JPS62197851A - Bus controller - Google Patents

Bus controller

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Publication number
JPS62197851A
JPS62197851A JP61039210A JP3921086A JPS62197851A JP S62197851 A JPS62197851 A JP S62197851A JP 61039210 A JP61039210 A JP 61039210A JP 3921086 A JP3921086 A JP 3921086A JP S62197851 A JPS62197851 A JP S62197851A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bus
bus control
processor
requesters
arbiter
Prior art date
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Pending
Application number
JP61039210A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ryoichi Sano
亮一 佐野
Yasuyo Ishikawa
石川 泰代
Koji Suzuki
公司 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Microcomputer System Ltd
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Hitachi Microcomputer Engineering Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd, Hitachi Microcomputer Engineering Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP61039210A priority Critical patent/JPS62197851A/en
Publication of JPS62197851A publication Critical patent/JPS62197851A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F13/00Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
    • G06F13/14Handling requests for interconnection or transfer
    • G06F13/36Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system
    • G06F13/362Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system with centralised access control

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Debugging And Monitoring (AREA)
  • Bus Control (AREA)

Abstract

PURPOSE:To ensure the flexibility and expansion property and to attain the effective bus control by forming a bus arbiter in the form of such an intelligent system as a 1-chip microcomputer, etc., and controlling the action of the arbiter by a program. CONSTITUTION:A bus arbiter ABT consists of a processor CPU, a random access memory RAM, a read only memory ROM, a timer circuit TIM, an external interface circuit IOC, and a bus control circuit BC. The control circuit BC serves as an interface which connects the processor CPU forming the bus arbiter and a common bus CB and also controls plural requesters which are connected to the CPU by the bus CB according to the instruction of the CPU. Here the transfer of the control signal is prescribed by the control procedure of a VME bus system between the circuit BC and plural requesters although this prescription is not so strict.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、バスアービタ(バス制御装置)に関するも
ので、たとえば、複数のバスマスタを有するコンピュー
タシステムのバスアービタに利用して有効な技術に関す
るものである。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a bus arbiter (bus control device), and relates to a technique that is effective when applied to a bus arbiter of a computer system having a plurality of bus masters, for example. .

〔従来の技術〕[Conventional technology]

複数のバスマスタを有するコンピュータシステムにおけ
るハス獲得制御機能を、一つのバスアービタ(バス制御
装置)に集中させる方法は、たとえば1982年8月、
米国のプイエムイーマニュファクチュアズグループ(V
 M E−Manufactures  −Group
)発行のrVMEバス仕様マニュアル(VME  bu
s 5pecification  Manual )
  (Rev、 B) Jの CIIAPTER3,3
−1〜3−22頁に記載されている。このVMEバス方
式を含めて、バスアービタは、決められたバス制御手順
によって、ハード的に固定化されたバス制御方式を採っ
ている。
For example, in August 1982, a method for concentrating the lotus acquisition control function in a single bus arbiter (bus control device) in a computer system having multiple bus masters was proposed.
PMI Manufacturers Group (V) in the United States
M E-Manufactures -Group
) published rVME bus specification manual (VME bu
s5specification Manual)
(Rev, B) J's CIIAPTER3,3
It is described on pages -1 to 3-22. The bus arbiter, including this VME bus method, employs a bus control method that is fixed in hardware according to a predetermined bus control procedure.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

このような従来のバスアービタには次に示す問題点があ
ることが本発明者等によって明らかになった。すなわち
、上述のように、バスアービタが決められたバス制御手
順によって、ハード的に固定化されたバス制御方式を採
っているため、(1)各リクエスタに対する優先順位が
固定化され、リクエスタの数が多くなると、優先順位の
低いリクエスタの待ち合わせ時間が長くなってしまうこ
と。
The present inventors have discovered that such a conventional bus arbiter has the following problems. In other words, as mentioned above, since the bus arbiter uses a fixed bus control method based on a predetermined bus control procedure, (1) the priority order for each requester is fixed, and the number of requesters is If the number increases, the waiting time for requesters with lower priority becomes longer.

(2)バスアービタがハード的に固定化されているので
、バス制御方式やコンピュータシステムの変更に対し、
拡張性や柔軟性がないこと。
(2) Since the bus arbiter is fixed in terms of hardware, it is not affected by changes in the bus control method or computer system.
Lack of scalability and flexibility.

