPS6262506U JP S6262506 U JPS6262506 U JP S6262506U JP 15628685 U JP15628685 U JP 15628685U JP 15628685 U JP15628685 U JP 15628685U JP S6262506 U JPS6262506 U JP S6262506U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torsion beam
- bump stopper
- automobile
- trailing arms
- gusset plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
Description
図面は本考案の実施例を示し、第1図は自動車
のサスペンシヨンの平面図、第2図はタイヤハウ
スの一部を切欠いて示す第1図のA―A線におけ
る拡大断面図である。
1……トレーリングアーム、2……トーシヨン
ビーム、4……後端、7a,7b……クロスメン
バ、8……ヒンジ装置、9……車輪支持部、10
……上ガセツトプレート、10a……当り面、1
1……下ガセツトプレート、13……バンプスト
ツパ。
The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a plan view of a suspension of an automobile, and FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line AA in FIG. 1, showing a part of the tire house cut away. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Trailing arm, 2... Torsion beam, 4... Rear end, 7a, 7b... Cross member, 8... Hinge device, 9... Wheel support part, 10
... Upper gusset plate, 10a ... Contact surface, 1
1...Lower gusset plate, 13...Bump stopper.
補正 昭60.11.22
実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。Amendment November 22, 1980 The scope of claims for utility model registration is amended as follows.
【実用新案登録請求の範囲】
前端近傍で車体に回動自在に支持され、後端近
傍に車輪支持部を備えた左右のトレーリングアー
ムと、この両トレーリングアームを連結するトー
シヨンビームとを備えた自動車において、上記ト
レーリングアームとトーシヨンビームと連結部に
バンプストツパの当り面が形成されたガセツトプ
レートが設けられていることを特徴とする自動車
のサスペンシヨン。[Scope of Claim for Utility Model Registration] Left and right trailing arms rotatably supported by the vehicle body near the front end and equipped with a wheel support section near the rear end, and a torsion beam connecting the two trailing arms. A suspension for an automobile, characterized in that a gusset plate on which a contact surface of a bump stopper is formed is provided at a connecting portion between the trailing arm and the torsion beam.
Claims (1)
傍に車輪支持部を備えた左右のトレーリングアー
ムと、この両トレーリングアームを連結するトー
シヨンビームとを備えた自動車において、上記ト
レーリングアームとトーシヨンビームとの連結部
にバンプストツパの当り面が形成されたガセツト
プレートが設けられていることを特徴とする自動
車のサスペンシヨン。 In an automobile equipped with left and right trailing arms rotatably supported by the vehicle body near the front end and provided with wheel support parts near the rear end, and a torsion beam connecting the two trailing arms, the above-mentioned trailing arm A suspension for an automobile, characterized in that a gusset plate on which a contact surface of a bump stopper is formed is provided at a connecting portion between the bump stopper and the torsion beam.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15628685U JPS6262506U (en) | 1985-10-11 | 1985-10-11 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15628685U JPS6262506U (en) | 1985-10-11 | 1985-10-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6262506U true JPS6262506U (en) | 1987-04-18 |
Family
ID=31077758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15628685U Pending JPS6262506U (en) | 1985-10-11 | 1985-10-11 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6262506U (en) |
-
1985
- 1985-10-11 JP JP15628685U patent/JPS6262506U/ja active Pending
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