JPS6262037A - ロ−ラチエ−ン - Google Patents
ロ−ラチエ−ンInfo
- Publication number
- JPS6262037A JPS6262037A JP19861185A JP19861185A JPS6262037A JP S6262037 A JPS6262037 A JP S6262037A JP 19861185 A JP19861185 A JP 19861185A JP 19861185 A JP19861185 A JP 19861185A JP S6262037 A JPS6262037 A JP S6262037A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- fitted
- vibration damping
- chain
- damping material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（発明の技術分野）
この発明は、軸間距離の大きな軸から軸への回転動力の
伝達に使用されるローラチェーンに関する。
伝達に使用されるローラチェーンに関する。
（従来技術と問題点）
上記ローラチェーンのローラ体を構成するローラ材には
クロムモリブデン鋼等の高張力鋼が使用されるが、従来
ではローラ体の全体がそれらの材料にて構成されている
ため、ローラ体がスプロケットの歯と干渉する際に衝撃
音が生ずる不都合がある。従って、ローラチェーンによ
る動力伝達はヘルドによる動力伝達に比べて伝達効率の
点て優れているが音を発生する点では問題があった。衝
撃音の発生は衝撃荷重による振動が原因しているが、上
記ローラ材はその振動を減衰する能力が低いことによる
。
クロムモリブデン鋼等の高張力鋼が使用されるが、従来
ではローラ体の全体がそれらの材料にて構成されている
ため、ローラ体がスプロケットの歯と干渉する際に衝撃
音が生ずる不都合がある。従って、ローラチェーンによ
る動力伝達はヘルドによる動力伝達に比べて伝達効率の
点て優れているが音を発生する点では問題があった。衝
撃音の発生は衝撃荷重による振動が原因しているが、上
記ローラ材はその振動を減衰する能力が低いことによる
。
（発明の目的）
そこでこの発明は、上記事情に鑑み、ローラ体とスプロ
ケットの歯との干渉による衝撃音を比較的小さく抑える
ことの可能なローラチェーンを提供することを目的とす
る。
ケットの歯との干渉による衝撃音を比較的小さく抑える
ことの可能なローラチェーンを提供することを目的とす
る。
（発明の構成）
この発明では上記目的を達成するため、ローラ体の壁内
に略全周域に亘って振動減衰材を介設したものである。
に略全周域に亘って振動減衰材を介設したものである。
（発明の実施例）
以下、この発明の実施例を図面に基づき説明する。
第１図はこの発明の一実施例を適用したローラチェーン
の平面図、第２図は同側面図、第３図は同要部拡大横断
面図、第４図は第３図のＩ’１−ＴＶ線に沿うローラ体
の断面図を示している。
の平面図、第２図は同側面図、第３図は同要部拡大横断
面図、第４図は第３図のＩ’１−ＴＶ線に沿うローラ体
の断面図を示している。
図において、１はローラビン、２はブツシュ、３はロー
ラ体、４はＯリング、５はインナリンクプレート、６は
アウタリンクプレートである。
ラ体、４はＯリング、５はインナリンクプレート、６は
アウタリンクプレートである。
前記ローラ体３は、前記ブツシュ２と嵌合するインナロ
ーラ部３０と、該インナローラ部３０と嵌合する円環状
のクッション部３１と、咳り・ンション部３１と嵌合す
るアウタローラ部３２とを有し、前記インナローラ部３
０とアウタローラ部３２は従来と同様のローラ材、すな
わち、クロムモリブデン鋼等の高張力鋼によって構成さ
れ、前記クッション部３１は球状黒鉛鋳鉄（振動減衰材
）によって構成されている。例示の場合、クッション部
３１はローラ体３の壁の略中央部に配置されている。そ
して、インナローラ部３０とアウタローラ部３２との間
にクッション部３１を圧入嵌合することによってローラ
体３が構成される。
ーラ部３０と、該インナローラ部３０と嵌合する円環状
のクッション部３１と、咳り・ンション部３１と嵌合す
るアウタローラ部３２とを有し、前記インナローラ部３
０とアウタローラ部３２は従来と同様のローラ材、すな
わち、クロムモリブデン鋼等の高張力鋼によって構成さ
れ、前記クッション部３１は球状黒鉛鋳鉄（振動減衰材
）によって構成されている。例示の場合、クッション部
３１はローラ体３の壁の略中央部に配置されている。そ
して、インナローラ部３０とアウタローラ部３２との間
にクッション部３１を圧入嵌合することによってローラ
体３が構成される。
このような構造とされている実施例のローラチェーンに
よれば、ローラ体３が図示しないスプロケ、７トの歯と
干渉する際その衝撃荷重による振動が球状黒鉛鋳鉄によ
って構成されているクッション部３１によって減衰され
るために衝撃音が緩和される。また、第５図に示すクッ
ション部３３のように所定複数箇所に抜孔３４を設ける
と構造的なりッション効果が加わって衝撃音の緩和が更
に促進される。
よれば、ローラ体３が図示しないスプロケ、７トの歯と
干渉する際その衝撃荷重による振動が球状黒鉛鋳鉄によ
って構成されているクッション部３１によって減衰され
るために衝撃音が緩和される。また、第５図に示すクッ
ション部３３のように所定複数箇所に抜孔３４を設ける
と構造的なりッション効果が加わって衝撃音の緩和が更
に促進される。
第６図はローラ体３のブツシュ２上での踊りを防止する
目的で耳部３５，３６を設けているクッション部３７を
示している。この場合、クッション部３７は左右の分割
体３７ａ、３７ｂによって構成されており、それらの分
割体３７ａ、３７ｂに夫々耳部３５，３６が一体形成さ
れている。
目的で耳部３５，３６を設けているクッション部３７を
示している。この場合、クッション部３７は左右の分割
体３７ａ、３７ｂによって構成されており、それらの分
割体３７ａ、３７ｂに夫々耳部３５，３６が一体形成さ
れている。
