JPS624362Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、横形アプセツタの金型交換装置に係
り、特に、割金型とされた上下一対のダイホルダ
を安定した姿勢でかつ短時間に交換可能としたこ
とを主目的とする。

相互に開閉自在とされたベツドとグリツプトン
グの対向端部にダイホルダを着脱自在に装着して
割金型を構成し、該割金型にパンチを挿抜自在に
設けた横形アプセツタは既知である。

この横形アプセツタにおいて、金型を交換する
とき、金型の両側に当該金型を所謂型締めすると
ともに開放するプルロツドが設けられている関係
上、金型の交換方向はアプセツタの前後方向にな
るのが普通である。

第１図１，２，３を参照しその従来例のひとつ
を説明すると、１はベツド、２はグリツプトング
であり図示しない横軸を支点に開閉自在であり、
両者１，２は所謂クランク運動する左右一対のプ
ルロツド３で連動連結されている。

４は下型用のダイプレートで、ベツド１の端部
に設けられ、該ダイプレート４にはダイホルダ５
が着脱自在に設けてある。

６は上型用のダイプレートで、トング２の端部
に設けられ、該プレート６にはダイホルダ７が着
脱自在に設けてある。

即ち、相互に開閉自在とされたベツド１とグリ
ツプトング２の対向端部にダイプレート４，６を
それぞれ設け、該ダイプレート４，６のそれぞれ
にダイホルダ５，７を着脱自在に装着して割金型
８を構成し、該割金型８に対して往復移動自在に
設けたスライダ９の先端に、パンチホルダ１０を
上下調整用ウエツジ１１、前後調整用ウエツジ１
２及びクランプブロツク１３等を介して着脱自在
に設け、該パンチホルダ１０に図外のパンチを取
付けて該パンチを割金型８に挿抜自在としてい
る。

このアプセツタにおいて、ダイホルダ５，７を
交換するには、吊具１４を介して走行クレーンに
吊持したＣ形フツク１５により次のように実施し
ていた。

まず、上部ダイホルダ７を上部ダイプレート６
から取外したのち、グリツプトング２を上死点ま
で開放し停止させる。次に、走行クレーンにより
吊られているｃ形フツク１５を第１図１に示す如
くボルト等のネジ締結具１６を介して上下ダイホ
ルダ５，７に取付け、下部ダイホルダ５が下部ダ
イプレート４より離脱すべく吊上げたのち、走行
クレーンをアプセツタ前方、図では左方に移動さ
せることにより、ダイホルダ５，７を取外し、ダ
イホルダの組付けは前述と逆手順で実施されてい
る。

又、パンチホルダ１０の交換は、前述したダイ
ホルダの取外し作業後、第１図２，３で示す如く
パンチホルダ１０の前面にアイボルト等の掛止金
具１７を螺着し、左右のプルロツド３，３に滑車
１８を有する滑車台１９，１９を取付け、ウイン
チ等に巻付けられたワイヤロープ２０を滑車１
８，１８および掛止金具１７に係合させる。そし
て、下部ダイプレート４上に摺動台２１を載置せ
しめた状態でウインチを介して第１図３の矢示Ａ
方向にワイヤロープ２０を引張ることにより、パ
ンチホルダ１０は摺動台２１を介して第１図２の
左方へと取出されるのである。又、パンチホルダ
１０の組付けは、第１図３の鎖線で示す如く滑車
台１９，１９をプルロツド３，３に先とは逆向に
取付け、パンチ押込金具２２を用いてワイヤロー
プを第１図２矢示Ｂの方向に引張ることで実施で
きる。

以上は、第１の従来例であり、第２図１，２は
第２の従来例を示している。

この第２の従来例は走行自在な門形クレーン２
３を用い、ダイホルダ５，７を取外すには吊具２
４を下部ホルダ５に取付け、該吊具２４をアプセ
ツト前方に移動するのであ、ダイホルダ５，７の
組付けは逆手順でなされる。

