JPS62184255U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の走行変速装置をモアトラクタ
ーに付設した状態の側面図、第２図は本考案の走
行変速装置の下部ケースの部分の平面図、第３図
はデフギア装置を示す第４図の―断面矢視図
、第４図は第２図の―断面矢視図、第５図は
第２図の―断面矢視図、第６図は同じく軸受
支持部を示す断面図、第７図は中間ケース２の平
面図、第８図は下部ケース３の斜視図、第９図は
モーター軸２３と第１軸５部分の後面断面図、第
１０図は駆動車軸の軸受ブツシユの斜視図である
。 １……油圧ポンプ軸、２……中間ケース、３…
…下部ケース、４……上部ケース、５……第１軸
、６……第２軸、７……第３軸、３４，３５……
軸受、３ａ……突出底壁、２ｇ，３ｃ，３ｅ……
半円形の軸受面、２ｍ，２ｎ……融通部、２ｅ，
２ｆ……突起部、２ｋ……突出壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数のケースを接合してミツシヨンケースを構
   成し、該ケースの接合面において、遊嵌ギアを軸
   受支持する軸を挾持固定する構造において、下方
   のケース側には、軸を嵌合位置決めする半円状の
   軸受面を構成し、上方のケース側より該軸に設け
   た切欠部６ａに接当し回転を阻止する突出壁２ｋ
   を垂下し、下方のケースの底壁を突出底壁３ａと
   して、突出壁２ｋとの間隙を狭くすべく突出させ
   、該突出壁２ｋと突出底壁３ａにより、該軸の前
   後の潤滑油室内の潤滑油の移動を阻止したことを
   特徴とする走行変速装置。