JPS6241490A - 高い加熱を受ける再使用可能な耐熱保護部材 - Google Patents

高い加熱を受ける再使用可能な耐熱保護部材

Info

Publication number
JPS6241490A
JPS6241490A JP61185404A JP18540486A JPS6241490A JP S6241490 A JPS6241490 A JP S6241490A JP 61185404 A JP61185404 A JP 61185404A JP 18540486 A JP18540486 A JP 18540486A JP S6241490 A JPS6241490 A JP S6241490A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heat
resistant
shield
reusable
protective member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61185404A
Other languages
English (en)
Inventor
ジヤツク・ジユーフロー
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Centre National dEtudes Spatiales CNES
Original Assignee
Centre National dEtudes Spatiales CNES
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Centre National dEtudes Spatiales CNES filed Critical Centre National dEtudes Spatiales CNES
Publication of JPS6241490A publication Critical patent/JPS6241490A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L59/00Thermal insulation in general
    • F16L59/12Arrangements for supporting insulation from the wall or body insulated, e.g. by means of spacers between pipe and heat-insulating material; Arrangements specially adapted for supporting insulated bodies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/52Protection, safety or emergency devices; Survival aids
    • B64G1/58Thermal protection, e.g. heat shields

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Critical Care (AREA)
  • Emergency Medicine (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Insulation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、耐熱保護、特に航空機あるいは宇宙機のよ
うな高い加熱を受ける物体に用いられる再使用可能な保
護部材に関する。
任意軌道から帰還する宇宙機が大気に突入するとき、宇
宙機が大気によって受ける減速のために極めて高い運動
加熱を受ける。この加熱時間は再突入定角軌道によって
左右され、一般に約15分から25分継続する。この運
動流または動的な流れは宇宙機の機首および翼および縦
びれの前縁において極端に強く、および翼の下面および
機体の側部がそれに次ぎ、さらに翼の上面がそれに次ぐ
が、ここにおいてもなお可成りの局部加熱を受ける。ゆ
えに、この温度は1000℃を超え、また成る部分では
2000℃から2500℃にも達するので、機体および
塔載機器の機能低下を防ぎ、さらには航空機の喪失さえ
も防止するために航空機を保護することが極めて重要で
ある。この保護の有効性は特定の熱流の関数として場所
によって相違する。同様な問題が大気圏を離れない極め
て高速の航空機においても遭遇する。
現在用いられている主な方法は、タイルによって宇宙機
を被覆することから成り、各タイルは絶縁保護部材を構
成する。これらのタイルはそれらの支持体の曲率および
連結部、ドア、ハツチなどの更欠き部分に適合しなけれ
ばならない。ゆえに、それらのタイルの幾何学形状は三
次元的に個々のタイル間で相違する。さらに、それらの
タイルが配設される宇宙機の場所に応じて、その熱流の
関数として要求される効率が変化する。よって、装着厚
さが相違し、かつ1つの所与のタイルに対しても一定で
はない。
このことは、タイルがほとんどすべて相違するという事
実から可成りの数の不利点を生ずる。そのために、多数
のならしごて、多種類の使用工具のための高い生産費率
、おびただしい種類の装着形態による高い開発および適
格性を得るための費用、および検査および制御用機器が
各タイルに適合しなければならずかつ幾つもの品質試験
が必要であることによる高い開発および品質検証費が必
要になる。結局、2つの飛行間に要求される検査は極め
て長強間を要しかつ複雑である。
別の方法は、一方において単数または複数の耐熱性じゃ
蔽体および他方において絶縁層を組み合わせる剛性の、
例えば平行六面体部材を造ることから成る。単数または
複数のことしや蔽体は外側に配設され、従って空気力学
的流れにさらされ、一方、絶縁層は耐熱しや蔽体と機体
構造との間に配設される。時により、耐熱性しや蔽体は
熱膨張を補償するための補助として波形とすることがあ
る。このシステムは、各剛性部材は被覆すべき区域の局
部加熱状態および幾何学的状態に適合するように計画し
なければならないので、既述のタイルに基づく不利点と
同様な不利点をもつ。
この発明は、廉価で、製造が容易で、保護すべき物に容
易に装着できかつ検査および維持が容易な再使用可能な
