JPS6219116A - Seat heater for vehicle - Google Patents

Seat heater for vehicle

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Publication number
JPS6219116A
JPS6219116A JP15897085A JP15897085A JPS6219116A JP S6219116 A JPS6219116 A JP S6219116A JP 15897085 A JP15897085 A JP 15897085A JP 15897085 A JP15897085 A JP 15897085A JP S6219116 A JPS6219116 A JP S6219116A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heater unit
locking
seat
vehicle
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP15897085A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
光永 浩志
博昭 石本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP15897085A priority Critical patent/JPS6219116A/en
Publication of JPS6219116A publication Critical patent/JPS6219116A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、車両等の座席に装着する事によシ採暖を行な
う車両用シートヒータに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat heater that heats the seat of a vehicle by being attached to the seat of the vehicle.

従来の技術 第6図はヒータユニットを装着した車両用座席2へ−7 21を示したもので、22は座部、23は背部で座席2
1の表皮24.25とメインパッド28.29の間にそ
れぞれヒータユニッ)26.27が装着されている。
Conventional technology Fig. 6 shows a vehicle seat 2 equipped with a heater unit.
Heater units (26, 27) are installed between the outer skin (24, 25) and the main pad (28, 29) of the main pad (28, 29).

第7図aの斜視図、bの断面図は、従来のヒータユニッ
ト26の構成例を示したもので、30.31は重体等の
可撓性を有する支持体で、両者の層間に発熱体32が蛇
行状に配設されている。33はリード線、34は車両用
電源等(図示せず)に接続するだめの接続プラグである
The perspective view in FIG. 7a and the cross-sectional view in FIG. 32 are arranged in a meandering manner. 33 is a lead wire, and 34 is a connection plug for connecting to a vehicle power source or the like (not shown).

第8図は前記ヒータユニット26を座席21(D座部2
2へ装着した従来例で、第9図は、第8図の係止部Bの
拡大断面図を示す。
FIG. 8 shows how the heater unit 26 is connected to the seat 21 (D seat section 2).
FIG. 9 shows an enlarged sectional view of the locking portion B of FIG.

第9図において、ヒータユニット26の両端は座部22
の表皮24と、厚み1QII11程度のウレタン層35
と吊り布36が同時に縫製41されており、吊り布36
には係止用の吊りワイヤ37が挿通され、この吊りワイ
ヤ37はメインパッド28の吊り溝40に埋設された係
止用金具39にクリップ38で係止していた。
In FIG. 9, both ends of the heater unit 26 are connected to the seat portions 22.
a skin 24 and a urethane layer 35 with a thickness of about 1QII11
and the hanging cloth 36 are sewn 41 at the same time, and the hanging cloth 36
A hanging wire 37 for locking is inserted through, and the hanging wire 37 is locked with a clip 38 to a locking metal fitting 39 embedded in a hanging groove 40 of the main pad 28.

3へ−7 まだ、ヒータユニットの係止構成としては、ヒータユニ
ットの略中央部に表皮の吊り部を挿通ずる挿通孔を設け
る(実開昭56−113765号公報)、や支持体の中
央部に係止用の帯体を設ける(実開昭59−31186
号公報)、ヒータユニットの根元部より舌片を出し貫通
孔を設ける(特開昭60−14818号公報)等などが
ある。
Go to 3-7 As for the locking structure of the heater unit, there is still an insertion hole in the approximate center of the heater unit through which the hanging part of the skin is inserted (Japanese Utility Model Publication No. 113765/1983), or a locking structure in the center of the support. A locking band is provided on the
(Japanese Unexamined Patent Publication No. 14818/1983), and a through hole is provided by protruding a tongue from the base of the heater unit.

発明が解決しようとする問題点 このような従来のヒータユニットの係止構成では次のよ
うな問題点があった。
Problems to be Solved by the Invention The conventional locking structure of the heater unit has the following problems.

(1)  ヒータユニット26を表皮24、ウレタン層
35、吊り布36と同時に縫製41する必要があり、位
置決め等に手間がかかり、作業性が悪い。
(1) It is necessary to sew the heater unit 26 at the same time as the skin 24, the urethane layer 35, and the hanging cloth 36, which takes time and effort for positioning, and has poor workability.