以上の第１および第２の従来例によれば、既に
明らかなように、ダイホルダ５，７を交換する場
合、Ｃ形フツク１５あるいは吊具２４を用いて吊
り上げ移動する構成であるから、吊り上げ時のバ
ランスが崩れ易く、ダイホルダ５，７が傾斜した
り滑つたりすることがある。又、下部ダイプレー
ト４への装着はダイホルダ５，７が傾斜したりす
ると非常に困難となるのである。

又、パンチホルダ１０を交換する場合にはプル
ロツド３，３に滑車台１９，１９を取付け、パン
チホルダ１０を引出したり挿入したりする力は、
プルロツド３，３に伝播され無理な荷重がかかつ
ている。

いずれにせよ従来では交換時間が必要以上にか
かり、そのうえ大形のパンチホルダの場合には使
用できない場合があつた。

本考案は以上のような実状に鑑みて案出された
もので、以下、図面を参照して本考案の実施例を
詳述する。

第３図および第４図１，２は本考案の第１実施
例を示し、この実施例はダイホルダとパンチホル
ダを所謂合体させた下で同時に引出したり押込ん
だりするように構成されたもので、相互に開閉自
在とされたベツド１とグリツプトング２の対向端
部にダイプレート４，６をそれぞれ設け、該ダイ
プレート４，６のそれぞれにダイホルダ５，７を
着脱自在に装着して割金型８が構成されるととも
に、該割金型８に挿抜自在なパンチ２５をパンチ
ホルダ１０に備えた横形アプセツタであることは
従来例と同様で、従つて前述と共通部材は共通符
号で示している。

２６はリフトシリンダで、ベツド１に内蔵され
ており、本実施例ではそのピストンラム２７のエ
ンドが下部ダイプレート４を貫挿して鉛直上向に
延設されていて、第４図２に示す如く平面視にお
いて対角線上に４個配置されている。

２８は架台で、割金型８の前方に設けられる
が、本実施例では据付け台２９上にクレーン等で
運搬されてその脚部３０が係合安置されるものを
示しており、３１が吊ワイヤーである。

架台２８には交換台車３２が往復移動自在に載
置されるが、このため架台２８には案内レール３
３を設けこの案内レール３３上を転動する車輪３
４を交換台車３２に設けており、架台２８に設け
た正逆転モータで示す駆動体３４の伝動力を巻掛
伝動体３５を介して巻掛伝動装置３６を駆動すべ
くようにされ、該巻掛伝動装置３６は架台２８と
交換台車３２間に巻掛けられた無端回走体で示し
ている。

３７はパンチホルダのクランプブロツク用吊具
で、トング内部に設けてある。

３８はパンチホルダ固定具で、実施例では下部
ダイホルダ５とパンチホルダ１０にわたる長さの
固定乃至連結板３９と各ホルダ５，１０と連結板
３９を締結するボルト４０，４１で示されてい
る。

この第３図及び第４図１，２に示す第１実施例
による交換作動を説明する。

まず、アプセツタの前方に設けた据付け台２９
にクレーン等を介して交換台車３２を有する架台
２８を安置する。次に上下ダイホルダ５，７をダ
イプレート４，６から外し、アプセツトスライド
９の前進制限位置においてクランプブロツク１３
を吊具３７に掛け、グリツプトング２を介してク
ランプブロツク１３をパンチホルダ１０より吊上
げる。

一方、パンチホルダ１０は固定具３８を介して
下部ダイホルダ５に取付けた後、リフトシリンダ
２６を伸長動作すれば、上下のダイホルダ５，７
を重ね合せたもとでしかもパンチホルダ１０とと
もに昇揚する。

その後、駆動体３４の起動で交換台車３２を昇
揚されているダイホルダ等の下側に挿入すべく往
動させ、リフトシリンダ２６を縮少動作すると、
交換台車３２上にダイホルダ５，７とパンチホル
ダ１０が載置される。

