JPS62137812U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS62137812U JPS62137812U JP2635686U JP2635686U JPS62137812U JP S62137812 U JPS62137812 U JP S62137812U JP 2635686 U JP2635686 U JP 2635686U JP 2635686 U JP2635686 U JP 2635686U JP S62137812 U JPS62137812 U JP S62137812U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air spring
- suspension cylinder
- control device
- section
- attitude control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 11
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 claims 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
Description
第1図は本考案の一実施例に係る姿勢制御装置
を示す回路図、第2図および第3図はそれぞれ伸
縮調整機構の他の実施例を示す回路図、第4図は
従来例としての姿勢制御装置を示す回路図である
。 1……圧油供給機構、2……バルブ機構、3…
…エアバネ機構、4……伸縮調整機構、10……
ポンプ、20……アンロードバルブ、21……分
流弁、22,23,24,25……レベリングバ
ルブ、30,31……アキユムレータ、32……
切換弁、33……減衰バルブ、40……アキユム
レータ、41,42……アクチユエータ部、43
……メータリング部、44……ポンプ、45……
切換弁、46……センサ、47……アクチユエー
タ部、48……油圧源、A,B……室、Sf,S
r……サスペンシヨンシリンダ、T……タンク。
を示す回路図、第2図および第3図はそれぞれ伸
縮調整機構の他の実施例を示す回路図、第4図は
従来例としての姿勢制御装置を示す回路図である
。 1……圧油供給機構、2……バルブ機構、3…
…エアバネ機構、4……伸縮調整機構、10……
ポンプ、20……アンロードバルブ、21……分
流弁、22,23,24,25……レベリングバ
ルブ、30,31……アキユムレータ、32……
切換弁、33……減衰バルブ、40……アキユム
レータ、41,42……アクチユエータ部、43
……メータリング部、44……ポンプ、45……
切換弁、46……センサ、47……アクチユエー
タ部、48……油圧源、A,B……室、Sf,S
r……サスペンシヨンシリンダ、T……タンク。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車輛のフロント側左右およびリヤ側左右に
それぞれ配設されたサスペンシヨンシリンダがエ
アバネの大小を選択し得るように形成されたエア
バネ機構に連通させてなると共に、当該エアバネ
機構と上記サスペンシヨンシリンダとの間に配設
された伸縮調整機構に連通されてなることを特徴
とする姿勢制御装置。 (2) 伸縮調整機構が適宜の油圧源と、当該油圧
源からの圧油の供給によつて作動するアクチユエ
ータ部と、当該アクチユエータ部の作動と同期作
動するメータリング部とを有してなり、当該メー
タリング部とサスペンシヨンシリンダとが連通さ
れてなる実用新案登録請求の範囲第1項記載の姿
勢制御装置。 (3) エアバネ機構が二つのアキユムレータと、
当該二つのアキユムレータ間の連通および遮断を
可とする切換弁と、サスペンシヨンシリンダの伸
縮時における減衰力の発生および調整を可とする
減衰バルブとを有してなる実用新案登録請求の範
囲第1項記載の姿勢制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2635686U JPS62137812U (ja) | 1986-02-25 | 1986-02-25 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2635686U JPS62137812U (ja) | 1986-02-25 | 1986-02-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62137812U true JPS62137812U (ja) | 1987-08-31 |
Family
ID=30827365
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2635686U Pending JPS62137812U (ja) | 1986-02-25 | 1986-02-25 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62137812U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0355715A2 (en) * | 1988-08-25 | 1990-02-28 | NHK SPRING CO., Ltd. | Vehicular anti-roll system for stabilizing the orientation of a vehicle body |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5121219A (en) * | 1974-08-14 | 1976-02-20 | Matsushita Electric Works Ltd | Kukiatsushukukino benno toritsukekozo |
JPS60193708A (ja) * | 1984-03-15 | 1985-10-02 | Mazda Motor Corp | ハイドロニユ−マチツクサスペンシヨン |
-
1986
- 1986-02-25 JP JP2635686U patent/JPS62137812U/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5121219A (en) * | 1974-08-14 | 1976-02-20 | Matsushita Electric Works Ltd | Kukiatsushukukino benno toritsukekozo |
JPS60193708A (ja) * | 1984-03-15 | 1985-10-02 | Mazda Motor Corp | ハイドロニユ−マチツクサスペンシヨン |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0355715A2 (en) * | 1988-08-25 | 1990-02-28 | NHK SPRING CO., Ltd. | Vehicular anti-roll system for stabilizing the orientation of a vehicle body |
EP0355715A3 (en) * | 1988-08-25 | 1991-04-03 | NHK SPRING CO., Ltd. | Vehicular anti-roll system for stabilizing the orientation of a vehicle body |