JPS62191674A - スタ−リング機関駆動圧縮機 - Google Patents

スタ−リング機関駆動圧縮機

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Publication number
JPS62191674A
JPS62191674A JP3231086A JP3231086A JPS62191674A JP S62191674 A JPS62191674 A JP S62191674A JP 3231086 A JP3231086 A JP 3231086A JP 3231086 A JP3231086 A JP 3231086A JP S62191674 A JPS62191674 A JP S62191674A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
space
compressed
engine
fluid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3231086A
Other languages
English (en)
Inventor
Kenichi Inota
猪田 憲一
Terumaru Harada
照丸 原田
Tatsuo Fujita
龍夫 藤田
Kinichi Adachi
足立 欣一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP3231086A priority Critical patent/JPS62191674A/ja
Publication of JPS62191674A publication Critical patent/JPS62191674A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/0435Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines the engine being of the free piston type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明はスターリング機関駆動圧縮機に関する0 従来の技術 従来この種スターリング機関駆動圧縮機は、第2図のよ
うな構造になっていた。1は容器で、容器1は軸封装置
2で上方の空間3と下方の空間4とに分離されている。
空間3にはヘリウム、水素等のスターリング機関(以下
機関と略称する)の作動流体(以下ヘリウムと略称する
)が封入されており、一方空間4には空気、フロン等の
圧縮する流体が入っている。6は加熱器、6は冷却器、
7は再生器である。8は容器1の内壁に摺動自在に上下
に運動するディスプレーサ、9は容器1の内壁に摺動自
在に上下に運動するピストンである。
ピストン9は機関の出力ビストンであると同時に圧縮機
のピストンも兼ねている。
一方、圧縮機側から見るとピストン9が上下すると圧縮
室14の体積が変化するので、圧縮室140体積の増加
によって流路10吸入弁12を通って圧縮室14に入っ
た低圧の圧縮される流体は、圧縮室14の体積の減少に
よって圧縮されて高圧となり吐出弁13を通り、流路1
1から流出する。
次に作用について説明する。軸封装置2から上部はスタ
ーリング機関を構成しており、軸封装置2から下部は圧
縮機を構成している。
ピストン9はスターリング機関の出力を取出すピストン
であり、かつまた圧縮機のピストンでもある。
スターリング機関側から説明すると、ディスプレーサ8
およびピストン9は上下に振動しており、通常ディスプ
レーサ8の位置の位相角はピストン9の位置の位相角よ
り3CPから90°進んでいる。
したがって加熱器5からヘリウムに入った熱の一部はピ
ストン9の上部のヘリウムがピストンにする仕事に変わ
り、一部は冷却器6を通して容器1の外へ捨てられる。
またガスばね空間16はディスプレーサ8の上下運動に
よって、その体積が増減し、ヘリウムの圧力が増減する
。その為ディスプレーサ8に対してばねとして働き、デ
ィスプレーサ8の運動を適当にする役目をしている。
一方、圧縮機側から見るとピストン9が上下すると圧縮
室140体積が変化するので、圧縮室14の体積の増加
によって流路10を通って圧縮室に入った低圧の圧縮さ
れる流体は、圧縮室14の体積の減少によって圧縮され
て高圧となりIli、路11から流出する。
発明が解決しようとする問題点 しかし、このような構造のものでは以下の問題点があっ
た。即ち、従来例に於ては機関の作動流体の平均圧力と
、圧縮される流体の圧縮室14の平均圧力は等しくなけ
ればピストン9が運転中に次第に上方に移動して容器1
に衝突するか、あるいは下方に移動して弁板15に衝突
する。
したがってこれを防ぐ方法として圧縮される流体の圧縮
室14の平均圧力と機関の空間3の平均圧力が等しくな
るように構成していた。
しかし、この機関を小型にするには空間3の平均圧力を
高くせねば友らないが、これができない為、機関が大型
になるという問題点があった。
問題点を解決するための手段 上記問題点を解決する本発明の技術的な手段は圧縮され
る空間の最小体積を調節する手段を設けたスターリング
機関によって駆動される圧縮機である。
作用 この技術的手段による作用は次のようになる。
すなわち、シリンダとピストンとで囲まれ、圧縮される
流体が吸入、圧縮される空間の最小体積を検知する手段
によって、最小体積を検知されており、さらに最小体積
を調節する手段によって、最小体積が調節されている。
実施例 以下、本発明の一実施例を算/図匪にもとづいて説明す
る。17は容器で、容器17は軸封装置18で上方の空
間19と下方の空間2oに分離されている。空間19に
はヘリウムが封入されており、一方空間2oには空気、
フロン等の圧縮する流体が入っている。
21は加熱器、22は冷却器、23は再生器である。2
4は容器17の内壁に摺動自在に上下に運動するディス
プレーサ、26は容器17の内壁に摺動自在に上下に運
動するピストンである。
ピストン26は機関の出力ビストンであると同時に、圧
縮機のピストンも兼ねている。
26は低圧の圧縮する流体を流す流路、27は吸入弁、
28は吐出弁、30はスピンドル29とピストン26と
を遠ざけるような力を及ぼす圧縮コイルばね、31.3
3は互いにかみ合う歯車、32は歯車31を回転させる
モータである。
また34は圧縮された高圧の流体を排出する流路、36
はフランジ部36の位置を検出するだめの位置検出器、
37は制御装置である。
次に作用について説明する。
軸封装置18から上部はスターリング機関を構成してお
り、軸封装置18から下部は圧縮機を構成している。
ピストン25はスターリング機関の出力を取出すピスト
ンであり、かつまだ圧縮機のピストンでもある。
スターリング機関側から説明すると、ディスプレーサ2
4およびピストン25は上下に振動しており、通常ディ
スプレーサ24の位置の位相角はピスト7?50位許の
位相角より300から900進んでいる。
したがって加熱器21からヘリウムに入った熱の一部は
ピストン25の上部のヘリウムがピストン25にする仕
事に変わり、一部は冷却器22を通して容器17の外へ
捨てられる。
またガスばね空間38はディスプレーサ24の上下運動
によって、その体積が増減し、ヘリウムの圧力が増減す
る。その為ディスプレーサ24に対してばねとして働き
、ディスプレーサ24の運動を適当にする役目をしてい
る。
次に圧縮機の作用について述べる。機関の駆動力によっ
てピストン26が上下に運動すると流路26から低圧の
流体が吸入弁27を通って圧縮室41へ入り、ここで圧
縮され高圧となり吐出弁28、空間39,40を通って
流路34から排出される。
一方、位置検出器35はピストン25のフランジ部36
の下死点を検出しており、流路26,34の圧力が変化
し、その為にピストン26を上方に押す力が変化し、そ
の結果、フランジ部36の下死点が最適な位置からずれ
ると、制御装置3了はモータ32をli;ij転させ、
それによって歯車31゜33を回転さ(する。そうする
と、スピンドル2つのおねじ部は容器17のめねじ部と
かみ合っているのでスピンドル29が上下し、それによ
り、圧縮コイルばね30がピストン26を押す力を変化
させる。その結果、フランジ部36の下死点は常に最適
な位置に保たれる。
この為、空間20の平均圧力より空間19の平均圧力の
方が高い場合でもピストン25は容器17に衝突するこ
となく運転でき、その結果、機関を小型化できる。
発明の効果 本発明は、ンリンダと、シリンダ内をシリンダ内壁に摺
動自在に往復運動可能なように配設されスターリング機
関によって駆動されるピストンと、ンリンダとピストン
とで囲まれ、圧縮される流体が吸入、圧縮される空間の
最小体積を検知する手段と、最小体積を調節する手段か
らなるスターリング機関駆動圧縮機であるから、ピスト
ンと容器とが衝突しないぎりぎりのところまで平均圧力
を大きくできるので効率を向上でき、機関を小型化でき
るという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例のスターリング機関駆動圧縮
機の断面図、第2図は従来のスターリング機関駆動圧縮
機の断面図である。 17・・・・・・容器、21・・・・・・加熱器、22
・・・・・・冷却器、23・・・・・・再生器、24・
・・・・ディスプレーサ、26・・・・・ピストン、1
8・・・・・・軸封装置、30・・・・・・圧縮コイル
ばね、36・・・・・・位置検出器、32・・・・・・
モータ、37・・・・・・制御装置。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第2

