JPS62240297A - タワ−クレ−ンのクライミング方法 - Google Patents
タワ−クレ−ンのクライミング方法Info
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- JPS62240297A JPS62240297A JP8148486A JP8148486A JPS62240297A JP S62240297 A JPS62240297 A JP S62240297A JP 8148486 A JP8148486 A JP 8148486A JP 8148486 A JP8148486 A JP 8148486A JP S62240297 A JPS62240297 A JP S62240297A
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Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、高層建築物、超高層建築物の構築に使用され
るタワークレーンのクライミング方法に関する。
るタワークレーンのクライミング方法に関する。
(従来の技術)
従来のタワークレーンのクライミング方法は、第3図に
示すようにして行なイつれていた。なお、ここでは、3
階分を1節として設定している。
示すようにして行なイつれていた。なお、ここでは、3
階分を1節として設定している。
先ず、第3図(イ)に示すように、5階の補強床鉄骨8
上に設置された架台2に支持マストIを立設支持した状
態で、2節目まで(5〜10階の6階分)の鉄骨建方が
行なわれる。支持マスト1は、クレーン作業状態で自立
可能な標準長さに構成されている。
上に設置された架台2に支持マストIを立設支持した状
態で、2節目まで(5〜10階の6階分)の鉄骨建方が
行なわれる。支持マスト1は、クレーン作業状態で自立
可能な標準長さに構成されている。
鉄骨建方の終了後に、第3図(ロ)に示すように、最上
位の床鉄骨10に仮設受梁12を固定設置し、下部昇降
フレーム5のみを駆動機構としての油圧シリンダ6の伸
長作動により下降させ、その後に、下部昇降フレーム5
を支持マストlに連結し、次いで、上部昇降フレーム4
を支持マストlから連結解除し、第3図(ハ)に示すよ
うに、油圧シリンダ6の短縮作動によりクレーン装置3
と一体的に上部昇降フレーム4を下降し、それらを繰り
返して上部昇降フレーム4を仮設受梁I2上に受は止め
支持して連結する。
位の床鉄骨10に仮設受梁12を固定設置し、下部昇降
フレーム5のみを駆動機構としての油圧シリンダ6の伸
長作動により下降させ、その後に、下部昇降フレーム5
を支持マストlに連結し、次いで、上部昇降フレーム4
を支持マストlから連結解除し、第3図(ハ)に示すよ
うに、油圧シリンダ6の短縮作動によりクレーン装置3
と一体的に上部昇降フレーム4を下降し、それらを繰り
返して上部昇降フレーム4を仮設受梁I2上に受は止め
支持して連結する。
しかる後に、第3図(ニ)に示すように、下部昇降フレ
ーム5と支持マストlとの連結を解除し、下部昇降フレ
ーム5のみを油圧シリンダ6の伸長作動により下降させ
、その後に、下部昇降フレーム5を支持マストlに連結
し、次いで、上部昇降フレーム4を支持マストlから連
結解除し、その状態で油圧シリンダ6を短縮作動するこ
とにより支持マストlおよび架台2を引き上げる。
ーム5と支持マストlとの連結を解除し、下部昇降フレ
ーム5のみを油圧シリンダ6の伸長作動により下降させ
、その後に、下部昇降フレーム5を支持マストlに連結
し、次いで、上部昇降フレーム4を支持マストlから連
結解除し、その状態で油圧シリンダ6を短縮作動するこ
とにより支持マストlおよび架台2を引き上げる。
前記架台2を2節目の補強床鉄骨8上まで上昇させた後
に、架台2を補強床鉄骨8に連結支持し、その状態で、
