JPS616458A - 自動変速機のオイルポンプハウジング - Google Patents
自動変速機のオイルポンプハウジングInfo
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- JPS616458A JPS616458A JP12829584A JP12829584A JPS616458A JP S616458 A JPS616458 A JP S616458A JP 12829584 A JP12829584 A JP 12829584A JP 12829584 A JP12829584 A JP 12829584A JP S616458 A JPS616458 A JP S616458A
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- Japan
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- oil pump
- oil
- transmission
- automatic transmission
- hole
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/0021—Generation or control of line pressure
- F16H61/0025—Supply of control fluid; Pumps therefore
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H2057/02039—Gearboxes for particular applications
- F16H2057/02043—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions
-
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-
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
E分野]
本発明は、流体伝動装置室と変速装置室とを隔壁する自
動変速機のオイルポンプハウジングに関する。
動変速機のオイルポンプハウジングに関する。
[従来技術]
従来、第4図に示す如くフロントエンジンリアドライブ
式車両の自動変速機のオイルポンプハウジング101は
、トルクコンバータ102などの流体伝動装置を収容す
る流体伝動装@’1i111と多板式摩擦クラッチ、多
板式摩擦ブレーキおよびプラネタリギアセットを収容す
る遊星歯車変速装置室130のオーバードライブ室13
1とをwA壁し、内部にオイルポンプ143を収容する
メイルポンプボデー141および該メイルポンプボデー
141にボルト113により締結されたAイル−ポンプ
カバー142からなり、ボルト113はオイルポンプボ
デー141がね壁部にボルト穴113aの袋穴113b
を有するため、凸状の肉厚部を形成しており、このため
トルクコンバータ102とオイルポンプ143との問を
広くしなければならず、軸方向寸法が長くなっていた。
式車両の自動変速機のオイルポンプハウジング101は
、トルクコンバータ102などの流体伝動装置を収容す
る流体伝動装@’1i111と多板式摩擦クラッチ、多
板式摩擦ブレーキおよびプラネタリギアセットを収容す
る遊星歯車変速装置室130のオーバードライブ室13
1とをwA壁し、内部にオイルポンプ143を収容する
メイルポンプボデー141および該メイルポンプボデー
141にボルト113により締結されたAイル−ポンプ
カバー142からなり、ボルト113はオイルポンプボ
デー141がね壁部にボルト穴113aの袋穴113b
を有するため、凸状の肉厚部を形成しており、このため
トルクコンバータ102とオイルポンプ143との問を
広くしなければならず、軸方向寸法が長くなっていた。
[発明の目的コ
本発明の目的は、ボルト穴の袋穴を廃止して通し穴を設
けることにより、流体伝動装置を軸方向へよりオイルポ
ンプがわに近づりる自動変′a機のオイルポンプハウジ
ングの提供にある。
けることにより、流体伝動装置を軸方向へよりオイルポ
ンプがわに近づりる自動変′a機のオイルポンプハウジ
ングの提供にある。
[発明の(ん成]
本発明の自動変速機のメイルポンプハウジングは、流体