耐熱保護部材を提供することによってこれらの不利点を
無くすことを目的とする。
高い加熱を受ける物体を保護するためのこの発明による
耐熱保護部材は、それ自身既知の方法で、少くとも1つ
の耐熱じゃ蔽体、保護すべき物体に前記しゃ蔽体を固定
する装置、耐熱じゃ蔽体と物体間の絶縁層、および前記
物体に絶縁層を固定する装置を含む。
この明細書において用いられる「高い加熱を受ける」と
は、保護すべき物体が、1000℃を超え、すなわち1
200℃〜1300℃以上、および2000〜2500
℃以上にさえも達する温度をもっことを意味する・ この発明によれば、耐熱しや蔽体は、少くとも1つの方
向へ、保護すべき区域にある物体の形状に適合できる適
切な可撓性をもつ耐熱材料の少くとも1つの耐熱薄層を
含む。薄層を形成するこの耐熱材料は、金層、たとえば
ニオビウム、チタニウム、タンタルおよびそれらの合金
、またはニッケルあるいはクロムを基とする合金が用い
られる。
この薄層はまた、耐熱繊維を基とする複合材料で造るこ
ともでき、この材料は炭素、シリカまたは他の成る種の
耐熱材料である。
薄層の厚さは、10分の数圏で、すなわちもし薄層が金
属で造られれば0.1〜0.21WI、またもし複合材
料で造られれば0.6〜0.6fiである。保護すべき
面に対する耐熱じゃ蔽体の高さは、はぼ50■である。
「保護すべき区域内の物体の形状に適切に適合する可撓
性をもつ」とは、薄層がそれを上に配設する区域内の物
体の面に平行またはほぼ平行であ・る点に強性的に変形
するように十分に可撓性をもつことである。この構造は
多くの利点をもち、そのうち最も重要なことは、耐熱保
護部材の標準化による製造および維持費の低下、および
再使用できるという事実にある。これらの利点などにつ
いては後述する。
一般に、薄層は矩形部材の形状をもつ。この明細書にお
いて用いる形容詞「矩形の」とは、もしこの発明による
保護部材が航空機または宇宙機用であれば、薄層がこれ
らの航空機などのドア、ハツチまたは他の部材の近傍に
配設される場合にはそれらの区域に適合できなければな
らないので、薄層の一般形状を示すものである。もし必
要ならば、耐熱しや蔽体用として望ましい可撓性を損わ
ずに、一層良好な機械的強さを得るために剛性付与また
は強化装置を具備できる。これらの強化装置は、たとえ
ば、絶縁層に面する薄層の内側面上に配設された波形薄
板などを含む。必然的に高い応力を受ける場合に耐熱じ
ゃ蔽体の機械的強度を向上するために補助形板を蔭時に
付加することもできる・ この発明による耐熱保護部材の別の態様によれば、護保
護部材は少くとも一方向への耐熱しや蔽体の膨張を吸収
する装置をもつ。
耐熱じゃ蔽体が少くとも2つの連続する矩形薄層を含む
とき、線形膨張を吸収装置は薄層の一端に設けられた断
絶部、はずれ部または移動部を有しかつ他方の薄層の対
応する縁部の下側に自由に係合され、それによって縦方
向への2つの薄層の膨張を吸収させる。また、空気力学
的な乱れを伴なわずに横方向の膨張の吸収を可能にする
縦方向の波形部分を薄層上に与えることもできる。
この発明の他の態様によれば、つぎの諸機能の少くとも
1つを遂行する、保護すべき物体に耐熱じゃ蔽体を固定
する装置が提供され、耐熱じゃ蔽体の曲率を維持しおよ
び/または創成に寄与し、耐熱じゃ蔽体の機械的強度に
寄与し、 耐熱じゃ蔽体の線形および横方向膨張を許容し、その薄
層が同一面上にない2つの耐熱しや蔽体の連続はめ合い
を可能にし、かつ 空気、水およびプラズマに対して密封性を保証する・ この発明による耐熱保護部材の別の態様によれば、物体
に耐熱じゃ蔽体を固定する装置は、耐熱じゃ蔽体の縁部
が配設された細長い斜面部材、この斜面部材を物体に固
定する装置、および斜面部材上に耐熱じゃ蔽体を維持す
る装置を含む。
第1実施例において、斜面部材を物体に固定する装置は
、物体に取付けられかつ前記斜面部材を取付ける形状型
材を含む。第2実施例においては、これらの固定装置は
物体に固定されかつその上に斜面部材を取付けた一部の
足部材または支持部材を含む。耐熱じゃ蔽体の縁部が配
置される斜面部材の面は、同一平面上にない2つの隣接
する耐熱じゃ蔽体を保持できるように彎曲している。
この発明の耐熱保護部材の別の態様によれば、耐熱しや
蔽体の縁部を斜面部材上に保持する装置は、斜面部材に
固定された形状型材を含み、前記形状型材は耐熱じゃ蔽
体の縁部が形状型材の縁部と斜面部材間に配設されるよ
うに配置された少くとも1つの彎曲縁部をもち、前記彎
曲縁部は耐熱しや蔽体の縁部を斜面部材に当接させるよ
うに適切な可撓性をもつ。
耐熱じゃ蔽体と宇宙機などの構造体間に配設される絶縁
層は、可撓性を有しかつ保護袋体内に配設される。この
絶縁層は剛性を有しかつもし必要ならば構造体の曲率を
構成しかつ維持するのを補足するために耐熱しや蔽体を
支持するのに用いられる。目的に対する最適さという観
点から、絶縁層は混成体、すなわち部分的には剛性を有
しかつたとえば耐熱しや蔽体が当接する封緘薄板の形状
に造られ、それにより保護すべき表面上に連続したポケ
ット部をつくり、このようにして造られたポケット内で
部分的に可撓性を提供する。
−好適実施例において、物体に耐熱じゃ蔽体を固定する
装置はまた、前記物体に絶縁層を固定するのにも用いら
れる。最後に、緊急的な耐熱保護体として使用される補
助薄板を提供することができる。この補助薄板は耐熱じ
ゃ蔽体と絶縁層間、または絶縁層と保護すべき物体間に
配設される。
附図を参照しつつ以下にこの発明を限定するものではな
い実施例について以下にこの発明を以下に詳細に説明す
る。
第1図は、1つの軌道飛行を実施し次いでひとたび実験
のプログラムが完了したのちに地球に帰還する宇宙機を
示す。これは準軌道飛行用の宇宙機であってもよい。大
気圏内への進入に際して、前記宇宙機は機首4と同時に
翼の前縁および縦ひれK、および宇宙機の翼下面にも極
めて高い加熱を受け、一方、この加熱は胴体8および翼
上面10に沿うものは前者程高くない。この発明による
耐熱保護部材は特に機体の胴体8および翼面10および
12に対して使用するが、その表面の大部分を覆うこと
も可能である。
第2図において、この好適実施Nにおいて、この発明に
よる耐熱しや蔽体14は1つの帯片(図中の16m、1
6b、16eなど)を形成するように順次に並べて配置
された一部の矩形薄層16を含む。各薄層16はその剛