(3)バスアービタがバスの使用状況を把握していない
ため、使用状況に応じた効率的なバス管理が出来ないこ
と。
(3) Since the bus arbiter does not know the bus usage status, it is not possible to efficiently manage the bus according to the usage status.

(4)バスアービタがバスの使用時間や、待ち合わせ時
間等の状況を把握していないため、障害等によるシステ
ムのデッドロックや、優先順位の低いリクエスタの長時
間待ち合わせ等を発見出来ないこと。
(4) Since the bus arbiter does not know the status of the bus usage time or waiting time, it cannot detect system deadlocks due to failures, etc., or long waiting times of low-priority requesters.

などの問題である。These are issues such as.

この発明の目的は、柔軟性や拡張性を有し、効率的なバ
ス制御を行うバスアービタ(バス制御装置)を提供する
ことにある。
An object of the present invention is to provide a bus arbiter (bus control device) that has flexibility and expandability and performs efficient bus control.

この発明の前記ならびにその他の目的と新規な特徴は、
この明細書の記述および添付図面から明らかになるであ
ろう。
The above and other objects and novel features of this invention include:
It will become clear from the description of this specification and the accompanying drawings.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本願において開示される発明のうち代表的なものの概要
を簡単に説明すれば、下記のとおりである。すなわち、
バスアービタを、プロセッサ、記憶装置、タイマー回路
、外部インターフェイスおよびバス制御回路等を有する
、たとえば1チツプマイクロコンピユータのようなイン
テリジェントなシステムとして構成し、その動作をプロ
グラムにより制御させるものである。
A brief overview of typical inventions disclosed in this application is as follows. That is,
The bus arbiter is configured as an intelligent system, such as a one-chip microcomputer, having a processor, a storage device, a timer circuit, an external interface, a bus control circuit, etc., and its operation is controlled by a program.

〔作  用〕[For production]

上記した手段によれば、バスアーとりはその制御方法や
優先順位等に柔軟性、拡張性を持つことができ、タイマ
ー機能等により効率的なバス管理を行うものとなる。
According to the above-mentioned means, the bus controller can have flexibility and expandability in its control method, priority order, etc., and efficient bus management can be performed using a timer function and the like.

〔実施例〕〔Example〕

第1図には、この発明が通用されたバスアービタABT
の一実施例のブロック図が示されている。
FIG. 1 shows a bus arbiter ABT to which this invention is applied.
A block diagram of one embodiment is shown.

実施例のハスアービタA B Tは、図示のようなプロ
セッサCPU、ランダム・アクセス・メモリRAM、リ
ード・オンリー・メモリROM、タイマー回路T I 
M、外部インターフェイス回路10Cおよびバス制御回
路BCから構成されている。
The hash arbiter AB T of the embodiment includes a processor CPU, a random access memory RAM, a read-only memory ROM, and a timer circuit T I as shown in the figure.
M, an external interface circuit 10C, and a bus control circuit BC.

バス制御回路BCは、バスアービタを構成するプロセッ
サCPUとコモンバスCBを接続するためのインターフ
ェイスを構成し、プロセッサcPUの指示により、コモ
ンバスCBを介してそれに接続される複数のリクエスタ
の制御を行う。特に制限されないが、このバス制御回路
BCと複数のリクエスタとの間で制御信号の送受信を行
う手順は、たとえば前述のVMEバス方式の制御手順に
よって規定されるものである。
The bus control circuit BC constitutes an interface for connecting the processor CPU constituting the bus arbiter and the common bus CB, and controls a plurality of requesters connected to it via the common bus CB according to instructions from the processor cPU. Although not particularly limited, the procedure for transmitting and receiving control signals between the bus control circuit BC and the plurality of requesters is defined, for example, by the control procedure of the VME bus method described above.