伝動装置を収容する流体伝動装置室ど変速装置を収容す
る変速vl装置室の問を隔壁し、内部にオイルポンプを
収容する円環板状のオイルポンプボデーと、該オイルポ
ンプボデーにボルトにより締結されたオイルポンプボデ
−とからなる自動変速機のオイルポンプハウジングにお
いC1Wf+記オイルポンプボデーとオイルポンプカバ
ーの締結は、前記オイルポンプボデーを貫通して設けら
れた下穴に形成されたねじ穴に、前記オイルポンプカバ
ーに設けられた通し穴を通してポル1−を螺合してなる
ことを構成とする。
伝動装置を収容する流体伝動装置室ど変速装置を収容す
る変速vl装置室の問を隔壁し、内部にオイルポンプを
収容する円環板状のオイルポンプボデーと、該オイルポ
ンプボデーにボルトにより締結されたオイルポンプボデ
−とからなる自動変速機のオイルポンプハウジングにお
いC1Wf+記オイルポンプボデーとオイルポンプカバ
ーの締結は、前記オイルポンプボデーを貫通して設けら
れた下穴に形成されたねじ穴に、前記オイルポンプカバ
ーに設けられた通し穴を通してポル1−を螺合してなる
ことを構成とする。
[発明の効果コ
ー1記構成により本発明の自動変速機のオイルポンプハ
ウジングは次の効果を秦する。
ウジングは次の効果を秦する。
イ)オイルポンプボデーとAイル−ポンプカバーとの締
結用ポル1−穴の袋穴の代わりに通し穴を設りて、袋穴
に伴う肉厚を削除することにより、流体伝ff1jJ装
置を軸方向へよりオイルポンプがわへ近づ(プることが
でき、そのため自動変速機の軸方向寸法を短縮すること
ができる。
結用ポル1−穴の袋穴の代わりに通し穴を設りて、袋穴
に伴う肉厚を削除することにより、流体伝ff1jJ装
置を軸方向へよりオイルポンプがわへ近づ(プることが
でき、そのため自動変速機の軸方向寸法を短縮すること
ができる。
口)流体伝動装置をオイルポンプがわへ近づ(プること
ができるため、作動油供給油路および作動油排出油路が
短縮できるので管路抵抗が低くでき、オイルポンプの循
環効率の向上に伴うポン1の小型化むよσ省燃費が達成
でさる。
ができるため、作動油供給油路および作動油排出油路が
短縮できるので管路抵抗が低くでき、オイルポンプの循
環効率の向上に伴うポン1の小型化むよσ省燃費が達成
でさる。
「実施例」
つぎに本発明の自動変速機のオイルポンプハウジングを
図に小り実施例に阜づぎ説明りる。
図に小り実施例に阜づぎ説明りる。
第1図、a勝!図1it本発明の自動変速機のオイルポ
ンプハウジングの第1実施例を示す。
ンプハウジングの第1実施例を示す。
11.1自動変速機グースCあり゛、トルクコンパ〜り
、13.上び変速1大のJT−バードライブ機構a5よ
びオイルポンプを収納するトルク、−iンバータハウジ
ング11、アンダー1−ライブIf14Mを収納する1
−ンンスミッシ・Jンケース12、ガバ)14および出
力軸15のケースrあるエクステンションハウジング1
3より仕る。2は前記1〜ルクコンバータハウジング1
1内に配された流体式トルクコンバータ、3は変速機で
あり、1−ルクコンバータハウジング11内に収納され
ているA−バードライブ機構31とトランスミッション
ケース12内に収納されているアンダードライブ機構3
2とからなる。この変速機3にはMFi歯車変速機構、
■ペル1〜式無段変速機など各種の変速機が使用できる
。4は、トルクコンバータハウジング11内に固着され
たオイルポンプボデー41に締結されたオーイルポンプ
カバー42、オイルポンプボデー41に収容されたオイ
ルポンプ43およびオイルポンプボデー41とオイルポ
ンプカバー42との間に設()られた円環状プレート4
4からなるオイルポンプハウジングであり、トルクコン
バータハウジング11を収容り−るトルクコンバータ室
11aとオーバードライブ機構31を収納する変速装置
室31aとの問を隔壁し、オイルポンプボデー41内に
設参りられた吸い上げ口440aから油を吸い上げ、油
圧制御装置に油を供給する。5はトランスミッションケ
ース12の底部に締結されたアッパーバルブボデー51
とロアーバルブボデー52とからなるバルブボデーであ
り、ロアーバルブボデー52には前記オイルポンプハウ
ジング4がオイルタンクから作動油を吸い上げる吸い上
げ口53が形成され、バルブボデー5本体には前記吸い
上げ口53内に開口した油1F制御装置の床中ドレイン
ポー1〜54が設りられている。 6i;iバルブホ
ゾ−5を覆ってi−ランスミッションケース12の底壁