なお、・実施例のクッション部３１．３３．３７は球状
黒鉛鋳鉄によって構成したが、振動減衰能力を有する別
の材料、例えばカーボンファイバーチップやグラスファ
イバーチップを含有したナイロンやエボナイト等に変更
しても良い。また、クッション部は複数層設けることも
ある。更に、振動減衰材はローラ体の壁に軸線方向に穿
設した貫通孔に充愼するとによっても上記クッション部
と同様の機能が果たせる。
黒鉛鋳鉄によって構成したが、振動減衰能力を有する別
の材料、例えばカーボンファイバーチップやグラスファ
イバーチップを含有したナイロンやエボナイト等に変更
しても良い。また、クッション部は複数層設けることも
ある。更に、振動減衰材はローラ体の壁に軸線方向に穿
設した貫通孔に充愼するとによっても上記クッション部
と同様の機能が果たせる。
（発明の効果）
以上要するに、この発明に係るローラチェーンは、ロー
ラ体の壁内に略全周域に亘って振動減衰材を介設したも
のであるから、ローラ体がスプロケットの歯と干渉する
際の衝撃荷重による振動を前記振動減衰材によって減衰
することができ、それにより振動音が緩和できる利点が
ある。
ラ体の壁内に略全周域に亘って振動減衰材を介設したも
のであるから、ローラ体がスプロケットの歯と干渉する
際の衝撃荷重による振動を前記振動減衰材によって減衰
することができ、それにより振動音が緩和できる利点が
ある。
第１図はこの発明の一実施例を適用したローラチェーン
の平面図、第２図は同側面図、第３図は同要部拡大横断
面図、第４図は第３図のＩＶ−ＴＶ線に沿うローラ体の
断面図、第５図はり・ノション部の変形構造を示す第４
図と同様の断面図、第６図はクッション部の別の変形構
造を示す第３図と同様の断面図である。 ３・・・ローラ体、３０・・・インナローラ部（振動減
衰材）、３１，３３．３７・・・り・ノション部、３２
・・・アウタローラ部。
の平面図、第２図は同側面図、第３図は同要部拡大横断
面図、第４図は第３図のＩＶ−ＴＶ線に沿うローラ体の
断面図、第５図はり・ノション部の変形構造を示す第４
図と同様の断面図、第６図はクッション部の別の変形構
造を示す第３図と同様の断面図である。 ３・・・ローラ体、３０・・・インナローラ部（振動減
衰材）、３１，３３．３７・・・り・ノション部、３２
・・・アウタローラ部。
Claims (1)
- １、ローラ体の壁内に略全周域に亘って振動減衰材を介
設したことを特徴とするローラチェーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19861185A JPS6262037A (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 | ロ−ラチエ−ン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19861185A JPS6262037A (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 | ロ−ラチエ−ン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6262037A true JPS6262037A (ja) | 1987-03-18 |
Family
ID=16394067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19861185A Pending JPS6262037A (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 | ロ−ラチエ−ン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6262037A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5921880A (en) * | 1996-09-02 | 1999-07-13 | Tsubakimoto Chain Co. | Low noise roller chain |
| CN103423376A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-04 | 苏州长盛机电有限公司 | 吸震消音传动链 |
| CN104265836A (zh) * | 2014-09-18 | 2015-01-07 | 明光浩淼安防科技股份公司 | 一种齿型链条 |
| DE102012009330B4 (de) * | 2012-05-10 | 2017-08-24 | Remmert Gmbh & Co. Kg | Antriebskette, Antriebsanordnung und damit gebildete Lagereinheit |
-
1985
- 1985-09-10 JP JP19861185A patent/JPS6262037A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5921880A (en) * | 1996-09-02 | 1999-07-13 | Tsubakimoto Chain Co. | Low noise roller chain |
| DE102012009330B4 (de) * | 2012-05-10 | 2017-08-24 | Remmert Gmbh & Co. Kg | Antriebskette, Antriebsanordnung und damit gebildete Lagereinheit |
| CN103423376A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-04 | 苏州长盛机电有限公司 | 吸震消音传动链 |
| CN104265836A (zh) * | 2014-09-18 | 2015-01-07 | 明光浩淼安防科技股份公司 | 一种齿型链条 |
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