JPS62101923A - 一方向クラツチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明の１」約物は駆動部分と被動部分との間に締付可
能なローラを備えた一方向クラッチである。この種の一
方向クラッチは機械構造及び精密ニ［作技術において多
くの場合最適である。

その機能は特に被動部分が駆動部分の回転方向において
連行され、一方クラッチは駆動部分の回転方向が変わる
場合に開くことを特徴とする。

それによって被動部分は停止する。この種の一方向クラ
ッチの使用のために、多くの実施形態が実現される。そ
の一つはある種の印字タイプライタにおける使用である
。そこでは例えばキャリッジ上に配設されたタイプバー
又は印字ヘツドはインクリボンの中間接続の下に記録担
持体上に印字する。このためにキャリッジはステップ状
に又は連続的に左から右へ動かされる。この運動の間相
応した伝動装置を介してインクリボンの送りら行われる
。右から左へのキャリッジ走行の間、インクリボン送り
のための伝動装置は中断されなければならない。このた
めに一方向クラッチが好適であり、その被動部分上への
回転駆動は一つの運動方向に行われ、−万能の運動方向
へは力の伝達は行われない。

一方向クラッチが回転駆動を作用する場合でも、例えば
短時間被動部分の回転駆動を中断する必要がある使用例
が公知である、何故ならば例えば前記のキャリッジは所
望の回転駆動が行われる方向に動かされるからである。

更に事務機の例について°云えば、前述のケースは例え
ば運動過程又は空送りの間インクリボン送りを中断しよ
うとする個所で起こりうる。このことはインクリボンの
最適かつ無駄のない利用に連なる。このような使用のた
めに従来公知の一方向クラッチには適さない。

従って本発明は駆動部分が同一方向に回動されるとして
６、駆動回転方向をそのままにして被動部分への回転運
動伝達を中断することを可能に釘る一方向クラッチを提
供することを課題の基礎とする。このために特許請求の
範囲第１項の特徴部による構成が適する。締付部材は比
較的簡単な方法で駆動部分と被動部分との間の結合部材
としてのローラの締付作用が中断されるように制御され
ることができる。それによって［切換可能な一方向クラ
ッチ」についても云えうる。

特許請求の範囲第２項及び第３項の特徴は一方では締付
部材、他方では−・方向クラッチの相異なる構成に関す
る。その際特許請求の範囲第２項の特徴による締付部材
の構成は、締付部材の必要な大きなストローク運動が他
の機能に利用されることができるという利点を有する。

これに対して一他の運動が制御されない場合−特許請求
の範囲第３項による構成は極端に小さいストローク運動
が締付部材に作用すればよいという利点を有する。

特許請求の範囲第４項の特徴は一方向クラッチが直接駆
動部分の内方に配設されることにある。このことは伝動
装置全体の内方の一方向クラッチの特別にスペースの節
約された構成に通じる。

本発明を二つの実施例に基づいてくわしく説明する。

第１図において軸受ｌに歯車３を備えた軸２が回転可能
に支承されている。ごの歯車は駆動部分５として形成さ
れた円筒状の中空体の歯車４と噛み合う。駆動部分５は
例えば機械架台等のプレート７と８との間に回転可能に
支承されることかできる。駆動部分５の内方には公知の
回転体が挿入されており、回転体は図示の実施例ではロ
ーラ９、ケージ１０並びに回転体ジャケット１１から成
る。点線で示したばね１２はローラ９を特定の方向に押
圧し、その方向は被動部分の連行方向と一致する。固定
環１３によって回転体９、ｌ０１１１は駆動部分５の内
方に保持されることができる。

被動部として第１図による実施例では肉厚部を有する抽
Ｉ４が使われ、肉厚部は締付部材１５と１．て作用する
。

図示の実施例の変形において、歯車３の代わりにラック
も設けられることができ、ラックうよ歯車４と噛み合う
。この実施形態はプレート７及び８が駆動部分５及び被
動部分としての軸Ｉ４と共に、例えば案内レールに沿っ
て運動するキャリッジ上に配設されている場合に好適で
ある。更にローラ９の代わりに球も設けられることがで
きる。

