JPS62138625A - 石油燃焼器の制御装置 - Google Patents
石油燃焼器の制御装置Info
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- JPS62138625A JPS62138625A JP60277137A JP27713785A JPS62138625A JP S62138625 A JPS62138625 A JP S62138625A JP 60277137 A JP60277137 A JP 60277137A JP 27713785 A JP27713785 A JP 27713785A JP S62138625 A JPS62138625 A JP S62138625A
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- JP
- Japan
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- thyristor
- transistor
- voltage
- circuit
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/002—Regulating fuel supply using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2227/00—Ignition or checking
- F23N2227/10—Sequential burner running
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/30—Pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2239/00—Fuels
- F23N2239/06—Liquid fuels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は石油ファンヒータ等の石油燃焼器の制御装置に
関するものである。
関するものである。
従来の技術
一般にこの種の石油燃焼器の制御装置のうち電磁ポンプ
の制御回路は、２つのサイリスタが交互に導通と不導通
を行ないそれにより動作する電磁ポンプにより灯油を供
給するものであるが、第３図においてこれを具体的に示
し、特に電磁ポンプ１の発振回路について説明する。
の制御回路は、２つのサイリスタが交互に導通と不導通
を行ないそれにより動作する電磁ポンプにより灯油を供
給するものであるが、第３図においてこれを具体的に示
し、特に電磁ポンプ１の発振回路について説明する。
交流電源２により発振回路３に交流電圧が印加される。
この回路の構成はダイオード４、抵抗５、ａ点、コンデ
ンサ６、ｂ点は閉ループを構成し、ａ−ｂ点間には、電
磁ポンプ１→Ｃ点→サイリヌタ７、及び、抵抗８→ｄ点
→サイリスタ９の２つの直列回路を接続する。ｃ−ｄ点
間には、コンデンサ１０と抵抗１１の直列回路を接続す
る。サイリスタ７のゲート１２は他の制御回路１３から
の信号が入るようになっており、他のサイリスタ９のゲ
ート１５の回路としてトリガー素子１４がｄ点とゲート
１５に、またそれぞれのゲートカソード間に抵抗１６．
１７を接続する。
ンサ６、ｂ点は閉ループを構成し、ａ−ｂ点間には、電
磁ポンプ１→Ｃ点→サイリヌタ７、及び、抵抗８→ｄ点
→サイリスタ９の２つの直列回路を接続する。ｃ−ｄ点
間には、コンデンサ１０と抵抗１１の直列回路を接続す
る。サイリスタ７のゲート１２は他の制御回路１３から
の信号が入るようになっており、他のサイリスタ９のゲ
ート１５の回路としてトリガー素子１４がｄ点とゲート
１５に、またそれぞれのゲートカソード間に抵抗１６．
１７を接続する。
この回路の動作について説明する。交流電源２からの交
流電圧は、ダイオード４、抵抗５、コンデンサ６により
ａ−ｂ点間に直流電圧が発生される。最初はゲー）１２
には信号がないのでサイリスタ７は非導通となっている
。サイリスタ９については抵抗８→ｄ点→トリガー素子
１４→ゲート１５の回路でトリガーされｄ−ｂ点間はシ
ョート事故になっている。このときコンデンサ１０には
Ｃ焦電位が高となっているので０点側が正で充電されて
いる。
流電圧は、ダイオード４、抵抗５、コンデンサ６により
ａ−ｂ点間に直流電圧が発生される。最初はゲー）１２
には信号がないのでサイリスタ７は非導通となっている
。サイリスタ９については抵抗８→ｄ点→トリガー素子
１４→ゲート１５の回路でトリガーされｄ−ｂ点間はシ
ョート事故になっている。このときコンデンサ１０には
Ｃ焦電位が高となっているので０点側が正で充電されて