プロセッサCPUはリード・オンリー・メモリROMに
記憶されるプログラムに従って、バスアービタ動作の制
御と管理を行う。記号RAMで示されるのはランダム・
アクセス・メモリであり、プロセッサCPUの演算中の
データ等の一時記憶や、割り込み発生時のスタックエリ
アとして用いられる。タイマー回路TIMは、その動作
がプロセッサCPUにより制御され、コモンバスCBの
使用時間や、各リクエスタの待ち合わせ時間を把握する
ための時間管理に用いられる。外部インターフェイスI
OCは、その動作がプロセッサCPUによって制御され
、図示のバスアービタすなわちバス制御装置の外部から
指示される優先順位等の変更を行うための入出カイ、ン
ターフェイスとなる。
The processor CPU controls and manages bus arbiter operations according to a program stored in a read-only memory ROM. The symbol RAM is a random
This is an access memory and is used for temporary storage of data etc. during calculations by the processor CPU, and as a stack area when an interrupt occurs. The operation of the timer circuit TIM is controlled by the processor CPU, and is used for time management to keep track of the usage time of the common bus CB and the waiting time of each requester. External interface I
The operation of the OC is controlled by the processor CPU, and the OC serves as an input/output interface for changing priorities and the like instructed from outside the illustrated bus arbiter, that is, the bus control device.

特に制限されないが、上記リード・オンリー・メモリR
OM、ランダム・アクセス・メモリRAM、タイマー回
路’T’1M、および外部インターフェイスIOCは、
入出力バスを介してプロセッサCPUと接続され、それ
ぞれによる処理が割り込みマスクが可能な通常の割り込
みレベルで行われる。これに対して、バス制御回路BC
による処理はバス制御処理を即時に行うため、割り込み
マスクができないいわゆるノンマスカブル・インタラブ
ド・レベルで行われる。
Although not particularly limited, the above read-only memory R
OM, random access memory RAM, timer circuit 'T'1M, and external interface IOC:
It is connected to the processor CPU via an input/output bus, and processing by each is performed at a normal interrupt level that can be masked. On the other hand, bus control circuit BC
Processing is performed at a so-called non-maskable interconnected level where interrupts cannot be masked because bus control processing is performed immediately.

第2図には、上記バスアービタと各リクエスタとの接続
状態と、制御方式を説明するための接続図が示されてい
る。同図に示すように、バスアービタABTには、コモ
ンバスCBを介して、複数のリクエスタSBC1〜5B
Cnが接続される。
FIG. 2 shows a connection diagram for explaining the connection state and control system between the bus arbiter and each requester. As shown in the figure, the bus arbiter ABT has multiple requesters SBC1 to SBC5B via the common bus CB.
Cn is connected.

特に制限されないが、これらの複数のリクエスタ5BC
I−SBCnは、その優先順位のランクに応じてグルー
プ分割され、コモンバスCBに接続される。それぞれの
グループは、バスアービタABTの第1図に示されたプ
ロセッサCPUによりその優先順位が管理される。また
、同一レベルの複数のリクエスタに対しては、ディジー
チェイン構成によって、優先順位が決定される。
Although not particularly limited, these multiple requesters 5BC
The I-SBCn are divided into groups according to their priority ranks and connected to the common bus CB. The priority of each group is managed by the processor CPU shown in FIG. 1 of the bus arbiter ABT. Further, for a plurality of requesters at the same level, priorities are determined by a daisy chain configuration.

前述のように、バスアービタABTと各リクエスタとの
間の制御手順は、VMEバス方式に基づいて行われる。
As described above, the control procedure between the bus arbiter ABT and each requester is performed based on the VME bus method.

コモンバスCBは、特別の機能を有するいくつかの信号
線(図示されていない)に加えて、第2図に示される次
の信号線から構成される。
The common bus CB consists of the following signal lines shown in FIG. 2, in addition to several signal lines with special functions (not shown):

バスリクエスト信号BRO〜BR4は、各リクエスタが
コモンバスCBを使用したい時に、バスアービタABT
にバス使用要求を行うため、そのリクエスタによってた
とえばハイレベルからローレベルにアサートされる。各
バスリクエスト信号線に与えられるバスリクエスト信号
の優先順位はバスアービタABTのプロセッサCPUに
よって位置付けされる。それ故に、各リクエスタがどの
バスリクエスト信号線に結合されるべきかは、それぞれ
の優先順位によって決定される。
Bus request signals BRO to BR4 are sent to the bus arbiter ABT when each requester wants to use the common bus CB.
In order to make a bus use request, the requester asserts the signal from a high level to a low level, for example. The priority of the bus request signal applied to each bus request signal line is determined by the processor CPU of the bus arbiter ABT. Therefore, which bus request signal line each requester should be coupled to is determined by its respective priority.

