JPS6220255Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6220255Y2 JPS6220255Y2 JP8895882U JP8895882U JPS6220255Y2 JP S6220255 Y2 JPS6220255 Y2 JP S6220255Y2 JP 8895882 U JP8895882 U JP 8895882U JP 8895882 U JP8895882 U JP 8895882U JP S6220255 Y2 JPS6220255 Y2 JP S6220255Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fan
- hydraulic
- hydraulic oil
- rotating shaft
- rotation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 20
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、作動油を冷却するフアンを備えた
コンクリートミキサー車等における油圧回転装置
に関する。
コンクリートミキサー車等における油圧回転装置
に関する。
一般に、コンクリートミキサー車のミキサード
ラムは、コンクリートミキサー車のエンジンにド
ライビングシヤフトを介して連結された油圧ポン
プと、この油圧ポンプから送られる作動油によつ
て作動する油圧モータとを主体として構成された
油圧回転装置により、回転されるようになつてい
る。
ラムは、コンクリートミキサー車のエンジンにド
ライビングシヤフトを介して連結された油圧ポン
プと、この油圧ポンプから送られる作動油によつ
て作動する油圧モータとを主体として構成された
油圧回転装置により、回転されるようになつてい
る。
ところで、熱帯地方などのように比較的気温の
高いところで使用されるコンクリートミキサー車
の油圧回転装置には、その作動油の過熱を防止す
る目的で、作動油の冷却装置を付設するのが普通
である。
高いところで使用されるコンクリートミキサー車
の油圧回転装置には、その作動油の過熱を防止す
る目的で、作動油の冷却装置を付設するのが普通
である。
しかしながら、従来における作動油の冷却装置
は、フアンと、このフアンを回転させるための電
動機などの駆動源とにより構成されているため、
冷却装置自体が必らずしも安価ではなく、したが
つて、冷却装置を付設した油圧回転装置にかかる
コストが高くなり、ひいては、コンクリートミキ
サー車自体が高価になるなどの問題があつた。
は、フアンと、このフアンを回転させるための電
動機などの駆動源とにより構成されているため、
冷却装置自体が必らずしも安価ではなく、したが
つて、冷却装置を付設した油圧回転装置にかかる
コストが高くなり、ひいては、コンクリートミキ
サー車自体が高価になるなどの問題があつた。
この考案は、油圧回転装置における回転軸にフ
アンを取り付け、該フアンの周囲にフアンの回転
により生ずる風を受けて、冷却せしめられる作動
油のパイプを配設することにより、フアンの駆動
源としての電動機等を不要とすることができ、し
かも充分に作動油を冷却できる上、構造も簡単で
安価なコンクリートミキサー車等における油圧回
転装置を提供することを目的とする。
アンを取り付け、該フアンの周囲にフアンの回転
により生ずる風を受けて、冷却せしめられる作動
油のパイプを配設することにより、フアンの駆動
源としての電動機等を不要とすることができ、し
かも充分に作動油を冷却できる上、構造も簡単で
安価なコンクリートミキサー車等における油圧回
転装置を提供することを目的とする。
以下、この考案を図面を参照して説明する。
第１図ないし第３図は、この考案の一実施例を
示すもので、１は油圧回転装置である。この油圧
回転装置１は、コンクリートミキサー車のエンジ
ン（図示せず）にドライビングシヤフト２を介し
て連結された油圧ポンプ３と、この油圧ポンプ３
から吐出された作動油の移動によつて回転される
油圧モータ４とを主体として構成されており、上
記油圧モータ４をチエーン５を介してミキサード
ラム６に連結することにより、このミキサードラ
ム６を回転するようになつている。
示すもので、１は油圧回転装置である。この油圧
回転装置１は、コンクリートミキサー車のエンジ
ン（図示せず）にドライビングシヤフト２を介し
て連結された油圧ポンプ３と、この油圧ポンプ３
から吐出された作動油の移動によつて回転される
油圧モータ４とを主体として構成されており、上
記油圧モータ４をチエーン５を介してミキサード
ラム６に連結することにより、このミキサードラ
ム６を回転するようになつている。
また、上記油圧ポンプ３の回転軸７は、上記ド
ライビングシヤフト２に自在継手８を介して連結
されるとともに、回転軸７には、フランジ９を介
してシロツコフアンなどのフアン１０が、回転軸
７と同心円状にかつその内部に上記自在継手８を
位置させて取り付けられている。
ライビングシヤフト２に自在継手８を介して連結
されるとともに、回転軸７には、フランジ９を介
してシロツコフアンなどのフアン１０が、回転軸
７と同心円状にかつその内部に上記自在継手８を
位置させて取り付けられている。
ところで、上記フアン１０の周囲には、フアン
１０の周方向に沿つて、作動油のパイプ１１が配
設されており、、このパイプ１１は上記フアン１
０の回転により生ずる風を受けて冷却せしめられ
るようになつている。なお上記パイプ１１の外周
部には、パイプ１１と同心円状にヒレ１２が設け
られており、パイプ１１の放熱効果を大きくして
いる。また、１３と１４は上記フアン１０の両側
に設けられたカバーである。
１０の周方向に沿つて、作動油のパイプ１１が配
設されており、、このパイプ１１は上記フアン１
０の回転により生ずる風を受けて冷却せしめられ
るようになつている。なお上記パイプ１１の外周
