JPS62165173U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS62165173U JPS62165173U JP5418886U JP5418886U JPS62165173U JP S62165173 U JPS62165173 U JP S62165173U JP 5418886 U JP5418886 U JP 5418886U JP 5418886 U JP5418886 U JP 5418886U JP S62165173 U JPS62165173 U JP S62165173U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- locking member
- steering column
- support
- impact force
- support member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
第１図〜第３図は本考案による衝撃吸収ステア
リング装置の第１実施例の全体側面図と部分断面
図と車体側支持部材およびステアリングコラム側
係止部材のそれぞれ斜視図である。第４図は上記
第１実施例の変形例の全体側面図、第５図〜第８
図は第２実施例の全体側面図と要部構造斜視図と
要部構造断面図と動作態様の側面図、第９図およ
び第１０図は上記第２実施例の変形例の全体側面
図と動作態様の側面図、第１１図は第３実施例の
要部構造側面図である。 １……ステアリングホイール、２……ステアリ
ングコラム、３……アツパチユーブ、４……アツ
パシヤフト、５……ロアシヤフト、６……ロアチ
ユーブ、７……車体側フロントパネル、８……ポ
ストブラケツト、９……支持ステイ、９ａ……上
端部、９ｂ……係着フランジ部、９ｃ……案内溝
、１０……ロアクランプ（係止部材）、１１……
立ちボルト、１２……締結ナツト、１３……アツ
パクランプ（支持部材）、１３ａ……下端部、１
３ｂ……係着フランジ部、１３ｃ……摺動溝、１
４，２０，２１，３５，４０，４１，５６……衝
撃エネルギの吸収部材、１５，１６……ボルト、
１７，３６……剪断ピン、１９……ロアブラケツ
ト、３０……ジヤケツトチユーブ、３１……ブラ
ケツト、３１ａ……ストツパ部、３２……可動ス
テイ（係止部材）、３３……固定ステイ、３３ａ
……フランジ部、３４……ボルト、５０……固定
ブラケツト（支持部材）、５１……可動ブラケツ
ト（係止部材）、５２……ステアリングシヤフト
、５３，５４……ステイ、５３ａ，５４ａ……固
定部、５３ｂ，５４ｂ……可動部、５５……通し
ボルト、５７……ナツト、５８……スペーサ。
リング装置の第１実施例の全体側面図と部分断面
図と車体側支持部材およびステアリングコラム側
係止部材のそれぞれ斜視図である。第４図は上記
第１実施例の変形例の全体側面図、第５図〜第８
図は第２実施例の全体側面図と要部構造斜視図と
要部構造断面図と動作態様の側面図、第９図およ
び第１０図は上記第２実施例の変形例の全体側面
図と動作態様の側面図、第１１図は第３実施例の
要部構造側面図である。 １……ステアリングホイール、２……ステアリ
ングコラム、３……アツパチユーブ、４……アツ
パシヤフト、５……ロアシヤフト、６……ロアチ
ユーブ、７……車体側フロントパネル、８……ポ
ストブラケツト、９……支持ステイ、９ａ……上
端部、９ｂ……係着フランジ部、９ｃ……案内溝
、１０……ロアクランプ（係止部材）、１１……
立ちボルト、１２……締結ナツト、１３……アツ
パクランプ（支持部材）、１３ａ……下端部、１
３ｂ……係着フランジ部、１３ｃ……摺動溝、１
４，２０，２１，３５，４０，４１，５６……衝
撃エネルギの吸収部材、１５，１６……ボルト、
１７，３６……剪断ピン、１９……ロアブラケツ
ト、３０……ジヤケツトチユーブ、３１……ブラ
ケツト、３１ａ……ストツパ部、３２……可動ス
テイ（係止部材）、３３……固定ステイ、３３ａ
……フランジ部、３４……ボルト、５０……固定
ブラケツト（支持部材）、５１……可動ブラケツ
ト（係止部材）、５２……ステアリングシヤフト
、５３，５４……ステイ、５３ａ，５４ａ……固
定部、５３ｂ，５４ｂ……可動部、５５……通し
ボルト、５７……ナツト、５８……スペーサ。
Claims (1)
- ステアリングコラムがこの外周面上に一体的に
設けられた係止部材を介して車体側の支持部材に
支持され、設定荷重以上の衝撃力が作用したとき
に、前記係止部材が前記支持部材による支持から
開放されて離脱することによつて、前記ステアリ
ングコラムが軸線方向に移動して衝撃力を吸収す
る衝撃吸収ステアリング装置であつて、両端が開
口された円筒状の吸収部材が中心軸線を前記ステ
アリングコラムの軸線に対して交叉させて前記係
止部材と前記支持部材との間に介装され、前記ス
テアリングコラムと一体の前記係止部材の移動に
よつて前記支持部材と協働して前記吸収部材を押
圧縮し、前記吸収部材の圧縮変形によつて衝撃力
を吸収するようにしたことを特徴とする衝撃吸収
ステアリング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5418886U JPS62165173U (ja) | 1986-04-10 | 1986-04-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5418886U JPS62165173U (ja) | 1986-04-10 | 1986-04-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62165173U true JPS62165173U (ja) | 1987-10-20 |
Family
ID=30880953
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5418886U Pending JPS62165173U (ja) | 1986-04-10 | 1986-04-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62165173U (ja) |
-
1986
- 1986-04-10 JP JP5418886U patent/JPS62165173U/ja active Pending
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