JPS6250530A - ポンプ式浚渫船のスラリ輸送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はポンプ式浚渫船のスラリ輸送方法に関する。

（従来の技術） 港湾部あるいは河川部等の浚渫作喫においては、通常、
ポンプ船とよばＣるポンプ式浚渫船が多く用いらする。

すなわち、浚渫船のカッタにより水底の土砂を掘削し、
水を含んだ砂泥（こｎをスラリという）をポンプにより
遠距離の目的地に輸送して、埋立てが行なわする。

そして、このときのスラリのり送には連結さルた複数の
輸送管（通常は鋼製のパイプ）が用いらルる。この輸送
管の寸法（もちろん工事の規模その他の条件により種々
であるが）は、通常５０〜７５ｃｍ程度の直径、６悔程
度の長さのものが用いら１、この内部をスラリか８逮４
〜５　ｇ／ｓ　ｅ　Ｃ程ｖＬ＜この１鼠もポンプの能力
等で植々異なるが）で送らｒｔ、ていく。

ところで、連結さｔ′Ｌｆｃ輸送管の長さは、通常数に
−の長距離にオノたるか、このような長距離の区間忙ス
ラリか移動していくと、輸送管の下部には徐々に沈＃吻
が堆積さｌしていく。′したがって゛、輸送管の直径が
上記のように大きく、まｔ１スラリの速度が上記のよう
に運くとも、輸送が行なわルていくうちには、次第に目
詰ま９が進行し、−通管の直径に実質的に細径化さτし
ていくこととなる。

そのため、スラリのｑ送能力も次第に低減し、ついには
、スラリの輸送が全く不ｏＪ龍な状態となる。

そこで、従来、この上うな輸送管の目詰まりが生じｔ場
合は、水底土砂の掘削作業上一時停止し、輸送管内へ水
を送９込むことによって、堆積さｔ″Ｌｆｃ沈澱吻を沈
澱へ排出すること（こｎケ「排掃」という）が行なわれ
ていた。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、上記のような水による排掃作業は次のよ
うな問題点を有するものである。

■　排掃作業を行なっている間はスラリの輸送を行うこ
とができないため、排掃作業を頻繁に繰り返し行うこと
は、工期を者しく遅延させる結果となる。

■　排掃作業には大＊０＊を必要とするため、輸送管の
出口から排出さｎる水を目的地においてどのように処理
するか困ることがある。

■　Ｘを送り込むのには、スラリの輸送に用いるポンプ
がそのまま用いらｎるのが通常である。しかし、水を送
り込むのに要する出力はスラリの輸送に比べれば僅かな
もので足りる。

したがって、排掃作業の際のポンプの運転は無駄が多く
、省エネルギー化の観点からンよ好ましいものとはいえ
ない。

本発明は上記事情に−みなさルたものであり、その目的
とするところは、スラリの沈澱物による輸送管の目詰ま
りを有効に防止し、輸送管の排掃作業を不要ならしめる
か、あるいは排掃作業の回数を大輪に低減せしめること
が可能なスラリ横送方法を提供することにある。

（問題点を解決するための手段） 本発明は上記目的を構成するための手段として、輸送管
内を通るスラリに旋回流を生じさせながらスラリの輸送
を行う構成としである。

（作用） 輸送管内の底部に堆積し之沈ｍ吻を、スラリと共に輸送
管の出口から外部へ排出するためには、輸送管内の適所
適所に突起等の障害物を設けてスラリの流几を攪拌し、
こｎにより沈澱物が堆積するのを防止することが考えら
几る。

しかし、単に障害づを設けて攪拌したのみでは、管内を
流ルるスラリは大きな抵抗を受けることとなり、スラリ
の輸送効率が着しく低下してしまうことになる。

そこで、本発明では輸送管内を通るスラリに旋回流を生
じさせることとし、スラリの者しい傾送効率の低下を紹
かぬ様に、沈澱物に実質的な攪拌作用を与えることを企
図したものである。

（実施例） 以下、本発明の実施例を第１図乃至第５図に基き説明す
る。

第１図は本実施例の癩送方法に用いらルる輸送管の連結
状態を示したもので、従来と同様の輸送管１の間に、フ
レキシブルなゴム管２を介して旋回輸送管３が運結さ几
ている。

この、旋回輸送管３は、内壁に鋳造成形による螺旋状の
溝３ａが形成さ°ｒＬ友ものである。

そして、旋回輸送管３は、第１図左方のポンプ式設渫船
（図示せず）から第１図右方の目的地までの全区間にわ
たり、適当な間隔をおいて、第１図のように連結されて
いる。

このように連結さ几た輸送管１及び旋回輸送管３を用い
たスラリ輸送方法全説明する。同、説明をわかりやすく
するため、第１図においては、管内ｋｎ（’Ｌる全ての
スラリを図示することはせず、沈澱を起こし気味のスラ
リ４のみを図示しである。