性を向上すると同時に適切な可撓性を保持するためK、
波形薄板17によってその下面を補強している。また、
第2図は、各薄層(たとえば薄層16aの右側部分)は
その一方の端部に、後続する薄層16bの対応する縁部
20の下側に自由に嵌る断絶物、はずれ部または移動部
18をもつ。この構成により宇宙機が高い加熱を受ける
とき、大気への再突入時に各薄層16が自由に膨張する
ことを許す。各薄層16は宇宙機の曲率に適合するよう
に変形でき、それによって、胴体、機首に沿って尾部ま
で一つの完成した帯材を使用でき、または実用上の理由
で、連続する複数の短かい帯材を用いることができる。
空気流の方向は、第2図において矢印Fで示さへ断絶部
18に与えられた形状は薄層16の下IaKプラズマが
侵入するのを防ぐことが明らかである。
第3a図および第3b図は、薄層16が宇宙機の曲率に
適合できる状態を示す。m3a図は、薄層16が縦方向
に湾曲または折り曲げられて鎖線で示す変形状態16′
になることを示す。第3b図において、薄層16はわず
かに湾曲して状態16/になることを示し、これもまた
鎖線で示される。
図の明瞭化のために、曲率線16’および16“は誇張
して示しであるが、実際にはこれらの変形はごくわずか
である。宇宙機の構造は両方向に湾曲しているので、耐
熱しや蔽体の縦方向湾曲および座屈によって適合が行わ
れる。これを実施するには耐熱じゃ蔽体なわずかに湾曲
させて造り、あるいは平面部材を造り固定装置によって
随意に曲率な与えることによって遂行される。
第2図に示す部材は、第4図の拡大図においてよく示さ
れ、この図は2つの連続する薄層16a。
16b間の接触区域を示す。強い摩擦を伴わずに薄層1
6bの縁部の下側に嵌まる薄層16mの断絶部18が見
られ、これにより、薄M 16a 、 16bの線形膨
張が実現できる。第4図はまた、剛性付与または強化装
置として作用する波形薄板17が複数の部分、すなわち
24¥Cおいて薄JIi16^〜と組付けられた波形を
もつ第1部分、iFr絶部18に対応する薄層16&の
端部の近傍の波形部分23、および薄層16bと組付け
られた新規の部分22によって連続する断絶部18の下
側の平面部分26を含む。たとえば、0.1■厚さの波
形薄板を使用でき、部分22の波形のピッチおよび高さ
は、はぼ8〜lO■である。平面部分26の長さは、断
絶部18における薄層a6mおよび16bの相対膨張を
許す空所を残すように定められる。薄板17の部分23
は、該部分がベローズ構造のように薄層16の膨張を吸
収することができるように、薄層16aとは接触してい
ない。
明らかに、これは単に一実施例に過ぎず、この発明の範
囲を逸脱せずにベローズ23および平面部分26を無く
し薄層1Gが互いに覆われしかも互いに独立して配設す
ることができる。薄板17を省略することもこの発明の
範囲から逸脱するものではない。
ti14図は、各薄層16の縁部25はフランジ5の形
状をもち端縁部29によって制限された溝28を形成す
る。この形状の利点は、耐熱じゃ蔽体14を宇宙機の構
造部に固定する装置について述べる際に後述する。
sg5図は、この発明による耐熱保護部材がはめ合わさ
れる方法の解説図である。図から、耐熱じゃ蔽体14は
後述する固定装置32によって宇宙機構造部30に固定
され、かつ絶縁層34が構造部30と耐熱しや蔽体14
間に配置されることが分かる。これらは薄層16と絶縁
層34とを固定するのに用いられるものと同一の固定部
材32であることが好適である。筑5図は、絶縁層34
が覆う宇宙機の種々の区域に達する温度の関数として、
層34の厚さを変化することができる。たとえば、第5
図において、絶縁層は左側部分34&において厚く、か
つその右側部分34bにおいてはるかに薄く形成される
ことが示されている。よって、耐熱しゃ蔽体14の装着
を変更せずに絶縁層の厚さを変更することができ、それ
により、耐熱保護手段の構造および装着を簡単にするこ
とができる。
第6図は、耐熱じゃ蔽体14を宇宙機の構造部に固定す
る第1方法を示す。図の左方部において耐熱しや蔽体と
宇宙機の構造部間に絶縁層34が配設されているのが分
かる。この変形実施例において、固定装置は本質的に、
2つの隣接する薄層16dおよび16eの縦方向縁部2
5dおよび25eを載置する2つの平行な縁部をもつ細
長い斜面部材36を含む。斜面部材36上への薄層16
cl、 16eの縁部25d 、 251!lの維持は
、縁部25d 、 25eが斜面部材36と湾曲縁部3
8d 、 386とのそれぞれの間に配置されるように
配置された湾曲縁部38d 、 38sをもつ形状型材
37によって保証される。さらK、湾曲縁部38は波形
39をもち、それkよって湾曲縁部に成る程度の可撓性
を与えかつ形状型材37が斜面部材36上に維持される
とき、縁部25を斜面部材上に湾曲縁部をして当接維持
させる。
耐熱しや蔽体の縁部25への湾曲縁部38の作用力は縁
部25を斜面部材36上に係合維持するのに十分である
が、耐熱しや蔽体が横方向へ膨張するとき、縁部25が
形状型材の湾曲縁部38に対して自由に渭り得る程度に
あまり強すぎない大きさとする。
第6図は、形状型材37に沿って、ある数の穴または内
孔40が形成され、この内孔の中にスクリュー42が通
されて、一方において形状型材37、を斜面部材36上
に維持しかつ他方において斜面部材36を形状型材44
に維持する。形状型材44は、絶縁シム48を介して宇
宙機構造部30にその底部46を配置することによって
構造部に取付けられる。さらに、形状型材44を軽くす
るために、この製材に若干の凹部50が形成される。
第6図はさらに、薄層10d 、 166の端縁部29
が互いに極めて接近し、それらの距離は加熱中に耐熱じ
ゃ蔽体の膨張を許すに足りるだけであることを示す。内
孔40の通過を許すために、薄層16の縦方向縁部上に
31で示すような切欠きが形成される。よって、たとえ
ば薄層16の長さの中央部において各縁部に1つの切欠
きが設ゆられるが、この切欠きの数および位置について
の変更はこの発明の範囲を逸脱するものではない。
内孔40の深さは、スクリュー42の頭部41の高さと
ほぼ等しい。このように構成することによって、空気力
学的 乱を減少させかつ薄層16および形状型材37の
厚さを極めて制限した厚さに造ることを可能にさせる。
形状型材37の高さおよび溝28の深さは数−程度であ
