JPS62203813A - Lighting window for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
発明の目的
(産業上の利用分野)
本発明は車輌のルーフ等に取り付けられる車輌用採光窓
に関するものでおる。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Object of the Invention (Field of Industrial Application) The present invention relates to a lighting window for a vehicle that is attached to the roof of a vehicle.
(従来の技術)
第5図に示すように車内を明るくしたり、車内における
上方からの圧迫感を減少させたりするために自動車50
のなかにはそのルーフ51に採光窓52が取り付けられ
ているものがある。(Prior Art) As shown in FIG.
Some of them have a lighting window 52 attached to their roof 51.
この採光窓52にはその採光部として第6図、第7図に
示すように上に凸の、ゆるやかな曲面状の無機ガラス板
57が使用されており、この無機ガラス57は枠状のフ
レーム53の上面に接着剤54を介して固定されている
。As shown in FIGS. 6 and 7, the lighting window 52 uses an inorganic glass plate 57 with a gently curved surface that is convex upward, and this inorganic glass 57 has a frame-like frame. It is fixed to the upper surface of 53 via adhesive 54.
ところが、近年、自動車の軽量化がより促進されるに及
んで、この採光窓52も軽量化されつつある。そして、
採光窓52を軽量化する一手段として無機ガラス板57
を有機ガラス板に変える手段が考えられる。However, in recent years, as automobiles have become more lightweight, the lighting window 52 has also been reduced in weight. and,
An inorganic glass plate 57 is used as a means to reduce the weight of the lighting window 52.
One possibility is to change the material to an organic glass plate.
(発明が解決しようとする問題点)
しかしながら、有機ガラス板が使用された採光窓を自動
車に装着してみると、有機ガラス板が直射日光を受けて
熱膨張し、有機ガラス板の中央部が上方に張り出して変
形するという問題がおる。(Problem to be solved by the invention) However, when a daylight window using an organic glass plate is installed in a car, the organic glass plate receives direct sunlight and thermally expands, causing the central part of the organic glass plate to expand. There is a problem that it protrudes upward and becomes deformed.
又、有機ガラス板は低温下におかれると収縮してその曲
面が平面化する。Furthermore, when an organic glass plate is exposed to low temperatures, it contracts and its curved surface becomes flat.
変形した有機ガラス板は自動車50のルーフ51そのも
のの見栄えを悪くし、ひいては自動車50の品位を低下
させる。The deformed organic glass plate makes the roof 51 of the automobile 50 look bad, and further degrades the quality of the automobile 50.
有機ガラス板が張り出したり平面化したりする原因は有
機ガラス板がその下面周縁部においてフレーム53と接
着剤54によって固着されていること、及び有機ガラス
板の熱膨張率又は収縮率が無機ガラス板57のそれより
相当大きいこと(例えば、横幅がaoommのポリメチ
ルメタクリレート製有機ガラス板が常温から90’Cま
で昇温されると、約3mmも伸長する。逆に、前記゛有
機ガラス板が常温から一30’Cの低温になっても前記
と同程度の長さの変化分だけ収縮する)にある。The reason why the organic glass plate protrudes or becomes flat is that the organic glass plate is fixed to the frame 53 and the adhesive 54 at the lower peripheral edge of the organic glass plate, and the coefficient of thermal expansion or contraction of the organic glass plate is higher than that of the inorganic glass plate 57. (For example, when an organic glass plate made of polymethyl methacrylate with a width of aoomm is heated from room temperature to 90'C, it will elongate by about 3 mm.On the contrary, when the width of the organic glass plate is increased from room temperature to Even at a low temperature of -30'C, it contracts by the same amount of change in length as above).
そこで、本発明者等は有機ガラス板を車輌用採光窓の採
光部とし、その有機ガラス板が熱膨張又は収縮しても、
該有機ガラス板の中央部が上方に張り出したり、平面化
したりすることのない構造の車輌用採光窓を開発する目
的で種々研究した結果、本発明を完成した。Therefore, the present inventors used an organic glass plate as a lighting part of a vehicle lighting window, and even if the organic glass plate thermally expands or contracts,
The present invention was completed as a result of various research aimed at developing a lighting window for vehicles with a structure in which the central portion of the organic glass plate does not protrude upward or flatten.
