JPS62102453A - テ−ププレ−ヤのキヤプスタンフライホイ−ル機構 - Google Patents
テ−ププレ−ヤのキヤプスタンフライホイ−ル機構Info
- Publication number
- JPS62102453A JPS62102453A JP61159406A JP15940686A JPS62102453A JP S62102453 A JPS62102453 A JP S62102453A JP 61159406 A JP61159406 A JP 61159406A JP 15940686 A JP15940686 A JP 15940686A JP S62102453 A JPS62102453 A JP S62102453A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- capstan
- tape
- clearance adjustment
- block
- assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、テーププレーヤのキャプスタンフライホイー
ル機構に係り、特に軽薄小型で高い信頼性を持ち、車輌
に搭載用の ８ｍ＋ｎＶＴＲに適用して有効なキャプス
タンフライホイール機構に関する。
ル機構に係り、特に軽薄小型で高い信頼性を持ち、車輌
に搭載用の ８ｍ＋ｎＶＴＲに適用して有効なキャプス
タンフライホイール機構に関する。
［発明の概要］
本発明の１番目の発明は、テープパスの近傍にキャプス
タンアセンブリ（以下、本発明においてはアセンブリを
Ａ ｓ ｓ ｙ と略記する。）を設置したこと、こ
のキャプスタンＡ ｓ ｓ ｙ を、少なくともキャ
プスタンプーリと、これに植設されたキャプスタンと、
このキャプスタンの回転速度検出手段と、キャプスタン
ハウジングと、キャプスタン抜け止め用のストッパと、
キャプスタンスラストクリアランス調整手段とを一体に
組み合わせて構成したことに特徴を有する。
タンアセンブリ（以下、本発明においてはアセンブリを
Ａ ｓ ｓ ｙ と略記する。）を設置したこと、こ
のキャプスタンＡ ｓ ｓ ｙ を、少なくともキャ
プスタンプーリと、これに植設されたキャプスタンと、
このキャプスタンの回転速度検出手段と、キャプスタン
ハウジングと、キャプスタン抜け止め用のストッパと、
キャプスタンスラストクリアランス調整手段とを一体に
組み合わせて構成したことに特徴を有する。
本発明の２番目の発明は、前記キャプスタンスラストク
リアランス調整手段がキャプスタンの上端部に形成され
たスラストクリアランス調整ねじに、スラストクリアラ
ンス調整ナツトをねじ込むことによってキャプスタンの
スラスト方向のクリアランスを適正に調整できることに
特徴を有する。
リアランス調整手段がキャプスタンの上端部に形成され
たスラストクリアランス調整ねじに、スラストクリアラ
ンス調整ナツトをねじ込むことによってキャプスタンの
スラスト方向のクリアランスを適正に調整できることに
特徴を有する。
［従来の技術］
車輌に搭載用の ８１１ＩｍＶ”ｒ”Ｒの開発が進めら
れ、幾つかの技術が既に提案されている。
れ、幾つかの技術が既に提案されている。
しかし、前記８ｍｍＶＴＲの構成部分中、例えば、本発
明で対象とするキャプスタンフライホイール機構におい
ても、より一層の軽薄小型化、高信頼性が要望されてい
る。
明で対象とするキャプスタンフライホイール機構におい
ても、より一層の軽薄小型化、高信頼性が要望されてい
る。
［発明が解決しようとする問題点］
本発明の主目的は、前記要望に対応すべく、軽薄小型で
高信頼性を持ったキャプスタンフライホイール機構を提
供することにあり、本発明の他の目的は組立作業性およ
び精度を向上させ得るキャプスタンフライホイール機構
を提供することにある。
高信頼性を持ったキャプスタンフライホイール機構を提
供することにあり、本発明の他の目的は組立作業性およ
び精度を向上させ得るキャプスタンフライホイール機構
を提供することにある。