る。
第7a図に示す変更態様において、この場合もまた、形
状型材371Cより薄層16d 、 16eの縁部25
d 、 25eが斜面部材36上に当接配置されて示さ
れている。しかし、斜面部材36はもはや形状型材によ
っては維持されずに、絶縁シム48上に載置された底部
56を介して宇宙機構造部30上に配置された一部の足
部材52によって取付けられる。足部材52は、たとえ
ば 図示のスクリューなどkよって斜面部材36に固定
される。斜面部材36は2つの上向きの縁部36mをも
ち、なおこの構成の利点は第8a図を参照して後述する
スクリュー42は、もはや形状型材に斜面部材なねじ止
めするのには用いられずに1ナツト54によって保持さ
れる。2つの連続する足部材52間の距離は、事故の場
合ある〜・は例えば構造フレーム、構造部内の支持部材
、パイプ、ドアあるいは他の装置の存在によるなどの宇
宙機構造に応じて変化させることができる。
第7b図の場合、足部材52は@7a図のものと類似す
るが、異なるところは斜面部材の縦方向に配設された2
つのタブ60.62をもち斜面部材36がタブ60.6
2それぞれに固定されることである。また、足部材は単
一の固定タブのみをもつ形式のものも使用できる。
薄層16の縁部が斜面部材36上に維持される方法は、
第8a図の断面図からさらに容易に理解でき、この図に
おいて、薄層の縁部25d 、 25@は斜面部材36
の上面64に載置して示されている。
この上面はたとえば薄層16eと薄層16d、のような
同一平面上にない2つの薄層16の縁部な随意に受ける
ことができるように湾曲づけられることが好ましく、薄
層16d、は図の右側部分に鎖線形状で図解的に示され
る。
さらに1維持用形状型材370縁部IIC?65波形3
9は、溝28内でフランジ27上に当接する。
波形39はフランジ29のみに当接載置しかつ7ランジ
29は斜面部材36の上面64上に当接する。よって、
加熱されている間、互いに摺動できる種々の部品は膨張
を吸収することができる。さらに、フランジ27上に当
接する波形39は5.水が形状型材37の下側に侵入す
るのを制限し、かつ斜面部材36の端縁部36aは偶然
に侵入した水を流通させることができる。形状型材37
の全高は、その上面および薄層16が捻ぼ互いに同じ高
さに延びるように溝28の深さに対応し、それにより宇
宙機の空気力学的特性を妨げることを避ける。
gsa図と類似の第8b図は、同一構成であるが固定ス
クリュー42が配設されている。図において、固定スク
リュー42は内孔40内に配置されかつナツト54によ
って斜面部材36上に維持される、内孔40が斜面部材
36に取付けられかつ形状型材37を薄層16d 、 
16eのフランジに当接させるのは、スクリュー42が
締付けられたときである。
第9図の場合に、形状型材37の縁部は波形をもたずに
、単純な曲率部分66をもち、一方薄層16のフランX
)27は湾曲されて、第8a図および第8b図の場合の
ようVC平面状ではない。縁部66はさらに7ランジ2
7上に当接しかつこの作用は既述の場合と同様である。
第9図の場合、スクリュー41の頭部の高さは内孔40
の深さと等しい。
第10図の変更実施例においては、薄層16dおよび1
6eは低い縦方向の波形68をもち、それにより空気流
体的流れを擾乱せずに横方向への膨張を吸収することを
可能にする。この場合、f84図に示すような波形薄板
17のよ5な強化部材の使用は好ましくなく、なぜなら
ばこのような部材は膨張を妨げるからである。この実施
例において、2つの湾曲縁部66をもつ第9図のものと
類似の形状型材37を使用することが好適である。
第11図の斜視図に示す好適実施例におい【、形状型材
37は互いにはめ合わされる要素で形成される。図にお
いては、2つの要素37a 、 37b間の連結状態が
示されている。要素37aの端部において、その縁部、
従って波形39は切除されて舌状部分43を提供する。
舌状部分43は要素37bの下側に差込まれて、要素3
7&および37bの上面間の連続形状が維持される。明
らかに、この構造は第9図の実施例にも適用できる。第
12図は、緊急の耐熱保護として用いられる補助薄板に
よってこの装置を完成する方法を示す。鎖線で略示され
る固定装置32によって宇宙機構造部30上に取付けら
れた薄層16m 、 16b 、 16cによって構成
された耐熱じゃ蔽体14が見られる。固定装置32は絶
縁層34の取付用にも用いられる。補助耐熱金属薄板7
0がしや蔽体14と層34間に挿入されかつ同様に鎖線
で示された固定装置2172によって構造部30上に維
持される。補助薄板70の機能は、しや蔽体14の部分
が千切れるという緊急場合に緊急用耐熱障壁として用い
られることであって、そのためにじゃ基体には機械的に
接合されない。補助薄板70を設けることにより宇宙機
が、たとえ薄板70が破損または変形されても着陸後に
そのままの状態を保つことができる。薄板7゜をたとえ
ば絶縁層34と構造部30間のような別の位置に配置す
ることは、この発明の範囲を逸脱しないことが明らかで
あろう。
最後に、第13a図および第13b図は、絶縁層34を
混成形態に造る方法を示す。第13a図は、固定装置3
2によって宇宙機の構造部3oに固定された耐熱しや蔽
体14を示す。この実施例において、絶縁層34は、一
方において耐熱しや蔽体14がその上に当接しかつ連続
するポケット76を保護すべき表面上に形成する剛性の
封緘された薄板74によって、および他方において上記
のように構成されたポケット内に配置された可撓性部材
78によって構成される。封緘された薄板74は、宇宙
機の構造部30および耐熱しゃ蔽体14にほぼ垂直に配
置された一部の剛性壁8oによって構成され、なおしや
蔽体は剛性壁80上に当接する。剛性壁80は構造部3
0側に、可撓部材78が載置される端縁部82をもつ。
耐熱しや蔽体40を固定する装置32は、可撓性部材7
8を固定するのにも用いられる。この実施例において、
ポケット76は正方形でその側辺の長さはほぼ30〜4
0Gであるが、ポケットの形状および寸法の変更は、こ
の発明の範囲から逸脱することではない。最後に1この
ような構成は、保護すべき表面が平面状(第13b図)
であっても、湾曲(第13a図)であってもともに用い
ることができる。
この発明による耐熱保護部材は、多(の利点をもち、そ
のうち最も重要なことは、耐熱しや蔽体に関する定義、