そこで、駆動体３４を逆転させると、交換台車
３２はダイホルダ５，７とパンチホルダ１０を載
置したまま案内レール３３と車輪３４を介して復
動され、架台２８へと引出されるのであり、取付
けは逆手順で実施できる。

第５図１，２はダイホルダ５，７とパンチホル
ダ１０を個別に交換するようにしたもので、架台
２８として自走装置４２を具備させた点を除い
て、ダイホルダ５，７の交換手法及び部材は第１
実施例と共通し、従つて共通部品・部材は共通符
号で示す。

第５図に示した第２の実施例は交換台車３２に
パンチホルダ引出し用駆動体４３を設け、該駆動
体４３とパンチホルダ１０の両サイドを連結する
ワイヤロープ４４を有する。更に、傾動装置４
５、例えば伸縮シリンダにより傾動自在とされた
ローラコンベアで示す中継用案内装置４６を備え
ている。

この第５図１，２に示す第２の実施例は、第５
図１に示す如くダイホルダ５，７の交換は前述し
た第１実施例と同じであるが、パンチホルダ１０
の交換は次のように実施される。

第５図２で示す如くクランプブロツク１３を吊
上げたのち、アプセツトスライド９を後退させ、
下部ダイプレート４とアプセツトスライド９間に
案内装置４６を設置する。

駆動体４３、傾動装置４５を有する交換台車３
２をダイスペース内に装入させ、ワイヤロープ４
４をパンチホルダ１０の両側部に掛け、駆動体４
３の起動でワイヤロープ４４を介してパンチホル
ダ１０を引出すと、ホルダ１０は案内装置４６を
経由して交換台車３２上に引上げられる。その
後、交換台車３２を復動させると、パンチホルダ
１０は交換台車３２に乗せられた姿勢で架台２８
へと搬出される。

パンチホルダ１０を取付けるには、交換台車３
２をダイスペース内に進入させ、案内装置４６を
傾動装置４５により傾斜せしめ、ワイヤロープ４
４を徐々に弛めていけば、案内装置４６を介して
パンチホルダ１０はアプセツトスライド９内に挿
入できる。

本考案は以上の通りに実施されるものであり、
要するに本考案は、相互に開閉自在とされたベツ
ド１とグリツプトング２の対向端部にダイホルダ
５，７を着脱自在に装着して割金型８が構成さ
れ、該割金型８に挿抜自在なパンチ３５を備えた
横形アプセツタにおいて、前記ベツド１にベツド
１とグリツプトング２より取外されたダイホルダ
５，７を重ね合せて昇降するリフトシリンダ２
６，２６を内蔵し、割金型８の前方に設けた架台
２８上に、該架台２８と前記割金型８内の相互間
で往復移動する交換台車３２を設け、該交換台車
３２が昇揚されたダイホルダ５，７の下側に挿入
可能とされていることを特徴とする横形アプセツ
タの金型交換装置に係るものであるから、ダイホ
ルダ５，７の一対を交換台車３２の上に安置した
姿勢で、交換台車３２を復動することによつてア
プセツタより前方に引抜き出すことができ、その
動作中、ダイホルダ５，７の相互位置ズレがない
ことから、交換が迅速かつ正確にできる。又、交
換台車３２にダイホルダ５，７を載置するにも、
リフトシリンダ２６で上下ダイホルダ５７を重ね
合せて持上げておき、この下側に交換台車３２が
挿入進出してきてできることから、このときも、
ダイホルダ５，７の相互位置ズレはないのであ
り、ここに大型のアプセツタ、小形のアプセツタ
を問わず、短時間の下で金型交換ができるのであ
る。なお、ダイホルダ５とパンチホルダ１０を固
定する固定具３８を設けておけば、両ホルダを同
時に一体として交換することもできる。

第６図１，２は前述した本考案の金型交換装
置、特に、第１実施例の交換装置を、パイプハン
ドリング装置等と並設して自動化を図つた適用乃
至応用例である。

第６図１，２において、４７はパイプハンドリ
ング装置であり、実質的に搬送テーブル４８より
構成され、アプセツタ４９のアプセツト方向、
（パンチ作動方向）と平行である。