［問題点を解決するための手段］
本発明は、テープパスの近傍にキャプスタンＡｓ５ｙ
を設置し、このキャプスタンＡｓ５ｙを、少なくとも
キャプスタンプーリと、これに植設されたキャプスタン
と、このキャプスタンの回転速度検出手段と、キャプス
タンハウジングと、キャプスタン抜け１１−め用のスト
ッパと、キャプスタンスラストクリアランス調整手段と
を一体に組み合わせて構成している。
を設置し、このキャプスタンＡｓ５ｙを、少なくとも
キャプスタンプーリと、これに植設されたキャプスタン
と、このキャプスタンの回転速度検出手段と、キャプス
タンハウジングと、キャプスタン抜け１１−め用のスト
ッパと、キャプスタンスラストクリアランス調整手段と
を一体に組み合わせて構成している。
［作用コ
本発明では、少なくともキャプスタンプーリと、これに
植設されたキャプスタンと、このキャプスタンの回転速
度検出手段と、キャプスタンハウジングと、キャプスタ
ン抜け止め用のストッパと、キャプスタンスラストクリ
アランス調整手段とを一体に組み合わせてキャプスタン
Ａｓ５ｙ としているので、キャプスタンとこれに付
属部材とを容易に取り付けることが可能である。
植設されたキャプスタンと、このキャプスタンの回転速
度検出手段と、キャプスタンハウジングと、キャプスタ
ン抜け止め用のストッパと、キャプスタンスラストクリ
アランス調整手段とを一体に組み合わせてキャプスタン
Ａｓ５ｙ としているので、キャプスタンとこれに付
属部材とを容易に取り付けることが可能である。
［実施例コ
以下、本発明の実施例を図面により説明する。
第１図はテープパス系統の平面図であって、テープアン
ローディングの状態を示す図、第２図は同テープローデ
ィング後の平面図、第３図はローディングブロックとサ
ブブロックとこれらを移動させる駆動系とホルダアーム
の制御手段とサブブロックストッパ部分の平面図、第４
図はローディングブロックとサブブロックの駆動系の背
面図である。図中、３，４はギヤ、４０１はキャプスタ
ンモータ、４０２ａはギヤ、４０２ｂはプーリ、４０３
．４０４，４０５，４０６，４０７゜４０８．４０９，
４１０はギヤ、４１１はローディングギヤ、４２４はガ
イド溝、４２５はラックプレート、４２７はアーム、４
３０はサブブロック、４３２，４３３は傾斜ポスト、４
３７は傾斜ポスト、４３８，４３９はガイドローラ、４
４０はローディングブロック、４４１はリンクアーム、
４４３はコネクトプレート、４４４はスライドプレート
、４４５は引っ張りばね、４４６はＦＦ／ＲＥＷローラ
、４４７はテンションポストローラ、４４８はガイドロ
ーラ、４４９は全幅消去ヘッド（ＦＥヘッド）、４５０
はガイドローラ、４５１はガイドポスト、４５２は回転
ドラムＡ ｓ ｓ ｙ 、４５３．４５４はガイドポス
ト、４５５はキャプスタン、４５６はピンチローラ、４
５７はガイドローラ、４５８はガイドポスト、４５９は
ＦＦ／ＲＥＷローラ、４６０はローディングブロックス
トッパ、４６１ ａ 、 ４６１． ｂ 、 ４６１
ｃはローディングギヤガイドローラ、４６２ はサブブ
ロックストッパ、４６３ はガイドレール、４６４はカ
セット、４６４′はカセットマウス、４６５はテープ、
４９８はホルダアームストッパ、４９９はホルダアーム
を示す。
ローディングの状態を示す図、第２図は同テープローデ
ィング後の平面図、第３図はローディングブロックとサ
ブブロックとこれらを移動させる駆動系とホルダアーム
の制御手段とサブブロックストッパ部分の平面図、第４
図はローディングブロックとサブブロックの駆動系の背
面図である。図中、３，４はギヤ、４０１はキャプスタ
ンモータ、４０２ａはギヤ、４０２ｂはプーリ、４０３
．４０４，４０５，４０６，４０７゜４０８．４０９，
４１０はギヤ、４１１はローディングギヤ、４２４はガ
イド溝、４２５はラックプレート、４２７はアーム、４
３０はサブブロック、４３２，４３３は傾斜ポスト、４
３７は傾斜ポスト、４３８，４３９はガイドローラ、４
４０はローディングブロック、４４１はリンクアーム、