部には、パイプ１１と同心円状にヒレ１２が設け
られており、パイプ１１の放熱効果を大きくして
いる。また、１３と１４は上記フアン１０の両側
に設けられたカバーである。
なお、上記フアン１０は油圧ポンプ３の回転軸
７に取り付けられているが、油圧モータ４の回転
軸にフアンを取り付ける構成でも良い。
７に取り付けられているが、油圧モータ４の回転
軸にフアンを取り付ける構成でも良い。
次に、この考案に係るコンクリートミキサー車
等における油圧回転装置の作用について説明す
る。
等における油圧回転装置の作用について説明す
る。
まず、コンクリートミキサー車のエンジンを回
転すると、ドライビングシヤフト２を介して、油
圧ポンプ３が回転するとともに、この油圧ポンプ
３の回転軸７に取り付けられたフアン１０も回転
する。そして、このフアン１０の回転によつて、
フアン１０の周囲には、風が生じ、このフアン１
０の周囲に配設された作動油のパイプ１１を冷却
する。
転すると、ドライビングシヤフト２を介して、油
圧ポンプ３が回転するとともに、この油圧ポンプ
３の回転軸７に取り付けられたフアン１０も回転
する。そして、このフアン１０の回転によつて、
フアン１０の周囲には、風が生じ、このフアン１
０の周囲に配設された作動油のパイプ１１を冷却
する。
このとき、油圧モータ４が回転するように、油
圧ポンプ３を操作すると、油圧ポンプ３から作動
油が吐出され、この作動油は、上記パイプ１１を
通つて油圧モータ４へと送油される。したがつ
て、作動油はフアン１０の周囲に配設されたパイ
プ１１を通るため、常にフアン１０の回転により
生ずる風を受けて冷却せしめられ、作動油の過熱
を防止する。
圧ポンプ３を操作すると、油圧ポンプ３から作動
油が吐出され、この作動油は、上記パイプ１１を
通つて油圧モータ４へと送油される。したがつ
て、作動油はフアン１０の周囲に配設されたパイ
プ１１を通るため、常にフアン１０の回転により
生ずる風を受けて冷却せしめられ、作動油の過熱
を防止する。
上記において、フアン１０は、コンクリートミ
キサー車のエンジンを駆動源として回転するの
で、従来のように、フアンを動かすための駆動源
を別に設ける必要がなく、作動油を冷却するよう
に構成した油圧回転装置のコストを安くできる。
キサー車のエンジンを駆動源として回転するの
で、従来のように、フアンを動かすための駆動源
を別に設ける必要がなく、作動油を冷却するよう
に構成した油圧回転装置のコストを安くできる。
以上説明したように、この考案は、作動油の移
動に関連して回転する回転軸を備えた油圧回転装
置において、、上記回転軸にフアンを取り付け、
該フアンの周囲にフアンの回転により生ずる風を
受けて冷却せしめられる作動油のパイプを配設し
てなるものであるから、電動機等のフアンの駆動
源を別に取り付けることなく作動油を十分に冷却
できる上、しかも構造が簡単で作動油の冷却にか
かるコストを安くできる等の優れた効果を有す
る。
動に関連して回転する回転軸を備えた油圧回転装
置において、、上記回転軸にフアンを取り付け、
該フアンの周囲にフアンの回転により生ずる風を
受けて冷却せしめられる作動油のパイプを配設し
てなるものであるから、電動機等のフアンの駆動
源を別に取り付けることなく作動油を十分に冷却
できる上、しかも構造が簡単で作動油の冷却にか
かるコストを安くできる等の優れた効果を有す
る。
第１図ないし第３図は、この考案の一実施例を
示すもので、第１図は斜視図、第２図は断面図、
第３図は、フアンの斜視図である。 １……油圧回転装置、７……回転軸、１０……
フアン、１１……パイプ。
示すもので、第１図は斜視図、第２図は断面図、
第３図は、フアンの斜視図である。 １……油圧回転装置、７……回転軸、１０……
フアン、１１……パイプ。
Claims (1)
- 作動油の移動に関連して回転する回転軸を備え
た油圧回転装置において、上記回転軸にフアンが
取り付けられ、該フアンの周囲にフアンの回転に
より生ずる風を受けて冷却せしめられる作動油の
パイプが配設されてなることを特徴とするコンク
リートミキサー車等における油圧回転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8895882U JPS58192011U (ja) | 1982-06-15 | 1982-06-15 | コンクリ−トミキサ−車等における油圧回転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8895882U JPS58192011U (ja) | 1982-06-15 | 1982-06-15 | コンクリ−トミキサ−車等における油圧回転装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58192011U JPS58192011U (ja) | 1983-12-20 |
| JPS6220255Y2 true JPS6220255Y2 (ja) | 1987-05-23 |
Family
ID=30097607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8895882U Granted JPS58192011U (ja) | 1982-06-15 | 1982-06-15 | コンクリ−トミキサ−車等における油圧回転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58192011U (ja) |
-
1982
- 1982-06-15 JP JP8895882U patent/JPS58192011U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58192011U (ja) | 1983-12-20 |
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