前記ハンドリング装置４７に並設されて架台２
８が設けられ、この架台２８上には自走式の交換
台車３２が設けてあり、前記ハンドリング装置４
７と架台２８はアプセツタライン上に交互に移動
自在とされている。５０がその移動駆動装置であ
り、モータ５１と、変速機５２と、一対の伝動軸
５３とからなり、ラツクピニオン伝動体５４を介
してアプセツタラインに対してハンドリング装置
４７と架台２８をアプセツタラインに対して直交
方向に移動自在としている。

５５は横行装置で、伸縮シリンダ５６の伸縮を
介してレール５７上を往復動すべくハンドリング
装置４７と架台２８の自由端に設けてある。その
他、５８は搬入装置、５９は搬出装置、６０は横
行装置５５と架台２８のレール部とのつなぎ用シ
リンダを示している。

第７図１〜６を参照してそのハンドリングを概
説する。

第７図１にあつては、アプセツタ４９の中心に
台車走行架台２８の中心が合致し、横行装置５５
の台車には空台車（交換台車）３２Ａと次の金型
を組合せた台車（交換台車）３２Ｂが位置し、ア
プセツタ４９内ではすでに上下ダイホルダが前述
したようにリフトシリンダで持上げられている。

そこで、第７図２で示す如く空交換台車３２Ａ
が架台２８上を自走往動し、アプセツタ４９内に
進入し、リフトシリンダで昇揚されている上下ダ
イホルダ又は上下ダイホルダとパンチホルダをと
もに載置し、第７図３で示す如く金型を引出して
台車３２Ａは横行装置上に復動される。

その後、横行装置５５を第７図４で示す矢示方
向に移動させ、次の金型を組込んで載置した台車
３２Ｂを走行架台２８上に位置させ、該台車３２
Ｂを第７図５で示す如くアプセツタ４９内に進入
させ、金型をセツトすることにより金型交換が完
了する。

次に、第７図６で示す如くパイプハンドリング
装置４７がアプセツタ４９の中心に移動してアプ
セツタ作業が開始され、この作業時間帯および次
の金型交換までの時間を利用して引出された金型
と新しい金型とをクレーン等を利用して運搬する
のである。

このように、パイプハンドリング装置４７と本
考案に係る金型交換装置を併設するとともに横行
装置を組込んだ設備にすることによつて、金型交
換が自動かつ省力化の下で迅速にできるのであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図１，２，３は従来の金型交換装置を示す
側面図、側断面図、平断面図、第２図１，２は同
従来他例を示す側面図と正面図、第３図は本案第
１実施例の側断面図、第４図１，２は第３図の詳
細な側断面図と平面図、第５図１，２は本案第２
実施例の側断面図、第６図１，２は本案装置を組
込んだ設備概要を示す側面図と平面図、第７図１
〜６は金型交換工程一例の説明図である。 １……ベツド、２……グリツプトング、４，６
……ダイプレート、５，７……ダイホルダ、８…
…割金型、２６……リフトシリンダ、２８……架
台、３２……交換台車、３５……パンチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 相互に開閉自在とされたベツド１とグリツプト
   ング２の対向端部にダイホルダ５，７を着脱自在
   に装着して割金型８が構成され、該割金型８に挿
   抜自在なパンチ３５を備えた横形アプセツタにお
   いて、前記ベツド１にベツド１とグリツプトング
   ２より取外されたダイホルダ５，７を重ね合せて
   昇降するリフトシリンダ２６，２６を内蔵し、割
   金型８の前方に設けた架台２８上に、該架台２８
   と前記割金型８内の相互間で往復移動する交換台
   車３２を設け、該交換台車３２が昇揚されたダイ
   ホルダ５，７の下側に挿入可能とされていること
   を特徴とする横形アプセツタの金型交換装置。