４４３はコネクトプレート、４４４はスライドプレート
、４４５は引っ張りばね、４４６はＦＦ／ＲＥＷローラ
、４４７はテンションポストローラ、４４８はガイドロ
ーラ、４４９は全幅消去ヘッド（ＦＥヘッド）、４５０
はガイドローラ、４５１はガイドポスト、４５２は回転
ドラムＡ ｓ ｓ ｙ 、４５３．４５４はガイドポス
ト、４５５はキャプスタン、４５６はピンチローラ、４
５７はガイドローラ、４５８はガイドポスト、４５９は
ＦＦ／ＲＥＷローラ、４６０はローディングブロックス
トッパ、４６１ ａ 、 ４６１． ｂ 、 ４６１
ｃはローディングギヤガイドローラ、４６２ はサブブ
ロックストッパ、４６３ はガイドレール、４６４はカ
セット、４６４′はカセットマウス、４６５はテープ、
４９８はホルダアームストッパ、４９９はホルダアーム
を示す。
この実施例のテープパス系統は、第９図に示すドラムベ
ース５００と、ガイド溝４２４ を持ったガイドレール
４６３ と、回転ドラムヘッドＡｓ５ｙ ４５２
と、可逆回転駆動源としてのキャプスタンモータ ４０
１ と、ローディングギヤ４１１ と、これの駆動系
と、ローディングブロック ４４０ と、サブブロック
４３０ と、ホルダアーム４９９ と、これに設けら
れたテープ用のガイドローラ ４４８，４ＦｉＯおよび
全幅消去ヘッド４４９と、ホルダアーム用の制御手段と
、この制御手段の操作部材としてのラックプレート４２
５と、キャプスタンＡｓ５ｙ と、ピンチローラ ４
５６，４５９ と、これの駆動系と、ＦＦ／ＲＥＷ
ローラ４４６，４５９と、これの駆動系とを備えて構成
されている。
ース５００と、ガイド溝４２４ を持ったガイドレール
４６３ と、回転ドラムヘッドＡｓ５ｙ ４５２
と、可逆回転駆動源としてのキャプスタンモータ ４０
１ と、ローディングギヤ４１１ と、これの駆動系
と、ローディングブロック ４４０ と、サブブロック
４３０ と、ホルダアーム４９９ と、これに設けら
れたテープ用のガイドローラ ４４８，４ＦｉＯおよび
全幅消去ヘッド４４９と、ホルダアーム用の制御手段と
、この制御手段の操作部材としてのラックプレート４２
５と、キャプスタンＡｓ５ｙ と、ピンチローラ ４
５６，４５９ と、これの駆動系と、ＦＦ／ＲＥＷ
ローラ４４６，４５９と、これの駆動系とを備えて構成
されている。
このキャプスタンＡｓ５ｙ は、第５図、第６図に示す
ように、キャプスタンプーリ １３ と、キャプスタン
ハウジング ５２３ と、マグネット５２５と、ＦＧＧ
板５２６と、キャプスタン抜け止め用のストッパ５３６
と、キャプスタンスラストクリアランス調整手段とを一
体に組み合わせて構成されている。
ように、キャプスタンプーリ １３ と、キャプスタン
ハウジング ５２３ と、マグネット５２５と、ＦＧＧ
板５２６と、キャプスタン抜け止め用のストッパ５３６
と、キャプスタンスラストクリアランス調整手段とを一
体に組み合わせて構成されている。
前記キャプスタンハウジング５２３には、第５図、第６
図に示すように、上下部に装着された２個のベアリング
５２４と、１個のＦＧ基基板ガイ郡部５２５，１個の
ＦＧＧ板取付面５２９と、３個のドラムベース取付面５
３０とを有している。
図に示すように、上下部に装着された２個のベアリング
５２４と、１個のＦＧ基基板ガイ郡部５２５，１個の
ＦＧＧ板取付面５２９と、３個のドラムベース取付面５
３０とを有している。
そして、キャプスタンハウジング５２３は前記ドラムベ
ース取付面５３０を第８図に示すように、ドラムベース
５００に形成されたキャプスタンハウジング取付面９６
２ａ〜９６２ｃに位置合わせし、第６図に示すように、
キャプスタンプーリ１３に形成されたねじ締め用穴５２
７と、 ＦＧＧ板５２６に形成されたキャプスタンハウ
ジング固定ねし逃げ穴５３１とを通じて３本のキャプス
タンハウジング固定ねじ５４０を挿し込み、キャプスタ
ンハウジング取付面９６２ａ〜９６２ｃに設けられたね
じ穴にねじ込んで、ドラムベース５００に取り付けられ
ている。
ース取付面５３０を第８図に示すように、ドラムベース
