JPS6238226A - 重質油移送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 この発明は重質油移送方法に係り、特に、アスファルト
、黒液、ＣＯＭ　（ＣＯＡＬ　ＡＮＤ　ＯＩＬ　ＭＩＸ
ＴＵＲＥ、微粉炭と重油との混合燃料）等の重質油を移
送する場合に用いて好適な重質油移送方法に関するもの
である。

〔発明の背景〕

アスファルト、黒液、Ｃ’ＯＭ等の重質油を移送する場
合は、第３図に示すように圧力損失が移送する重質油量
の２乗に比例しており（重質油以外の一般の流体も同様
）、重質油の粘度が高いので、配管や弁等による圧力損
失が特に大きい。したがって、重質油移送ポンプの吐出
圧力を高くしなければならず、配管や弁等に摩耗が発生
する。

それ故、アスファルトおよびＣＯＭは加熱して粘度を下
げて移送しているが、２００℃以上に加熱する必要があ
るアスファルトもあり、蒸気によって簡単に加蒸するこ
とかできない。また、黒液は水を混合して粘度を下げて
移送しているが、発熱量が低くなり着火しにくくて燃焼
が困難であるので、黒液凹収ボイラの炉底にチャーベッ
ドを形成させて燃焼している。

重質油に水を混合する場合、混合する水の量の重質油量
に対する比率を大きくすれば、第４図に示すように水を
混合した重質油（以下、水混合重質油と記載する）の粘
度は低下するが５重質油は粘度が高いため混合する水の
量が多くなるので、多量の水混合重質油を移送すること
になり、圧力損失が一層大きくなる。したがって、水混
合重質油の移送ポンプの吐出圧力を高くしなければなら
ず、配管や弁等に摩耗が発生する。また、混合する水の
温度によっては、水混合重質油が固まったり燃焼が困難
になったりすることがあるので、混合する水の量を多く
することができない。このように従来の重質油移送方法
には問題があった。

一方、重油燃焼ボイラ等では、重油に空気および水を混
合して、低０２燃焼や低ＮｏＸ燃焼を行っている。第５
図は重油に空気および水を混合する場合を示す図、第６
図は第５図に示す重油に空気および水を混合する場合の
、重油量と空気量および水量との関係を示す図、第７図
は重油に空気および水を混合した気水温合重油の噴霧油
粒の拡大図である。

第５図において、重油に空気および水を混合する場合５
図示しないボイラ等の制御装置から出力される重油制御
信号１６によって重油配管１３の重油制御弁５を制御し
、発信器７から重油流量信号１７を比例制御器１に入力
する。比例制御器１は、入力された重油流量信号１７に
よって、重油に混合する空気の量および水の量が夫々あ
らかじめ設定した量になるように、水制御信号１８を水
配管１１の水制御弁３に、また、空気制御信号１９を空
気配管１２の空気制御弁４に、夫々出力する。そして、
重油制御弁５によって制御された重油と、水制御弁３に
よって制御された水と、空気制御弁４によって制御され
た空気とを、混合器１０に夫々送入して混合し、気水混
合重油配管１５によって図示しないボイラ等のバーナに
移送する。

この場合、第６図に示すように、重油に混合する空気量
および水量の重油量に対する夫々の比率は一定であるの
で、重油の量が増加あるいは減少しても気水混合重油の
粘度は変化せず一定である。

また、気水混合重油の噴霧油粒は、第７図に示すように
、重油１３′の中に氷粒１１′が分散しており。

さらに、空気量１２′が重油１３′および氷粒１１′の
中に分散しているとともに、氷粒１１′の表面に付着し
ている。それ故、気水混合重油は、重油に水だけを混合
した水混合重油と比較して、低い予熱温度で燃焼し、着
火速度が速く、燃焼排ガス中のばいじん量が少なく、Ｎ
Ｏｘの発生が抑制される等の利点の他に、同じ粘度であ
れば混合する水量が１７４〜１／６に減少する利点があ
る。

