JPS62156195A - 低公害燃料 - Google Patents
低公害燃料Info
- Publication number
- JPS62156195A JPS62156195A JP29895685A JP29895685A JPS62156195A JP S62156195 A JPS62156195 A JP S62156195A JP 29895685 A JP29895685 A JP 29895685A JP 29895685 A JP29895685 A JP 29895685A JP S62156195 A JPS62156195 A JP S62156195A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- gasoline
- methanol
- low pollution
- nox
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
今日、自動車の洗気ガスによる大気汚染は大きな社会問
題となっている。
題となっている。
本発明はかかる事情に鑑みなされたものである。
即ち、現用のガソリンよりNOxが少なく、かつガソリ
ンとほぼ同等の効率を有する低公害の燃料の開発を目的
としてなされたものである。
ンとほぼ同等の効率を有する低公害の燃料の開発を目的
としてなされたものである。
比較的安価に製造できるメタノールを主原料とし、これ
にガソリン(比重0.70〜0.80 : 21J’O
)より低比重の各種炭化水素を種々の割合で添加し、エ
ンジンの始動を行ないNOxを測定し、次に601a/
hの定地走行試験を行ないガソリンと本発明の低公害燃
料の燃料消費率(以下燃費と称す)を比較した。次に実
施例を以って示す。
にガソリン(比重0.70〜0.80 : 21J’O
)より低比重の各種炭化水素を種々の割合で添加し、エ
ンジンの始動を行ないNOxを測定し、次に601a/
hの定地走行試験を行ないガソリンと本発明の低公害燃
料の燃料消費率(以下燃費と称す)を比較した。次に実
施例を以って示す。
実施例
実験車: トヨタ自動車株式会社製力リーナーED1エ
ンジン: 1800EFI (l5−ELU)最初、ノ
ーマルガソリンで試験を行ない、その後本発明の低公害
燃料の試験を行なった。
ンジン: 1800EFI (l5−ELU)最初、ノ
ーマルガソリンで試験を行ない、その後本発明の低公害
燃料の試験を行なった。
次表に燃料の種類(容積比)% NOx!および燃費を
示す。
示す。
即ち、ノーマルガソリンのNOx量は877、ffi費
は20.81x/lであるが、100%メタノールでは
エンジンが始動せず、95%メタノールと5%石all
ベンジンのNO,iは+12、燃費はI7.7 I肩/
l 、 9 Q%メタノールと10%石油ベンジンのN
O4ハI 38、燃費はl 8’、6#J/1.80
%メタ/−ルと20%石油ベンジンのNOx量は207
、燃費は18、F3b/′l、70%メタノールと30
%石油ベンジンのNOx量は3211燃費は18゜8に
屑/l、95%メタノールと5%n−ペンクンのN O
X Qは144、燃費は2 (1,6b/z、80%メ
タノールと20%n−ベンクンのNOx量は220、燃
費は20.8 kn/l、 70%メタノールと30%
n−ペンタンのNOx量は3・18、燃費は20.8
km/ l、 90 ’!’oメタノールと10%n−
ヘキサンのNJは+623費は18.2&/7.90%
メタノールと10%ライトナフサのNOx量は166、
燃費は20.4b/l、90%メタノールと10%石油
エーテルのNOx量は+70、燃費は17.8ム/lと
なった。
は20.81x/lであるが、100%メタノールでは
エンジンが始動せず、95%メタノールと5%石all
ベンジンのNO,iは+12、燃費はI7.7 I肩/
l 、 9 Q%メタノールと10%石油ベンジンのN
O4ハI 38、燃費はl 8’、6#J/1.80
%メタ/−ルと20%石油ベンジンのNOx量は207
、燃費は18、F3b/′l、70%メタノールと30
%石油ベンジンのNOx量は3211燃費は18゜8に
屑/l、95%メタノールと5%n−ペンクンのN O
X Qは144、燃費は2 (1,6b/z、80%メ
タノールと20%n−ベンクンのNOx量は220、燃
費は20.8 kn/l、 70%メタノールと30%
n−ペンタンのNOx量は3・18、燃費は20.8
km/ l、 90 ’!’oメタノールと10%n−
ヘキサンのNJは+623費は18.2&/7.90%
メタノールと10%ライトナフサのNOx量は166、
燃費は20.4b/l、90%メタノールと10%石油
エーテルのNOx量は+70、燃費は17.8ム/lと
なった。
以上の如<、100%メタノールではエンジンは始動せ
ず、ガソリンより低比重の石油ベンジン、n−ペンタン
、n−ヘキサン、ライトナフサおよヒ石油エーテルを5
〜30%メタノールに添加するとエンジンは作動し、N
0xfflは約3〜5分の1に減少することが判明した
。なあ・、燃費はガソリンに比べ幾分劣るものもあるが
、n−ペンタンおよびライトナフサを10%以上添加し
たものはガソリンと殆んど差異の無いことも判明した。
ず、ガソリンより低比重の石油ベンジン、n−ペンタン
、n−ヘキサン、ライトナフサおよヒ石油エーテルを5
〜30%メタノールに添加するとエンジンは作動し、N
0xfflは約3〜5分の1に減少することが判明した
。なあ・、燃費はガソリンに比べ幾分劣るものもあるが
、n−ペンタンおよびライトナフサを10%以上添加し
たものはガソリンと殆んど差異の無いことも判明した。
Claims (1)
- メタノールに比重0.70(20℃)以下の炭化水素を
5〜30%(容積比)添加することを特徴とする低公害
燃料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29895685A JPS62156195A (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 | 低公害燃料 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29895685A JPS62156195A (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 | 低公害燃料 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62156195A true JPS62156195A (ja) | 1987-07-11 |
Family
ID=17866356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP29895685A Pending JPS62156195A (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 | 低公害燃料 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62156195A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01178594A (ja) * | 1987-12-30 | 1989-07-14 | Hiroo Kosaka | 化学合成液体燃料とその製造方法 |
JPH05140568A (ja) * | 1991-11-22 | 1993-06-08 | Yoshihiko Sasao | 低公害燃料組成物 |
EP1167493A2 (en) * | 2000-06-23 | 2002-01-02 | Minoru Nakahama | Alternative fuel to gasoline |
-
1985
- 1985-12-27 JP JP29895685A patent/JPS62156195A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01178594A (ja) * | 1987-12-30 | 1989-07-14 | Hiroo Kosaka | 化学合成液体燃料とその製造方法 |
JPH05140568A (ja) * | 1991-11-22 | 1993-06-08 | Yoshihiko Sasao | 低公害燃料組成物 |
JPH0739582B2 (ja) * | 1991-11-22 | 1995-05-01 | 吉彦 篠尾 | 低公害燃料組成物 |
EP1167493A2 (en) * | 2000-06-23 | 2002-01-02 | Minoru Nakahama | Alternative fuel to gasoline |
EP1167493A3 (en) * | 2000-06-23 | 2003-01-02 | Minoru Nakahama | Alternative fuel to gasoline |
US6579330B2 (en) | 2000-06-23 | 2003-06-17 | Minoru Nakahama | Alternative fuel to gasoline |
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