５００に形成されたキャプスタンハウジング取付面９６
２ａ〜９６２ｃに位置合わせし、第６図に示すように、
キャプスタンプーリ１３に形成されたねじ締め用穴５２
７と、 ＦＧＧ板５２６に形成されたキャプスタンハウ
ジング固定ねし逃げ穴５３１とを通じて３本のキャプス
タンハウジング固定ねじ５４０を挿し込み、キャプスタ
ンハウジング取付面９６２ａ〜９６２ｃに設けられたね
じ穴にねじ込んで、ドラムベース５００に取り付けられ
ている。
前記マグネット５２５は、第５図に示すように、キャプ
スタンブーＩＪ１３の内部に設けられていて、キャプス
タン４５５の回転速度検出子として作用し、マグネット
５２５ による磁界を ＦＧ 基板５２６により電流
に変換するようになっている。
スタンブーＩＪ１３の内部に設けられていて、キャプス
タン４５５の回転速度検出子として作用し、マグネット
５２５ による磁界を ＦＧ 基板５２６により電流
に変換するようになっている。
前記ＦＧ基板５２６には、第６図に示すように、ＦＧＧ
板位置決め穴５２８と、ＦＧＧ板固定ねじ逃げ穴５３２
とが設けられている。また、ＦＧＧ板５２６は第５図、
第６図から分かるように、前記ＦＧＧ板位置決め穴５２
８をキャプスタンハウジング５２３の下部に形成された
カラーに嵌合させ、同キャプスタンハウジング５２３に
形成された前記ＦＧＧ板取付面５２９に合わせ、前記Ｆ
ＧＧ板固定ねじ逃げ穴５３２を通じてキャプスタンハウ
ジング ５２３ のＦＧＧ板取付面５２９ に設けられ
たねじ穴にねじ込んだＦＧＧ板固定ねじ５３９と、前記
ＦＧ基板５２６に設けられたキャプスタンハウジング固
定ねじ逃げ穴５３１からキャプスタンハウジング取付面
９６２ａ〜９６２Ｃに設けられたねじ穴にねじ込んだキ
ャプスタンハウジング固定ねじ５４０とによりキャプス
タンハウジング５２３に取り付けられている。
板位置決め穴５２８と、ＦＧＧ板固定ねじ逃げ穴５３２
とが設けられている。また、ＦＧＧ板５２６は第５図、
第６図から分かるように、前記ＦＧＧ板位置決め穴５２
８をキャプスタンハウジング５２３の下部に形成された
カラーに嵌合させ、同キャプスタンハウジング５２３に
形成された前記ＦＧＧ板取付面５２９に合わせ、前記Ｆ
ＧＧ板固定ねじ逃げ穴５３２を通じてキャプスタンハウ
ジング ５２３ のＦＧＧ板取付面５２９ に設けられ
たねじ穴にねじ込んだＦＧＧ板固定ねじ５３９と、前記
ＦＧ基板５２６に設けられたキャプスタンハウジング固
定ねじ逃げ穴５３１からキャプスタンハウジング取付面
９６２ａ〜９６２Ｃに設けられたねじ穴にねじ込んだキ
ャプスタンハウジング固定ねじ５４０とによりキャプス
タンハウジング５２３に取り付けられている。
前記キャプスタン４５５は、第５図から分かるように、
キャプスタンブーＩＪ１３のボスに圧入され、このキャ
プスタンプーリ１３に植設されている。また、このキャ
プスタン４５５は第５図に示すように、キャプスタンハ
ウジング５２３の上下部に装着されたベアリング５２４
により支持されている。さらに、キャプスタン４５５の
両端部におけるキャプスタンハウジング５２３とストッ
パ５３６との間、キャプスタンハウジング５２３の底部
とキャプスタンプーリ１３のボスとの間には、それぞれ
潤滑性を有する合成樹脂製スペーサとしてのポリスライ
ダ５３５が介装されている。
キャプスタンブーＩＪ１３のボスに圧入され、このキャ
プスタンプーリ１３に植設されている。また、このキャ
プスタン４５５は第５図に示すように、キャプスタンハ
ウジング５２３の上下部に装着されたベアリング５２４
により支持されている。さらに、キャプスタン４５５の
両端部におけるキャプスタンハウジング５２３とストッ
パ５３６との間、キャプスタンハウジング５２３の底部
とキャプスタンプーリ１３のボスとの間には、それぞれ
潤滑性を有する合成樹脂製スペーサとしてのポリスライ
ダ５３５が介装されている。
前記ストッパ５３６は、第５図〜第７図に示すように、
キャプスタン４５５におけるキャプスタンハウジング５
２３の上部に突出された部分に、セットスクリュー５３