いる。
この状態において制御回路１３よりサイリスタ７のゲー
ト１２に信号が入ったとするとサイリスタ７ヒターンオ
ンし、このため電磁ポンプ１には電流が流れはじめる。
ト１２に信号が入ったとするとサイリスタ７ヒターンオ
ンし、このため電磁ポンプ１には電流が流れはじめる。
この瞬間にコンデンサ１０の充電電荷はＣ点→サイリヌ
タ７→ｂ点→サイリスタ９→ｄ点→抵抗１１の閉回路に
流れ、このためサイリスタ９にはカソード−アノード方
向の逆電圧が印加され、令名導通状態にあったものが、
非導通になってしまう。この状態からコンデンサ１０に
は令名の逆の方向に、抵抗８→ｄ点→抵抗１１→コンデ
ンサ１０の順で電圧が印加され、同時にその充電電荷の
ためｄ点電位は徐々に上昇していく。このと昇の速度は
抵抗８、抵抗１１、コンデンサ１０の各特性により決定
されるもので、トリガー素子１４のブレークオーバー電
圧ＶＢＯになるまで上昇しつづけ、ＶＢＯになったとこ
ろでサイリスタ９は再度トリガーされターンオンする。
タ７→ｂ点→サイリスタ９→ｄ点→抵抗１１の閉回路に
流れ、このためサイリスタ９にはカソード−アノード方
向の逆電圧が印加され、令名導通状態にあったものが、
非導通になってしまう。この状態からコンデンサ１０に
は令名の逆の方向に、抵抗８→ｄ点→抵抗１１→コンデ
ンサ１０の順で電圧が印加され、同時にその充電電荷の
ためｄ点電位は徐々に上昇していく。このと昇の速度は
抵抗８、抵抗１１、コンデンサ１０の各特性により決定
されるもので、トリガー素子１４のブレークオーバー電
圧ＶＢＯになるまで上昇しつづけ、ＶＢＯになったとこ
ろでサイリスタ９は再度トリガーされターンオンする。
このため、コンデンサ１０は前回と逆の方向に充電され
ているのでコンデンサ１０→抵抗１１→ｄ点→サイリヌ
タ９→ｂ点→サイリスタ７のカソード−アノードの回路
で充電電荷が放電して、サイリスタ７にはカソード−ア
ノードと逆電圧が印加され、サイリスタ７はターンオフ
する。この時まで電磁ポンプ１に電流が流れ続ける。こ
の流れている時間（オンタイムという）と、サイリスタ
７のターンオンする間隔が油の流れる量を決定するもの
である。この場合オンタイムは抵抗８を調整することに
より決定される。
ているのでコンデンサ１０→抵抗１１→ｄ点→サイリヌ
タ９→ｂ点→サイリスタ７のカソード−アノードの回路
で充電電荷が放電して、サイリスタ７にはカソード−ア
ノードと逆電圧が印加され、サイリスタ７はターンオフ
する。この時まで電磁ポンプ１に電流が流れ続ける。こ
の流れている時間（オンタイムという）と、サイリスタ
７のターンオンする間隔が油の流れる量を決定するもの
である。この場合オンタイムは抵抗８を調整することに
より決定される。
以上の如く第３図の回路によれば制御回路１３からの信
号により発振回路は自動的にポンプ１にある一定巾のパ
ルスを加えるようになっている。
号により発振回路は自動的にポンプ１にある一定巾のパ
ルスを加えるようになっている。
そしてこのパルスの巾とその周期によって油流量が決定
されている。
されている。
石油ファンヒータなどはこのように定まった油流量に対
して適切な量の空気を送シバーナにおいて燃焼させて暖
房を行なっておシ、この状態は別に設けたフレームセン
サによって常に監視されている構成になっている。
して適切な量の空気を送シバーナにおいて燃焼させて暖
房を行なっておシ、この状態は別に設けたフレームセン
サによって常に監視されている構成になっている。
発明が解決しようとする問題点
であるが、一度このバランスが崩れると多くの問題を発
生する。油の量が少ない場合の不具合は別に設けたフレ
ームセンサにより燃焼を停止させるように働き安全側に
なっているのが普通であり、危険には至らない。しかし
一方、油の量が多くなる場合の問題点は非常に危険であ
る。特に、サイリスタ７がショート事故或いは、それに
近い自己トリが−などの場合は、ポンプ１には多くの電
流が流れる。普通多くても２０Ｈｚ以内の動作に対して
、ショート不良の場合交流半波全部が印加されたように
なり直流電源回路の抵抗５の値が小さいために周波数は
６０又は５０Ｈｚにもなり多くの油が流れる。またサイ
リスタ７の耐圧が低かったシ、自己計りガー現象があっ
た場合には、前述の如くサイリスタ７のターンオンによ
りサイリスタ９との関連の０Ｎ−ＯＦＦ動作が自動的に
行なわれるため、ゲート１２にパ）Ｖスが加えられなく
ても発振現象をひき起し、電磁ポンプ１の動作が振動状
態となり、非常に多くの油が流れてしまう。
生する。油の量が少ない場合の不具合は別に設けたフレ
ームセンサにより燃焼を停止させるように働き安全側に
なっているのが普通であり、危険には至らない。しかし