開発、製造および検査作業が簡明なことである。従って
、これらの標準化された部材は普通の方法で工業的に製
造でき、同一の形状および寸法をもつ薄板または薄層な
もって宇宙機の表面の極めて広い部分を覆うことができ
るので、設計、製造および装着費を低減できる。さらに
、薄層は可撓性を有するので、宇宙機の形態が計画中に
変更された場合でも耐熱保護を再計画する必要はない。
タイルや剛性部材の場合・宇宙機の形状や曲率が変更さ
れると、タイルや剛性部材を再計画することが必要とな
り、これは研究の遅蔦および研究費の増加に通じる。も
し航空機の内部または外部装置に変更があれば、すなわ
ち装置においてドア、ハツチ、キャノピ、支持部材また
はフレームに変更があれば、上記と同じ問題が起こる。
タイルまたは剛性部材の場合には、すべてのものは再作
業しなければならないが、この発明においては、足部材
または支持部材52(aI7a図および第7b図)の位
置を変更しかつ単に薄層および絶縁層の切断を変えるだ
けで十分である。そのうえ、この発明では、薄層16は
同一またはほとんど同一であるので補用品の数は減ぜら
れるが、タイルシステムでは、タイルは本質的にすべて
相違するので、各タイルだ対し単数または複数の補用品
を準備することが必要である。
この発明の他の重要な利点は、耐熱保護装置が軽量で、
そのよ5な1つの保護部材の表面質量は、薄い金属層を
用いる1000℃の区域において、はぼ5〜6 Kg/
lt?である。これらの保護部材は下層構造部の局部変
形と同様に、航空機の全体変形に対抗でき、それにより
保護部材を軽量化することができる(局部土層が許容で
きる程度にできる)。
また保護部材は保護すべき表面の欠陥に対抗でき、構造
部および保護部材の全体費用を増大させる胴体をしつく
い付けまたは/セテ塗りで密封することを特に不必要に
させる。さらに、この発明による保護部材は、航空機の
個々の点間で異なりかつ大気への再突入段階の時間中に
変動する空気力学的応力と同様に、環境上から生じまた
は空気力学的の振動に十分に対抗できる。
さらに、この発明による耐熱保護部材はそれらの特性に
変化を受けずに、特に雨、ひよう、稲妻の場合において
、衝撃および振動に適切に対抗し、かつ種々の擾乱から
この装置を有効に保護する。
この発明による耐熱保護部材は菫った外側面(すなわち
空気力学的擾乱の少ない)をもつことを可能にし、かつ
水およびプラズマに対して良好な密封性をもつことがで
きる。
さらに、そのようなシステムは、従来装置に比べて高い
信頼性をもつ。よって、すべての要素が同一またはほと
んど同一であるという事実に鑑みて、装置および検査手
段の簡単化および標準化を招来させる。そのうえ、接合
部分の全長はタイルを使用した場合よりも小さい。外側
部材の接合部は絶縁層の可能な接合部とは必ずしも合致
しないので、支持手段が一層良好に修正される。さらに
、接着を用いないので安全性および信頼性が増大する。
絶縁層と耐熱じゃ蔽体間に配設された補助保護薄板を使
用することによって、胴体は破壊から完全に保護される
。2回の飛行間の航空機の検査および整備は、タイルを
使用した場合よりもはるかに簡単かつ迅速で、従って費
用が軽減される。
これは標準化および各要素に直ちに接近できかつ容器に
検査でき、各部品が視認可能で、接近できないものが無
いという事実によって得られる。耐熱しや蔽体の調査の
ための取外し、さらにはその交換も、隣接するじゃ蔽体
な取り外す必要がないので容易である。最後に、この発
明による耐熱保護部材は同一宇宙機または物体でも、あ
るいは異なる宇宙機または物体においても再使用が可能
である。
上述の説明は特に航空機および宇宙機への適用に関して
行ったが、この発明による耐熱保護部材は高い加熱を受
ける任意の物体、たとえばプラズマ風洞中に配置された
物体などに用いることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明による耐熱保護部材を具備した航空
機または宇宙機の概略図、第2図は、この発明による保
護部材に用いられた耐熱じゃ蔽体の一実施例を示す概略
斜視図、!3a図および第3b図は、耐熱しや蔽体の薄
層が縦方向へかつ随意に横方向へ弾性的に変形される状
態を示す概略斜視図、第4図は、この発明による耐熱じ
ゃ蔽体の拡大、概略斜視および部分断面図、第5図は、
諸構成要素の相対配置を示す図解形態図、第6図は、航
空機または宇宙機の構造に耐熱じゃ蔽体を固定する第1
装置の概略切断斜視図、第7&図は、耐火じゃ蔽体な機
体に固定し、斜面部材を足部上に配置した状態の第2装
置を示す第6図と類似の図、第7b図は、斜面部材を支
持する足部材の別の可能な実施例を示す第7a図と類似
の図、第8a図は、斜面部材上の形状型材用の固定スク
リューを用いない区域における第7a図または第7b図
の実施例の図解断面図、第8b図は、斜面部材上への形
状型材の固定スクリューが設けられた区域における第8
IL図と類似の図、第9図は、形状型材および薄層の縁
部な維持する別の形式を示す第8a図および第8b図と
類似の図、第10図は、縦方向波形をもつ薄層を示す図
解斜視図、第11図は、斜面部材上に耐熱じゃ蔽体の縁
部を維持するのに用いられる形状製材の構造の詳細を示
す図解斜視図、第12図は、耐熱じゃ蔽体と絶縁層間に
補助薄板を配置することができる方法を示す図解切断斜
視図、第13a図は、混成形態に絶縁層を構成する方法
を示す図解構造図、第13b図は、第13a図の絶縁層
の剛性部分の図解斜視図である。 図中の符号、 2・・・宇宙機、4・・・機首、6・・・翼前縁、8−
・胴体110・・・翼上面、12・・・翼下面、14・
・・耐熱しや蔽体、16・・・薄層、17・・・波形薄
板、18・・・断絶部、20・・・薄層縁部、22・・
・波形薄板第1部分、23・・・波形部分、24・・・
組付は部分、25−・・薄層縁部、26・・・平面状部
分、27・・・7ランジ、28−@、29・・・端縁部
、30・・・構造部、31・・・切欠き、32・・・固
定装置、34・・・絶縁層、36・・・斜面部材、37
・・・形状型材、38・・・湾曲縁部、39・・・波形
、40・・・内孔、41・・・スクリュー頭部、42・
・・スクリュー、43−!、舌状部分、44・・・形状
製材、46・・・底部、48・・・絶縁シム、50−・
・凹部、52・・・足部材、54・・・ナツト、60.