８を介して固着されていて、キャプスタン４５５が抜け
出さないように止めている。
キャプスタン４５５におけるキャプスタンハウジング５
２３の上部に突出された部分に、セットスクリュー５３
８を介して固着されていて、キャプスタン４５５が抜け
出さないように止めている。
前記キャプスタンスラストクリアランス調整手段は、第
５図〜第７図に示すように、キャプスタン４５５の上端
部に形成されたスラストクリアランス調整ねじ５３３に
、スラストクリアランス調整ナツト５３７をねじ込むこ
とによって、キャプスタン４５５のスラスト方向のクリ
アランスを適正に調整可能に構成されている。
５図〜第７図に示すように、キャプスタン４５５の上端
部に形成されたスラストクリアランス調整ねじ５３３に
、スラストクリアランス調整ナツト５３７をねじ込むこ
とによって、キャプスタン４５５のスラスト方向のクリ
アランスを適正に調整可能に構成されている。
前記キャプスタンＡ ｓ ｓ ｙ の駆動系は、第４図
に示すように、キャプスタンモータ４０１と、これの回
転軸に取り付けられたプーリ４０２ｂと、このプーリ
４０２ｂ と前記キャプスタンプーリ１３開に掛は渡さ
れたベルト５４１とを有して構成され、キャプスタン４
５５を回転駆動するようになっている。
に示すように、キャプスタンモータ４０１と、これの回
転軸に取り付けられたプーリ４０２ｂと、このプーリ
４０２ｂ と前記キャプスタンプーリ１３開に掛は渡さ
れたベルト５４１とを有して構成され、キャプスタン４
５５を回転駆動するようになっている。
［発明の効果］
以上説明した通り、本発明によれば、テープパスの近傍
にキャプスタンＡ ｓ ｓ ｙ を設置し、このキャ
プスタンＡｓ５ｙ を、少なくともキャプスタンプー
リと、これに植設されたキャプスタンと、このキャプス
タンの回転速度検出手段と、キャプスタンハウジングと
、キャプスタン抜け止め用のストッパと、キャプスタン
スラストクリアランス調整手段とを一体に組み合わせて
構成しているので、キャプスタン関連部材を正確にかつ
簡ｑｔに調整でき、しかも簡単に組み付は得る効果があ
る。
にキャプスタンＡ ｓ ｓ ｙ を設置し、このキャ
プスタンＡｓ５ｙ を、少なくともキャプスタンプー
リと、これに植設されたキャプスタンと、このキャプス
タンの回転速度検出手段と、キャプスタンハウジングと
、キャプスタン抜け止め用のストッパと、キャプスタン
スラストクリアランス調整手段とを一体に組み合わせて
構成しているので、キャプスタン関連部材を正確にかつ
簡ｑｔに調整でき、しかも簡単に組み付は得る効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
第１図はテープパス系統の平面図であって、テープアン
ローディングの状態を示す図、第２図は同テープローデ
ィング後の平面図、第３図はローディングブロックとサ
ブブロックとこれらを移動させる駆動系とホルダアーム
の制御手段とサブブロックストッパ部分の平面図、第４
図はローディングブロックとサブブロックの駆動系の背
面図、第５図はキャプスタンＡｓ５ｙ の縦断正面図
・第６図は同分解斜視図、第７図はキャプスタンＡｓ５
ｙ とドラムベースにおけるキャプスタンハウジング
取付面との関係を示す斜視図、第８図は同下方側から見
た斜視図、第９図はドラムベースの組立状態を示す斜視
図である。 ４０１・・・・・・・・キャプスタンモータ、４０２ａ
。 ４０２ｂ・・・・・・・・・キャプスタンモータの回転
軸に取り付けられたギヤとプーリ、４０３〜４１０ｂ・
・・・・・・・・ローディングギヤを駆動するギヤ列、
４１１・・・・・・・・・ローディングブロックとサブ
ブロックとを駆動するローディングギヤ、４１２・・・
・・・・・・カムギヤ、４１２ａ〜４２１・・・・・・
・・・ピンチローラローディングプレートを駆動するギ
ヤ列、４２２・・・・・・・・・ピンチローラローディ
ングプレート、４２２′・・・・・・・・・ピンチロー
ラローディングプレートに形成されたラック、４２５・