一方、油の量が多くなる場合の問題点は非常に危険であ
る。特に、サイリスタ７がショート事故或いは、それに
近い自己トリが−などの場合は、ポンプ１には多くの電
流が流れる。普通多くても２０Ｈｚ以内の動作に対して
、ショート不良の場合交流半波全部が印加されたように
なり直流電源回路の抵抗５の値が小さいために周波数は
６０又は５０Ｈｚにもなり多くの油が流れる。またサイ
リスタ７の耐圧が低かったシ、自己計りガー現象があっ
た場合には、前述の如くサイリスタ７のターンオンによ
りサイリスタ９との関連の０Ｎ−ＯＦＦ動作が自動的に
行なわれるため、ゲート１２にパ）Ｖスが加えられなく
ても発振現象をひき起し、電磁ポンプ１の動作が振動状
態となり、非常に多くの油が流れてしまう。
この状態は第２図の説明図でも分るように、正常な場合
は（ａ）の如く規則正しい波形が電磁ポンプ１に印加さ
れるが、例えばサイリスタの耐圧不充分などの場合は（
ｂ）の如くになり、巾も大きく周波数も商用周波そのも
のとなり多くの電流が流れる。
は（ａ）の如く規則正しい波形が電磁ポンプ１に印加さ
れるが、例えばサイリスタの耐圧不充分などの場合は（
ｂ）の如くになり、巾も大きく周波数も商用周波そのも
のとなり多くの電流が流れる。
このような状態になるとバーナ内では空気量に対して燃
料が多く、炎が長く伸びるばかりでなく燃焼炎中の一酸
化炭素の含有量も多くなり、非常に危険である。
料が多く、炎が長く伸びるばかりでなく燃焼炎中の一酸
化炭素の含有量も多くなり、非常に危険である。
特にファンヒータなどではその炎により器物を焼損した
り、人体にも危険な状態になってくることが予想される
。本発明はかかる従来の問題点を解消するもので、この
ような不具合に対してすべて安全側に動作すべく目的で
制御回路を構成したものである。
り、人体にも危険な状態になってくることが予想される
。本発明はかかる従来の問題点を解消するもので、この
ような不具合に対してすべて安全側に動作すべく目的で
制御回路を構成したものである。
問題点を解決するだめの手段
上記問題点を解決するために本発明の石油燃焼器具の制
御装置はその回路の前記両サイリスタのうち、特に燃料
供給用の電磁ポンプと直列のサイリスタの導通側の不良
に対して、同サイリスタに流れる電流の量を検出して、
この量がある値より多い場合には、電磁ポンプの動作を
停止させ、油流量を制限するような回路構成としたもの
である。
御装置はその回路の前記両サイリスタのうち、特に燃料
供給用の電磁ポンプと直列のサイリスタの導通側の不良
に対して、同サイリスタに流れる電流の量を検出して、
この量がある値より多い場合には、電磁ポンプの動作を
停止させ、油流量を制限するような回路構成としたもの
である。
作 用
本発明は上記構成とすることにより、油の流量が定常よ
り多くなることがなくなるので空気不足による炎の伸び
がなくなり器体からの発炎がなく安全な燃焼器具が得ら
れ、また人体では判定できない一酸化炭素の増加も未然
に防ぐことができるので、安全な石油燃焼器具を提供す
ることになる。
り多くなることがなくなるので空気不足による炎の伸び
がなくなり器体からの発炎がなく安全な燃焼器具が得ら
れ、また人体では判定できない一酸化炭素の増加も未然
に防ぐことができるので、安全な石油燃焼器具を提供す
ることになる。
実施例
以下、本発明の実施例を添付図にもとすいて説明する。
第１図において、発振回路３の内部回路は従来例と全く
同じであるので同一符号を付して詳細な説明を略く。
同じであるので同一符号を付して詳細な説明を略く。
第１図の電磁ポンプ１とサイリスタ７のアノードＣ点に
トランジスタ１７、ａ−Ｃ点間に抵抗１８→ｅ点→抵抗
１９→ｆ点→抵抗２０→ダイオード２１の直列回路を、
またａ−ｂ点間にトランジスタ２２→Ｉ点→抵抗２３の
直列回路を、またａ点とトランジスタ１７のベース間に
トランジスタ２４→抵抗２５を接続する。トランジスタ
２２のベースはｅ点に、トランジスタ２４のベースは１
点に、トランジスタ２４．１７のそれぞれのベース・エ
ミッタ間には抵抗２６．２７をそれぞれ接続する。ａ−
ｆ点間にはコンデンサ２８を接続する。
トランジスタ１７、ａ−Ｃ点間に抵抗１８→ｅ点→抵抗
１９→ｆ点→抵抗２０→ダイオード２１の直列回路を、
またａ−ｂ点間にトランジスタ２２→Ｉ点→抵抗２３の
直列回路を、またａ点とトランジスタ１７のベース間に
トランジスタ２４→抵抗２５を接続する。トランジスタ
２２のベースはｅ点に、トランジスタ２４のベースは１
点に、トランジスタ２４．１７のそれぞれのベース・エ
ミッタ間には抵抗２６．２７をそれぞれ接続する。ａ−
ｆ点間にはコンデンサ２８を接続する。
この回路の動作は、発振回路ａ内は従来例と全く同じで
ある。従来の発振回路の場合は第２図において電磁ポン
