JPS62162174U - - Google Patents

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JPS62162174U
JPS62162174U JP5048986U JP5048986U JPS62162174U JP S62162174 U JPS62162174 U JP S62162174U JP 5048986 U JP5048986 U JP 5048986U JP 5048986 U JP5048986 U JP 5048986U JP S62162174 U JPS62162174 U JP S62162174U
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wheel house
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【図面の簡単な説明】
第１図ないし第４図はこの自動車用ホイールハ
ウス部構造の第１実施例を示す図で、第１図は第
２図の―線に沿う断面図、第２図は一般のバ
ンパ使用車の後部側面図、第３図はホイールハウ
スアウタの切欠き凹部を示す正面図、第４図はホ
イールハウスアウタの切欠き凹部に閉成部材を配
設した状態を示す斜視図、第５図および第６図は
この考案の第２実施例を示す図で、第５図は第１
図に相当する断面図、第６図は第４図に相当する
斜視図、第７図および第８図は一般のバンパ使用
車の従来例を示す図で、第７図は第１図と同様な
自動車後部の側面図、第８図は第７図の―線
に沿う断面図、第９図ないし第１１図はフルバン
パ使用車を示す図で、第９図は第７図に相当する
自動車後部の側面図、第１０図は第９図の―
線に沿う断面図、第１１図はホイールハウスアウ
タの正面図である。 １２……リアホイールハウスアウタ、１２ｂ…
…一般部、１２ｃ……切欠き凹部、１２ｄ……周
縁部、１２ｇ……側面部、１２ｈ……開口周縁部
、１４……フルバンパ、１４ａ……端末部、１５
，２５……閉成部材、１５ａ，２５ａ……一方の
端縁部、１５ｂ，２５ｂ……他方の端縁部、１６
……リアフエンダ、１６ａ……開口周縁部、１７
……ホイールハウス開口。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ホイールハウスアウタのホイールハウス開
    口側の開口周縁部で、かつ、バンパ寄りの下端部
    に、一般部より凹みフルバンパ端末部の挿入を可
    能とする切欠き凹部を形成し、該切欠き凹部の周
    縁部に閉成部材の一方の端縁部を接合して、前記
    ホイールハウスアウタ一般部と連続状態で前記切
    欠き凹部を閉成し、該閉成部材の他方の端縁部に
    、フエンダのホイールハウス開口側の開口周縁部
    を接合したことを特徴とする自動車用ホイールハ
    ウス部構造。 (2) 前記閉成部材の一方の端縁部を、前記切欠
    き凹部周縁部の車両前後方向に沿う側面部に接合
    したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
    １項記載の自動車用ホイールハウス部構造。
JP5048986U 1986-04-04 1986-04-04 Expired JPH0431898Y2 (ja)

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JP5048986U JPH0431898Y2 (ja) 1986-04-04 1986-04-04

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JP5048986U JPH0431898Y2 (ja) 1986-04-04 1986-04-04

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JPS62162174U true JPS62162174U (ja) 1987-10-15
JPH0431898Y2 JPH0431898Y2 (ja) 1992-07-30

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JP5048986U Expired JPH0431898Y2 (ja) 1986-04-04 1986-04-04

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JP5510078B2 (ja) * 2010-05-31 2014-06-04 スズキ株式会社 フェンダーライニング付属部材および車両側部構造

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Publication number Publication date
JPH0431898Y2 (ja) 1992-07-30

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