第3図(ホ)に示すように、下部昇降フレーム5と支持
マストlとを連結し、上部昇降フレーム4を支持マスト
lから連結解除するとともに、油圧シリンダ6を伸長作
動させてクレーン装置3と一体的に上部昇降フレーム4
を上昇変位させ、しかる後、上部昇降フレーム4を支持
マスト1に連結し、下部昇降フレーム5を支持マスト1
から連結解除するとともに、油圧シリンダ6を短縮作動
させて下部昇降フレーム5のみを上昇度、 位する。こ
のときに、前記仮設受梁12を撤去する。
に、架台2を補強床鉄骨8に連結支持し、その状態で、
第3図(ホ)に示すように、下部昇降フレーム5と支持
マストlとを連結し、上部昇降フレーム4を支持マスト
lから連結解除するとともに、油圧シリンダ6を伸長作
動させてクレーン装置3と一体的に上部昇降フレーム4
を上昇変位させ、しかる後、上部昇降フレーム4を支持
マスト1に連結し、下部昇降フレーム5を支持マスト1
から連結解除するとともに、油圧シリンダ6を短縮作動
させて下部昇降フレーム5のみを上昇度、 位する。こ
のときに、前記仮設受梁12を撤去する。
このような動作を繰り返し、第3図(へ)に示すように
、クレーン装置3を支持マストlの最上端まで上昇変位
して、クレーン装置3および上部昇降フレーム4を支持
マスト1に連結固定する。
、クレーン装置3を支持マストlの最上端まで上昇変位
して、クレーン装置3および上部昇降フレーム4を支持
マスト1に連結固定する。
しかる後に、第3図(ト)に示すように、補強床鉄骨8
や床鉄骨10、ならびに、柱鉄骨2により3節目の鉄骨
建方を行なう。
や床鉄骨10、ならびに、柱鉄骨2により3節目の鉄骨
建方を行なう。
以上の工程を繰り返すことにより、4節、5節、・・・
と3階分ずつ鉄骨工事を行ない、所定階高の鉄骨建方を
行なっていく。
と3階分ずつ鉄骨工事を行ない、所定階高の鉄骨建方を
行なっていく。
(発明が解決しようとする問題点)
しかしながら、このような構成を有する従来例の場合で
は、支持マストlの長さがクレーン装置3による吊り下
げ荷重などを考慮した支持強度の面から制限されている
。この長さ制限に起因して、1回のクライミングにより
、2節分の鉄骨建方を一挙に行なおうとしても、2節分
行なった場合に、上部昇降フレーム4を最上位の床鉄骨
lOよりも上方に位置させることができずし第1図(へ
)参照コ、架台2を最上位の補強床鉄骨8まで引き上げ
ることができないために、どうしても鉄骨建方を1節ず
つしか行なうことができなかった。
は、支持マストlの長さがクレーン装置3による吊り下
げ荷重などを考慮した支持強度の面から制限されている
。この長さ制限に起因して、1回のクライミングにより
、2節分の鉄骨建方を一挙に行なおうとしても、2節分
行なった場合に、上部昇降フレーム4を最上位の床鉄骨
lOよりも上方に位置させることができずし第1図(へ
)参照コ、架台2を最上位の補強床鉄骨8まで引き上げ
ることができないために、どうしても鉄骨建方を1節ず
つしか行なうことができなかった。
その結果、タワークレーンのクライミングを1節ずつ行
なわなければならないために、高層建築物の構築に際し
てのタワークレーンのクライミング回数が多くなり、工
期が長くかかるとともに、工費が高くなる欠点があった
。
なわなければならないために、高層建築物の構築に際し
てのタワークレーンのクライミング回数が多くなり、工
期が長くかかるとともに、工費が高くなる欠点があった
。
更に、架台2支持のための肉厚の大な補強床鉄骨8を1
節分ごとに備えなければならず、そのうえ、梁を補強し
たり、下から方杖を入れるなどによって架台2を補強床
鉄骨8に補強支持させる回数、ならびに、上部昇降フレ
ーム4を最上位の床鉄骨lOに支持するための仮設受梁
12の設置と撤去の回数いずれもが多く、より一層工期
が長くかかるとともに、工費が高くつく欠点があった。
節分ごとに備えなければならず、そのうえ、梁を補強し
