JPS62170766A - 内燃機関用の燃料噴射装置 - Google Patents

内燃機関用の燃料噴射装置

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JPS62170766A
JPS62170766A JP62011506A JP1150687A JPS62170766A JP S62170766 A JPS62170766 A JP S62170766A JP 62011506 A JP62011506 A JP 62011506A JP 1150687 A JP1150687 A JP 1150687A JP S62170766 A JPS62170766 A JP S62170766A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、内燃機関特にディーゼル機関用の燃料噴射装
置であって、複数の噴射ノズルと、連続的に各噴射ノズ
ルに燃料噴射量を吐出する分配形噴射ポンプとが設けら
れていて、この場合噴射量が相前後して噴射される前噴
射量と主噴射量とに分配されるようになっており、さら
に、分配形噴射ポンプのポンプ作業室を放圧導管と接続
する電磁制御式の弁装置が設けられていて、該弁装置が
吐出時間中はポンプ作業室を放圧導管に対して閉鎖し、
圧送終了時における圧力降下制御のためには放圧導管へ
の所定の流過横断面を開制御する形式のものに関する。
従来の技術 直接噴射式の燃料噴射装置を備えたディーゼル機関では
、衝撃的な燃焼に基づく雑音の問題が存在する。実験に
よれば、吐出時間中において必要な噴射量を約3〜5 
mm3の小さ々前噴射量と所定の時間をおいて前噴射の
直後に噴射される主噴射量とに分けることによって、雑
音は著しく減じられることが判明した。
冒頭に述べた形式の公知の燃料噴射装置では、分配形噴
射ポンプの吐出時間中における前噴射と主噴射とを得る
ためにばねを介してプレロードをかけられた偏位ピスト
ンが設けられていて、この偏位ピストンは規定の噴射圧
以上では規定の容積を解放するようになっており、これ
によって吐出圧は噴射ノズルの閉鎖圧未満に短時間のう
ちに降下し、ひいては噴射ノズルがノズルニードルによ
って閉鎖される。しかしながらこの場合温度に関連した
油圧効果に基づいて変動する運転特性を甘受しなくては
ならない。
発明の課題 ゆえに本発明の課題は温度などによって運転特性が変化
せず、常に規定の良好な運転特性を維持することができ
る燃料噴射装置を提供することである。
課題を解決するための手段 この課題を解決するだめに本発明の構成では、冒頭に述
べた形式の燃料噴射装置において、弁装置の流過横断面
が少なくとも2つの段階に調節可能に構成されており、
弁装置が吐出時間中に、吐出終了におげろ流過横断面に
比べて減じられた流過横断面を短時間開制御するように
した。
発明の効果 本発明のように構成された燃料噴射装置には公知のもの
に比べて、変動する運転特性が回避されるという利点が
ある。前噴射及び主噴射の後で放圧導管に開制御される
流過横断面を本発明のように異ならせて設定することに
よって、最適な噴射過程のために不可欠な2つの要求す
なわち、高い機関回転数時にも前噴射と主噴射との間の
時間的な間隔が小さいという要求と、吐出終了時におけ
る迅速な圧力消滅のために主噴射の終了時における閉制
御横断面が大きいという要求とを満たすことができる。
この場合開制御される流過横断面は弁開口の寸法と弁部
材の開放行程の値とに関連している。つまり弁装置の短
い切換え時間は開放行程が小さい場合に達成することが
できる。
実施態様 特許請求の範囲の従属項に記載した手段によって、本発
明による燃料噴射装置の有利な実施態様が可能である。
例えば特許請求の範囲第2項記載のように構成されてい
ると、一定の弁開口において調節可能な流過横断面が、
スライダ又は突き棒として構成された弁部材の開放行程
に影響を与えることによって得られる。
特許請求の範囲第3項及び(又は)第4項記載の有利な
実施態様によって、少なくとも2つの異なった所定値へ
の開放行程の異なった調節を比較的簡単に実現すること
ができる。
特許請求の範囲第5項記載の有利な実施態様によって、
弁部材の機械的な緩衝が前噴射の終了時に生せしめられ
、これによって電磁弁の短時間の開放時における弁部材
