JPS6221647B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車輌のサンバイザ用の、プラスチツク
から成るつかみ支承台であつて、サンバイザ軸を
受容するためのアンダカツトされた支承開口と固
定部材用の差し込み開口とを有しており、該差し
込み開口内で底部側に、固定部材のヘツド用の、
切欠きを備えた支持面が配置されている形式のも
のに関する。

このようなつかみ支承台は一端で回動可能に取
付けられたサンバイザ軸の他端を回動終端位置で
係脱可能に支承しかつこれによつてサンバイザ体
をそれぞれ可能な旋回位置で支える。従つてつか
み支承台が保持作用を満たすために、つかみ支承
台は比較的形状の安定した硬質のプラスチツク材
料から形成される。つかみ支承台は車輌内で、衝
突事故等のばあい乗員が頭を衝突させるような範
囲に配置されている。従来構造のつかみ支承台に
衝突したばあい、差し込み開口の縁部が比較的エ
ツヂを鋭く形成されていることによつて負傷の危
険が一層促進されるので、公知のつかみ支承台
は、特に欧州経済共同体の法規で決められている
ような、極めて厳しく適用された安全規定を満せ
ない。

更にフランス国特許第2277268号明細書から、
車輌のサンバイザの支承台を膜状ヒンジ部材を介
してカバーと一体に構成することは公知である。
しかしながらこのばあいカバーは単に美的な理由
から設けられていてかつ支承台全体を該支承台内
で底部に設けられた差し込み開口を含めて覆う。
材料がかかりひいては高価であるカバー自体は事
故のばあいに乗員が頭を衝突させるような範囲で
比較的エツヂを鋭く形成されており、従つて防護
効果を満すことができない。

更にフランス国特許第2186368号明細書では、
同様に膜状ヒンジ部材を介してカバーと一体に形
成されている、車輌のサンバイザ用の支承台が示
されている。このばあいにも極めて大きく形成さ
れたカバーが支承台全体を覆つている。このばあ
いカバーは支承台を覆うということの他に、一体
成形された機能部分によつてサンバイザの構造を
簡単にするためにも用いられる。

本発明の課題は、カバーを一体成形する公知の
措置を利用して、差し込み開口の開口縁部が最早
負傷の危険の原因にならないようにし、更に安全
性の要求を十分満すように構成すると共に、特に
簡単に材料および費用をかけずに製作できるよう
に、冒頭に述べた形式のつかみ支承台を改良する
ことにある。

この課題は本発明によれば、差し込み開口が該
差し込み開口の開口横断面に適合された、膜状ヒ
ンジ部材を介してつかみ支承台に一体成形された
カバーによつて閉鎖可能であり、更に膜状ヒンジ
部材とは反対側のカバーの自由端部に、歯状の突
起が一体成形されており、該突起が差し込み開口
の隣接する縁部に配置された歯みぞ状の溝内に嵌
め込み可能であり、更に差し込み開口を制限する
縁部がカバーを縁部側で支持するために環状の段
部を有しており、該段部の高さがカバーの厚さに
等しくされていることによつて解決された。

本発明は一連の利点を有している。従つて例え
ばカバーは差し込み開口の開口横断面に相応する
大きさを有しているに過ぎない。従つてカバー
は、差し込み開口のエツヂの鋭い開口縁部を作用
させなくするかもしくは最早開口縁部に衝突させ
ないようにするために有利である所にだけに設け
られるに過ぎない。カバーが比較的小さく構成さ
れていることによつて事実上高価になることはな
い。何故ならばカバー用の材料消費量は無視でき
る程わずかであるからである。差し込み開口の閉
鎖は迅速かつ簡単に実施されるカバーの嵌め込み
によつて得られる。閉鎖位置ではカバーとつかみ
支承台とは凸凹なしに滑らかにのびる外郭を形成
する。カバーは背面で縁部側で段部によつて支持
されるので、カバーは衝突したばあいにも規定さ
れた以上に差し込み開口内に押し込まれることは
ない。当然つかみ支承台は取付け開口もしくは差
し込み開口を閉鎖するカバーによつて好ましい外
観を得ることができる。

次に図示の実施例につき本発明を説明する。

つかみ支承台は環状の当接面１を備えた、中空
室原則に従つて形成された箱状の構造を有してお
り、前記当接面１は天井又は天井内張りに支えら
れる。当接面１から突出する管片２は天井内張り
のクツシヨンの厚さに等しい長さを有しかつ自由
端部で直接車輌の車体板に支えられている。

つかみ支承台はサンバイザ軸を繰返し受容する
ためにアンダカツトされた支承開口３を備えてい
る。案内通路４を介して支承開口３内にサンバイ
ザ軸を挿入したばあいには支承開口３を片側で制
限する脚部５がばね弾性的に戻される。

車体につかみ支承台を固定するために有利には
薄板タツプねじが使用される。このためにつかみ
支承台は中央に配置された差し込み開口６を備え
ており、該差し込み開口６は支承開口３に対して
直角にのびていてかつ脚部５と管片２とを貫通し
ている。底部側で、つまり当接面１の高さで差し
込み開口６内に、長孔として形成された切欠き７
を備えた支持面８が配置されており、該支持面８
は固定ねじのヘツドを支えるために用いられる。

差し込み開口６はカバー９によつて閉鎖可能で
あり、該カバー９は膜状ヒンジ部材１０を介して
つかみ支承台の脚部５に一体に成形されている。
膜状ヒンジ部材１０とは反対側の自由端部にカバ
ー９は歯状の突起１１を有しており、該突起１１
は差し込み開口６の縁部に配置された歯みぞ状の
溝１２内に嵌め込み可能にされている。これによ
つてカバー９は開放位置並びに閉鎖位置で確実に
保持される。閉鎖位置ではカバー９は差し込み開
口の縁部に設けられた環状の段部１３に支えられ
ている。このばあい段部１３の高さは有利にはカ
バー９の厚さに等しい。。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すものであつて、第
１図はつかみ支承台の平面図、第２図は第１図Ａ
−Ａ線に沿つた断面図、第３図は第１図Ｂ−Ｂ線
に沿つた断面図である。 １……当接面、２……管片、３……支承開口、
４……挿入通路、５……脚部、６……差し込み開
口、７……切欠き、８……支持面、９……カバ
ー、１０……膜状ヒンジ部材、１１……突起、１
２……溝、１３……段部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車輌のサンバイザ用の、プラスチツクから成
   るつかみ支承台であつて、サンバイザ軸を受容す
   るためのアンダーカツトされた支承開口３と固定
   部材用の差し込み開口６とを有しており、該差し
   込み開口内で底部側に、固定部材のヘツド用の、
   切欠き７を備えた支持面８が配置されている形式
   のものにおいて、前記差し込み開口６が該差し込
   み開口６の開口横断面に適合された、膜状ヒンジ
   部材１０を介してつかみ支承台に一体成形された
   カバー９によつて閉鎖可能であり、更に膜状ヒン
   ジ部材１０とは反対側のカバー９の自由端部に、
   歯状の突起１１が一体成形されており、該突起１
   １が差し込み開口６の隣接する縁部に配置された
   歯みぞ状の溝１２内に嵌め込み可能であり、更に
   差し込み開口６を制限する縁部がカバー９を縁部
   側で支持するために環状の段部１３を有してお
   り、該段部１３の高さがカバーの厚さに等しくさ
   れていることを特徴とする車輌のサンバイザ用の
   つかみ支承台。