・・・・・・・・ホルダアームの制御手段を操作する操
作部材としてのラックプレート、４３０・・・・・・・
・・サブブロック、４３２，４３３・・団・・・・サブ
ブロックに設けられた傾斜ポスト、４３４・・・・・・
・・・サブブロックをサブブロックストッパに圧着させ
る圧着部材としての圧縮ばね、４３７・・・・・・・・
・ローディングブロックに設けられた傾斜ポスト、４３
８．４３９・・・・・・・・・同テープ用のガイドロー
ラ、４４０・・・・・・・・・ローディングブロック、
４４５・・・・・・・・・ローディングブロックをロー
ディングブロックストッパに圧着させる圧着部材として
の引っ張りばね、４４６ 、４５９−−−−−−＝−Ｆ
Ｆ／ＲＥＷＣＩ−ラ、４４９ ・・・・・・・・・ホ
ルダアームに設けられた全幅消去ヘッド、４４８，４５
０ ・・・・・・・・・同テープ用のガイドローラ、
４５２ ・・・・・・・・・回転ドラムヘッドＡ ｓ
ｓ ｙ、４５５・・・・・・・・・キャプスタン、４５
６・・・・・・・・・ピンチローラ、４６０・・・・・
・・・・ローディングブロックストッパ、４６２・・・
・・・・・・サブブロックストッパ、４６３ ・・・・
・・・・・ガイドレール、４６４ ・・・・・・・・・
カセット、４６４′・・・・・・・・・カセットマウス
、４６５・・・・・・・・・テープ、４６６・・・・・
・・・・ピンチローラガイドプレート、４７０・・・・
・自・・ピンチローラアームプレート、４７５・・・・
・・・・・ＦＦ／ＲＥＷローラを駆動するアームプレー
ト、４７９・・・・・・・・・同ＦＦ／ＲＥＷポスト作
動プレート、４８０，４８１・旧・・・・・同ギヤ、４
８２，４９２ −旧−−−−・ ＦＦ／ＲＥＷボストブ
ロック、４８３，４８４ ・・・・・・・・・ ＦＦ
／ＲＥＷローラを駆動するギヤ、４８５・・・・・・・
・・同ＦＦ／ＲＥＷポスト連結プレート、４８８・・・
・・目・・同カム部、４９８・・目・・・・・ホルダア
ームストッパ、４９９・・・・・・・・・ホルダアーム
、５００・・・・・・・・・ドラムベース、５０１，５
０２・・・・・・・・・ドラムベースに設けられたガイ
ドローラシャフト、５０５・・・・・・・・・ホルダア
ームシャフト、５０６，５０７・・・・・・・・・ホル
ダアームの制御手段を構成するホルダノー１１作動プレ
ート、５０８・・・・・・・・・同間欠ギヤ、５１１・
・・・・・・ホルダアームをホルダアームストッパに圧
着させる圧着部材としての引っ張りばね、１；３・・
・・キャプスタンプーリ、５２３・・・・・・キャプス
タンハウジング、５２５・・・・・・・・キャプスタン
の回転速度検出子としてのマグネット、５２６・・・・
・・・・ＦＧ基板、５３３，５３７・・・・・・・・キ
ャプスタンスラストクリアランス調整手段を構成してい
るねじとナツト、５３６・・・・・・・・キャプスタン
抜け止め用のストッパ、５４１・・・・・・・ キャプ
スタンモータに取り付けられたプーリとキャプスタンプ
ーリとを結ぶベルト、９５０ａ〜９５０ｃ・・・・・・
・ドラムベースに設けられた回転ドラムヘッド取付面、
９５２ａ〜９５２ｄ ・・・・・・・・・同メカシャー
シ取付面、９５３ａ〜９５３ｆ・・・・・・・同ガイド
レール取付面、９５４・・・・・・・・・同ローディン
グブロック位置決め面、９５５ａ、９５５ｂ・・・・・
・・・・同サブブロック位置決め面、９５６ａ〜９５６
ｃ・・・・・・・・・同テープ用のガイドポスト、９６
２ａ〜９６２ｃ・・・・・・・・キャプスタンハウジン
グ取付面。
ローディングの状態を示す図、第２図は同テープローデ
ィング後の平面図、第３図はローディングブロックとサ
ブブロックとこれらを移動させる駆動系とホルダアーム
の制御手段とサブブロックストッパ部分の平面図、第４
図はローディングブロックとサブブロックの駆動系の背
面図、第５図はキャプスタンＡｓ５ｙ の縦断正面図
・第６図は同分解斜視図、第７図はキャプスタンＡｓ５
ｙ とドラムベースにおけるキャプスタンハウジング
取付面との関係を示す斜視図、第８図は同下方側から見
た斜視図、第９図はドラムベースの組立状態を示す斜視