のばね返りが回避される。
また特許請求の範囲第6項記載の有利な実施態様によっ
て、吐出開始時における電磁弁の第1の閉鎖のための切
換え時間を極めて短くすることができる。それというの
はこの場合弁部材の閉鎖距離が既に小さな行程距離に定
められているからである。
特許請求の範囲第8項記載の有利な実施態様では、開閉
時における電磁弁の切換え時間を著しく減じるのに役立
つ。
さらにまた特許請求の範囲第9項記載の実施態様によっ
て、開放制御のために所定された流過横断面は、互いに
異なった開放横断面を備えた弁開口を有する互いに並列
に接続された電磁弁によって調節される。これによって
より小さな行程距離に基づいて電磁弁の開放時には極端
に短い切換え時間を得ることができ、この場合主噴射の
終了時における大きな閉制御横断面を断念する必要も、
また、前噴射の終了時における大きな閉制御横断面、つ
まり極めて大きな吐出圧低下のために前噴射と主噴射と
の間に許されないほど大きな間隔を惹起するおそれのあ
る大きな閉制御横断面を甘受する必要もない。
実施例 次に図面につき本発明の詳細な説明する。
第1図に部分的に示された、ディーゼル機関用の燃料噴
射装置は、複数の噴射ノズルここでは4つの噴射ノズル
10を有しており、これらの噴射ノズルは各1つの噴射
導管11を介して燃料分配形噴射ポンプ13の接続管片
12と接続されている。
分配形噴射ポンプ13のケーシング14にはバレル15
が配置されており、このバレル15内においてプランジ
ャ16は往復運動と同時に回転運動を行う。シランジャ
16はカム駆動装置17によって軸18を介して駆動さ
れ、軸18はディーゼル機関の回転数の半分の回転数で
回転する。シランジャ16とバレル15とによってポン
プ作業室19は制限されており、このポンプ作業室19
には分配形噴射ポンプ13のケーシング14における吸
込み室21から供給通路20を介して燃料が供給される
。ポンプ作業室19から燃料は軸方向の中心孔22と半
径方向の分配孔23とを介して半径方向の吐出孔24に
向かって順々に分配される。これらの吐出孔24はそれ
ぞれ接続管片12と接続されている。プランジャ16の
端部範囲には縦溝25が設けられており、これらの縦溝
25はプランジャ16の、ポンプ作業室19を制限して
いる端面に開口していて、シランジャ16の吸込み行程
中は供給通路20とポンプ作業室19とを接続している
。吸込み室21はフィードポンプ26によって燃料タン
ク27からの燃料で満たされていて、調圧弁28を介し
て、燃料タンク27に開口している戻し導管29と接続
されている。
ケーシング14には電磁制御式の弁装置30が一体に組
み込まれておシ、この弁装置30の電気的な接続端子3
1は切換え信号発信器32と接続されている。弁装置3
0は第1図において部分的に破断して示されており、断
面図で示されている流入孔33はポンプ作業室19にお
いて開口していて、プランジャ16の吸込み側ここでは
供給通路20と接続された放圧通路34を有している。
弁装置30は吐出時間のためにポンプ作業室19を放圧
通路34から閉鎖し、吐出終了時にはポンプ作業室19
における迅速な圧力消滅のだめに放圧通路34への所定
の流過横断面を開制御する。
電磁制御式の弁装置30の第1実施例は第2図に縦断面
図で示されている。弁装置30は、分配形噴射ポンプ1
3のケーシング14にねじ込み可能な弁ケーシング35
を有しており、この弁ケーシング35内には電磁弁36
と調節マグネット37とが取り付けられている。電磁弁
36及び調節マグネット37はそれぞれ強磁性材料から
成るコア38;39を有しており、このコア38.39
はそれぞれ鉢形の内部にリング状のマグネットコイル4
0;41に保持している。コア38.39の開口はそれ
ぞれプレート42;43によっておおわれておシ、この
プレート42,43は中央に貫通孔を有していて、この
貫通孔を貫いて可動子44;45の中央円筒形の管片が
延びている。可動子44;45はコア38;39に、可
動子44;45の調節距離を規定する空隙46;47を
おいて対向位置している。コア38.39の内部にはそ
れぞれガイドブシュ48;49が配置されている。ガイ
ドブシュ48においては弁部材50がかつガイドブシュ
49においては調節ピストン51がそれぞれ2つのガイ