?)縫製41時にヒータユニット26に配設された発熱
体32やリード線33を傷つける危険性がある。
? ) There is a risk of damaging the heating element 32 and lead wires 33 provided in the heater unit 26 during sewing 41.

(3)  ヒータユニット26は表皮24等と共に両端
部分を縫製41される為着座時に座席面のたわみ751
EL、ると、ヒータユニット26に張力が加わり、その
結果座席のつっばり感が生じクッション性が損なわれる
(3) Since both ends of the heater unit 26 are sewn 41 together with the skin 24 etc., the seat surface flexes 751 when seated.
EL, tension is applied to the heater unit 26, resulting in a stiff feeling in the seat and loss of cushioning properties.

(4)市場において不具合が生じた場合、ヒータユニッ
ト26のみを交換する為には表皮24とに製41する必
要があるが、実質的には縫製用の特殊なミシンが必要な
ことから座席全体の交換が通例となっている。
(4) If a problem occurs in the market, in order to replace only the heater unit 26, it will be necessary to sew the outer skin 24 and 41, but since a special sewing machine is required, the whole seat will be replaced. It is customary to exchange.

、帽 問題を解決するだめの手段 本発明は、上記の問題点を解決するだめヒータユニット
を構成する可撓性を有する支持体の前端部または後端部
のいずれか一方に舌片を延出し、この舌片に係止具を係
止させる貫通孔を設けたものである。
The present invention solves the above-mentioned problem by extending a tongue piece to either the front end or the rear end of a flexible support constituting a heater unit. This tongue piece is provided with a through hole for locking the locking tool.

作  用 本発明は上記した構成により、ヒータユニットヒ 〆表皮との縫製をなくすることができ作業性や不具合発
生の危険性を除去し、かつクッション性を向上させるこ
とができる。
According to the present invention, with the above-described configuration, it is possible to eliminate sewing between the heater unit and the outer skin, thereby eliminating workability and the risk of malfunction, and improving cushioning properties.

実施例 第1図は本発明の一実施例を示すヒータユニットの斜視
図である。
Embodiment FIG. 1 is a perspective view of a heater unit showing an embodiment of the present invention.

5ベーノ 第1図において、2は重体等の可撓性を有する4は支持
体2の後端部に延出した舌片で、5はそこに設けた係止
用のクリップを挿通ずる貫通孔で、6は車両用電源(図
示せず)に接続するリード線を示す。
5 Beno In Fig. 1, 2 is a flexible tongue piece such as a heavy body, 4 is a tongue piece extending from the rear end of the support body 2, and 5 is a through hole through which a locking clip provided there is inserted. 6 indicates a lead wire connected to a vehicle power source (not shown).

第2図はヒータユニット1を座席の表皮7とメインパッ
ド9間に装着した状態を示す断面図で、第3図は、第2
図の係止部Aの拡大断面図を示す。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing the heater unit 1 installed between the seat skin 7 and the main pad 9, and FIG.
An enlarged sectional view of the locking portion A shown in the figure is shown.

通された吊りワイヤ11がメインパッド9の吊り溝16
に埋設された係止用金具14にクリップ12によって係
止される。
The hanging wire 11 that has been passed through is connected to the hanging groove 16 of the main pad 9.
It is locked by a clip 12 to a locking metal fitting 14 embedded therein.

一方ヒータユニット1は支持体2の後端部に延出した舌
片4に設けた貫通孔5に係止具として用いたクリップ1
3が挿通係止され、係止用金具14に係止される。
On the other hand, the heater unit 1 has a clip 1 used as a locking tool in a through hole 5 provided in a tongue piece 4 extending from the rear end of the support body 2.
3 is inserted and locked, and is locked by the locking metal fitting 14.

ヒータユニット1の支持体2に延出した舌片46ベーノ は必要に応じて複数個形成し、またクリップ13を挿通
する貫通孔5の大きさも任意に形成できる。
A plurality of tongue pieces 46 extending from the support body 2 of the heater unit 1 can be formed as required, and the size of the through hole 5 through which the clip 13 is inserted can be formed as desired.

尚、支持体2に延出した舌片4は、支持体20両側に形
成してもよい。
Note that the tongue pieces 4 extending to the support body 2 may be formed on both sides of the support body 20.