バスグランド出力信号BGOOUT−BG40UTは、
バスリクエスト信号線によりバス使用要求を行ったリク
エスタに対して、バスマスクとしてコモンバスCBを占
用させるための許可を与える時、そのうちのバス使用要
求が行われたバスリクエスト信号に対応した一つが、ハ
イレベルからローレベルにアサートされる。このバスグ
ラン1−出力信号BGOOUT−BG40UTは、優先
順位が同一レベルに設定されたリクエスタが複数個ある
場合、バスグランド入力信号BGOIN−BG4 IN
とともにディジーチェインを構成する。
The bus ground output signal BGOOUT-BG40UT is
When granting permission to occupy the common bus CB as a bus mask to a requester that has made a bus use request via the bus request signal line, one of the bus request signals that corresponds to the bus request signal for which the bus use request was made goes high. Asserted from level to low level. This bus ground 1 output signal BGOOUT-BG40UT is used as the bus ground input signal BGOIN-BG4 IN when there are multiple requesters whose priorities are set to the same level.
Together, they form a daisy chain.

すなわち、同一優先順位のリクエスタが、たとえばバス
リクエスト信号BROに複数個接続される場合、パスグ
ランド出力信号BGOOUTはディジーチェインにおい
て最もバスアービタABTに近いリクエスタによって、
パスグランド入力信号BCOINIとしてまず取り込ま
れる。このリクエスタは、バス使用要求を出していると
、そのままパスグランド入力信号BGOTNIを受けつ
け、バスリクエスト信号をハイレベルにネゲートすると
ともに、バスビジィ信号BBSYをロームlベルとする
1、一方、このリクエスタが/くス使用要求を出してい
ない場合、パスグランド出力信号BGOOUTIをロー
レベルとして次のリクエスタに送る。2番目の優先順位
を持つリクエスタはこのパスグランド出力信号子τ了で
でゴゴをパスグランド入力信号BCOIN2として取り
込む。このリクエスタは、バスリクエスト信号を出して
いると、そのままパスグランド入力信号BCOIN2を
受けつけ、バスリクエスト信号をハイレベルにネゲート
するとともに、バスビジィ信号BBSYをローレベルと
する。以下、同様な動作が繰り返され、同一レベルの複
数のリクエスタによるディジーチエイ7が形成される。
That is, when multiple requesters with the same priority are connected to the bus request signal BRO, for example, the pass ground output signal BGOOUT is transmitted by the requestor closest to the bus arbiter ABT in the daisy chain.
First, it is taken in as the pass ground input signal BCOINI. When this requester issues a bus use request, it accepts the pass ground input signal BGOTNI as it is, negates the bus request signal to high level, and sets the bus busy signal BBSY to the roaming level. If no request to use the bus has been issued, the pass ground output signal BGOOUTI is set to low level and sent to the next requester. The requester with the second priority takes in Gogo as the pass-ground input signal BCOIN2 at this pass-ground output signal τ. When this requester is outputting a bus request signal, it receives the pass ground input signal BCOIN2 as it is, negates the bus request signal to high level, and sets the bus busy signal BBSY to low level. Thereafter, similar operations are repeated to form a disease chain 7 made up of a plurality of requesters at the same level.

バスビジィ信号BBSYは、前述のように、バスアービ
タABTによってバス使用要求が受は入れられたところ
のリクエスタによって、ハイレベルからローレベルにア
サートされ、コモンバスCBが占用されている状態にあ
ることを示すレベルにされるものである。
As mentioned above, the bus busy signal BBSY is asserted from a high level to a low level by a requester whose bus use request has been accepted by the bus arbiter ABT, and is a level indicating that the common bus CB is occupied. It is something that is done.