ド区分501,502;511.512で案内されてい
る。弁部材50及び調節ピストン51は端部側にそれぞ
れ圧着プレー)503;513を有しており、この圧着
プレートは可動子44;45の中空円筒形の管片に突入
していて、可動子と堅く結合されている。可動子44 
; 45は弁開放ばね52もしくは戻しばね53の作用
下で開放位置に保たれており、両ばねはそれぞれ圧着プ
レー) 503;513を可動子44;45のリング状
の接触肩部441;451に押し付けている。弁開放ば
ね52と戻しばね53とはそれぞれ所属のガイドブシュ
48;49の環状肩部において支持されている。
弁部材50は端部側の弁ヘッド504で弁座54と協働
し、この弁座504は弁開口55を取り囲んでいる。弁
開口55は、分配形噴射ポンプ13のポンプ作業室19
に開口している流入孔33を制限している。流入孔33
と弁開口55と弁座54とは弁座体56に取り付けられ
ており、この弁■体はリング状のコア38と一緒に中空
室57を形成し、この中空室からは流出孔58が放圧通
路34に通じている。ガイドブシュ48はコア38を越
えて弁座体56にまで突出して環状室59を制限してお
シ、この環状室59はガイドブシュ48における接続孔
60を介して中空室57と接続されている。
調節マグネット37の調節ピストン51は電磁弁36の
可動子44における中央開口を貫いて延び、そこで弁部
材50の圧着プレート503に係合する。反対の側にお
いて調節ピストン51はその圧着プレート513でケー
シングに対して不動のストッパ61に接触している。接
続端子31を介して、電磁弁36及び調節マグネット3
7のマグネットコイル40.41には励磁′電流が供給
される。
調節マグネット37を用いていまや弁座54と弁部材5
0の弁ヘラP504との間における流過横断面に弁部材
50の開放時に2つの段階に調節され得る。こf″l−
は弁部材50の開放行程が2つの値h1とh2とに調節
可能であることに基づき、この場合h1ばh2よりも大
である。調節マグネット37が励磁されて(ハない場合
調節ピストン51は第2図に示された位置を占めている
。弁部材50は最大行程hl進んだ後に初めてその圧着
グレート503で調節ピストン51に接触する。調節マ
グネット37が励磁されると、可動子45が引き伺けら
れ、調節ピストン51&″f、弁部材50に回かつて、
そのガイド区分512がケーシングに対して不動のスト
ッパ62に接触する丑で運動する。調節ピストン51が
調節距離h8だけこの工うに軸方向運動することによっ
て、弁部材50の開放行程はこの調節距離haだけ減じ
られ、この結果電磁弁36の開放時には弁部材50の圧
着プレート503 &’f、開放行程h2=hl−ha
の後で既に調節ピストン51に接触することになる。
次に分配形噴射ポンプ13との関連における上述の弁装
置30の作用形式全第5図に示された塚図全参照しなが
ら説明する。この場合腺図a −gにはそれぞれ時間t
を関数として、プランジャ16の軸方向行程に相当する
カム駆動装置17のカム行程b N (a)、ポンプ作
業室19において生じるフィード圧p(b)、噴射ノズ
ル10におけるノズルニードルの行程hD(C)、電磁
弁36の弁部材50の行程hV(a)、電磁弁36のた
めの切換えパルス(e)、調節マグネット37のための
切換えパルス(f)及び電磁弁36の励磁電流i (g
)が示されている。
時点tlにおいて′電磁弁36と調節マグネット37と
が一緒に制御される。電磁弁36は閉鎖し、弁部材50
の開放行程は小さな愼h2  に固定される。電磁弁3
6の閉鎖後電磁弁36の励磁電流コは保持電流IH工に
制限される。時点tNにおいてプランシャ16にその下
死点に達し、その吐出行程を開始する。ポンプ作業室1
9における圧力pが上昇し、ノズルニードルの閉鎖圧の
超過後(ノズル開放圧pD、)にノズル10が開放して
前噴射が始する。
時点t2において電磁弁36は遮断される。
弁部材50は調fされた開放行程h2まで開放する。ポ
ンプ作業室19における圧力が降下し、ノズル開放圧よ
りも下がる。ノズルニードルは再び閉鎖し、前噴射が1
終了する。励磁電流1は迅速に消滅し、次いで保持電流
値IH2に高められる。これによって電磁弁36の再人
力時に2ける無駄時間がなくなる。
時点t3において電磁弁36には再び全電流が供給され