図である。 ４０１・・・・・・・・キャプスタンモータ、４０２ａ
。 ４０２ｂ・・・・・・・・・キャプスタンモータの回転
軸に取り付けられたギヤとプーリ、４０３〜４１０ｂ・
・・・・・・・・ローディングギヤを駆動するギヤ列、
４１１・・・・・・・・・ローディングブロックとサブ
ブロックとを駆動するローディングギヤ、４１２・・・
・・・・・・カムギヤ、４１２ａ〜４２１・・・・・・
・・・ピンチローラローディングプレートを駆動するギ
ヤ列、４２２・・・・・・・・・ピンチローラローディ
ングプレート、４２２′・・・・・・・・・ピンチロー
ラローディングプレートに形成されたラック、４２５・
・・・・・・・・ホルダアームの制御手段を操作する操
作部材としてのラックプレート、４３０・・・・・・・
・・サブブロック、４３２，４３３・・団・・・・サブ
ブロックに設けられた傾斜ポスト、４３４・・・・・・
・・・サブブロックをサブブロックストッパに圧着させ
る圧着部材としての圧縮ばね、４３７・・・・・・・・
・ローディングブロックに設けられた傾斜ポスト、４３
８．４３９・・・・・・・・・同テープ用のガイドロー
ラ、４４０・・・・・・・・・ローディングブロック、
４４５・・・・・・・・・ローディングブロックをロー
ディングブロックストッパに圧着させる圧着部材として
の引っ張りばね、４４６ 、４５９−−−−−−＝−Ｆ
Ｆ／ＲＥＷＣＩ−ラ、４４９ ・・・・・・・・・ホ
ルダアームに設けられた全幅消去ヘッド、４４８，４５
０ ・・・・・・・・・同テープ用のガイドローラ、
４５２ ・・・・・・・・・回転ドラムヘッドＡ ｓ
ｓ ｙ、４５５・・・・・・・・・キャプスタン、４５
６・・・・・・・・・ピンチローラ、４６０・・・・・
・・・・ローディングブロックストッパ、４６２・・・
・・・・・・サブブロックストッパ、４６３ ・・・・
・・・・・ガイドレール、４６４ ・・・・・・・・・
カセット、４６４′・・・・・・・・・カセットマウス
、４６５・・・・・・・・・テープ、４６６・・・・・
・・・・ピンチローラガイドプレート、４７０・・・・
・自・・ピンチローラアームプレート、４７５・・・・
・・・・・ＦＦ／ＲＥＷローラを駆動するアームプレー
ト、４７９・・・・・・・・・同ＦＦ／ＲＥＷポスト作
動プレート、４８０，４８１・旧・・・・・同ギヤ、４
８２，４９２ −旧−−−−・ ＦＦ／ＲＥＷボストブ
ロック、４８３，４８４ ・・・・・・・・・ ＦＦ
／ＲＥＷローラを駆動するギヤ、４８５・・・・・・・
・・同ＦＦ／ＲＥＷポスト連結プレート、４８８・・・
・・目・・同カム部、４９８・・目・・・・・ホルダア
ームストッパ、４９９・・・・・・・・・ホルダアーム
、５００・・・・・・・・・ドラムベース、５０１，５
０２・・・・・・・・・ドラムベースに設けられたガイ
ドローラシャフト、５０５・・・・・・・・・ホルダア
ームシャフト、５０６，５０７・・・・・・・・・ホル
ダアームの制御手段を構成するホルダノー１１作動プレ
ート、５０８・・・・・・・・・同間欠ギヤ、５１１・
・・・・・・ホルダアームをホルダアームストッパに圧
着させる圧着部材としての引っ張りばね、１；３・・
・・キャプスタンプーリ、５２３・・・・・・キャプス
タンハウジング、５２５・・・・・・・・キャプスタン
の回転速度検出子としてのマグネット、５２６・・・・
・・・・ＦＧ基板、５３３，５３７・・・・・・・・キ
ャプスタンスラストクリアランス調整手段を構成してい
るねじとナツト、５３６・・・・・・・・キャプスタン
抜け止め用のストッパ、５４１・・・・・・・ キャプ
スタンモータに取り付けられたプーリとキャプスタンプ
ーリとを結ぶベルト、９５０ａ〜９５０ｃ・・・・・・
・ドラムベースに設けられた回転ドラムヘッド取付面、
９５２ａ〜９５２ｄ ・・・・・・・・・同メカシャー
シ取付面、９５３ａ〜９５３ｆ・・・・・・・同ガイド
レール取付面、９５４・・・・・・・・・同ローディン
グブロック位置決め面、９５５ａ、９５５ｂ・・・・・
・・・・同サブブロック位置決め面、９５６ａ〜９５６