発明の構成
(問題点を解決するための手段)
この発明は、有機ガラス板の周縁部に配設されるウェザ
ストリップ又は該ウェザストリップに連結される取付部
材によって前記有機ガラス板が枠状のフレームに対して
相対的ずれ移動可能に取り付けられ、かつ前記ウェザス
トリップと前記有機ガラス板の端面外周との間に該有機
ガラス板の熱変形による長さの変化分を吸収する吸収手
段を設けてなる車輌用採光窓とすることによって前記の
問題点を解決しようとするものである。Structure of the Invention (Means for Solving the Problems) The present invention provides a structure in which the organic glass plate is formed into a frame by means of a weather strip disposed on the peripheral edge of the organic glass plate or a mounting member connected to the weather strip. Absorbing means is provided between the weather strip and the outer periphery of the end surface of the organic glass plate to absorb a change in length due to thermal deformation of the organic glass plate. This is an attempt to solve the above-mentioned problems by providing a lighting window for a vehicle.
(作用)
有機ガラス板の周縁部に取着されるウェザストリップ、
又は該ウェザストリップに連結される取付部材によって
前記有機ガラス板と枠状のフレームとが相対的ずれ移動
可能に挟着・連結される。(Function) A weather strip attached to the periphery of the organic glass plate.
Alternatively, the organic glass plate and the frame-like frame are sandwiched and connected so as to be movable relative to each other by a mounting member connected to the weather strip.
又、ウェザストリップと前記有機ガラス板とは接着剤で
固定されることなく摺動可能に連結され、かつ前記ウェ
ザストリップと前記有機ガラス板の端面外周との間に前
記有機ガラス板の熱変形による長さの変化分を吸収する
吸収手段を設けたため、有機ガラス板が太陽光の下で熱
膨張したり、又、低温下で収縮したとしても、有機ガラ
ス板の周縁部はフレームに対して相対的なずれを起こし
、有機ガラス板は上方に張り出したり、又は曲面状から
平面状に変形したりしない。Further, the weather strip and the organic glass plate are slidably connected without being fixed with an adhesive, and there is a gap between the weather strip and the outer periphery of the end surface of the organic glass plate due to thermal deformation of the organic glass plate. Since an absorption means is provided to absorb the change in length, even if the organic glass plate thermally expands under sunlight or contracts at low temperatures, the peripheral edge of the organic glass plate will remain relative to the frame. The organic glass plate does not protrude upward or deform from a curved shape to a flat shape.
(実施例)
[第一実施例]
本発明を具体化した第一実施例を第1図、第2図に基づ
いて説明する。(Example) [First Example] A first example embodying the present invention will be described based on FIGS. 1 and 2.
この実施例の車輌用採光窓1は第1図に示すように枠状
のフレーム3と、その上面側にウェザストリップ2を介
して間接的に取り付けられた曲面状のポリメチルメタク
リレート製有機ガラス板4とから形成されている。前記
ウェザストリップ2の内部には断面が口字形のクリップ
6が芯金として内蔵されており、ウェザストリップ2の
内周側には前記有機ガラス4の周縁部と前記フレーム3
の外側周縁部とを挟持するための断面が口字形の上部挟
持部2bと下部挟持部2aとが形成されている。As shown in FIG. 1, the vehicle lighting window 1 of this embodiment includes a frame 3 and a curved organic glass plate made of polymethyl methacrylate that is indirectly attached to the upper surface of the frame 3 via a weather strip 2. It is formed from 4. A clip 6 having a mouth-shaped cross section is built in as a core metal inside the weather strip 2, and the peripheral edge of the organic glass 4 and the frame 3 are attached to the inner circumferential side of the weather strip 2.
An upper clamping part 2b and a lower clamping part 2a, each having an opening-shaped cross section, are formed to clamp the outer peripheral edge of the holder.
前記フレーム3においてはその外側周縁部が上方に折り
曲げられて外側係止部3aを形成しているとともに、そ
の中央部が周縁に沿って上方に突出して中央係止部3b
を形成している。In the frame 3, an outer peripheral edge thereof is bent upward to form an outer locking part 3a, and a central part thereof protrudes upward along the peripheral edge to form a central locking part 3b.
is formed.
前記二つの係止部3a、3b間には段差部5aを内側に
有する縦断面り字形の緩衝材5が載置されており、その
段差部5aにシーラント7を介して有機ガラス板4の周
縁部が載置されている。A cushioning material 5 having a vertical cross section with a stepped portion 5a inside is placed between the two locking portions 3a and 3b, and the peripheral edge of the organic glass plate 4 is applied to the stepped portion 5a via a sealant 7. section is placed.
なお、上部挟持部2bと有機ガラス板4との間にもシー
ラント7が設けられている。又、前記下部挟持部2aの
上面に形成されている係合突起2Xがフレーム3の中央
係止部3bの裏側における凹部3zと係止している。Note that a sealant 7 is also provided between the upper holding part 2b and the organic glass plate 4. Furthermore, an engaging protrusion 2X formed on the upper surface of the lower holding part 2a engages with a recess 3z on the back side of the central engaging part 3b of the frame 3.