る。電磁弁36は閉鎖し、ポンプ作業室における圧力p
が再び上昇し、ノズル開放圧pDBを上回ると共に主噴
射が始まる。調節マグネット47の励磁は時点t3にお
いて遮断され、これによって横部ピストン51は戻しば
ね53を介して第2図に示された位置に戻される。これ
によって弁部材50にためにに全開放行程h1が利用可
能になる。
時点t4において′電磁弁30の励磁電流が再び遮断さ
れる。弁開放ばね520作用下で弁部材50は調節ピス
トン51におけるストッパのところまで移動する。弁座
54と弁ヘッド504との間におけるいまや利用可能な
大きな流過横断面を通してポンプ作業室19における圧
力は急激に降下させられる。ノズル開放圧p醒が下回ら
れるやいなや、ノズルニードルの閉鎖が始まり、主噴射
が終了する。
第6図には第1図に示された電磁式の弁装置30の別の
実施例が示されている。この実施例が第2図【で示され
た電磁式の弁装置30と異なっている点は、調節マグネ
ット37の調節ピストン50′への衝突時における弁部
材のばね返り又はずれ運動を回避するために機械的な緩
衝装置が設けられていることだけである。このために調
節ピストン51′の内部には緩衝突き棒63が軸方向摺
動可能に案内されている。緩衝突き俸63は調節ピスト
ン51′の全長にわたって延びていて、調節ピストン5
1′の両端面において突出している。弁部材50とは反
対側の端部に緩衝突き俸63は支持プレート64を有し
ており、この支持プンートには、ケーシング側において
支持された緩衝ばね65が作用する。緩衝ばね65のば
ね力は弁開放ばね52のばね力よシも小さく設定されて
いる。弁部材50に向いている端部で緩衝突き俸63は
緩衝ばね65の作用下で弁部材50の圧着プレート50
3に接触している。電磁弁36の入力時ひいては閉鎖時
に緩衝突き俸63は弁部材50に向けられた端部で所定
の値だけ調節ピストン51′ヲ越えて突出する。いまや
電磁弁36が遮断されて弁部材50が弁開放ばね52の
作用下で調節ピストン51′に向かつて運動すると、弁
部材50は調節ピストン51′に当接する前にまず初め
緩衝突さ俸63にぶつかる。これによって弁部材50の
運動は前もって制動される。その他の点では第ろ図に示
された弁装置30′の全部材は第2図における弁装置3
0の部材と同一なので、等しい部材は等しい符号で示さ
れている。
第1図における電磁式の弁装置30のさらに別の実施例
は第4図に符号30“で示されている。
この弁装置30″は第2図における弁装置30′及び第
6図における弁装置30“と調節マグネット37の調節
ピストン51“の構成において異なっているだけであシ
、従って等しい部材は等しい符号で示されている。
ガイドブシュ49内においてガイド区分511.512
で軸方向摺動可能な調節ピストン51“は2つのピスト
ン区分66と67とに分割されており、この場合−万の
ピストン区分66はガイド区分511と圧着プレート5
13とを有し、他方のピストン区分67はガイド区分5
12を有している。両ピストン区分66.67の間には
ピストンばね68が支持されており、従ってこのピスト
ンばね68はピストン区分66を可動子45に向かって
、ピストン区分67を弁部材50に向かつて負荷してい
る。ガイドブシュ49は半径方向内側に回かつて突出し
ているストッパ肩部69全有しており、このストッパ肩
部69にはピストン区分67のガイド区分512がピス
トンばね68の作用下で接触している。この位置におい
て両ピストン区分66゜67は互いの間に間隔hAを有
している。ピストンばね68のばね力は弁開放ばね52
のばね力よりも大きく設定されているので、弁部材50
はピストン区分67によって弁開放ばね52の力に抗し
て押される。ガイドブシュ49におけるストッパ肩部6
9は、ストッパ肩部69に接触しているピストン区分6
7が弁部材50を、弁部材50の行程hv が小さな値
h2に調節さく24) れるように1移動させる工5な位置を占めている。
調節マグネット37が給電されると、ピストン区分67
はピストン区分66によってストッパ肩部67に固定さ
れ、これによってピストンばね68は無効になる。
電磁式の弁装置30“の作用形式は弁装置30の作用形
式とほとんど同じであシ、第6図に示された線図を用い
て難なく説明することができる。第6図における何個の