たり、下から方杖を入れるなどによって架台2を補強床
鉄骨8に補強支持させる回数、ならびに、上部昇降フレ
ーム4を最上位の床鉄骨lOに支持するための仮設受梁
12の設置と撤去の回数いずれもが多く、より一層工期
が長くかかるとともに、工費が高くつく欠点があった。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであっ
て、回数少なくしてタワークレーンをクライミングさせ
、工期短縮および工費軽減を図れるようにすることを目
的とする。
て、回数少なくしてタワークレーンをクライミングさせ
、工期短縮および工費軽減を図れるようにすることを目
的とする。
(問題点を解決するための手段)
本発明のタワークレーンのクライミング方法は、このよ
うな目的を達成するために、 前記支持マストの最上端にクライミング用の補助マスト
を取り付け、 前記下部昇降フレームを前記支持マストに連結するとと
もに面層上部昇降フレームを前記支持マストから連結解
除し、 前記駆動機構により、前記下部昇降フレームを固定反力
点として前記上部昇降フレームおよびクレーン装置を前
記補助マスト側に上昇変位させ、前記上部昇降フレーム
を鉄骨建方が完了した最上位の床鉄骨の上方位置まで上
昇変位させ、前記最上位の床鉄骨に仮設受梁を設置する
とともに、その仮設受梁に前記上部昇降フレームを連結
支持し、 その後に前記架台を架台受梁から連結解除し、前記下部
昇降フレームと前記支持マストとの連結、その連結状態
での前記駆動機構による前記下部昇降フレームおよび前
記支持マストの一体上昇変位、上昇後の前記上部昇降フ
レームと前記支持マストとの連結、前記下部昇降フレー
ムと前記支持マストとの連結解除、および、前記駆動機
構による前記下部昇降フレームのみの下降、から成る一
連の動作を繰り返して前記架台を上昇許容最大位置まで
引き上げ、 前記架台を所定階高の補強床鉄骨に架台受梁を介して連
結支持し、 しかる後、前記上部昇降フレームを前記仮設受梁から連
結解除するとともに、前記仮設受梁を前記最上位の床鉄
骨から撤去し、 前記下部昇降フレームのみを前記支持マストに連結した
状態での前記駆動機構による前記上部昇降フレームおよ
び前記クレーン装置の引き上げ、前記上部昇降フレーム
と前記支持マストとの連結、前記下部昇降フレームと前
記支持マストとの連結解除、前記駆動機構による前記下
部昇降フレームのみの上昇変位、および、前記下部昇降
フレームと前記支持マストとの連結、がら成る一連の動
作を繰り返し、前記上部昇降フレームを前記支持マスト
の最上位位置またはその近くまで上昇変位して連結支持
し、 前記補助マストを、前記支持マストから連結解除して撤
去することを特徴とする。
うな目的を達成するために、 前記支持マストの最上端にクライミング用の補助マスト
を取り付け、 前記下部昇降フレームを前記支持マストに連結するとと
もに面層上部昇降フレームを前記支持マストから連結解
除し、 前記駆動機構により、前記下部昇降フレームを固定反力
点として前記上部昇降フレームおよびクレーン装置を前
記補助マスト側に上昇変位させ、前記上部昇降フレーム
を鉄骨建方が完了した最上位の床鉄骨の上方位置まで上
昇変位させ、前記最上位の床鉄骨に仮設受梁を設置する
とともに、その仮設受梁に前記上部昇降フレームを連結
支持し、 その後に前記架台を架台受梁から連結解除し、前記下部
昇降フレームと前記支持マストとの連結、その連結状態
での前記駆動機構による前記下部昇降フレームおよび前
記支持マストの一体上昇変位、上昇後の前記上部昇降フ
レームと前記支持マストとの連結、前記下部昇降フレー
ムと前記支持マストとの連結解除、および、前記駆動機
構による前記下部昇降フレームのみの下降、から成る一
連の動作を繰り返して前記架台を上昇許容最大位置まで
引き上げ、 前記架台を所定階高の補強床鉄骨に架台受梁を介して連
結支持し、 しかる後、前記上部昇降フレームを前記仮設受梁から連
