JPS62171621U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS62171621U JPS62171621U JP5962586U JP5962586U JPS62171621U JP S62171621 U JPS62171621 U JP S62171621U JP 5962586 U JP5962586 U JP 5962586U JP 5962586 U JP5962586 U JP 5962586U JP S62171621 U JPS62171621 U JP S62171621U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake control
- control valve
- engine
- operating state
- valve opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
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- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第1図はこの考案による内燃機関の吸気制御装
置の基本的構成を示す機能ブロツク図、第2図は
この考案の一実施例を示す内燃機関のシステム構
成図、第3図は第2図における―に沿う断面
図、第4図は第2図のコントロールユニツト内の
マイクロコンピユータによるこの考案に係わる制
御動作を示すフロー図である。 1……エンジン本体、2……エアクリーナ、3
……吸気管、4……インジエクタ、5……点火プ
ラグ、7……排気管、8……触媒コンバータ、9
……絞り弁、10……コントロールユニツト、1
1……エアフローメータ、12……絞り弁開度セ
ンサ、13……圧力センサ、14……クランク角
センサ、15……水温センサ、16……酸素セン
サ、17……スワールコントロールバルブ(SC
V……吸気制御弁)、18……負圧アクチユエー
タ、19……ソレノイドバルブ。
置の基本的構成を示す機能ブロツク図、第2図は
この考案の一実施例を示す内燃機関のシステム構
成図、第3図は第2図における―に沿う断面
図、第4図は第2図のコントロールユニツト内の
マイクロコンピユータによるこの考案に係わる制
御動作を示すフロー図である。 1……エンジン本体、2……エアクリーナ、3
……吸気管、4……インジエクタ、5……点火プ
ラグ、7……排気管、8……触媒コンバータ、9
……絞り弁、10……コントロールユニツト、1
1……エアフローメータ、12……絞り弁開度セ
ンサ、13……圧力センサ、14……クランク角
センサ、15……水温センサ、16……酸素セン
サ、17……スワールコントロールバルブ(SC
V……吸気制御弁)、18……負圧アクチユエー
タ、19……ソレノイドバルブ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 機関の運転状態を検出する運転状態検出手段と
、機関の吸気通路に設けられ、開閉して該吸気通
路を絞ることにより機関の燃焼室内の渦流の強さ
を制御する吸気制御弁と、機関の運転状態に応じ
て前記吸気制御弁を開閉する吸気制御弁開閉手段
とを備えた内燃機関の吸気制御装置において、 前記運転状態検出手段の検出媒介となる媒介変
数の変化率を算出する変化率演算手段と、 該手段によつて算出される変化率が第1の設定
値以上になつた時には前記吸気制御弁開閉手段に
よる吸気制御弁の開度をその直前の運転状態に応
じた値に固定し、その後前記変化率が前記第1の
設定値より小さい第2の設定値以下になつた時に
前記固定を解除する吸気制御弁開度固定手段とを
設けたことを特徴とする内燃機関の吸気制御装置
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5962586U JPS62171621U (ja) | 1986-04-22 | 1986-04-22 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5962586U JPS62171621U (ja) | 1986-04-22 | 1986-04-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62171621U true JPS62171621U (ja) | 1987-10-30 |
Family
ID=30891289
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5962586U Pending JPS62171621U (ja) | 1986-04-22 | 1986-04-22 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62171621U (ja) |
-
1986
- 1986-04-22 JP JP5962586U patent/JPS62171621U/ja active Pending
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