JPS6211256Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はロツク装置に関する。より詳細には折
たたみ可能なベビーカーに適用すると特に便利で
あるロツク装置に関する。

従来、多種の折たたみ可能なベビーカーが発表
されたが、これら公知のものは、折たたみ及び拡
開作業に際し、予かじめロツクをはずすこと、及
び拡開後にロツクをかけることが常に要求されて
いた。しかるにしばしば拡開後のロツクをわすれ
ることによる事故が発生した。これは、ロツクを
はずすこととロツクをかけることが別の作動によ
り行なわれることに起因するのである。そのため
拡開作業が自動的に確実にかつ迅速にロツク動作
を完了させるようなロツク装置を有するベビーカ
ーが望まれていた。このような要求を満足させる
ため拡開作業に先立ちロツク装置を作動位置にセ
ツトする形式のベビーカーが発表された。しかし
このようなロツク装置の場合そのプレセツトを必
要とする形式のものでは、もしこのプレセツト作
業をわすれると、拡開作業が不可能になつたり、
又は拡開作業のために再度ベビーカーを折たたみ
状態にまで戻されねばならない不便があつた。

本考案は、このような不便を解消するため、ロ
ツクを解錠位置へセツトした後に折たたみ作業を
すると、折たたみと同時に、ロツクがプレセツト
位置へ移動し、後に拡開作業をする場合に、自動
的に、確実にかつ円滑にロツク装置が作動し、当
該拡開作業を完了するような、ワンタツチで折た
たみ及び拡開作業が達成できるロツク装置を提供
するものである。

以下の記載において、本件ロツク装置をベビー
カーに適用した場合の作動についてその構成と共
に詳述するが、本件ロツク装置はベビーカー以外
にも種々の用途があるものである。

以下具体例について述べる。

第１図は新規なロツク装置を備えたベビーカー
１０を示す。ベビーカー１０は夫々Ｕ字形をした
前脚１２、後脚１４、押棒１６と、夫々一対の側
棒１８、補助棒２０、連結板２２、アーム２４、
支持棒２６と、を有する。

前脚１２には、Ｕ字形をなすその脚の両側下部
に公知の方法で前輪２８が取付けられている。同
様に後脚１４にはＵ字形をなすその脚の両側下部
に公知の方法で後輪３０が取付けられている。前
脚１２と後脚１４とはそれらの両側中間部にて互
いにピン３２，３２にて枢着されている。前脚１
２の上端付近には本考案のロツク装置３４が設け
られており、また後脚１４の一方向に曲げられた
上端３６，３６とピン３２，３２との間には側棒
１８，１８の端部がピン３８，３８によつて枢着
されている。側棒１８，１８の先端部には一端を
前脚１２，１２の上端部付近に設けた孔に受入れ
られた支持棒２６，２６の他端が保持されてい
る。

前記側棒１８，１８の他端部はピン４０，４０
によつて補助棒２０，２０の上端部に枢着されて
いる。該補助棒２０，２０は一般に真直な形状を
有しており、該棒２０，２０の下端部にはピン４
２，４２によつて一般に概ねＬ字形をなすアーム
２４，２４の一端部が枢着されている。該アーム
２４，２４の他端部はピン４４，４４によつて後
脚１４，１４の、ピン３２，３２と後輪３０，３
０との間に枢着されている。更に前記補助棒２
０，２０の下端部末部には連結板２２，２２の下
端４６，４６がピン４８，４８にて固着されてい
る。連結板２２，２２の上端はピン５０，５０及
び５２，５２によつて押棒１６の両側部へ固着さ
れている。

本考案のロツク装置３４は第２図に示すように
ピン５４によつて前脚１２に対し枢動可能に支持
された枢動ロツク部材５６と、ピン５４の下方に
て前脚１２に固定されたピン５８と、ピン５４の
上方に位置する部分にてロツク部材５６上に固定
されたピン６０と、両ピン６０及び５８に夫々上
下端を支承されたばね６１と、を含む。

枢動ロツク部材５６は、第３図に示す如く、枢
動ピン５４及びばね支持ピン６０を受入れる孔６
２，６４を有する主面６６と、該主面６６の１側
辺６８からほぼ垂直に折下げられた停止剖７０
と、該主面６６の下縁からほぼ垂直に折上げられ
たプレセツト片７２と、を有している。主面６６
は、１側辺６８と反対の辺部分にピン受入部７４
と、ピン導入面７６と、ピン解放面７８とを有し
ている。