結解除するとともに、前記仮設受梁を前記最上位の床鉄
骨から撤去し、 前記下部昇降フレームのみを前記支持マストに連結した
状態での前記駆動機構による前記上部昇降フレームおよ
び前記クレーン装置の引き上げ、前記上部昇降フレーム
と前記支持マストとの連結、前記下部昇降フレームと前
記支持マストとの連結解除、前記駆動機構による前記下
部昇降フレームのみの上昇変位、および、前記下部昇降
フレームと前記支持マストとの連結、がら成る一連の動
作を繰り返し、前記上部昇降フレームを前記支持マスト
の最上位位置またはその近くまで上昇変位して連結支持
し、 前記補助マストを、前記支持マストから連結解除して撤
去することを特徴とする。
(作用)
クライミング時には、クレーン装置に吊り下げ荷重がか
からず、支持マストの支持強度が低くて済むことに着目
し、補助マストを用いることにより、上部昇降フレーム
を2節分の鉄骨建方を完了した最上位の床鉄骨よりら上
方にまで上昇変位させ、その最上位の床鉄骨上に仮設受
梁を設置し、仮設受梁に上部昇降フレームを連結支持さ
せ、架台を2節分−挙に上昇変位して、所定階高の補強
床鉄骨上に架台受梁を介して連結支持できる。
からず、支持マストの支持強度が低くて済むことに着目
し、補助マストを用いることにより、上部昇降フレーム
を2節分の鉄骨建方を完了した最上位の床鉄骨よりら上
方にまで上昇変位させ、その最上位の床鉄骨上に仮設受
梁を設置し、仮設受梁に上部昇降フレームを連結支持さ
せ、架台を2節分−挙に上昇変位して、所定階高の補強
床鉄骨上に架台受梁を介して連結支持できる。
(実施例)
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。第1図は、本発明のタワークレーンのクライミン
グ方法の実施例を示す工程図である。
する。第1図は、本発明のタワークレーンのクライミン
グ方法の実施例を示す工程図である。
先ず、タワークレーンAについて説明すれば、1は、ク
レーン作業状態で自立可能な標準長さに設定された支持
マスト1であり、この支持マスト!が架台2に立設支持
されている。
レーン作業状態で自立可能な標準長さに設定された支持
マスト1であり、この支持マスト!が架台2に立設支持
されている。
支持マストlには、クレーン装置3を取り付け支持した
上部昇降フレーム4が、支持マストlの長手方向に摺動
可能に、かつ、連結および連結解除可能に取り付けられ
ている。
上部昇降フレーム4が、支持マストlの長手方向に摺動
可能に、かつ、連結および連結解除可能に取り付けられ
ている。
また、支持マストlの上部昇降フレーム4より下方には
、下部昇降フレーム5が、支持マストlの長手方向に摺
動可能に、かつ、連結および連結解除可能に取り付けら
れ、その下部昇降フレーム5と上部昇降フレーム4とが
、駆動機構としての油圧シリンダ6を介して遠近変位自
在に連動連結されている。
、下部昇降フレーム5が、支持マストlの長手方向に摺
動可能に、かつ、連結および連結解除可能に取り付けら
れ、その下部昇降フレーム5と上部昇降フレーム4とが
、駆動機構としての油圧シリンダ6を介して遠近変位自
在に連動連結されている。
また、前記支持マストlの最上端には、クライミング用
の補助マスト7が一体連結されるようになっている。
の補助マスト7が一体連結されるようになっている。
上記構成のタワークレーンAを用いてのクライミング方
法を次に説明する。
法を次に説明する。
■第1工程
第1図(イ)に示すように、5階の補強床鉄骨8上に設
置の架台受梁9に連結固定された架台2に支持マストl
を立設支持した状態で、床鉄骨lOと柱鉄骨11等によ
り、3節目までの鉄骨建方が行なわれる。
置の架台受梁9に連結固定された架台2に支持マストl
を立設支持した状態で、床鉄骨lOと柱鉄骨11等によ
り、3節目までの鉄骨建方が行なわれる。
■第2工程