は渫船のポンプが運転さｒＬると、輸送管１内を矢印方
間に流几るスラリ４は徐々に輸送管内の底部に沈澱しよ
うとする。しかし、支回福通管３に至ると、スラリ４は
螺旋状の％３ａに導か几、図示するような４２１１２状
の、・従回流が生じることとなる。

そして、旋回輸送管３を通過したスラリ４は、第１図右
方の“ゴム管２、悔通管１に至ると、管内に拡赦さｎな
がら、さらに右方へ輸送さｉＬる。

このように、管内に拡散さｎながら、さらに右方へ輸送
さ几るスラリ４は、しばらくするとま友徐々に沈澱しは
じめるが、次に設けら几ている旋回輛通管３により舛ひ
旋回流を生じることとなる。

上記のような旋回流の繰り返しにより、スラリ４に輸送
管１、ゴム管２、旋回輸送管３の底部に殆んど堆積する
ことがなく、大部分が目的地まで輸送さｎて排出さｎる
。

１Δノ、上記実施例においては輸送管１０間に適当間隔
をおいて☆口惜通管３を連結した例を示したが、スラリ
４の排出を完全にするため、全ての輸送管にノ１回楢送
通管を用いてよいことはもちろんである。

また、旋回輸送管３の螺旋状の碑３ａを鋳造成形により
形成した場合金示したが（この場合は旋回輸送管３は鋳
造方案の都合上半割ｆＬ構造となろう）、機械加工等に
より螺旋状のｍ３ａを形成してもよい。

第２図乃至第５図は、第１図で用いた旋回輸送管３とは
異なる構造の旋回輸送管５．へ７．８を示したものであ
る。こ几らの場合には、管体として第１図で示した輸送
管１と同一のものを用いることができる。

第２図の旋回輸送管５は管体９と板材で作らルた蛇腹管
ｌＯとから構成されるもので、蛇腹管ｌｏ６ｏ−カート
ジ式に管体９に挿入することにより藺単に鎚付けを行う
ことができる。第２図の場合について、透明な管体を用
いて実検を行なつｆｃ柿未来充分効果が認められた。

第３図の旋回輸送管６は管体９とコイルバネのような形
状の螺旋棒１１とから構成さルる。この場合は、最も製
作が量率であるが、このようなものでも充分な効果が認
めらｎた。

第４図の旋回輸送管７は管体９とスクリュー１２とから
＃Ｉ成さ几る。この場合は、沈澱を起し気味のスラリの
みならず、全てのスラリかスクリュー１２によって完全
に螺旋状に旋回、攪拌さルるので、きわめて大きな効果
を有する。ただし、全てのスラリか旋回さｎるため、輸
送さ几る際の抵抗は大きくなる。

第５図の旋回輸送管８は管体９とリボン羽根１３とから
構成さｎるものである。この場合は、第４図の場合のよ
うに、管内の空間が全て螺旋状に仕切らｎているわけで
／″ｉないので、第４図の場合はど積送の際の抵抗が大
きくない。

以上のように、不発明のスラリ桶送方法に用いらｎる旋
回輸送管には楓々の構造のものが考えらｎる。要は、−
通管内において、沈澱され気味のスラリか底部に堆積し
ないように旋回流Ｃ生じさせ几ばよく、上記したものに
限定されるわけではない。

同、上記実施例のうち、第１図及び第２図のものについ
ては、旋回輸送管の内径が、通常の輸送管の内径よりも
小さくなるため、オリフィス効果によって、徒回輌送管
内をに’ｒＬるスラリの流込が連くなる。したがって、
旋回流が生じることの他に、さらに流速の変化も加わる
ため、スラリの沈ｔＳを一段と有効に防止することがで
きる。

（発明の効果） 本発明は上述のように構成さルるものであり、本発明に
よｎＦｉ、スラリの沈澱物による輸送管の白詰まりｔ有
効に防止でさるため、緬通管の排掃作朶を不要ならしめ
るか、あるいは排掃作業の回数を大幅に低減せしめるこ
とが可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るスラリ横送方法の実施例を説明す
るｔめの概略図、第２図乃至第５図は第１図で用いら几
ている旋回輸送管の変形例を示す一部拡大断面図。 １・・・・・・輸送管 ３、へ６．７．８・・・・・・旋回輸送管３ａ・・・・
・・螺旋状の等 ４・・・・・・スラリ 特許出願人　　東洋建設株式会社 −２″ （ほか１名） 第１図 １・・・輸送管 ３・旋回輸送管 ３０・・・１ｍ方え仄の溝 ４−・・スラリ 第２図 第３図 箒４１−； ５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）連結された複数の輸送管を用いてスラリを目的地
   に輸送するスラリの輸送方法において、前記輸送管内を
   通るスラリに旋回流を生じ させながらスラリの輸送を行うことを特徴とするポンプ
   式浚渫船のスラリ輸送方法。