図は噛合状態にある一方向クラッチを示す。

即ら歯車３の回転運動は駆動部分５にそしてそこからそ
の締付位置にあるローラ９を介して軸１４の締付部材１
５上に伝達される。軸Ｉ４は部分のこの位置においては
回動される。軸Ｉ４が例えば矢印へ方向に動かされる場
合に、締付部材１５はローラ９の間の空間を離れる。そ
れによってローラ９は回転運動を被動部分としての軸１
４上へは伝達することができない。その結果駆動部分５
の不変の回転運動にも拘わらず、被動部分１５上への回
転運動が中断される。締付部材１５の軸方向の移動の実
施のために例えばマグネット、カム駆動装置又は類似の
ものが使用されることができる。

第２図による実施例ではプレート１６に湾曲枠１７がね
じ止めされ、湾曲枠は締付部材１８の回転可能な支承の
ために役立つ。締付部材は軸部分１９から成り、軸部分
には円錐外被２０が付設されている。締付部材１８は中
空に形成されておりかつ被動部分を示す軸２１の内容の
ために役立つ。

ローラ２２と、ケージ２３と回転体ジャケット２４とか
ら成る一方向クラッチは駆動ローラ２５の内方に配設さ
れておる。この回転体でもローラ２２は点線で示したば
ね２６によって、被動部分２１上への回転運動の伝達が
行われる方向に押圧される。

被動部分２１は軸として形成されており、軸は段部２７
を備えることができ、かつ相応した孔２８に差込可能で
ある。安全デスク２９及び３０は被動部分２１の軸方向
運動を回避するために役立つ。安全デスク３０には圧縮
ばね３１が支持されており、その他端は締付部材１８上
に作用する。圧縮ばね３１は締付部材１８を矢印Ｂの方
向に向かって押圧するように附勢し、その結果円錐形外
被２０は実施例ではローラとして形成されたローラ２２
と狭い接触状態に保持される。同様に合理的な方法でロ
ーラ２２は、相応した相異なる周速度を補償するために
円錐形を有する。駆動ローラ２５を駆動するために駆動
ローラ２５のまわりに巻付けられかつその端は例えば機
械架台の左右に固定されているロープ３２が役立つ。第
２図から明らかな構成は縦方向に運動可能なキャリッジ
上にもあると、ローブ３２による回転運動が惹起され、
そしてローラ２２が締付部材１８従って被動部分２Ｉの
回転駆動を作用する方向にキャリッジが動かされると、
駆動ローラ２５が回転される。この回転駆動が中断され
るべき場合、小さいストロークが締付部材゛１８上矢印
Ｂの方向に作用され、その結果ローラ２２と締付部材１
８の円錐状外被２０との間の締付結合は中断される。そ
れによって被動部分２１上への回転駆動も行われない。

尚例えば被動部分２Ｉの範囲３３に面が形成され、面は
締付部材１８の相応した対向面と共働することが云われ
る。この面によって締付部材１８から被動部分２１への
回転運動が伝達される。

この実施例でも締付部材１８の締付結合は例えばマグネ
ット又はカムによって作用される。

この実施例では締付部材１８従って被動部材２１に対す
る回転体２２．２３．２４の締付結合を中断するために
略１ｍｍの小さいストロークだけで充分であることは特
別な持上部を必要としない。それによってこの一方向ク
ラッチのために極端に短い切換時間が達成され、その結
果被動部分２１の迅速なりラッチ入切が可能にされる。

【図面の簡単な説明】

第１図は円筒状に形成された締付部材を備えた一方向ク
ラッチ、そして 第２図は締付部材か円錐形の一方向クラッチを示す。 図中符号 ９．２２・・・ローラ １４．２１・・・被動部分 １５．１８・・・締付部材

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）駆動部材と被動部材との間に締付可 能なローラを備え、被動部分の回転駆動 は駆動部分の回転方向に依存して行われ る、一方向クラッチにおいて、被動部分 （１４、２１）の回転駆動は、ローラ（９ 、２２）上に半径方向に作用する、軸方 向に移動可能な締付部材（１５、１８） によって投入又は遮断可能であることを 特徴とする一方向クラッチ。
2. （２）締付部材（１５）として被動軸（１ ４）に配設された肉厚部が形成されてい る、特許請求の範囲第１項記載の一方向 クラッチ。
3. （３）締付部材（１８）が円錐状外被（２ ０）を有し、その際圧縮ばね（３１）が 締付部材（１８）をローラ（２２）に対 して押圧する、特許請求の範囲第１項記 載の一方向クラッチ。
4. （４）自由回転（９、１０、１１／２２、 ２３、２４）が駆動部分（５、２５）の 内方に配設されている、特許請求の範囲 第１項から第３項までのうちのいずれか 一つに記載の一方向クラッチ。