62・・・タブ、6゛4・・・上面、72・・・固定装
置、74・・・封緘薄板、76・・・ポケット、78・
・・可撓部材、80・・・割性壁、82・・・端縁部、
を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)高い加熱を受ける物体の区域を保護する再使用可能
    な耐熱保護部材であって、前記部材が少くとも1つの耐
    熱しゃ蔽体、物体に前記耐熱しゃ蔽体を固定する装置、
    耐熱しゃ蔽体と物体間に配設された絶縁層、および絶縁
    層を物体に固定する装置を含み、耐熱しゃ蔽部材が、少
    くとも1つの方向へ保護すべき区域における物体の形状
    に適合できるように適切な可撓性をもつ耐熱性材料の少
    くとも1つの薄層を含む高き加熱を受ける物体の再使用
    可能な耐熱保護部材。 2)前記薄層が耐熱性金属で造られる特許請求の範囲第
    1項記載の再使用可能な耐熱保護部材。 3)耐熱性金属が、ニオビウム、チタニウム、タンタル
    およびそれらの合金およびニッケルまたはクロム基合金
    によって構成された材料群から選択される特許請求の範
    囲第2項記載の再使用可能な耐熱保護部材。 4)薄層が繊維を基材とする複合材料から造られる特許
    請求の範囲第1項記載の再使用可能な耐熱保護部材。 5)薄層が矩形である特許請求の範囲第1項記載の再使
    用可能な耐熱保護部材。 6)薄層が強化装置を有する特許請求の範囲第1項記載
    の再使用可能な耐熱保護部材。 7)強化装置が、絶縁層に面する薄層の面に固定された
    薄板を含む特許請求の範囲第6項記載の再使用可能な耐
    熱保護部材。 8)耐熱しゃ断物の機械的強度を向上するための補助薄
    板を含む特許請求の範囲第1項記載の再使用可能な耐熱
    保護部材。 9)少くとも1つの方向へ耐熱しゃ蔽体の膨張を吸収す
    る装置を有する特許請求の範囲第1項記載の再使用可能
    な耐熱保護部材。 10)耐熱しゃ蔽体が、前後に並んで配置された少くと
    も2つの薄層を含み、これらの薄層の一方の薄層はその
    一端に他方の薄層の対応する縁部の下側に自由に係合で
    きる断絶部、はずれ部または移動部をもち、それにより
    線形方向へ2つの薄層の膨張を吸収することを可能にさ
    せる特許請求の範囲第9項記載の再使用可能な耐熱保護
    部材。 11)薄層が、横方向への膨張を吸収可能にする縦方向
    波形を有する特許請求の範囲第9項記載の再使用可能な
    耐熱保護部材。 12)前記物体に耐熱しゃ蔽体を固定する装置がつぎに
    述べる機能、すなわち、 耐熱しゃ蔽体の曲率を維持しおよび/または創成するの
    に寄与し、 耐熱しゃ蔽体の機械的強度に寄与し、 耐熱しゃ蔽体の線形および横方向膨張を許容し、薄層が
    同一平面上にない場合に、耐熱しゃ蔽体の連続した取付
    けを許し、および 空気、水およびプラズマに対する相対密封関係を保証す
    る、ことの少くとも1つを遂行する特許請求の範囲第1
    項記載の再使用可能な耐熱保護部材。 13)物体に耐熱しゃ蔽体を固定する装置が耐熱しゃ蔽
    体の縁部が当接載置される細長い斜面部材と、物体に前
    記斜面部材を固定する装置と、斜面部材上に耐熱しゃ蔽
    体の縁部を維持する装置とを含む特許請求の範囲第1項
    記載の再使用可能な耐熱保護部材。 14)物体に斜面部材を固定する装置が、前記物体に固
    定されかつ前記斜面部材をその上に取付ける形状型材を
    含む特許請求の範囲第13項記載の再使用可能な耐熱保
    護部材。 15)物体に斜面部材を固定する装置が、前記物体に固
    定されかつその上に前記斜面部材を取付ける一群の足部
    材または支持部材を含む特許請求の範囲第13項記載の
    再使用可能な耐熱保護部材。 16)少くとも1つの耐熱しゃ蔽体の縁部が載置される
    斜面部材の表面が、薄層が同一平面上にないとき、2つ
    の耐熱しゃ蔽体を所定位置に維持することができるよう
    に彎曲している特許請求の範囲第13項記載の再使用可
    能な耐熱保護部材。 17)斜面部材上に耐熱しゃ蔽体の縁部を維持する装置
    が、斜面部材に固定された形状型材を含み、前記形状型
    材が、耐熱しゃ蔽体の縁部が形状型材と斜面部材間に配
    置されるように配置された少くとも1つの彎曲縁部を有
    し、前記彎曲縁部が耐熱しゃ蔽体の縁部を斜面部材に当
    接させ、同時に前記耐熱しゃ蔽体の膨張を許すように適
    切な可撓性をもつ特許請求の範囲第13項記載の再使用
    可能な耐熱保護部材。 18)物体に耐熱しゃ蔽体を固定する装置が前記物体に
    絶縁層を固定するのにも用いられる特許請求の範囲第1
    項記載の再使用可能な耐熱保護部材。 19)緊急用耐熱保護部材として使用される補助薄板を
    含む特許請求の範囲第1項記載の再使用可能な耐熱保護
    部材。 20)耐熱しゃ蔽体と物体間に配設された絶縁層が保護
    袋体内に配設される特許請求の範囲第1項記載の再使用
    可能な耐熱保護部材。 21)絶縁層が可撓性である特許請求の範囲第1項記載
    の再使用可能な耐熱保護部材。 22)絶縁層が、剛性を有しかつ耐熱しゃ蔽体の曲率を
    形成しまたは維持するのを補助するために耐熱しゃ蔽体
    の支持部材としても用いられる特許請求の範囲第1項記
    載の再使用可能な耐熱保護部材。 23)絶縁層が、混成体、すなわち一部には剛性をもち
    かつ一部には可撓性をもつ、である特許請求の範囲第1
    項記載の再使用可能な耐熱保護部材。 24)絶縁層が、一部には剛性をもちかつ封緘薄板形態
    に造られ、それを用いて保護すべき表面上に連続するポ
    ケットを形成することによって前記ポケット内において
    部分的に可撓性をもつ特許請求の範囲第23項記載の再
    使用可能な耐熱保護部材。
JP61185404A 1985-08-12 1986-08-08 高い加熱を受ける再使用可能な耐熱保護部材 Pending JPS6241490A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8512281 1985-08-12
FR8512281A FR2586080B1 (fr) 1985-08-12 1985-08-12 Element de protection thermique pour un engin soumis a des echauffements importants

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6241490A true JPS6241490A (ja) 1987-02-23