第1図(ロ)に示すように、支持マストlの最上端にク
ライミング用の補助マスト7を取り付け、下部昇降フレ
ーム5を支持マスト1に連結するとともに上部昇降フレ
ーム4を支持マストlから連結解除し、油圧シリンダ6
を伸長作動して、下部昇降フレーム5を固定反力点とし
て上部昇降フレーム4およびクレーン装置3を補助マス
ト7側に上昇変位させ、上部昇降フレーム4を鉄骨建方
が完了した最上位の床鉄骨10の上方位置まで上昇変位
させ、上部昇降フレーム4を補助マスト7に連結する。
ライミング用の補助マスト7を取り付け、下部昇降フレ
ーム5を支持マスト1に連結するとともに上部昇降フレ
ーム4を支持マストlから連結解除し、油圧シリンダ6
を伸長作動して、下部昇降フレーム5を固定反力点とし
て上部昇降フレーム4およびクレーン装置3を補助マス
ト7側に上昇変位させ、上部昇降フレーム4を鉄骨建方
が完了した最上位の床鉄骨10の上方位置まで上昇変位
させ、上部昇降フレーム4を補助マスト7に連結する。
■第3工程
第1図(ハ)に示すように、最上位の床鉄骨10に仮設
受梁12を設置し、下部昇降フレーム5を支持マスト1
から連結解除し、油圧シリンダ6を伸長作動して下部昇
降フレーム5のみを下降し、しかる後に、下部昇降フレ
ーム5を支持マスト1に連結するとともに、上部昇降フ
レーム4を支持マスト1に連結し、油圧シリンダ6の短
縮作動によりクレーン装置3と一体的に上部昇降フレー
ム4を仮設受梁12上まで下降し、その状態で、仮設受
梁12に上部昇降フレーム4を連結支持する。
受梁12を設置し、下部昇降フレーム5を支持マスト1
から連結解除し、油圧シリンダ6を伸長作動して下部昇
降フレーム5のみを下降し、しかる後に、下部昇降フレ
ーム5を支持マスト1に連結するとともに、上部昇降フ
レーム4を支持マスト1に連結し、油圧シリンダ6の短
縮作動によりクレーン装置3と一体的に上部昇降フレー
ム4を仮設受梁12上まで下降し、その状態で、仮設受
梁12に上部昇降フレーム4を連結支持する。
■第4工程
第1図(ニ)に、示すように、架台2を架台受梁9から
連結解除し、更に、上部昇降フレーム4に支持マスト1
を連結して支持させた状態で、下部昇降フレーム5を支
持マスト1から連結解除するとともに、油圧シリンダ6
を伸長作動して下部昇降フレーム5のみを下降し、しか
る後に、下部昇降フレーム5を支持マストlに連結する
とともに、上部昇降フレーム4を支持マストlから連結
解除し、油圧ンリンダ6を短縮作動して支持マストlを
引き上げる。これらの動作を繰り返すことにより、架台
2を上昇許容最大位置まで引き上げる。
連結解除し、更に、上部昇降フレーム4に支持マスト1
を連結して支持させた状態で、下部昇降フレーム5を支
持マスト1から連結解除するとともに、油圧シリンダ6
を伸長作動して下部昇降フレーム5のみを下降し、しか
る後に、下部昇降フレーム5を支持マストlに連結する
とともに、上部昇降フレーム4を支持マストlから連結
解除し、油圧ンリンダ6を短縮作動して支持マストlを
引き上げる。これらの動作を繰り返すことにより、架台
2を上昇許容最大位置まで引き上げる。
■第4工程
第1図(ホ)に示すように、予め設定され、肉厚鉄骨な
どを用いて強度大に構成された所定階高の補強床鉄骨8
に架台受梁9を設置し、架台2を架台受梁9に連結支持
するとともに、梁や方杖などの補強処理を施し、その後
、上部昇降フレーム4を仮設受梁12から連結解除し、
上部昇降フレーム4を支持マストlから連結解除すると
ともに、浦圧シリンダ6の伸長作動により、支持マスト
lに連結した下部昇降フレーム5を固定反力点として上
部昇降フレーム4を上昇変位させ、その状態で仮設受梁
12を最上位の床鉄骨10から撤去する。
どを用いて強度大に構成された所定階高の補強床鉄骨8
に架台受梁9を設置し、架台2を架台受梁9に連結支持
するとともに、梁や方杖などの補強処理を施し、その後