バスクリア信号BCLRは、一つのバスマスタによりコ
モンバスCBが占用されている時、他の優先順位の高い
リクエスタからバス使用要求が発生した場合に、優先順
位の低い上記バスマスクに対して、コモンバスCBを開
放する指示を行うための信号線である。
When the common bus CB is occupied by one bus master, the bus clear signal BCLR clears the common bus CB for the bus mask with a lower priority when a bus use request is generated from another requester with a higher priority. This is a signal line for instructing to open.

以上のバス制御プロセスは、前述のように、バスアービ
タABTのプロセッサCPUにより、葉中的に管理され
る。すなわち、各バスリクエスト信号線に接続される複
数のリクエスタは、たとえばランダム・アクセス・メモ
リRAMあるいはリード・オンリー・メモリROMに表
示される優先順位によってランク付けされる。また、プ
ロセッサCPUは、コモンバスCBがどのランクのバス
マスクにより、どの位の時間使用されているかを、タイ
マー回路TIMの利用により測定することによって、コ
モンバスCBの使用状況を把握することができる。さら
に、プロセッサCPUは、優先順位の低いリクエスタか
らのバス使用要求が、優先順位の高いバスマスタのコモ
ンバス運用管理によって、どの位の時間待ち合わせにな
っているかを、同様にタイマー回路TMMの利用によっ
て把握することができる。プロセッサCPUは、これら
のコモンバスCBの使用状況やリクエスタの待ち合わせ
時間により、リクエスタの優先順位やプロセッサCPU
自身の動作モードを変更する。これにより、コモンバス
CBを効率的に管理するとともに、長時間待ち合わせと
なっているリクエスタを優先的に受けつけることができ
る。
As described above, the above bus control process is managed by the processor CPU of the bus arbiter ABT. That is, the plurality of requesters connected to each bus request signal line are ranked according to priorities displayed in, for example, a random access memory RAM or a read only memory ROM. Furthermore, the processor CPU can grasp the usage status of the common bus CB by measuring how long the common bus CB is being used by which rank of the bus mask using the timer circuit TIM. Further, the processor CPU similarly uses the timer circuit TMM to ascertain how long a bus use request from a requester with a low priority is waiting due to the common bus operation management of a bus master with a high priority. be able to. The processor CPU determines the priority of the requester and the processor CPU depending on the usage status of these common buses CB and the waiting time of the requester.
Change own operating mode. This makes it possible to efficiently manage the common bus CB and to preferentially accept requesters who have been waiting for a long time.

プロセッサCPUのバス制御方式は、それを決定するリ
ード・オンリー・メモリROMのプログラムを入れ替え
ることにより、任意に変更することができる。また、ラ
ンダム・アクセス・メモリRAMあるいはリード・オン
リー・メモリROMに表示される各リクエスタグループ
の優先順位は、外部インターフェイスIOCを介して、
外部のコンピュータあるいはキーボードにより書き替え
ることができ、任意の優先順位に変更することができる
The bus control method of the processor CPU can be arbitrarily changed by replacing the program in the read-only memory ROM that determines it. In addition, the priority of each requester group displayed in the random access memory RAM or read-only memory ROM can be determined via the external interface IOC.
It can be rewritten using an external computer or keyboard and can be changed to any priority order.

以上の本実施例に示されるように、この発明を複数のバ
スマスクを有するコンピュータシステムのバスアービタ
に通用した場合、次のような効果が得られる。すなわち
、 (1)バスアービタを、プロセッサ、記憶装置、タイマ
ー回路、外部インターフェイスおよびバス制御回路等を
有する、たとえば1チツプマイクロコンピユータのよう
なインテリジェントなシステムとし、これをプログラム
制御させることにより、バスアービタの制御方法や優先
順位等に柔軟性、拡張性を持たせることができるという
効果が得られる。
As shown in the above embodiment, when the present invention is applied to a bus arbiter of a computer system having a plurality of bus masks, the following effects can be obtained. That is, (1) The bus arbiter can be controlled by making the bus arbiter an intelligent system, such as a one-chip microcomputer, which has a processor, a storage device, a timer circuit, an external interface, a bus control circuit, etc., and controlling this by a program. The effect is that methods, priorities, etc. can be made flexible and expandable.

