JPS62112331U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるブレーキ冷却機構の縦断
側面図、第２図は要部の第１図における矢視図
、第３図は別の実施例を示す要部の正面図及び側
面図、第４図はさらに別の実施例を示す第２図に
対応した図面、第５図は従来例を示す縦断側面図
である。１…湿式ブレーキ室、２…ブレーキデイ
スク、３…プレート、５…アクスルシヤフト、１
１…アクスルパイプ、１３，１３′…ブレーキケ
ース、１５…減速機室、１７…ホイールハブ、１
７ａ…垂直壁面、１８…ボス筒、２３…バツクプ
レート、３３…フローテイングシール、３５…ピ
ストン、４２…開口部、４３…蓄油室、４７…別
部材、４８…透孔、Ｒ…円周方向。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) アクスルシヤフト端部に最終減速機を介し
   てホイールハブが接続され、ホイールハブ内周部
   より減速機と反対方向にボス筒が突出し、ホイー
   ルハブを支承しているアクスルパイプにボス筒を
   囲むブレーキケースが取付けられ、ホイールハブ
   ボス筒に取付けられたブレーキデイスクとブレー
   キケースに取付けられたプレート及びバツクプレ
   ートと、ブレーキケースに内蔵の油圧ピストンに
   より湿式ブレーキが形成され、ホイールハブとブ
   レーキケースの間にフローテイングシールが介装
   されたものにおいて、前記ホイールハブの減速機
   室側垂直壁面に一部減速機室に開口した蓄油室が
   形成されるとともに該蓄油室側とブレーキ室側と
   を連通させる透孔が形成されていることを特徴と
   する湿式ブレーキ冷却機構。 (2) 前記蓄油室が前記ホイールハブに一体成型
   された部分により形成されている実用新案登録請
   求の範囲第１項記載の湿式ブレーキ冷却機構。 (3) 前記蓄油室が前記ホイールハブに別部材が
   固着されることにより形成されている実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の湿式ブレーキ冷却機構
   。 (4) 前記蓄油室が前記ホイールハブの外周側に
   開口している実用新案登録請求の範囲第１項〜第
   ３項記載の湿式ブレーキ冷却機構。 (5) 前記蓄油室が前記ホイールハブの略円周方
   向に向かい開口している実用新案登録請求の範囲
   第１項〜第３項記載の湿式ブレーキ冷却機構。