、上部昇降フレーム4を仮設受梁12から連結解除し、
上部昇降フレーム4を支持マストlから連結解除すると
ともに、浦圧シリンダ6の伸長作動により、支持マスト
lに連結した下部昇降フレーム5を固定反力点として上
部昇降フレーム4を上昇変位させ、その状態で仮設受梁
12を最上位の床鉄骨10から撤去する。
しかる後、下部昇降フレーム5を支持マストlに連結す
るとともに、上部昇降フレーム4を支持マストlから連
結解除し、油圧シリンダ6の伸長作動により上部昇降フ
レーム4およびクレーン装置3を所定量引き上げる。
るとともに、上部昇降フレーム4を支持マストlから連
結解除し、油圧シリンダ6の伸長作動により上部昇降フ
レーム4およびクレーン装置3を所定量引き上げる。
その引き上げ後に、上部昇降フレーム4を支持マストl
に連結するとともに、下部昇降フレーム5を支持マスト
lから連結解除し、油圧シリンダ6の短縮作動により下
部昇降フレーム5のみを上昇変位し、しかる後に、下部
昇降フレーム5を支持マスト1に連結するとともに、上
部昇降フレーム4を支持マストlから連結解除し、この
第5工程における先の状態にする。
に連結するとともに、下部昇降フレーム5を支持マスト
lから連結解除し、油圧シリンダ6の短縮作動により下
部昇降フレーム5のみを上昇変位し、しかる後に、下部
昇降フレーム5を支持マスト1に連結するとともに、上
部昇降フレーム4を支持マストlから連結解除し、この
第5工程における先の状態にする。
これらの一連の動作を繰り返し、クレーン装置3と一体
的に上部昇降フレーム4を支持マストlの最上位位置ま
たはその近くまで上昇変位して連結支持する。
的に上部昇降フレーム4を支持マストlの最上位位置ま
たはその近くまで上昇変位して連結支持する。
■第6エ程
第1図(へ)に示すように、クレーン装置3の駆動に支
障ををきたさないようにするために、補助マスト7を支
持マストlから連結解除するとともに、その補助マスト
7を撤去し、しかる後に、4節および5節の6階分の鉄
骨建方を行なう。
障ををきたさないようにするために、補助マスト7を支
持マストlから連結解除するとともに、その補助マスト
7を撤去し、しかる後に、4節および5節の6階分の鉄
骨建方を行なう。
以上の第2ないし第6エ程を繰り返し、2節分ずつの鉄
骨建方を行なって、高層建築物や超高層建築物を構築し
ていくのである。
骨建方を行なって、高層建築物や超高層建築物を構築し
ていくのである。
次に、本発明によるクライミング方法と従来方法との比
較結果につき、第2図の説明図を用いて説明する。なお
、この例では、31階建てで、更に、32階として屋上
を有するとともに、その上方にポンプ室PI、Pr(を
有する建築物を構築する場合で、3階分を1節として第
1節から第9節の鉄骨建方を行なう場合を示している。
較結果につき、第2図の説明図を用いて説明する。なお
、この例では、31階建てで、更に、32階として屋上
を有するとともに、その上方にポンプ室PI、Pr(を
有する建築物を構築する場合で、3階分を1節として第
1節から第9節の鉄骨建方を行なう場合を示している。
本発明方法によれば、鉄骨建方を2節分ずつ行なえるの
で、5階、11階、17階、23階および29階の5箇
所を、架台受梁9を設置する架台2の仮受階Paとして
、それら5箇所の床鉄骨lOを肉厚穴な補強床鉄骨8で
構成している。それに対して、従来方法では、鉄骨建方
を1節分ずつしか行なえないので、5階、8階、l1階
、14階、17階、20階、23階、26階および29
階の9箇所を架台2の仮受階faとして、それら9箇所
の床鉄骨10を肉厚穴な補強床鉄骨8で、構成している
。
で、5階、11階、17階、23階および29階の5箇
所を、架台受梁9を設置する架台2の仮受階Paとして
、それら5箇所の床鉄骨lOを肉厚穴な補強床鉄骨8で
構成している。それに対して、従来方法では、鉄骨建方
を1節分ずつしか行なえないので、5階、8階、l1階