Family

ID=9322170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61185404A Pending JPS6241490A (ja) 1985-08-12 1986-08-08 高い加熱を受ける再使用可能な耐熱保護部材

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4804571A (ja)
EP (1) EP0214893B1 (ja)
JP (1) JPS6241490A (ja)
DE (1) DE3686220T2 (ja)
FR (1) FR2586080B1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04278900A (ja) * 1991-03-05 1992-10-05 Nissan Motor Co Ltd ロケット構造体の外壁構造
JP2008532826A (ja) * 2004-12-20 2008-08-21 シコルスキー エアクラフト コーポレイション 航空機キャビンに用いる調整可能な吸音システム
JP2019202754A (ja) * 2018-03-29 2019-11-28 ザ・ボーイング・カンパニーTheBoeing Company 遮熱アセンブリ、及び遮熱アセンブリの航空機への取り付け

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2609276B1 (fr) * 1987-02-27 1992-07-31 Deflassieux Pierre Dispositif de protection thermique reutilisable pour engins qui peut se substituer a leur habituelle paroi exterieure
US4919366A (en) * 1988-09-23 1990-04-24 Mmi Incorporated Heat resistive wall assembly for a space vehicle
US4877689A (en) * 1988-09-30 1989-10-31 United States Of America As Represented By The Administrator, National Aeronautics And Space Administration High temperature insulation barrier composite
US5149018A (en) * 1990-05-17 1992-09-22 The Boeing Company Cooling system for a hypersonic aircraft
DE4221899C2 (de) * 1992-07-03 1994-09-15 Freudenberg Carl Fa Druckaufnehmende Isolierplatte
FR2703323B1 (fr) * 1993-04-01 1995-06-30 Europ Propulsion Dispositif de protection thermique, notamment pour engin aerospatial.
DE4340002C1 (de) * 1993-11-24 1995-05-11 Deutsche Aerospace Befestigung einer thermischen Isolationsstuktur
US5536562A (en) * 1994-03-14 1996-07-16 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Low-density resin impregnated ceramic article having an average density of 0.15 to 0.40 g/cc
US5803406A (en) * 1996-04-22 1998-09-08 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Integrated thermal insulation system for spacecraft
FR2756543A1 (fr) * 1996-12-04 1998-06-05 Aerospatiale Couverture thermiquement isolante pour engin spatial et engin spatial comprenant une telle couverture
US5928752A (en) * 1997-06-30 1999-07-27 The Boeing Company Quick installation-removal thermal insulation blanket for space craft
US6505794B2 (en) * 2001-01-24 2003-01-14 The Boeing Company Large thermal protection system panel
US7354020B2 (en) * 2002-11-06 2008-04-08 Kistler Aerospace Corporation System for use of external secondary payloads
DE102008008242B4 (de) * 2008-02-08 2013-09-26 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Wärmeschutzschild für Wiedereintrittsfahrzeuge
US8236413B2 (en) * 2008-07-02 2012-08-07 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Combination structural support and thermal protection system
US7931962B1 (en) 2009-05-14 2011-04-26 Lockheed Martin Corporation Pyrolizing flexible ablator material
FR2945793A1 (fr) * 2009-05-19 2010-11-26 Snecma Propulsion Solide Dispositif de protection thermique a reglettes mobiles.