プ１に印加される電圧は波形（ａ）の如く周波数の長い
規則正しい波形である。しかし、例えばサイリスタ７の
耐圧不良などの場合は、ＯＮタイムも回路定数によらず
印加電圧によるため、耐圧が低い場合は整流電波のうち
ほとんどの部分は導通になってしまう。第１図において
は第２図（ａ）の如き波形ではダイオード２１を通る電
流も同様の波形となり、抵抗１９．２０、コンデンサ２
８とゲート１２よりａ−ｆ間に一定の電圧が発生するが
、波形（ａ）ではダイオード２１０回路の電流がパルヌ
状であり、そのためコンデンサ２８に充電される量も差
程多くならないでａ−Ｃ点間の電圧がトランジスタ２２
が動作する程ではない。
ある。従来の発振回路の場合は第２図において電磁ポン
プ１に印加される電圧は波形（ａ）の如く周波数の長い
規則正しい波形である。しかし、例えばサイリスタ７の
耐圧不良などの場合は、ＯＮタイムも回路定数によらず
印加電圧によるため、耐圧が低い場合は整流電波のうち
ほとんどの部分は導通になってしまう。第１図において
は第２図（ａ）の如き波形ではダイオード２１を通る電
流も同様の波形となり、抵抗１９．２０、コンデンサ２
８とゲート１２よりａ−ｆ間に一定の電圧が発生するが
、波形（ａ）ではダイオード２１０回路の電流がパルヌ
状であり、そのためコンデンサ２８に充電される量も差
程多くならないでａ−Ｃ点間の電圧がトランジスタ２２
が動作する程ではない。
一方、波形（ｂ）ではａ−ｆ点間→ａ−Ｃ点間の電圧は
大きくなりトランジスタ２２が動作する程度となる。波
形（ａ）の如くトランジスタ２２が動作していないとき
はトランジスタ２４は抵抗２６．２３により動作してお
り、そのためトランジスタ１７も動作状態になる。従っ
て、正常なときにはサイリスタ７の動作時、ダイオード
２１の回路により保持電流は確保され、かつトランジス
タ１７は常に動作しているので従来と全く同じ動作を行
なう。
大きくなりトランジスタ２２が動作する程度となる。波
形（ａ）の如くトランジスタ２２が動作していないとき
はトランジスタ２４は抵抗２６．２３により動作してお
り、そのためトランジスタ１７も動作状態になる。従っ
て、正常なときにはサイリスタ７の動作時、ダイオード
２１の回路により保持電流は確保され、かつトランジス
タ１７は常に動作しているので従来と全く同じ動作を行
なう。
しかし波形（ｂ）の如くになるとサイリスタ７の動作時
間が長くなるのでゲイオード２１に流れる電流が多くな
り、そのだめコンデンサ２８に充電される量も多くなる
。そのためａ−ｆ点間の電圧が高くなシトランジスタ２
２がＯＮ状態になるのでトランジスタ２４は動作が停止
し、従ってトランジスタ１７も動作を停止する。即ちサ
イリスタ７の耐圧不良などの場合はトランジスタ１７が
負荷のポンプ１を止めてしまい。従って油の流出はなく
なる。またサイリスタ７と９との交互の発振による場合
でもダイオード２１の回路には多くの電流が流れるので
動作としては全く前述の動作と同じでありトランジスタ
１７によりカットされ油の過剰な流出は防ぐことができ
る。
間が長くなるのでゲイオード２１に流れる電流が多くな
り、そのだめコンデンサ２８に充電される量も多くなる
。そのためａ−ｆ点間の電圧が高くなシトランジスタ２
２がＯＮ状態になるのでトランジスタ２４は動作が停止
し、従ってトランジスタ１７も動作を停止する。即ちサ
イリスタ７の耐圧不良などの場合はトランジスタ１７が
負荷のポンプ１を止めてしまい。従って油の流出はなく
なる。またサイリスタ７と９との交互の発振による場合
でもダイオード２１の回路には多くの電流が流れるので
動作としては全く前述の動作と同じでありトランジスタ
１７によりカットされ油の過剰な流出は防ぐことができ
る。
サイリスタ９のオープン事故の場合はその程度にもよる
がサイリスタ７がＯＮのままの場合は半波の波形となり
、前述の如くの説明と同じことになる。従ってサイリス
タ９の故障でもある程度は補償できる回路構成となる。
がサイリスタ７がＯＮのままの場合は半波の波形となり
、前述の如くの説明と同じことになる。従ってサイリス
タ９の故障でもある程度は補償できる回路構成となる。
発明の効果
以上のように本発明によれば、燃料供給ポンプに直列の
サイリスタのショートモードの故障に対しこれを事前に
検出して燃料供給ポンプの動作を停止するので、従来の
如く空電量に対して油の量が多くなることはなくなり、
機体から火炎が噴出したり、排気中の一酸化炭素の量が
多くなったり、ススなどが自然と増加していることに対
しても事前に検出して動作を停止し安全性の向とがはか
れる。
サイリスタのショートモードの故障に対しこれを事前に
検出して燃料供給ポンプの動作を停止するので、従来の
如く空電量に対して油の量が多くなることはなくなり、