、14階、17階、20階、23階、26階および29
階の9箇所を架台2の仮受階faとして、それら9箇所
の床鉄骨10を肉厚穴な補強床鉄骨8で、構成している
。
また、本発明方法では、13階、19階、25階および
31階の4箇所を仮設受梁12を設置する上部昇降フレ
ーム4の仮受階Fbとしている。
31階の4箇所を仮設受梁12を設置する上部昇降フレ
ーム4の仮受階Fbとしている。
それに対して、従来方法では、10階、13階、16階
、19階、22階、25階、28階および31階の8箇
所を仮設受梁12の仮受階rbとしている。
、19階、22階、25階、28階および31階の8箇
所を仮設受梁12の仮受階rbとしている。
これらの結果、本発明方法の採用により、クライミング
回数を半減できるために、架台2の仮受階の階数として
、従来よりほぼ半減でき、また、仮設受梁12の仮受階
の階数として、従来より半減できることが明らかである
。
回数を半減できるために、架台2の仮受階の階数として
、従来よりほぼ半減でき、また、仮設受梁12の仮受階
の階数として、従来より半減できることが明らかである
。
(効果)
以上のように、本発明によれば、タワークレーンのクラ
イミングを2節分ずつ行なうことができるから、従来に
比べて、クライミング回数を半減でき、タワークレーン
のクライミングに要する工期を短縮できるとともに工費
を軽減できるようになった。
イミングを2節分ずつ行なうことができるから、従来に
比べて、クライミング回数を半減でき、タワークレーン
のクライミングに要する工期を短縮できるとともに工費
を軽減できるようになった。
しかも、架台支持のための補強床鉄骨を2節分のうちの
l箇所に備えるだけで済むから、材料費を軽減でき、ま
た、架台支持のための補強作業、hC−、rel−μ窪
Rνlルに、7し−ノ、古に酸のナーにへ6)イ五i耐
)憂梁の設置と撤去のいずれの回数をも少なくできるか
ら、より一層工期を短縮できるとともに工費を軽減でき
るようになった。
l箇所に備えるだけで済むから、材料費を軽減でき、ま
た、架台支持のための補強作業、hC−、rel−μ窪
Rνlルに、7し−ノ、古に酸のナーにへ6)イ五i耐
)憂梁の設置と撤去のいずれの回数をも少なくできるか
ら、より一層工期を短縮できるとともに工費を軽減でき
るようになった。
第1図は、本発明のタワークレーンのクライミング方法
の実施例を示す工程図、第2図は、本発明方法と従来方
法との比較説明図、第3図は、従来方法を示す工程図で
ある。 l・・・支持マスト、2・・・架台、3・・・クレーン
装置、4・・・上部昇降フレーム、5・・・下部昇降フ
レーム、6・・・駆動機構としての油圧シリンダ、7・
・・補助マスト、8・・・補強床鉄骨、9・・・架台受
梁、IO・・・床鉄骨、12・・・仮設受梁。
の実施例を示す工程図、第2図は、本発明方法と従来方
法との比較説明図、第3図は、従来方法を示す工程図で
ある。 l・・・支持マスト、2・・・架台、3・・・クレーン
装置、4・・・上部昇降フレーム、5・・・下部昇降フ
レーム、6・・・駆動機構としての油圧シリンダ、7・
・・補助マスト、8・・・補強床鉄骨、9・・・架台受
梁、IO・・・床鉄骨、12・・・仮設受梁。
Claims (1)
- (1)クレーン作業状態で自立可能な標準長さの支持マ
ストを架台に立設支持し、クレーン装置を取り付け支持
した上部昇降フレームと、その上部昇降フレームに駆動
機構を介して遠近変位自在に連結した下部昇降フレーム
とを、前記支持マストに、その長手方向に摺動可能に、
かつ、連結および連結解除可能に設けたタワークレーン
のクライミング方法であって、 前記支持マストの最上端にクライミング用の補助マスト
を取り付け、 前記下部昇降フレームを前記支持マストに連結するとと
もに前記上部昇降フレームを前記支持マストから連結解
除し、 前記駆動機構により、前記下部昇降フレームを固定反力