線図a −gの意味は第5図における各線図axgと同
一である。また、電磁弁36もしくはその調節部材50
の開放行程hyの時間的な経過を示す線図d以外のすべ
ての線図は一致している。調節ピストン51″の構成が
異なっていることに基づいて調節マグネット37及びマ
グネット弁36の励磁前に調節部材50の行程は既に小
さな値h2に調節されている。電磁弁36が励磁される
と、弁部材50は電磁弁36を閉鎖するためにこの小さ
な行程距離h2だけ移動すればよいので、電磁弁の閉鎖
時にはエフ短い切換え時間が得られる。
調節マグネット37の給電によって可動子45が引き付
けられ、可動子45はピストン区分66を移動させてこ
のピストン区分66と共にピストン区分67をストッパ
肩部69にしつかシと固定する。従って時点t2におけ
る電磁弁36の第1の開放時には弁部材50の開放行程
hvは小さな値h2に制限されている。時点t3におい
て調節マグネット37が遮断され、調節ピストン51“
は第4図に示された位置を占める。
時点t4における電磁弁36の第2の開放時にピストン
ばね68のばね力はポンプ作業室19における高い圧力
に基づいて克服され、この結弄弁部材50は最大開放行
程h1−h2+hAを行う。ポンプ作業室における圧力
pの低下後に調節部材50はピストンばね68によって
ピストン区分67を介して再び押し戻され、電磁弁の閉
鎖時に弁部材50によって行われる行程hvは開放行程
の小さな値h2に相当する。
第7図には第1図における切換え信号発信器32のブロ
ック回路図が示されている。電磁弁36のための制御信
号は計算器70によって、記憶された特性線領域から算
出される。この特性線領域は制御信号ψmを制御角の形
で(m−1,2,3,4)機関回転数n1負荷d1燃料
温度Tの関数として有している。さらに、例えばプラン
ジャ16の上死点に関連している基準マークBZが考慮
される。補足的に別の計算器71においてノズルニード
ルhDの所望の経過の特性線領域が上記パラメータの関
数として記憶されている。各噴射ノズル10にはセンサ
72(第1図参照)が配置されていて、このセンサはノ
ズルニードル行程の実際の経過をとらえて電気信号とし
て切換え信号発信器32に供給し、ここでこれらの切換
え信号はタイムマルチプレックスにおいて比較器73に
供給される。
ノズルニードル行程の実際の経過と記憶された特性線領
域によるノズルニードル行程の所望の経過との間におけ
る調整差に制御信号ψ出の修正のために計算器70に供
給される。計算器70の特性線領域から取り出される制
御値はこの際に、調整差が可能な限り小さくなるように
変えられる。制御信号ψmは、電磁弁36のマグネット
コイル40に励磁電流(この励磁電流の経過は第5図及
び第6図の線図gに示されている)を供給する電流調整
器74に供給される。
制御信号の別の修正可能性はポンプ作業室19における
吐出圧pを検出することによって行うことができる。例
えば時点t2における圧力高さく第5b図及び第6b図
参照)に基づいて噴射ノズル間の噴射量のばらつきを推
論することが可能であり、この噴射量のばらつきは電磁
弁36の切換え時点t2の相応な変化によって補償する
ことができる。さらに、吐出圧の上昇からカムもしくは
プランジャ16の吐出行程の正確な開始を規定するとい
う利点が得られる。
従って調整誤差は特注線領域の自動的な後調節によって
補正することができる。このことは特に直接噴射式の分
配形噴射ポンプにおいて有利である。それというのはこ
の場合には、小さな誤調整でさえも大きな噴射量のばら
つきを惹起する極めて急勾配のカムが使用されるからで
ある。
第8図には燃料噴射装置の別の実施例が略示されている
。燃料タンクは符号80で、燃料フィードポンプは符号
81で、燃料分配形噴射ポンプは符号82で示されてい
る分配形噴射ポンプ82は第1図に示されかつ記載され
た分配形噴射ポンプ13と同一に構成されている。分配
形噴射ポンプ82は同様の形式で戻し導管83を介して
燃料タンク80とかつ噴射導管84を介して複数の噴射
ノズル85と接続されている。
第1図におけると同様、分配形噴射ポンプ82には電磁
制御式の弁装置87が接続されておシ、この弁装置は一
万では分配形噴射ポンプ82のポンプ作業室にかつ他方
では放圧導管86に接続されていて、ポンプ作業室を放