機体から火炎が噴出したり、排気中の一酸化炭素の量が
多くなったり、ススなどが自然と増加していることに対
しても事前に検出して動作を停止し安全性の向とがはか
れる。
第１図は本発明の石油燃焼器の一実施例における電磁ポ
ンプ部分の制御回路図、第２図は同電磁ポンプ部分に印
加される電圧波形の説明図、第３図は従来の石油燃焼器
の一実施例における電磁ポンプの発振回路図。 １・・・・・・電磁ポンプ、ａ・・・・・・発振回路、
７．９・・・・・・サイリスタ、１３・・・・・・制御
回路、１４・・・・・・トリガー素子、１７．２２．２
４・・・・・・トランジスタ、ｊ９，２０・・・・・・
ｉ抗、２８・・・・・・コンデンサ。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名）−
−一 寛」迄ヰζンブ 、３−−−−俗気回路 ７９−ｍ−ブイリスフ ／７．２２．２４−１−フンシフ、り ／ｑ、２θ−−一爪ｄ旭 〃−−−コンナ′ンブ
ンプ部分の制御回路図、第２図は同電磁ポンプ部分に印
加される電圧波形の説明図、第３図は従来の石油燃焼器
の一実施例における電磁ポンプの発振回路図。 １・・・・・・電磁ポンプ、ａ・・・・・・発振回路、
７．９・・・・・・サイリスタ、１３・・・・・・制御
回路、１４・・・・・・トリガー素子、１７．２２．２
４・・・・・・トランジスタ、ｊ９，２０・・・・・・
ｉ抗、２８・・・・・・コンデンサ。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名）−
−一 寛」迄ヰζンブ 、３−−−−俗気回路 ７９−ｍ−ブイリスフ ／７．２２．２４−１−フンシフ、り ／ｑ、２θ−−一爪ｄ旭 〃−−−コンナ′ンブ
Claims (1)
- ２つのサイリスタの交互の導通と不導通とにより動作す
る燃焼用灯油供給用のポンプに直列にサイリスタを設け
、このサイリスタの故障により過剰に流れる電流を検出
して、前記ポンプの動作の正常値以上の場合に、前記ポ
ンプの動作を停止させて油の流れる量を制限する石油燃
焼器の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60277137A JPS62138625A (ja) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | 石油燃焼器の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60277137A JPS62138625A (ja) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | 石油燃焼器の制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62138625A true JPS62138625A (ja) | 1987-06-22 |
| JPH0366569B2 JPH0366569B2 (ja) | 1991-10-17 |
Family
ID=17579309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60277137A Granted JPS62138625A (ja) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | 石油燃焼器の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62138625A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0210021A (ja) * | 1988-06-28 | 1990-01-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 液体搬送装置 |
-
1985
- 1985-12-10 JP JP60277137A patent/JPS62138625A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0210021A (ja) * | 1988-06-28 | 1990-01-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 液体搬送装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0366569B2 (ja) | 1991-10-17 |
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