前記有機ガラス板4の端面と前記緩衝材5との間には吸
収手段として隙間Sが形成され、有機ガラス板4が熱に
より変形(膨張)して伸びたとき、その伸びをこの隙間
Sが吸収するようになっている。なお、前記シーラント
7は適度の粘着性を有している。A gap S is formed as an absorption means between the end face of the organic glass plate 4 and the buffer material 5, and when the organic glass plate 4 is deformed (expanded) and expanded due to heat, this gap S absorbs the elongation. It is meant to be absorbed. Note that the sealant 7 has appropriate adhesiveness.
そして、フレーム3と有機ガラス板4とは前記ウェザス
トリップ2によって緩衝材5を介して押圧されているだ
けで、直接固着されていない。なお、ウェザストリップ
2の外周側(第2図中左側)には車輌(図示なし)のル
ーフの端面に当接するリップ部2Cが形成されている。The frame 3 and the organic glass plate 4 are only pressed by the weather strip 2 via the cushioning material 5, but are not directly fixed to each other. Note that a lip portion 2C is formed on the outer circumferential side (left side in FIG. 2) of the weather strip 2. The lip portion 2C comes into contact with the end surface of the roof of a vehicle (not shown).
上記のように構成されているこの実施例の車輌用採光窓
1は次の作用・効果を発揮する。The vehicle lighting window 1 of this embodiment configured as described above exhibits the following functions and effects.
車輌用採光窓1が自動車等に装着されると、有機ガラス
板4を通じて車内は採光される。When the vehicular lighting window 1 is installed in a car or the like, the interior of the car is illuminated through the organic glass plate 4.
太陽光を受けた有機ガラス板4は熱膨張するが、有機ガ
ラス板4の周縁部とフレーム3とは固着していないので
周縁部が相対的なずれを起こし、有機ガラス板4の中央
部が上方に張り出すことがない。又、ウェザストリップ
2と有機ガラス板4の端面との間に吸収手段として隙間
Sが形成されているので、有機ガラス板4が熱膨張した
ときには有機ガラス板4の長さの変化分だけ前記隙間S
が狭くなる。なお、このとき実施例におけるシーラント
7にずれが生ずるが、このシーラント7は適度の粘着性
を保持しているので、有はガラス板4が移動してシーラ
ント7部分にずれが生じても有機ガラス板4とウェザス
トリップ2とのシール性は十分保持される。The organic glass plate 4 exposed to sunlight expands thermally, but since the periphery of the organic glass plate 4 and the frame 3 are not fixed, the periphery causes a relative shift, and the center of the organic glass plate 4 It does not protrude upward. Furthermore, since a gap S is formed as an absorption means between the weather strip 2 and the end face of the organic glass plate 4, when the organic glass plate 4 thermally expands, the gap S is increased by the change in the length of the organic glass plate 4. S
becomes narrower. Note that at this time, the sealant 7 in the example is displaced, but since this sealant 7 maintains appropriate adhesiveness, even if the glass plate 4 moves and the sealant 7 portion is displaced, the organic glass The sealing performance between the plate 4 and the weather strip 2 is maintained sufficiently.
このようにこの実施例の車輌用採光窓1は従来考えられ
ていた採光窓と異なり、温度変化を受けても有機ガラス
板4の中央部が変形することがなく、従って、自動車等
に装着した場合にもそのルーフの外観を損う虞がない。In this way, the vehicle daylighting window 1 of this embodiment differs from conventional daylighting windows in that the central part of the organic glass plate 4 does not deform even when subjected to temperature changes. There is no risk of damaging the appearance of the roof.
[第二実施例] 第二実施例を第3図に基づいて説明する。[Second example] A second embodiment will be explained based on FIG.
この実施例の車輌用採光窓1は第一実施例と同様に枠状
のフレーム3と、その上面側にウェザストリップ2の一
部分を介して取り付けられた曲面体状のポリメチルメタ
クリレート製有機ガラス板4とから形成されている。The vehicle lighting window 1 of this embodiment, as in the first embodiment, includes a frame 3 and a curved polymethyl methacrylate organic glass plate attached to the upper surface of the frame 3 through a part of the weather strip 2. It is formed from 4.
前記フレーム3には第一実施例と同様に外側係止部3a
と中央係止部3bとが形成されている。The frame 3 has an outer locking portion 3a as in the first embodiment.
and a central locking portion 3b are formed.