圧導管86と接続し、かつ吐出時間中はポンプ作業を放
圧導管86から切シ離す。
第1図に示された燃料噴射装置におけるように、この場
合においても、分配形噴射ポンプ82の吐出時間中に噴
射ノズル85を介してディーゼル機関のシリンダにそれ
ぞれ噴射される燃料量は、時間的に連成して噴射される
前噴射量と主噴射量とに分配される。このために弁装置
87は互いに並列に接続された2つの電磁弁88.89
を有しておフ、両電磁弁の弁開口は異なった開口横断面
を有している。この場合電磁弁88は小さな弁開口横断
面を有しており、これは電磁弁88の貫流孔におけ−る
絞りによって示されている。両電磁弁88.89のマグ
ネットコイル90.91は同様に切換え信号発信器(図
面をわかシやすくするために図示せず)と接続されてい
る。
弁装置87と接続されている分配形噴射ポンプ82の作
用形式は第9図に示された線図から知ることができる。
第5図及び第6図におけるようにこれらの線図ばそれぞ
れ時間を関数としてカム行程hN(a)、ポンプ作業室
における圧力p (b) 、噴射ノズルにおけるノズル
ニードル行程hD(c)、電磁弁88における切換えパ
ルス(e)及び電磁弁89における切換えパルス(f)
’を示している。線図a −fは第5図及び第6図にお
ける線図と同じに示されている。
時点t1において両電磁弁88.89が人力されて閉じ
られ、時点tNにおけるカム吐出行程の開始と共に分配
形噴射ポンプ82のポンプ作業室における圧力pが上昇
する(第9図のb参照)。ノズル開放圧pD;の超過後
にノズルニードルがノズル開口から持ち上がり、前噴射
が始まる。
時点t2において小さな弁開口横断面を備えた電磁弁8
8が遮断される。電磁弁88の開放運動中、分配形噴射
ポンプ82のポンプ作業室における圧力pは迅速に降下
する。圧力降下は弁行程の終了後に遅くなる。
時点t3において電磁弁88は再び励磁されて閉鎖する
。ポンプ作業室における吐出圧pが上昇し、ノズルニー
ドル開放圧pD′oの超過後に主噴射が始まる。
時点t4において両電磁弁88.89が遮断されて開放
される。吐出圧pの閉制御のためにいまや大きな流過横
断面が利用される。吐出圧は急激に低下し、噴射ノズル
85のノズルニードルは戻ってノズル開口を閉鎖し、こ
れによって主噴射が終了する。
【図面の簡単な説明】
第1図(ニブイーゼル機関のための燃料噴射装置を部分
的に示す図、第2図、第6図及び第4図は第1図に示さ
れた燃料噴射装置の電磁式の弁装置の異なった6つの実
施例を示す図、第5ス及び第6図は、第1図及び第2図
もしくは第1図及び第4図に示された燃料噴射装置にお
ける権種異なったパラメータの時間的な経過を示す線図
、第7図は第1図に示された燃料噴射装置の弁装置のた
めの切換え信号発信器のブロック回路図、第8図は別の
実施例による燃料噴射装置を示す概略図、第9図は第8
図に示された燃料噴射装置における種種異なったパラメ
ータの時間的な経過を示す線図である。 10・・・噴射ノズル、11・・噴射導管、12・・・
接続管片、13・・・分配形噴射ポンプ、14・・・ケ
ーシング、15・・・バレル、16・・・プランジャ、
17・・・カム駆動装置、18・・・軸、19・・・ポ
ンプ作業室、20・・・供給通路、21・・・吸込み室
、22・・・中心孔、23・・・分配孔、24・・・吐
出孔、25・・・縦溝、26・・・フィードポンプ、2
7・・・燃料タンク、28・・・調圧弁、29・・・戻
し導管、30゜30’、30“・・・弁装置、31・・
・接続端子、32・・・切換信号発信器、33・・・流
入孔、34・・・放圧通路、35・・・弁ケーシング、
36・・・電磁弁、37・・・調節マグネット、38,
39・・・コア、40゜41・・・マグネットコイル、
42.43・・・プレート、44.45・・・可動子、
46.47・・・空隙、48.49・・・ガイドブシュ
、50・・・弁部材、51.51’、51″・・・調節
ピストン、52・・・弁開放ばね、53・・・戻しばね
、54・・・弁座、55・・弁開口、56・・・弁座体
、57・・・中空体、58・・・流出孔、59・・・環
状室、60・・・接続孔、61゜62・・・ストッパ、
63・・・緩衝突き棒、64・・・支持プレート、65
・・・緩衝ばね、66.67・・・ピストン区分、68
・・・ピストンばね、69・・・ストッパ肩部、70.
