JPS62168515A - 燃料タンクのフイルタ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、自動車のガソリンタンク等の燃料タンク内に
差し入れる吸引パイプの先端に装着して吸引する燃料中
にゴミ、水、氷塊等の不純物が入らないように濾過する
ため使用される燃料タンク用のフィルターに関するもの
である。

［従来の技術］ 自動車のガソリンタンク等に差込まれる吸引パイプには
不純物の吸引を防止するため通常フィルターが装着され
る。

このフィルターは従来耐腐蝕性の金属製のものが使用さ
れていたが、製造性に欠はコスト高になるこ□とから近
時多くの自動車には合成樹脂製のフレームに金属若しく
は合成樹脂製の網体なその成形時にインサートして一体
成形したフィルターが使用されるようになった。

この合成樹脂で一体成形されるフィルターとして例えば
本発明者等が提案した実公昭５２−３７９１５号、同５
３−４２８４０号、同５５−５５７８４号等の公報に掲
載されるもの等が知られ、実用化されている。

これら従来提案に係るフィルターは金属製のフレームを
本体として組立られるそれまでのフィルターに比較して
フレーム自体を合成樹脂にして成形性をよくすることに
併せ、このフレームの成形時に網体を止める手段を設け
たり、或は一体成形によってインサートし、その止付け
を簡素化すること等によって製造性を高めることができ
るものとなっている。

しかし、この合成樹脂製のフィルターにおいても尚製造
性の面で充分な解決が得られておらず改善の余地があり
、また使用部所によって構造的な改善が求められていた
。

［発明が解決しようとする問題点］ 本発明は」二連の従来のフィルター、つまり合成樹脂を
フレームとして、このフレームの成形時に網体を一体に
インサート成形して略筒形に成形してなるフィルターに
おける諸種の問題点に鑑み研究開発されたものである。

即ち、本発明の一つの目的は従来のフィルターにおいて
濾過の網体を所定の形状に保持し、濾過機能を保持する
ため形成されるフレームの存在に鑑み、これを無くすこ
とによってフィルター自体の製造性を高め、また、この
フレームによっテ従来有効濾過面積が小さくなっていた
のを排し、実質的に濾過面積を拡大せしめ、更にはフィ
ルター自体に柔軟性を付与して変形性を高め、例えば装
着時にタンクの底等に当接して変形を強制された場合に
もこれに順応して有効な濾過機能を発揮できるようにし
た燃料タンク用のフィルターを提供せんとするものであ
る。

また、本発明は製造の容易性に併せて生産性を向上させ
、従来の網体をインサート成形する合成樹脂製のフィル
ターに比較して低コストで提供できる燃料タンク用フィ
ルターを提供せんとするものである。

また更に、本発明は前記変形性に加えて網体の柔軟性を
保障し、これによって外力を受けたとき容易に損壊する
ことのない耐久性に優れた燃料タンク用のフィルターを
提供せんとするものである。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は上記目的に基づき開発されたもので、その特徴
とするところは吸引パイプの先端部に嵌合し装着される
装着体に袋状をなす液適用網体の開口部を密に止着して
吊設状に取付ける一方、該装着体の下方に上下に伸縮す
る螺旋状のバネ腕を有した形状保持枠体を連設して上記
網体内部に収め、該形状保持枠体によって網体を袋形状
に拡張保持するようにしてなることを特徴とした燃料タ
ンクのフィルターを提供することにある。

即ち、本発明フィルターは従来網体を一定の形状、一般
には筒状に緊張保持して濾過機能をもたせるため組上げ
た筋状の支持フレームを排除して網体を単なる袋状に形
成し、この袋状の網体の開口部を吸引パイプに装着せし
めるための装着体に密に止着し吊設状に取付け、その一
方網体内部には上記装着体に連設する形状保持枠体を封
入して袋状の形態を保持するようにしたフィルターにあ
る。

上記形状保持枠体は袋状の網体を膨んだ形状に内部から
支えるに適した外形を有することが望まれ、また網体の
変形に応じて変形し、且つこれに復元性を与えるための
弾性を有したものであることが望まれる。

また、この形状保持枠体は網体を透過して内部に入った
ガソリン等の燃料が吸引パイプに誘導され易く、そして
網体の透過性を損わないように内部に充分な空間を確保
することができる例えば線状をなすものが適当である。

［作　用］ さて、上述の如く構成される本発明フィルターは吸引パ
イプの先端部に装着され、燃料タンク内に挿入されるが
、このフィルターはパイプによる吸引時袋状をなした網
体の全面を通して燃料を濾過し、供給することになる。