前記フレーム3上において前記中央係止部3bより外縁
側にはウェザストリップ2が前記外側係止部3aと係止
するように取り付けられており、そのウェザストリップ
2の下部挟持部2a上にはシーラント7を介して有機ガ
ラス板4が載置されている。従って、有機ガラス板4の
周縁部はウェザストリップ2及び取付部材としてのクリ
ップ6によってフレーム3に対してずれ移動可能に取り
付けられている。On the frame 3, a weather strip 2 is attached to the outer edge side of the central locking portion 3b so as to lock with the outer locking portion 3a, and a sealant is applied on the lower clamping portion 2a of the weatherstrip 2. An organic glass plate 4 is mounted via 7. Therefore, the peripheral edge of the organic glass plate 4 is attached to the frame 3 so as to be able to shift relative to the frame 3 by means of the weather strip 2 and the clip 6 as an attaching member.
有機ガラス板4の端面とウェザストリップ2との間には
吸収手段としての隙間Sが形成され、有機ガラス板4が
熱により変形(膨張)したときその長さの変化分を吸収
してウェザストリップ2を押圧することがないようにな
っている。A gap S is formed as an absorption means between the end face of the organic glass plate 4 and the weather strip 2, and when the organic glass plate 4 is deformed (expanded) due to heat, the change in length is absorbed and the weather strip is formed. This prevents you from pressing 2.
この実施例では、横断面がほぼ口字形の複数個の取付部
材としてのクリップ6が有機ガラス板40周縁部に沿っ
て所定間隔をおいて取着され、フレーム3と有機ガラス
板4とを一体的に挟持している。In this embodiment, a plurality of clips 6 as attachment members each having a substantially mouth-shaped cross section are attached at predetermined intervals along the periphery of the organic glass plate 40 to integrally connect the frame 3 and the organic glass plate 4. It is held in between.
上記のように構成されているこの実施例の車輌用採光窓
1も第一実施例と同様の作用・効果を発揮する。The vehicle lighting window 1 of this embodiment configured as described above also exhibits the same functions and effects as the first embodiment.
[第三実施例] 第三実施例を第4図に基づいて説明する。[Third Example] A third embodiment will be described based on FIG. 4.
この実施例のウェザストリップ2の下部挟持部2aの下
面には係合突起2xが形成され、フレーム3に穿設され
ている挿通孔3yに前記係合突起2xが係合し、扱けな
いようになっている。An engagement protrusion 2x is formed on the lower surface of the lower holding part 2a of the weather strip 2 in this embodiment, and the engagement protrusion 2x engages with an insertion hole 3y bored in the frame 3 to prevent it from being handled. It has become.
この実施例における有機ガラス板4の端面とウェザスト
リップ2との間に第一実施例と同様の隙間Sが形成され
ている。A gap S similar to that in the first embodiment is formed between the end surface of the organic glass plate 4 and the weather strip 2 in this embodiment.
有機カラス板4の周縁部にウェザストリップ2を取着し
てから、そのウェザストリップ2の係合突起2Xをフレ
ーム3の挿通孔3yに係合することにより、この実施例
の車輌用採光窓1が組み立てられる。By attaching the weather strip 2 to the peripheral edge of the organic glass plate 4 and then engaging the engagement protrusion 2X of the weather strip 2 with the insertion hole 3y of the frame 3, the vehicle lighting window 1 of this embodiment is assembled. is assembled.
上記のように構成されているこの実施例の車輌用採光窓
1も第一実施例と同様の作用・効果を発揮する。The vehicle lighting window 1 of this embodiment configured as described above also exhibits the same functions and effects as the first embodiment.
本発明は前記の実施例に限定されることなく、例えば、
次の態様で実施することができる。The present invention is not limited to the above embodiments, but includes, for example:
It can be implemented in the following manner.
(1)有機ガラス板4はポリメチルメタクリレート以外
にポリカーボネート、アクリロニトリル−スチレン共重
合体、スチレン−メチルメタクリレート共重合体等の透
明性合成樹脂から製造される。(1) The organic glass plate 4 is manufactured from a transparent synthetic resin such as polycarbonate, acrylonitrile-styrene copolymer, styrene-methyl methacrylate copolymer, etc. in addition to polymethyl methacrylate.
(2)膨張による長さの変化分を吸収するものとして隙
間の他にスポンジ等の発泡体や空気室を設けてもよい。(2) In addition to the gap, a foam material such as a sponge or an air chamber may be provided to absorb the change in length due to expansion.
又、隙間と発泡体とを組み合わせて吸収手段としてもよ
い。Further, the absorption means may be formed by combining the gap and the foam.