また、第4図、第5図に示すように支持体2に延出した
舌片4と相対する端部に両面粘着テープ6を粘着するこ
とによって、ヒータユニット1をメインパッド9により
確実に固着することができる。− 発明の効果 以上のように、本発明によれば次のような効果を得るこ
とができる。
Furthermore, as shown in FIGS. 4 and 5, the heater unit 1 is securely fixed to the main pad 9 by adhering double-sided adhesive tape 6 to the end facing the tongue piece 4 extending to the support body 2. can do. - Effects of the invention As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained.

(1)  ヒータユニットを座席部に係止するため、し
わやたるみの発生を防止できる。
(1) Since the heater unit is locked to the seat, wrinkles and sagging can be prevented.

(2)ヒータユニットの一端部のみを係止具で座席部に
係止するため、荷重が加わってもヒータユニットに張力
が加わらない。
(2) Since only one end of the heater unit is locked to the seat portion with a locking tool, no tension is applied to the heater unit even if a load is applied.

(3)  ヒータユニットと゛表皮の縫製を行なう必要
がなく、作業性が向上すると共に、発熱体やリード線を
損傷する損れがない。
(3) There is no need to sew the heater unit and the skin, improving work efficiency and eliminating damage to the heating element and lead wires.

7ページ (4)  ヒータユニットと表皮の係止が分離されるた
め、着座時のつっばり感をなくすることができる。
Page 7 (4) Since the heater unit and the outer skin are separated, it is possible to eliminate the feeling of stiffness when sitting.

(5)  ヒータユニットは係止具を外すのみで簡単に
交換でき、従来のように不具合が生じても座席ごと交換
する必要がない。
(5) The heater unit can be easily replaced by simply removing the locking tool, and there is no need to replace the entire seat even if a problem occurs, unlike in the past.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の一実施例におけるヒータユニットを示
す斜視図、第2図は本発明のヒータユニットを装着した
状態を示す断面図、第3図は第2図の係止部の拡大断面
図、第4図、第5図はヒータユニットの支持体に両面粘
着テープを粘着した斜視図およびその装着図を示す。 第6図はヒータユニットを装着した車両用座席1・・・
・・・ヒータユニット、2・・・・・・支持体、3・・
・・・・発熱体、4・・・・・・舌片、5・・・・・・
貫通孔、6・・・・・・両面粘着テープ、7・・・・・
・表皮、9・・・・・・メインパッド、13・・・・・
・クリップ(係止具)0代理人の氏名 弁理士 中 尾
 敏 男 ほか1名な\ ゝ1 句      々 モ く 城 第5図 第7図 第8図 第6図 第9図
FIG. 1 is a perspective view showing a heater unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view showing a state in which the heater unit of the present invention is installed, and FIG. 3 is an enlarged cross-section of the locking portion of FIG. 2. 4 and 5 show a perspective view of the double-sided adhesive tape adhered to the support of the heater unit, and a view of its installation. Figure 6 shows a vehicle seat 1 equipped with a heater unit...
... Heater unit, 2 ... Support body, 3 ...
... Heating element, 4 ... Tongue piece, 5 ...
Through hole, 6...Double-sided adhesive tape, 7...
- Epidermis, 9...Main pad, 13...
・Clip (locking device) 0 Agent's name Patent attorney Toshio Nakao and 1 other person

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)座席の表皮とメインパッドとの間に装着されるヒ
ータユニットを、可撓性を有する複数層の支持体と、こ
の支持体の層間に配設される発熱体とにより構成し、前
記支持体の前端部または後端部のいずれか一方に舌片を
延出し、この舌片に係止用具を係止させる貫通孔を設け
た車両用シートヒータ。
(1) A heater unit installed between the seat skin and the main pad is composed of a flexible multilayer support and a heating element disposed between the layers of the support, and A vehicle seat heater comprising a tongue extending from either the front end or the rear end of a support body, and a through hole for locking a locking tool to the tongue.
(2)支持体の少なくとも一方の面に両面粘着テープを
粘着した特許請求の範囲第1項記載の車両用シートヒー
タ。
(2) The vehicle seat heater according to claim 1, wherein a double-sided adhesive tape is attached to at least one surface of the support.
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