そして、この吸引時網体は内部に収めた形状保持枠体に
よって膨らんだ状態に保持され全面を濾過面として有効
に機能することになる。

また、この網体部分が燃料タンクの底面、或は側面等に
押付（すられ、又は外圧によってタンクが変形し、これ
によって網体部分が圧迫を受けた場合等にあっては前記
形状保持枠体を変形させて外圧に対応しその損傷を回避
することになる。

次に、本発明を図示する実施例につき説明し、その特徴
とするところを詳述する。

［実施例］ 図面は本発明に係るフィルターの一実施例を示したもの
で、第１図は中央縦断正面図、第２図は平面図、第３図
は装着体の正面図、第４図は第３図の平面図、第５図は
同じく底面図であり、第６図は要部を中央で断面として
分解正面図である。　　゛ 図中の符号１は燃料タンク内に挿入される吸引バイブ２
の先端部に装着する装着体であり、３はこの装着体１を
介してバイブ２の先端部を包み込む網体、４はこの網体
を装着体１に止着するための取付カバーである。

装着体は合成樹脂を材料に成形し、この実施例ではバイ
ブ２に嵌合させるための筒形の装着部１ａと装着部の下
端外周面から鉤形に張出す網体３の止着部１ｂを一体に
有し、更に止着部１ｂには装着部１ａの一端を延長させ
筒形に形成すると共に縦のスリット５を設けた挟圧部６
と、この挟圧部６を囲繞する如く設けられる筒状の保護
筒７と、この保護筒７を取巻くように下方に延設する形
状保持枠体８が一体に設けである。

上記装着部１ａは内径を吸収バイブ２の外径に適合させ
てあり、上端に近い内壁面にはバイブの膨径部２ａを嵌
合し抜止めの環状の凹部９が設けである。そして、上端
開口部分は幾分肉薄にすると共に縦のスリット１０を数
個設けてバイブ２の挿入を容易にしてあり、外周面の長
さの途中には後述する取付カバー４を止付けるための環
状の係止部１１が設けである。

止着部１ｂは鉤形の上面に網体３の開口部を堅持するた
めの段部１２が設けてあり、下面中央部に前記挟圧部６
を、そしてこれを取囲むように保護筒７を同心円状に設
けている。

形状保持枠体８は装着体ｌに網体３を止着したとき、こ
の網体の内部にあって網体の膨みを保持するものであっ
て、この実施例では上記止着部１ｂの下面から保護筒７
の外を取巻くように螺旋状に２木の弾性を有したバネ腕
８ａを延殺し、この腕の先端に止着部ｉｂに対し間隔を
おいて平行に対設する如くリング体８ｂを連設して構成
しである。

この形状保持枠体８は常態にあるときバネ腕８ａを伸し
てリング体８ｂを下方に押下げ、下からの抑圧を受けた
とき腕を縮めてリング体８ｂを保護筒７の外周面まで上
昇させられるようにしてあり、ま、た側方から外圧を受
けたときには腕８ａを撓めて止着部の直下の位置から側
方に移動し、変形できるようにしである。

一方、取付カバー４は装着体ｌと同様適度の剛性と、弾
性を有した熱可塑性の合成樹脂を材料にして成形される
もので、ここでは装着体の止着部ｔｂの形状に略適合さ
せた円盤形にして中央部に上方に向けて突き出す係止筒
部４ａを設け、外周縁部に下方に向けて突出すスカート
状の挟持部４ｂを備えている。

係止筒部４ａは装着部１ａに漸く嵌付けられる太さに形
成し、且つ上端に向って肉薄にして柔軟性を高めると共
に、縦に散状のスリット１３を設けてバネ性を付与しで
ある。

そして一方の挟持部４ｂは止着部ｔｂに設ける段部１２
を囲繞することができる内径に形成し、且つ垂下する長
さをこの段部の高さに一致するようにしである。

さて、上記各構成された装着体１、取付カバー４に対し
てここにおける網体３は単なるシート状をなす２枚の合
成樹脂製の綱片３ａ、３ｂから溶着によって袋状に形成
するようにしである。

図面第６図には上記網体３の形成以前の状態が示される
が、この図面に従って説明すると、先ず一方の綱片３ａ
には透孔１４を開設し、この透孔１４を前記装着体１の
装着部１ａに通して止着部１ｂの上面にこの綱片３ａを
添わせ゛る。

次に、この綱片３ａに被せる如く取付カバー４を同じく
装着部１ａに通して上端をすぼめた係止筒部４ａを無理
に装着部１ａの係止部１１に通し、その通過後この係止
部１１に掛止め固着せしめ、この固着によって上記透孔
１４の周辺部分を挟持部４ｂと段部１２を設けた止着部
１ｂとの間で屈折させながら挟持し、一方の網体３ａの
取付けを行う。