71・・・計算器、72・・・センサ、73・・・比較
器、74・・・電流調整器、80・・・燃料タンク、8
1・・・フィードポンプ、82・・・分配形噴射ポンプ
、83・・・戻し導管、84・・・噴射導管、85・・
・噴射ノズル、86・・・放圧導管、87・・・弁装置
、88.89・・・電磁弁、90.91・・・マグネッ
トコイル Fig、7 80Fig、 8

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1. 内燃機関用の燃料噴射装置であつて、複数の噴射
    ノズルと、連続的に各噴射ノズルに燃料噴射量を吐出す
    る分配形噴射ポンプとが設けられていて、この場合噴射
    量が相前後して噴射される前噴射量と主噴射量とに分配
    されるようになつており、さらに、分配形噴射ポンプの
    ポンプ作業室を放圧導管と接続する電磁制御式の弁装置
    が設けられていて、該弁装置が吐出時間中はポンプ作業
    室を放圧導管に対して閉鎖し、圧送終了時における圧力
    降下制御のためには放圧導管への所定の流過横断面を開
    制御する形式のものにおいて、弁装置(30;30′;
    30″;87)の流過横断面が少なくとも2つの段階に
    調節可能に構成されており、弁装置(30;30′;3
    0″;87)が吐出時間中に、吐出終了における流過横
    断面に比べて減じられた流過横断面を短時間開制御する
    ことを特徴とする、内燃機関用の燃料噴射装置。 2. 弁装置(30;30′;30″)が、弁開口(5
    5)を取り囲んでいる弁座(54)と該弁座と協働する
    軸方向移動可能な弁部材(50とを備えていて分配形噴
    射ポンプ(13)のポンプ作業室(19)と放圧導管(
    34)との間に配置された電磁弁(36)と、弁部材(
    50)の移動距離を少なくとも2つの異なつた大きさの
    行程距離(h_1,h_2)に調節するための制御可能
    なストツパ(51)とを有しており、該ストツパ(51
    )が、分配形噴射ポンプ(15)の吐出時間中には弁部
    材 (50)の小さな行程距離(h_2)がかつ吐出終了時
    には大きな行程距離(h_1)が調節されるように、制
    御されている、特許請求の範囲第1項記載の燃料噴射装
    置。 3. 制御可能なストツパ(51)が調節マグネツト(
    37)の可動子(45)と連結されている、特許請求の
    範囲第2項記載の燃料噴射装置。 4.弁部材(50)が弁開放ばね(52)を用いて電磁
    弁(36)の可動子(44)に接触していて、該可動子
    が電磁弁(36)の電磁石(40)の給電時に、弁部材
    (50)の大きな行程距離(h_1)に相当する調節距
    離だけ進むようになつており、ストツパを形成している
    移動可能な調節ピストン(51)が戻しばね(53)を
    用いて調節マグネツト(37)の可動子(45)に接触
    していて、該可動子が調節マグネツト(37)の給電時
    に規定された調節距離(h_a)だけ進むようになつて
    おり、調節ピストン(51)が電磁弁(36)の可動子
    (44)を貫いて弁部材(50)の弁閉鎖運動方向で該
    弁部材に係合するようになつており、調節ピストン(5
    1)の規定された調節距離(h_a)が弁部材(50)
    の大きな行程距離(h_1)と小さな行程距離(h_2
    )との間の差に等しく設定されている、特許請求の範囲
    第3項記載の燃料噴射装置。 5.調節ピストン(51′)の内部において、該調節ピ
    ストンの全長を越えて延在している緩衝突き棒(63)
    が軸方向移動可能に案内されており、該緩衝突き棒がケ
    ーシング側に支持された緩衝ばね(65)の作用下で調