ｃ・・・・・・・・・同テープ用のガイドポスト、９６
２ａ〜９６２ｃ・・・・・・・・キャプスタンハウジン
グ取付面。
Claims (2)
- （１）テープローディング時に、ローディングギヤを介
してローディングブロックとサブブロックとを、ガイド
レールに形成されたガイド溝に沿って移動させ、ローデ
ィングブロックとサブブロックとによりカセットからテ
ープを引き出し、そのテープを回転ドラムヘッドに巻き
付けるテープパス系統において、前記テープパスの近傍
にキャプスタンアセンブリを設置し、このキャプスタン
アセンブリを、少なくともキャプスタンプーリと、これ
に植設されたキャプスタンと、このキャプスタンの回転
速度検出手段と、キャプスタンハウジングと、キャプス
タン抜け止め用のストッパと、キャプスタンスラストク
リアランス調整手段とを一体に組み合わせて構成したこ
とを特徴とするテーププレーヤのキャプスタンフライホ
イール機構。 - （２）前記キャプスタンスラストクリアランス調整手段
が、キャプスタンの上端部に形成されたスラストクリア
ランス調整ねじに、スラストクリアランス調整ナットを
ねじ込むことによってキャプスタンのスラスト方向のク
リアランスを適正に調整できることを特徴とする、特許
請求の範囲第１項記載のテーププレーヤのキャプスタン
フライホイール機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61159406A JPS62102453A (ja) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | テ−ププレ−ヤのキヤプスタンフライホイ−ル機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61159406A JPS62102453A (ja) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | テ−ププレ−ヤのキヤプスタンフライホイ−ル機構 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60241852A Division JPS62102460A (ja) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | テ−ププレ−ヤのテ−プパス系統 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62102453A true JPS62102453A (ja) | 1987-05-12 |
Family
ID=15693067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61159406A Pending JPS62102453A (ja) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | テ−ププレ−ヤのキヤプスタンフライホイ−ル機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62102453A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007082755A (ja) * | 2005-09-22 | 2007-04-05 | Ogaki Sangyo Kk | マットレス |
-
1986
- 1986-07-07 JP JP61159406A patent/JPS62102453A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007082755A (ja) * | 2005-09-22 | 2007-04-05 | Ogaki Sangyo Kk | マットレス |
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