この取付カバー４の嵌付けで装着体１に一方の網体３ａ
を取付けたのち、他方の綱片３ｂを敷いてその上方から
装着体の形状保持枠体８を臨ませ、押付けてこれを縮小
させたところで先に取付けた綱片３ａと接面させ、その
後この枠体８を取り囲む適当な位置で接面させた綱片相
互を円形状に熱溶着し、この溶着部分１５を残して外の
余剰部分を切落し袋状の網体３を形成する。

第１図は上記網体３の形成後縮小させた形状保持枠体８
をバネ腕８ａのバネ力で復元させた状態を示しており、
２枚の綱片の溶着によって形成された網体３は袋状に膨
みフィルターとし゛　ての機能を発揮することになる。

ところで、上記実施例では形状保持枠体８を装着体１の
成形に合せ、この止着部１ｂの下面から垂下する如く一
体的に形成する場合について説明したが、この形状保持
枠体は別体にして後から組付けることを妨げるものでは
ない。

尚、装着体及び取付カバーを合成樹脂にする点は成形性
を考慮することと、耐腐蝕性を配慮するもので、形状保
持枠体を別体として成形する場合にもこの点の配慮は同
じである。

［発明の効果］ 以−し、本発明を実施例につき説明したが、上述構成に
係るフィルターは燃料タンク内に挿入される吸引パイプ
２の先端部に装着されてタンク内の所定位置に設置され
るもので、使用に当り吸引パイプに対する装着はパイプ
先端部を装着体の装着部１ａに突き入れ、その膨径部２
ａを凹部９に嵌めることにより行われる。このとき同時
に−Ｌ端開口部をパイプ周面に溶着させると共にパイプ
の先端を挟圧部６に通すことにより安定した装着が行わ
れることになる。

さて、上述の構成から本発明によれば、吸引パイプに対
する装着が容易であり、珪つ確実であることは勿論のこ
と、装着体に止着された網体は従来のフィルターの如く
支持フレーム中にインサートされることなくその全面が
露出し、濾過が可能であることから、有効濾過面積を最
大にすることができるものであり、また、これに伴って
従来のものに比較して実質形状を小型にできる利点があ
る。

そして、本発明フィルターは内部に封入する形状保持枠
体、によって網体が内方から弾力的に支持されているこ
とから、支持フレーム中にインサートされてこのフレー
ムと一体化してなる従来のフィルターに比べて網体自体
が自由であるため、変形に自由性があり、例えば燃料タ
ンクの壁面に当接し圧迫を受けたり、或はタンク自身が
外圧によって変形し網体に変形をもたらした場合バネ腕
が撓んでこれを許容するため、これによって損傷を受け
たり、或はパイプとの装着が歪んでここから燃料の浸入
があったり、ときには脱落するといった危険がなく安定
した使用が可能である。

また更に形状保持枠体は弾性復元力によって上記効果が
更に高められると共に、形状を常に最良の状態に保つこ
とができるため都合がよいものとなっている。

ことに網体の変形性はこの種フィルターが一般的にタン
クの底部に近接して設置されることから、設置作業の段
階でタンクの底部に押付けられることがあっても異常を
生ぜず良好な状態で機能するものであり、安全性の上で
効果があると同時に、作業性の面でも融通性があること
から効果があり、自動車等の生産において寄与するとこ
ろ大である。

尚、前記実施例で網体の取付けに当って取付カバーの嵌
合による止着方法を開示したが、装着体に対する網体の
止付けはこれによる外、例えば接着剤により直接止材け
たり、或は熱溶着によって止付けてもよく、その止着方
法は離脱しないこと、燃料の流入する空隙が出来ないこ
との条件が満される範囲で任意自由に選択できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示したもので、第１図は中央
縦断正面図、第２図は平面図、第３図は装着体の正面図
、第４図は同じく平面図、第５図は同じく底面図、第６
図は要部を中央で断面とした分解正面図、第７図は取付
カバーの平面図である。 １・・・装着体、２・・・吸引バイブ、３・・・濾過用
の網体、８・・・形状保持枠体、８ａ・・・バネ腕特　
許　出　願　人　　株式会社　ニフコ８ａ　　　８ｂ 第４図 第５図 第７図 １ｎ５１２−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 吸引パイプの先端部に嵌合し装着される装着体に袋状を
   なす濾過用網体の開口部を密に止着して吊設状に取付け
   る一方、該装着体の下方に上下に伸縮する螺旋状のバネ
   腕を有した形状保持枠体を連設して上記網体内部に収め
   、該形状保持枠体によって網体を袋形状に拡張保持する
   ようにしてなることを特徴とした燃料タンクのフィルタ
   ー。