(3)本発明に係る車輌用採光窓1は種々の車輌、例え
ば、ワンルームカー、バス等に装着できる。(3) The vehicle lighting window 1 according to the present invention can be installed in various vehicles, such as one-room cars and buses.
発明の効果
以上詳述したように、本発明は有機ガラス板を車輌用採
光窓の採光部として使用するとともに、ウェザストリッ
プ又は該ウェザストリップに連結される取付部材によっ
て有機ガラス板をフレームに対してずれ移動可能に連結
し、しかも有機ガラス板の端部とウェザストリップとの
間に熱変形による長さの変化分を吸収する吸収手段を設
けたので、有機ガラス板が温度変化を受けて伸長したり
収縮したりしても、その中央部が上方に張り出したり又
は平面化したりすることがないという優れた効果を発揮
する。従って、この車輌用採光窓を装着した車輌のルー
フの外観は損われることがなく、車輌の品位が保持され
る。Effects of the Invention As detailed above, the present invention uses an organic glass plate as a lighting section of a vehicle lighting window, and also attaches the organic glass plate to a frame using a weather strip or a mounting member connected to the weather strip. Since the organic glass plate is connected so as to be movable and an absorbing means is provided between the edge of the organic glass plate and the weather strip to absorb changes in length due to thermal deformation, the organic glass plate does not elongate due to temperature changes. It exhibits an excellent effect in that the central portion does not protrude upward or flatten even if it shrinks or shrinks. Therefore, the appearance of the roof of a vehicle equipped with this vehicle lighting window is not impaired, and the dignity of the vehicle is maintained.
第1〜4図は本発明に係る図面で、第1図は第一実施例
の部分斜視図、第2図は第一実施例におけるフレームに
対する有機ガラス板の取付は構造を示す断面図、第3図
は第二実施例の断面図、第4図は第三実施例の断面図、
第5〜7図は従来技術に関する図面で、第5図は自動車
に取り付けられた車輌用採光窓の斜視図、第6図は同採
光窓の部分斜視図、第7図はフレームに対する有機ガラ
ス板の取付は構造を示す断面図である。
ウェザストリップ2、有機ガラス板4、フレーム3、取
付部材6、吸収手段S1 to 4 are drawings according to the present invention, in which FIG. 1 is a partial perspective view of the first embodiment, FIG. 2 is a sectional view showing the structure of the attachment of the organic glass plate to the frame in the first embodiment, and FIG. 3 is a sectional view of the second embodiment, FIG. 4 is a sectional view of the third embodiment,
Figures 5 to 7 are drawings related to the prior art, in which Figure 5 is a perspective view of a vehicular daylighting window attached to an automobile, Figure 6 is a partial perspective view of the daylighting window, and Figure 7 is an organic glass plate for a frame. The mounting is a sectional view showing the structure. Weather strip 2, organic glass plate 4, frame 3, mounting member 6, absorption means S
Claims (1)
トリップ(2)又は該ウエザストリップ(2)に連結さ
れる取付部材(6)によって前記有機ガラス板(4)が
枠状のフレーム(3)に対して相対的ずれ移動可能に取
り付けられ、かつ前記ウエザストリップ(2)と前記有
機ガラス板(4)の端面外周との間に該有機ガラス板(
4)の熱変形による長さの変化分を吸収する吸収手段(
S)を設けたことを特徴とする車輌用採光窓。 2、前記吸収手段(S)が隙間である特許請求の範囲第
1項記載の車輌用採光窓。[Claims] 1. The organic glass plate (4) is attached to the organic glass plate (4) by a weather strip (2) disposed on the peripheral edge thereof or by a mounting member (6) connected to the weather strip (2). (4) is attached so as to be movable relative to the frame-like frame (3), and the organic glass plate is disposed between the weather strip (2) and the outer periphery of the end surface of the organic glass plate (4). (
4) Absorbing means (
A lighting window for a vehicle characterized by having S). 2. The lighting window for a vehicle according to claim 1, wherein the absorption means (S) is a gap.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4487586A JPS62203813A (en) | 1986-02-28 | 1986-02-28 | Lighting window for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4487586A JPS62203813A (en) | 1986-02-28 | 1986-02-28 | Lighting window for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62203813A true JPS62203813A (en) | 1987-09-08 |
Family
ID=12703667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4487586A Pending JPS62203813A (en) | 1986-02-28 | 1986-02-28 | Lighting window for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62203813A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5992928A (en) * | 1995-10-30 | 1999-11-30 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Movable window |
-
1986
- 1986-02-28 JP JP4487586A patent/JPS62203813A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5992928A (en) * | 1995-10-30 | 1999-11-30 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Movable window |
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