(2)上記(1)項により、バス制御方式の変更や、リ
クエスタグループ等の構成の変更等に対し、たとえばリ
ード・オンリー・メモリROMのプログラムを入れ替え
ることにより、容易に対応できるという効果が得られる
(2) Item (1) above has the effect that it is possible to easily respond to changes in the bus control method, changes in the configuration of requester groups, etc. by, for example, replacing the program in the read-only memory ROM. It will be done.

(3)バスアービタのプロセッサは、タイマー回路によ
る時間管理により、各リクエスタのコモンバスの占用時
間や、バス使用要求の待ち時間および使用回数等を把握
することができ、コモンバスの使用状況に応じて、効率
的なコモンバス運用管理を行うことができるとともに、
長時間待ち合わせとなっているリクエスタに対し優先的
にコモンバスを使用させるための優先順位の中途変更を
行うことができるという効果が得られる。
(3) Through time management using a timer circuit, the processor of the bus arbiter can grasp the occupied time of the common bus by each requester, the waiting time of bus use requests, the number of times of use, etc., and improve efficiency according to the usage status of the common bus. In addition to being able to perform common bus operation management,
An effect can be obtained in that the priority order can be changed midway to allow a requester who has been waiting for a long time to preferentially use the common bus.

(4)すでに実用化されている各種のマイクロプロセッ
サや、1チツプマイクロコンピユータ等を用いることで
、この発明を通用したバスアービタを容易に実現できる
という効果が得られる。
(4) By using various microprocessors that are already in practical use, one-chip microcomputers, etc., it is possible to easily realize a bus arbiter that is compatible with the present invention.

以上本発明者によってなされた発明を実施例に基づき具
体的に説明したが、この発明は上記実施例に限定される
ものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可
能であることはいうまでもない。たとえば、本実施例の
バスアーとりは、そのバス制御方式としてVMEバス方
式を採っているが、これに制限されるものではなく、種
々のバス制御方式を採りうるちのである。また、第1図
のバスアービタは、1チツプのものでなく、複数のチッ
プにより、複数のボードに構成されるものであってもよ
い。さらに、バスアービタのブロック構成や、コモンバ
スの信号線の構成等、種々の実施形態を採りうるちので
ある。
Although the invention made by the present inventor has been specifically explained above based on Examples, it goes without saying that this invention is not limited to the above Examples and can be modified in various ways without departing from the gist thereof. Nor. For example, although the bus control system of this embodiment employs the VME bus system as its bus control system, it is not limited to this, and various bus control systems may be used. Furthermore, the bus arbiter shown in FIG. 1 is not a one-chip one, but may be configured with a plurality of chips on a plurality of boards. Furthermore, various embodiments can be adopted, such as the block configuration of the bus arbiter and the configuration of the signal line of the common bus.

以上の説明では主として本発明者によってなされた発明
をその背景となった利用分野である複数のバスマスタを
有する1チツプマイクロコンピユータシステムのバスア
ービタに通用した場合につりて説明したが、それに限定
されるものではなく、たとえば、一つのコモンバスによ
って接続される複数のコンピュータにより構成されるコ
ンピュータシステムにおけるバスアービタなどに通用で
きる。本発明は、少なくとも複数のバスマスタを有する
I10バスのバス制御には通用できるものである。
In the above explanation, the invention made by the present inventor has mainly been explained in the case where it is applied to a bus arbiter of a one-chip microcomputer system having a plurality of bus masters, which is the field of application in which the invention was made, but the present invention is not limited thereto. Instead, it can be used, for example, as a bus arbiter in a computer system consisting of a plurality of computers connected by one common bus. The present invention is applicable to bus control of an I10 bus having at least a plurality of bus masters.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本願において開示される発明のうち代表的なものによっ
て得られる効果を簡単に説明すれば、下記のとおりであ
る。すなわち、バスアービタを、プロセッサ、記憶装置
、タイマー回路、外部インターフェイスおよびバス制御
回路等を有する、たとえば1チツプマイクロコンピユー
タのようなインテリジェントなシステムとし、これをプ
ログラム制御させることにより、バスアービタの制御方
法や優先順位の決定方法等に柔軟性、拡張性を持たせる
ことができ、また、コモンバスの使用状況に応じて、効
率的なバス管理を行うことができるものである。
A brief explanation of the effects obtained by typical inventions disclosed in this application is as follows. In other words, the bus arbiter is an intelligent system such as a one-chip microcomputer that has a processor, a storage device, a timer circuit, an external interface, a bus control circuit, etc., and is controlled by a program to control the bus arbiter's control method and priorities. It is possible to provide flexibility and expandability in the ranking determination method, and to perform efficient bus management according to the usage status of the common bus.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、この発明が適用されたハス7′−ビタ(バス
制御装置)の一実施例を示すブロック図、第2図は、第
1図のバスアービタと複数のリクエスタ間の接続方法と
バス制御方式を説明するための接続図である。 CPU・・・プロセッサ、BC・・・バス制御回路、R
AM・・・ランダム・アクセス・メモリROM・・・リ
ード・オンリー・メモリ、TIM・・・タイマー回路、
CB・・・コモンバス、IOC・・・外部インターフェ
イス ABT・・・バスアービタ、5BCO〜5BCn・・・
リクエスタ
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the bus 7'-biter (bus control device) to which the present invention is applied, and FIG. 2 shows a connection method between the bus arbiter of FIG. FIG. 3 is a connection diagram for explaining a control method. CPU...processor, BC...bus control circuit, R
AM...Random access memory ROM...Read only memory, TIM...Timer circuit,
CB...Common bus, IOC...External interface ABT...Bus arbiter, 5BCO to 5BCn...
requester