点として前記上部昇降フレームおよびクレーン装置を前
記補助マスト側に上昇変位させ、前記上部昇降フレーム
を鉄骨建方が完了した最上位の床鉄骨の上方位置まで上
昇変位させ、前記最上位の床鉄骨に仮設受梁を設置する
とともに、その仮設受梁に前記上部昇降フレームを連結
支持し、 その後に前記架台を架台受梁から連結解除し、前記下部
昇降フレームと前記支持マストとの連結、その連結状態
での前記駆動機構による前記下部昇降フレームおよび前
記支持マストの一体上昇変位、上昇後の前記上部昇降フ
レームと前記支持マストとの連結、前記下部昇降フレー
ムと前記支持マストとの連結解除、および、前記駆動機
構による前記下部昇降フレームのみの下降、から成る一
連の動作を繰り返して前記架台を上昇許容最大位置まで
引き上げ、 前記架台を所定階高の補強床鉄骨に架台受梁を介して連
結支持し、 しかる後、前記上部昇降フレームを前記仮設受梁から連
結解除するとともに、前記仮設受梁を前記最上位の床鉄
骨から撤去し、 前記下部昇降フレームのみを前記支持マストに連結した
状態での前記駆動機構による前記上部昇降フレームおよ
び前記クレーン装置の引き上げ、前記上部昇降フレーム
と前記支持マストとの連結、前記下部昇降フレームと前
記支持マストとの連結解除、前記駆動機構による前記下
部昇降フレームのみの上昇変位、および、前記下部昇降
フレームと前記支持マストとの連結、から成る一連の動
作を繰り返し、前記上部昇降フレームを前記支持マスト
の最上位位置またはその近くまで上昇変位して連結支持
し、 前記補助マストを、前記支持マストから連結解除して撤
去することを特徴とするタワークレーンのクライミング
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8148486A JPS62240297A (ja) | 1986-04-09 | 1986-04-09 | タワ−クレ−ンのクライミング方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8148486A JPS62240297A (ja) | 1986-04-09 | 1986-04-09 | タワ−クレ−ンのクライミング方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62240297A true JPS62240297A (ja) | 1987-10-21 |
Family
ID=13747675
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8148486A Pending JPS62240297A (ja) | 1986-04-09 | 1986-04-09 | タワ−クレ−ンのクライミング方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62240297A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60141962A (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-27 | 株式会社竹中工務店 | タワ−クレ−ンのクライミング工法 |
-
1986
- 1986-04-09 JP JP8148486A patent/JPS62240297A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60141962A (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-27 | 株式会社竹中工務店 | タワ−クレ−ンのクライミング工法 |
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