JPS62145464A - 自動車損害査定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は自動車損害査定装置に・関し、特に事故自動車
（以下、「事故車」という）の損害程度の査定業務の能
率化に有効な自動車損害査定装置に関するものである。

従来技術 従来、事故車の事故程度の査定は、人間が当該事溶車の
現物を見るか、その写真を見るかすることによって行っ
ていた。

しかしながら、現物を見る場合には、査定担当者が直接
現地に行かねばならず、往復の時間が無駄になるという
問題がある。

また、写真による場合には、当該写真の撮影。

現像等の手間、費用等がかかる他、写真を査定担当者の
手元に送付する時間がかかねという問題があり、必要な
部分が明瞭に写っていない場合には。

再度撮影からやり直すためり時間、費用が必要となると
いう問題もある。

目　　　　　的 本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的と
するところは、従来の事故車の事故程度の査定における
上述の如き問題を解消し、査定担当者がセンターに居な
がらにして、査定を行うことを可能とする自動車損害査
定装置を提供することにある。

構　　　成 本発明は上記目的を達成するために、自動車損害査定装
置を、センターに設けられる自動車の基準画像ファイル
と、各端末に設けられる事故車画像の装信装置から送ら
れた画像とを比較する方式とし、前記センターに設けら
れた表示手段に前記両画像の双方を同時に表示するよう
に構成したものである。なお、上記基準画像ファイルと
は、自動車の正常な状態を撮影した画像のファイルを指
している。

以下、本発明の構成を実施例に基づいて、より詳細に説
明する。

第１図は本発明の一実施例である自動車損害査定用シス
テムの概要を示すものである１本システムにおいては、
１つのセンターＳと複数のディーラ−’ｒ、、”ｒ、、
ｍｓ・・、　”ｒ、（以下、単にｒＴＪで示す）とが加
入電話回線網を介して接続されている。

第２図に上記センターＳのハードウェア構成を示し、第
３図に上記ディーラ−Ｔのハードウェア構成を示す。

第２図において、１は査定装置コントローラ、２はコン
トローラ用プリンタ、３はコントローラ用モニタ、４は
画像入力用ビデオカメラ、５は画像入力用カメラスタン
ド、６は入力画像用画像モ二り、７は前記基準画像ファ
イルを記憶している光デイスク記憶装置、８はカラープ
リンタ、９はモデムをそれぞれ示している。

また、第３図において、１１〜１６はそれぞれ第２図に
示した構成要素１〜６と全く同じ機能を有するものであ
り、１７は同９に対応するものである。

本実施例の自動車損害査定用システムにおいては、査定
担当者がセンターＳに居て、各ディーラ−Ｔから送られ
て来る画像をチェックすることにより、事故車の損害の
程度を査定する。上記画像の正確なチェックのためには
、事故車の事故を起こす前の状態を知らなければならな
いが、これは前記基準画像ファイル中の同一モデルを参
照すれば良い。

以下、本実施例の動作につき、具体例により説明を行う
。

事故車を持ち込まれたディーラ−Ｔは、センターＳを呼
び出し、ビデオカメラで事故車の状態を撮影する。この
画像はセンターＳの画像モニタ６に表示される。センタ
ーＳ側の査定担当者との打合せによって必要な画像が決
まったら、静止画として画像モニタに表示するとともに
、該静止画をセンターＳに送信する。

センターＳ側では、受信画像を一旦記憶し、受信画像と
同一角度から撮影した画像を、前記光デイスク記憶装置
７内に記憶されている基準画像ファイルから取り出す、
そして、必要ならば、受信画像と同じサイズになるよう
に画像の縮小、拡大。

回転等を行う。受信画像と基準画像とを比較して事故程
度の査定を行う。

第４図は上記比較に用いるモニタ画面の分割例を示すも
のである。図において、Ｘは受信画像、Ｙは基準画像、
Ｚは比較用画像を示している。本分割例においては、各
画像は４つの画像から構成されているが、これは任意に
分割して良いものである。図から明らかな如く、比較用
画像Ｚも２つの画像を同時に比較できるようになってい
るが、これも任意に構成できる。

査定担当者は上記比較用画像を見て、事故車の損害程度
を査定する。査定が終了すると、各画像のデータを前記
光デイスク記憶装置７に格納し、査定終了物件として保
存する。