したがって、重質油を移送する場合に、重質油に空気お
よび水を混合して気水混合重質油として移送すればよい
。すなわち、同じ量の重質油を気水温合重質油にする場
合と水混合重質油にする場合とでは、気水温合重質油の
粘度と水混合重質油の粘度とが同一であれば、気水混合
重質油の混合水量は水混合重質油の混合水量の１７４〜
１／６で済むので、気水温合重質油量は水混合重質油量
よりも少ない。それ故、気水混合重質油を移送するとき
の圧力損失は水混合重質油を移送するときの圧力損失よ
りも小さい。さらに、混合する空気量および水量を、既
に説明した第６図に示すように夫々重質油量に比例させ
ずに、後述の第２図に示すように夫々重質油量の２乗に
比例する量に近い量にすれば、重質油量に応じて気水混
合重質油の粘度が変化する。すなわち、重質油量が増加
した場合の気水混合重質油の粘度は、重質油量が増加す
る前の気水混合重質油の粘度よりも低くなるので、重質
油量の増加すなわち気水温合重質油量の増加による圧力
損失の上昇を抑制することができる。なお、気水混合重
質油の噴霧油粒の構成は第７図において既に説明した気
水温合重油の噴霧油粒の構成と同じであり、低い予熱温
度で燃焼し、着火速度が速く、燃焼排ガス中のばいじん
量が少なく、ＮＯｘの発生を抑制することができる。

〔発明の目的〕

この発明は、移送する重質油量が増加しても圧力損失が
大幅に上昇しないとともに、重質油の燃焼状態を良好に
なることができる重質油移送方法を提供することを目的
とするものである。

〔発明の概要〕

この発明は、移送する重質油に混合する空気量および水
量を、夫々重質油の量の２乗に比例する量に近い量とす
ることを特徴とするものである。

〔発明の実施例〕

この発明に係る実施例を図に基づいて説明する。

第１図はこの発明の重質油移送方法を示す図、第２図は
、第１図に示すこの発明の重質油移送方法の重質油量と
空気量および水量との関係を示す図である。そして、既
に説明した第５図の番号と同じ番号の第１図の部分は、
第５図の部分と同じ機能を有する同じ構成の同じ部分で
ある。

第１図および第２図において、図示しない重質油燃焼ボ
イラ等の制御装置から出力される重質油制御信号２１に
よって重質油配管１４の重質油制御弁２２を制御し、重
質油流量信号２４を発信器７から比例制御器１に入力す
る。比例制御器１は、入力された重質油流量信号２４に
よって、演算器８に指令２５を、また、演算器９に指令
２６を、夫々出力する。

そして、第２図に示すように、重質油に混合する空気量
および水量が夫々重質油量の２乗に比例する量に近い量
となるように、演算器８から水制御信号２７を水配管１
１の水制御弁３に、また、演算器９がら空気制御信号２
８を空気配管１２の空気制御弁４に、夫々出力する。そ
して、重質油制御弁２２によって制御された重質油と、
水制御弁３によって制御された水と、空気制御弁４によ
って制御された空、気とを、混合器１０に夫々送スして
混合し、気水混合重質油配管２９によって図示しない重
質油燃焼ボイラ等のバーナに移送する。

〔発明の効果〕

この発明によれば、少ない混合水量によって重質油の粘
度を下げることができるので、移送する重質油量が増加
しても圧力損失が大幅に上昇しない。したがって、移送
ポンプの吐出圧力を高くする必要がなくなるとともに、
配管や弁等に摩耗が発生しない効果がある。また、燃焼
状態が良くなる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の重質油移送方法を示す図、第２図は
第１図に示すこの発明の重質油移送方法の重質油量と空
気量および水量との関係を示す図、第３図は重質油量と
圧力損失との関係を示す図。 第４図は重質油に混合する水の比率と粘度との関係を示
す図、第５図は重油に空気および水を混合して移送する
従来の方法を示す図、第６図は第５図に示す従来の重油
移送方法の重油量と空気量および水量との関係を示す図
、第７図は気水混合重油の噴霧油粒の拡大図である。 １・・・比例制御器　　　　３．４．５，２２・・・制
御弁７・・・発信器　　　　　　８．９・・・演算器１
０・・・混合器　　　　　　１１・・・水配管１２・・
・空気配管　　　　　１３・・・重油配管１４・・・重
質油配管　　　　１５・・・気水混合重油配管１６・・
・重油制御信号　　　１７・・・重油流量信号１８．２
７・・・水制御信号　　１９．２８・・・空気制御信号
２１・・・重質油制御信号　　２４・・・重質油流量信
号２５．２６・・・指令　　　　　２９・・・気水混合
重質油配管１１′・・・氷粒　　　　　　１２′・・・
空気量１３′・・・重油

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 移送する重質油に混合する空気量および水量を、夫々前
   記移送する重質油の量の２乗に比例する量に近い量とす
   ることを特徴とする重質油移送方法。