    節ピストン(51′)の一方の端部に接触していて、こ
    の位置において弁部材(50)に向けられた他方の端部
    が規定の値だけ突出しており、緩衝ばね(65)のばね
    力が弁開放ばね(52)のばね力よりも小さく設定され
    ている、特許請求の範囲第4項記載の燃料噴射装置。 6.調節ピストン(51″)が第1のピストン区分(6
    6)と第2のピストン区分(67)とに分割されていて
    、両ピストン区分(66,67)の間には該ピストン区
    分に支持されたピストンばね(68)が配置されていて
    、該ピストンばねのばね力が弁開放ばね(52)のばね
    力よりも大きく設定されており、ピストンばね(68)
    を用いて第1のピストン区分(66)が調節マグネツト
    (37)の可動子(45)にかつ第2のピストン区分(
    67)が弁部材(50)の方向でケーシングに対して不
    動のストツパ肩部(69)に接触しており、調節マグネ
    ツト(37)の給電時に第2のピストン区分(67)が
    第1のピストン区分(66)によつてストツパ肩部(6
    9)に固定されている、特許請求の範囲第4項記載の燃
    料噴射装置。 7.調節マグネツト(87)において励磁電流が吐出開
    始時における電磁弁(36)の第1の閉鎖と共に入力さ
    れ、吐出時間中における電磁弁(36)の第2の閉鎖と
    共に再び遮断される、特許請求の範囲第3項から第6項
    までのいずれか1項記載の燃料噴射装置。 8.電磁弁(36)のための励磁電流(1)が閉鎖のた
    めに入力され、開放のためには遮断されるようになつて
    おり、励磁電流(1)が閉鎖後に保持電流(i_H_1
    )にまで減じられ、開放後に迅速に消滅させられて再び
    保持電流(i_H_2)にまで持ち上げられるようにな
    つている、特許請求の範囲第3項から第7項までのいず
    れか1項記載の燃料噴射装置。 9.弁装置(87)が互いに並列に接続された2つの電
    磁弁(88,89)を有しており、両電磁弁の弁開口が
    異なつた開口横断面を有していて、それぞれ分配形噴射
    ポンプ(82)のポンプ作業室を放圧導管(86)と接
    続しており、横断面の小さな弁開口を備えた電磁弁(8
    8)が吐出時間中に短時間開放され、少なくとも横断面
    の大きな弁開口を備えた電磁弁(89)が吐出終了時に
    開放されるようになつている、特許請求の範囲第1項記
    載の燃料噴射装置。 10.弁装置(30;30′;30″)の入力及び遮断
    のための制御信号(ψm)が記憶された特性線領域から
    導き出されており、該特性線領域が制御信号(ψm)を
    内燃機関の回転数(n)及び負荷(α)、燃料温度(T
    )並びに基準マーク(BZ)に関連して生ぜしめる、特
    許請求の範囲第1項から第9項までのいずれか1項記載
    の燃料噴射装置。 11.ノズルニードル行程(h_D)の経過が特性線領
    域において内燃機関の回転数(n)及び負荷(α)、燃
    料温度(T)並びに基準マーク(BZ)の関数として記
    憶されており、ノズルニードル行程(h_D)の実際値
    がセンサ(72)によつてとらえられるようになつてお
    り、ノズルニードル行程(h_D)の実際の経過と特性
    線領域から取り出されたノズルニードル行程(h_D)
    の経過との間の調整誤差によつて、特性線領域から取り
    出された制御信号(ψm)が修正されるようになつてい
    る、特許請求の範囲第10項記載の燃料噴射装置。
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