枢動ロツク部材５６の孔６２，６４は、前脚１
２へ固定したばね受けピン５８との関係におい
て、ベビーカー１０が第１図に示すような拡開位
置にある場合には、ばれ６１の軸線６３が第２図
にてピン５４の上側にあり、該ロツク部材５６に
対し、ピン５４に関し左周りの回転力を付力し、
また、第４図に示すように、ロツク部材５６の停
止面７０を前脚１２に対して平行になるように該
部材５６をピン５４に関して右周りに回動したと
きには該ばねの軸線６３がピン５４の反対側即ち
下側に位置するように設けられている。

第５図は、ベビーカー１０の前脚１２、押棒１
６、補助棒２０、連結板２２、及び公知の掛け金
装置８０等の諸関係について示している。押棒１
６の下端には第６図に示すような連結板２２の上
部８２がピン５０，５２によつて固定されてい
る。連結板２２の下部４６はピン４８によつて補
助棒２０の下端に固着され、また該連結板２２の
中間部８４は両端部から折上げられかつ曲げられ
て空所８６を形成しておりこの空所８６において
ロツク装置３４が作動する。第５図から明白なよ
うに、拡開時には、前脚１２と押棒１６とが望ま
しくは一直線上に配備されるようそれらの端部が
接近して配置されている。また同様に補助棒２０
はその上端は掛け金装置８０によつて押棒１６に
剛着され、またその下端は本考案のロツク装置３
４によつて前脚１２に剛着される。

掛け金装置８０は、例えば三本の脚を有するハ
ンドルを有し、中央の脚が押棒１６に、ピン５０
によつて枢着され、該中央の脚と他の脚とで構成
される凹部に、補助棒２０に固着されたピン８８
を嵌入することにより、押棒１６を一方向にセツ
ト出来るものである。また押棒１６を他の方向即
ちいわゆる対面式にセツトする場合にはロツク装
置３４を施錠したまま第５図で装置８０のハンド
ルをピン５０周りに左方に回動して掛け金装置８
０をピン８８からはずす。次いで押棒１６を対面
式の方向に即ち押棒１６を連結板２２を介してピ
ン４８周りに左方に回動し、該押棒１６を後脚１
４上に押倒す。最後に装置８０のハンドルの中央
脚と別の脚とで構成される第二の凹部に、後脚１
４に設けたピン９０を嵌合させればよい。

補助棒２０にはピン８８と４８との間に別のピ
ン９２が固着されている。該ピン９２はロツク装
置３４と協働して本考案の特徴を構成するもので
ある。即ち、第１図に示すような拡開位置では、
補助棒２０は、上端が掛け金装置８０により押棒
１６と１体化しまた、下端は該ピン９２がロツク
装置３４のピン受入部７４へ嵌入することにより
前脚１２と１体化している（第８図参照）。この
位置では前記の如く、ロツク部材５６がばね６１
の作用によつてピン５４周りを左方に回動するよ
う偏倚されている。このためピン９２はピン受入
部７４へ喰込むだけでそこから抜けることはなく
安全である。なお、このばね６１の弾性力はピン
受入部７４内にピン９２がなくかつプレセツトし
た状態の場合（例えば第７図参照）にはロツク部
材５６の停止面７０の下縁を前脚１２へ衝接する
ことによつて保持することも出来る。

ベビーカー１０を折たたむ場合には次の手順に
よる。最初に第８図に示す位置にあるロツク部材
５６をピン５４周りに右に回動する（第４図参
照）。この場合、停止面７０を押せば容易に所定
の回動が得られる。この回動によりピン受入部７
４をピン９２から抜き出す。第４図に示すように
この回動操作は停止面７０が前脚１２と平行にな
る位置にてとまる。ロツク部材５６をこの位置に
移動すると、ばね６１が第８図の位置から移動
し、該ばね６１の軸線６３がピン５８とピン５４
とを結ぶ線に関し反対位置に移る。このときに、
ロツクピン９２はピン受入部７４からはずれ、ピ
ン解放面７８上にくる。従つて、このピン解放動
作は実質的にピン６０が、ピン５８，５４を結ぶ
線を越えるまで行えばその後はばね６１の弾性力
がその動作を助けることがわかる。