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、所定のプログラムに従ってバスの使用状況を監視し
、コモンバスを介して複数のリクエスタとバス制御に必
要な複数の信号を送受信するためのバス制御回路を具備
することを特徴とするバス制御装置。 2、上記バス制御装置は、プロセッサと、上記プロセッ
サを制御するためのプログラムおよびデータを記憶する
記憶装置と、上記プロセッサによって制御され、コモン
バスの占用時間やリクエスタの待ち合わせ時間を計数す
るためのタイマー回路と、上記プロセッサが外部装置と
データを送受信するための外部インターフェイスと、上
記プロセッサによって制御され、コモンバスを介して複
数のリクエスタとバス制御に必要な複数の信号を送受信
するためのバス制御回路とを含むものであることを特徴
とする特許請求の範囲第1項記載のバス制御装置。 3、上記プロセッサは、コモンバスに接続される複数の
リクエスタあるいはリクエスタ群の優先順位を管理する
ものであり、上記タイマー回路によって得られるコモン
バスの占用時間や、リクエスタの待ち合わせ時間に応じ
て、上記優先順位や動作モードを変更しうるものである
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項または第2項記
載のバス制御装置。 4、上記プロセッサは上記外部インターフェイスを介し
て入力される指示情報により、上記リクエスタあるいは
リクエスタ群の優先順位やプロセッサ自身の動作モード
を変更しうるものであることを特徴とする特許請求の範
囲第1項、第2項または第3項記載のバス制御装置。
[Claims] 1. A bus control circuit for monitoring bus usage according to a predetermined program and transmitting and receiving a plurality of signals necessary for bus control to and from a plurality of requesters via a common bus. bus control device. 2. The bus control device includes a processor, a storage device that stores programs and data for controlling the processor, and a timer circuit that is controlled by the processor and counts the common bus occupation time and requester waiting time. , an external interface for the processor to transmit and receive data with an external device, and a bus control circuit that is controlled by the processor and that transmits and receives a plurality of signals necessary for bus control to and from a plurality of requesters via a common bus. The bus control device according to claim 1, characterized in that the bus control device includes: 3. The processor manages the priorities of a plurality of requesters or a group of requesters connected to the common bus, and adjusts the priorities according to the common bus occupation time obtained by the timer circuit and the waiting time of the requesters. 3. The bus control device according to claim 1, wherein the bus control device is capable of changing the bus control device and the operation mode. 4. The first aspect of the present invention is characterized in that the processor is capable of changing the priority order of the requester or a group of requesters and the operating mode of the processor itself in accordance with instruction information input via the external interface. 3. The bus control device according to item 1, 2 or 3.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01321812A (en) * 1988-06-23 1989-12-27 Toshiba Corp Digital protective relay
JPH01321811A (en) * 1988-06-23 1989-12-27 Toshiba Corp Digital protective relay

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