第５図は前記光デイスク記憶装置７を中心とする画像蓄
積処理を説明するための図である０図において、記号１
，３．７および９は先に第２図に示した構成要素を示し
ており、１８は電話回線を示している。光ディスク機憶
装置７は２つの画像ファイルを有している。すなわち、
基準画像ファイル７ａと保存画像ファイル７ｂである。

受信画像はそれぞれが対応する名称を付されてテンポラ
リ−ファイル１ａに蓄積される。このそれぞれに対応す
る基準画像は上記基準画像ファイル７ａから選択されて
、同じくテンポラリ−ファイル１ａに蓄積される。上記
テンポラリ−ファイルに蓄積された画像は、その名称を
指定することによりファイルからディスプレイバップア
１ｂに移され１画像モニタ３上に表示される。

なお、前出の第４図に示した比較用画像２は、１／２に
縮小した画像Ａ、Ｂと、同じく１／２に縮小した基準画
像Ａ、、Ｂ、とを同一画像モニタ上にディスプレイした
ものである。

査定の終了した画像は、保存画像ファイル７ｂに査定終
了物件として保存されるのは、前述の通りである。

上述の画像の比較を行うために、基準画像ファイル７ｂ
から必要な基準画像を取出す方式としては、以下に示す
メニューによる選択等を用いるのが便利である。第６図
にその一例を示す。

第６図（ａ）〜（ｅ）は査定装置コントローラ１のモニ
タ画面に出力される上記メニューを示すものである。

第６図（ａ）は最初のステップとして、車種の選択を要
求する画面である。ここで、特定の車種。

年式等を入力すると、画面は次に進む。

第６図（ｂ）は車の大きな部分の選択を要求する画面で
ある０例として、ここで「１」の車前部を選択するもの
とする。

すると、第６図（ｃ）に示す如く、車の更に細かい部分
の選択を要求する画面になる１例として。

ここで「２」の右前照灯を指定するものとする。

これにより、画面は次の、第６図（ｄ）撮影方向の指定
画面に進む、同時に１画像モニタ６の画面に、第７図の
如く、上記第６図（ｄ）の画面内の選択枝「１」〜「４
」に対応する、基準画像の１７４縮小像を表示する。操
作者は画像を参照しながら前記撮影方向を選択すれば良
い。

画面は更に、第６図（ｅ）に示す如く１画像の表示方式
を選択する画面に進む、ここで、「３」の基準画像＋受
信画像を選択すると１画像モニタ６には、先に第４図Ｚ
に示した如き４分割画面による１／４縮小の４画像が表
示される。

上記実施例においては、メニューによる選択方式を用い
た例を示したが１本発明はこれに限定されるものではな
く、他の方式を用いても良いことはいうまでもない。

効　　　果 以上述べた如く、本発明によれば、査定担当者が査定に
必要とする画像を適確に得ることができるので、査定担
当者はセンターに居ながらにして正確な事故車の査定を
行うことが□可能になるという顕著な効果を奏するもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例である自動車損害査定用シス
テムの概要を示す構成図、第２図はセンターＳ、第３図
はディーラ−Ｔの構成を示す図、第４図および第７図は
画像モニタ画面を示す図。 第５図は画像蓄積処理部を示す図、第６図（ａ）〜（６
）は査定装置コントローラのモニタ画面を示す図である
。 １：査定用コントローラ、３：コントローラ用モニタ、
４：ビデオカメラ、６：画像モニタ、７：光デイスク記
憶装置、Ｓ：センター、Ｔ：ディーラ−、Ｘ：受信画像
、Ｙ二基準画像、Ｚ：比較用画像。 代理人弁理士磯村雅復、゛、′［。 第　　　　　１　　　　　図 第　　　　　３　　　　　図 第　　　　　５　　　　　図 第　　　　　７　　　　　図 第　　　　　６　　　　　図 第　　　　　６　　　　　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）センターに設けられる自動車の基準画像ファイル
   中の該当画像と、各端末に設けられる事故自動車画像の
   送信装置から送られた画像とを比較する自動車損害査定
   装置であって、前記センターに設けられた表示手段に前
   記両画像の双方を同時に表示することを特徴とする自動
   車損害査定装置。