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)シリンダと、前記シリンダ内をシリンダ内壁に摺
    動自在に往復運動可能なように配設され、スターリング
    機関によって駆動されるピストンと、前記シリンダとピ
    ストンとで囲まれ前記ピストンで流体が吸入、圧縮され
    る可動空間と、前記空間の最小体積を検知する手段と、
    前記最小体積を調節する手段とからなるスターリング機
    関駆動圧縮機。
  2. (2)最小体積を調節する手段としてばねを用いた特許
    請求の範囲第1項記載のスターリング機関駆動圧縮機。
JP3231086A 1986-02-17 1986-02-17 スタ−リング機関駆動圧縮機 Pending JPS62191674A (ja)

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JP3231086A JPS62191674A (ja) 1986-02-17 1986-02-17 スタ−リング機関駆動圧縮機

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JP (1) JPS62191674A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01138351A (ja) * 1987-11-25 1989-05-31 Matsushita Electric Ind Co Ltd フリーピストン式スターリングエンジン
JPH01159473A (ja) * 1987-12-14 1989-06-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd フリーピストン型圧縮機
JP2010285933A (ja) * 2009-06-11 2010-12-24 Isuzu Motors Ltd フリーピストン型スターリングエンジン

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01138351A (ja) * 1987-11-25 1989-05-31 Matsushita Electric Ind Co Ltd フリーピストン式スターリングエンジン
JPH01159473A (ja) * 1987-12-14 1989-06-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd フリーピストン型圧縮機
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