DE102009044286A1 (de) * 2009-10-19 2011-04-21 Pinta Production S.A. Isolationsanordnung
US8056862B1 (en) * 2010-06-09 2011-11-15 Arrowhead Products Corporation Thermal protection systems for air and space vehicles having hidden fastener attachments
DE102011082132A1 (de) * 2011-09-05 2013-03-07 Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh Wärmeabschirmkörper mit temperaturfesten Befestigungsstellen und Verfahren zu dessen Herstellung
US9327848B2 (en) * 2012-06-11 2016-05-03 Bigelow Aerospace Method of deploying a spacecraft shield in space
JP5986313B2 (ja) 2012-07-06 2016-09-06 シーアンドディー ゾディアック,インコーポレイティド 音響材料を備える航空機用内装パネル
JP6353686B2 (ja) * 2014-04-10 2018-07-04 三菱重工業株式会社 再突入機の製造方法
US10106242B1 (en) 2014-08-12 2018-10-23 The Boeing Company Mechanically attached thermal protection system
JP6535167B2 (ja) * 2015-01-21 2019-06-26 三菱航空機株式会社 航空機、および胴体の冷却構造
RU2583532C1 (ru) * 2015-05-14 2016-05-10 Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" Защитная панель летательного аппарата
US9878809B2 (en) * 2015-06-12 2018-01-30 The Boeing Company Stand-off panel thermal protection system and method of fabricating the same
US10427778B2 (en) * 2016-03-14 2019-10-01 The Boeing Company Heat shield assembly and method
FR3060062B1 (fr) * 2016-12-14 2020-10-30 Airbus Safran Launchers Sas Dispositif de protection thermique pour divergent
CN106870878B (zh) * 2016-12-29 2018-08-31 北京精密机电控制设备研究所 一种航天伺服机构贴合式可穿戴热防护方法
US10507940B2 (en) * 2017-03-28 2019-12-17 The Boeing Company Machine in-place tile thermal protection
FR3102808B1 (fr) * 2019-11-04 2022-10-14 Arianegroup Sas Dispositif de protection thermique amélioré pour tuyère
FR3111175B1 (fr) * 2020-06-08 2022-09-23 Arianegroup Sas Dispositif de protection thermique amovible et procédé de fabrication
US20220227475A1 (en) * 2021-01-20 2022-07-21 The Boeing Company Beaded composite structures and methods for manufacturing beaded composite structures
RU208563U1 (ru) * 2021-03-16 2021-12-23 Александр Юрьевич Трушин Защитная панель летательного аппарата

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3878356A (en) * 1973-09-27 1975-04-15 Cleveland E Roye Diffusion band riveting method
US4124732A (en) * 1975-03-05 1978-11-07 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Thermal insulation attaching means
US4151800A (en) * 1977-04-15 1979-05-01 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Thermal insulation protection means
US4201611A (en) * 1978-04-17 1980-05-06 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Carbon/carbon composite for re-entry vehicle applications
US4344591A (en) * 1979-09-05 1982-08-17 The United States Of America Asrepresented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Multiwall thermal protection system
DE3041957A1 (de) * 1979-11-08 1981-09-03 British Aerospace, Weybridge, Surrey Thermische abschirmung, insbesondere fuer raumfahrzeuge
US4439968A (en) * 1982-09-15 1984-04-03 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Pre-stressed thermal protection systems
US4456208A (en) * 1982-10-20 1984-06-26 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Shell tile thermal protection system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04278900A (ja) * 1991-03-05 1992-10-05 Nissan Motor Co Ltd ロケット構造体の外壁構造
JP2008532826A (ja) * 2004-12-20 2008-08-21 シコルスキー エアクラフト コーポレイション 航空機キャビンに用いる調整可能な吸音システム
JP2019202754A (ja) * 2018-03-29 2019-11-28 ザ・ボーイング・カンパニーTheBoeing Company 遮熱アセンブリ、及び遮熱アセンブリの航空機への取り付け

Also Published As

Publication number Publication date
FR2586080B1 (fr) 1987-11-27
DE3686220D1 (de) 1992-09-03
EP0214893B1 (fr) 1992-07-29
US4804571A (en) 1989-02-14
FR2586080A1 (fr) 1987-02-13
EP0214893A1 (fr) 1987-03-18
DE3686220T2 (de) 1993-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6241490A (ja) 高い加熱を受ける再使用可能な耐熱保護部材
US4344591A (en) Multiwall thermal protection system
EP3272647B1 (en) Leading edge systems and methods for aerospace vehicles
EP1448369B1 (en) Method and system of thermal protection
US8056862B1 (en) Thermal protection systems for air and space vehicles having hidden fastener attachments
US8047550B2 (en) Tile gap seal assembly and method
US9868545B2 (en) Primary structure for an attachment pylon with firewall and thermal layers
US10107560B2 (en) Multifunctional thermal management system and related method
JP5542351B2 (ja) 断熱パネルが設けられた鉄道車両のためのシャーシ
US8752350B2 (en) Ceramic composite thermal protection system
JP2009542524A (ja) 飛行機の翼の翼カバーパネル組立体と、翼カバーパネル、およびそれらを形成する方法
US6293496B1 (en) Strain compatible attachment for metallic thermal protection system for a space vehicle
GB2557274A (en) Aerofoil structure components
CN106240092B (zh) 对峙面板热防护系统及制造该系统的方法
US5575439A (en) Fastening of a thermal insulation structure
US11440664B2 (en) System for securing fixtures to a vehicle floor comprising panels with perforated lateral walls
EP2142410B1 (en) Fire barrier
Jackson et al. A design assessment of multiwall, metallic stand-off, and RSI reusable thermal protection systems including space shuttle application
US20190061907A1 (en) Design and assembly of a modular and replaceable wing leading edge assembly for extremely high temperature applications
RU2573133C2 (ru) Огнеупорная стальная конструкция, панель для пожарной защиты стальных конструкций и способ изготовления панели
US10174677B2 (en) Close-out enclosure for panel of a gas turbine engine
Fischer Maturation of AIRBUS D&S thermal protection systems portfolio
Hald et al. Development of hot CMC structures for space reentry vehicles via flight experiments
Grallert et al. Metallic thermal protection system design for aerospace structures
Zell et al. The block-ablator-in-a-honeycomb heat shield architecture overview