次に押棒１６を第７図に矢印Ａで示すように前
方へ押す。該押棒１６は掛け金装置８０、補助棒
２０、アーム２４を介して後脚１４へ枢支されて
いるため押棒１６はピン４４を枢軸として前方へ
倒れる。このとき注意されるべきことは、第４図
に示すようにピン解放動作が完了した時点では、
ロツク部材５６のプレセツト片７２は最下部に位
置しており、この最下部に位置したプレセツト片
７２のすぐ下方には破線で示すように（第４
図）、連結板２２（第６図）の下部４６と中間部
８４とを結ぶプレセツト面９４が位置しているこ
とである。このプレセツト面９４は該プレセツト
片７２を介してロツク部材５６を起動する起動部
分を構成している。このため上記の如く、押棒１
６を前方に倒すと、該プレセツト面９４は、Ｌ形
アーム２４が前記ピン４４周り枢動する際、プレ
セツト面９４がロツク部材５６のプレセツト片７
２をけりあげロツク部材５６を左方に回転する。
このため該ロツク部材５６がピン５４を左回りに
回動しばね６１の軸線６３がピン５４の下側から
上側へ移動する。このときには補助棒２０は前脚
１２から遊離しているので補助棒２０上のピン９
２が前脚１２上に枢着したロツク部材５６のピン
受入部へ入ることはない。従つてロツク装置３４
をはずしてベビーカー１０を折たたむ際には、該
ロツク装置３４は第４図のアンロツク位置から第
７図のプレセツト位置へ自動的に変位し、これが
次にベビーカーを拡開するときの準備位置即ちプ
レセツト位置を提供するのである。なおこのアン
ロツク位置からプレセツト位置へのロツク部材５
６の移動をもたらす起動部分は、連結板２２のプ
レセツト面９４によつてのみ構成されるものでは
なく、例えば補助棒２０の当該位置へピン等の突
起物によつても同様の起動をなしうるものであ
る。要は、起動部分は、ロツク部材５６をアンロ
ツクしたのち（第４図）押棒１６を第７図の矢印
Ａの方向へ押した場合に、該ロツク部材５６のば
ね軸線６３がピン５４の軸線を下側から上側へ越
えるよう該ロツク部材５６を起動すればよいので
ある。

更に押棒１６をＡ方向（第７図）に回動する
と、押棒１６、連結板２２、補助棒２０は掛け金
装置８０によつて１体化されたままアーム２４の
ピン４２及びピン４４によつて該ピン４４の軸線
周りに右周りに回動し、次いで前記アーム２４に
より第７図のＢ方向に移動する。このためピン４
２を支持している補助棒２０が下方に移動しこれ
に従動して、ピン４０を介し側棒１８の後部が降
下し、該側棒１８はその前部をピン３８周りに右
方向に回動させる。側棒１８のこのような運動に
より支持棒２６が前脚１２の上部をピン３２周り
に左方向に回動させ、従つて前輪２８が後輪３０
の方へ引き寄せられる。押棒１６を更に下方に押
上げると前輪と後輪とが更に接近してベビーカー
は第９図のような位置に折りたたまれる。

この形状のベビーカーは４輪によつて支えられ
ているので充分安定状態を保持しており、たおれ
ることない。また前後輪を互いに接触可能なよう
に前脚を配置すれば、これによつて制動効果が期
待出来るのである。

次にこの折たたみ位置（第９図）からベビーカ
ーを拡開位置へもたらす場合の作動について述べ
る。

ベビーカーを拡開位置へ拡げる場合には、単に
押棒１６を上方へ引上げてそれを後方へ引倒せば
よい。即ち、第９図において、押棒１６を引上げ
ると、該押棒１６は、連結板２２、補助棒２０、
掛け金装置８０、ピン８８等を介し、それらの部
材と共にピン４４の周りを左方に回動する。これ
により補助棒１８を、ピン４０を介して回動し、
このため該側棒１８はその前端がピン３８周りを
左方に回動すると共に該前端に一端を支持された
支持棒２６が、前脚１２をピン３２周りに右方に
回転させ、このため前輪２８を前方に送り出し第
７図の位置を得る。更に押棒１６を後方に引倒す
と、押棒１６と共に移動するピン９２がすでにプ
レセツト状態にあるロツク装置３４のピン導入面
７６に衝接する（第２図参照）。この衝接によ
り、枢動ロツク部材５６はばね６１のまね力に抗
し、ピン５４周りに僅かの右周り回転を行なうが
ばね６１の軸線６３がピン５４を越えることはな
い。最終的にピン９２は第８図に示すロツク位置
に至る、このようにしてベビーカーの拡開作業が
ワンタツチで極めて容易にかつ迅速に達成される
のである。

このようにベビーカーは、ロツクを開放し、折
たたみ作業に入るとすぐにロツク装置が自動的に
プレセツト状態に偏倚し、よつて拡開時の作業を
単純化しかつ拡開位置にロツクを自動的にもたら
すものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案ロツク装置を具備したベビーカ
ーの概略図、第２図は本考案ロツク装置の状態を
示す図、第３図は本ロツク装置の枢動ロツク部材
を示す図、第４図はロツク解放状態を示す図、第
５図は押棒と前脚と補助棒との関係を示す図、第
６図は連結板の斜視図、第７図はプレセツト状態
にある本考案ロツク装置への押棒の作用状態を示
す図、第８図はロツク状態にある本考案ロツク装
置を示す図、第９図は本考案ロツク装置を備えた
折たたんだ状態のベビーカーを示す図である。 １０：ベビーカー、１２：前脚、１４：後脚、
１６：押棒、１８：側棒、２０：補助棒、２２：
連結板、２４：アーム、２６：支持棒、３４：ロ
ツク装置、５６：枢動ロツク部材、６１：ばね、
６３：軸線、６６：主面、６８：側辺、７０：停
止面、７２：プレセツト片、７４：ピン受入部、
７６：ピン導入面、７８：ピン解放面、９２：ロ
ツクピン、９４：プレセツト面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 前脚１２と後脚１４とを有し、前脚１２に設
   けたロツク装置３４と、アーム２４を介して後
   脚１４と連動する補助棒２０に対して固着した
   ロツクピン部材９２と、の係合及び離脱によ
   り、折りたたみ又は拡開可能な連体のためのロ
   ツク装置３４において、 枢動ピン５４によつて前脚１２に枢支された
   枢動ロツク部材５６と、 該補助棒２０に固着されており、車体拡開時
   に枢動ロツク部材５６にロツク係合可能なロツ
   クピン部材９２と、 該補助棒２０に載置されており、枢動ロツク
   部材５６を枢動ピン５４周りに起動する起動部
   分と、 ロツク係合時に前記ロツクピン部材９２を受
   入れるピン受入部７４と、該ロツクピン部材９
   ２を該ピン受入部７４に案内するピン導入面７
   ６と、該ロツクピン部材９２を解放位置に案内
   するピン解放面７８と、前記枢動ピン５４に関
   し前記ピン解放面７８と反対の側に位置してい
   る停止面７０と、前記起動部分が作動するプレ
   セツト片７２と、前記ピン解放面７８と停止面
   ７０との間において前記枢動ピン５４の一側に
   固定されたピン６０と、を有している前記枢動
   ロツク部材５６と、 一端を前記枢動ロツク部材５６上のピン６０
   に係止し、他端を前記枢動ピン５４に関し上記
   ピン６０と反対の側であつて上記枢動ピン５４
   からはなれた前記前脚１２上に固着されたピン
   ５８に係止した引張ばね６１と、 前記ピン５８とピン６０とを結ぶ該ばね６１
   の軸線６３が、前記枢動ピン５４の一側であつ
   て前記ピン受入部７４に近接した側にあるとき
   には該枢動ロツク部材５６へ対し当該枢動ピン
   ５４の周りにおいて該一側方向への回転力を付
   勢し、また他側であつて前記停止面７０に近接
   した側にあるときには該他側方向への回転力を
   付勢している前記引張ばね６１と、 を有しており、 前記ロツクピン部材９２が枢動ロツク部材５
   ６のピン解放面７８上にあるアンロツク位置を
   提供している間中、継続して付勢されている前
   記一側方向への回転力は、前記停止面７０と前
   脚１２との弾接により消勢され、 前記ロツクピン部材９２が枢動ロツク部材５
   ６のピン導入面７６及びピン受入部７４上にあ
   る間中、継続して付勢されている他側方向への
   回転力は、前記ピン受入部７４へロツクピン部
   材９２が係止するロツク位置においては、該ロ
   ツクピン部材９２と枢動ロツク部材５６との弾
   接により、また該ピン受入部７４にロツクピン
   部材９２が係止していないプレセツト位置にお
   いては、前記枢動ロツク部材５６の停止面７０
   の下縁と前脚１２との弾接により消勢され、 ロツク位置においては、ロツクピン部材９２
   が枢動ロツク部材５６のピン受入部７４へ弾入
   し、これにより車体の折りたたみを不能として
   おり、 アンロツク位置においては、ロツクピン部材
   ９２がピン解放面７８に位置し、これにより車
   体の折りたたみを可能としており、 該車体の折りたたみに際し前記枢動ロツク部
   材５６を前記他側方向への回転力が付勢されて
   いるロツク位置から一側方向への回転力が付勢
   されているアンロツク位置へ操作した後、車体
   を折りたたむと、該枢動ロツク部材５６のプレ
   セツト片７２が前記起動部分に衝接し、前記ば
   ね６１の軸線６３を前記枢動ピン５４に対し一
   側から他側に偏倚し、前記枢動ロツク部材５６
   が上記プレセツト位置を得、これにより該車体
   を再度拡開した時、上記ロツクピン部材９２が
   常時枢動ロツク部材５６のピン導入面７６に衝
   接することを特徴とする折りたたみ可能な車体
   用のロツク装置。 ２ プレセツト片７２が、枢動ロツク部材５６と
   一体をなし、該枢動ロツク部材５６から折曲げ
   て形成したフランジ片である実用新案登録請求
   の範囲第１項に記載のロツク装置。 ３ 起動部分が補助棒２０に連動して移動する連
   結板２２のプレセツト面９４である実用新案登
   録請求の範囲第１項に記載のロツク装置。