に締結されたオイルパン、7はオイルパン6内でロアー
バルブボデー52に設りられ、オイルポンプハウジング
4の吸い上げ口440bに取(=j Gプられたオイル
ストレーナであり、Aイルス1−レーナクース71ど内
部に張られたフィルタ72どからなり、ケース71の下
部にはオイルパン6に間口した油流入し173を有する
。
、13.上び変速1大のJT−バードライブ機構a5よ
びオイルポンプを収納するトルク、−iンバータハウジ
ング11、アンダー1−ライブIf14Mを収納する1
−ンンスミッシ・Jンケース12、ガバ)14および出
力軸15のケースrあるエクステンションハウジング1
3より仕る。2は前記1〜ルクコンバータハウジング1
1内に配された流体式トルクコンバータ、3は変速機で
あり、1−ルクコンバータハウジング11内に収納され
ているA−バードライブ機構31とトランスミッション
ケース12内に収納されているアンダードライブ機構3
2とからなる。この変速機3にはMFi歯車変速機構、
■ペル1〜式無段変速機など各種の変速機が使用できる
。4は、トルクコンバータハウジング11内に固着され
たオイルポンプボデー41に締結されたオーイルポンプ
カバー42、オイルポンプボデー41に収容されたオイ
ルポンプ43およびオイルポンプボデー41とオイルポ
ンプカバー42との間に設()られた円環状プレート4
4からなるオイルポンプハウジングであり、トルクコン
バータハウジング11を収容り−るトルクコンバータ室
11aとオーバードライブ機構31を収納する変速装置
室31aとの問を隔壁し、オイルポンプボデー41内に
設参りられた吸い上げ口440aから油を吸い上げ、油
圧制御装置に油を供給する。5はトランスミッションケ
ース12の底部に締結されたアッパーバルブボデー51
とロアーバルブボデー52とからなるバルブボデーであ
り、ロアーバルブボデー52には前記オイルポンプハウ
ジング4がオイルタンクから作動油を吸い上げる吸い上
げ口53が形成され、バルブボデー5本体には前記吸い
上げ口53内に開口した油1F制御装置の床中ドレイン
ポー1〜54が設りられている。 6i;iバルブホ
ゾ−5を覆ってi−ランスミッションケース12の底壁
に締結されたオイルパン、7はオイルパン6内でロアー
バルブボデー52に設りられ、オイルポンプハウジング
4の吸い上げ口440bに取(=j Gプられたオイル
ストレーナであり、Aイルス1−レーナクース71ど内
部に張られたフィルタ72どからなり、ケース71の下
部にはオイルパン6に間口した油流入し173を有する
。
オイルポンプボデー41は、第2図に示す如く内部にオ
イルポンプ43を収容する円環板状で内周がわに前向き
に突出する筒状部411を有し、メイルポンプ43の外
周部411aにオイルポンプカバー42の通し穴421
と対応してオイルポンプボデー41を貫通する下穴に形
成されたねじ穴412を有し、両者の締結はねじ部にシ
ール部材を塗着したシールボルト413により行われて
いる。
イルポンプ43を収容する円環板状で内周がわに前向き
に突出する筒状部411を有し、メイルポンプ43の外
周部411aにオイルポンプカバー42の通し穴421
と対応してオイルポンプボデー41を貫通する下穴に形
成されたねじ穴412を有し、両者の締結はねじ部にシ
ール部材を塗着したシールボルト413により行われて
いる。
オイルポンプカバー42は、オイルポンプボデー41の
筒状部411と同軸状で後向きに突出された筒状部42
5と、該筒状部/+25 J:り半径方向外方へ延設さ
れた円環板状部426と、該円環板状部426の外周よ
りφ方へトルクコンバータハウジング11と同軸上に突
設されたドレーン油またはブリーザ用油路427を形成
したスリーブ428とからなる。
筒状部411と同軸状で後向きに突出された筒状部42
5と、該筒状部/+25 J:り半径方向外方へ延設さ
れた円環板状部426と、該円環板状部426の外周よ
りφ方へトルクコンバータハウジング11と同軸上に突
設されたドレーン油またはブリーザ用油路427を形成
したスリーブ428とからなる。
オイルポンプ43は、トルクコンバータ2に作動油を充
填し、性能を維持するのに必要な加圧を行い、すべりに
伴う゛発熱をオイルクーラ(図示せず)に循環して冷却
し、変速制御系や摩擦係合要素の油圧ザーボに必要な油
圧を供給し、補助変速機各部を潤滑する。本実施例では
オイルポンプ43に内接歯車ポンプを使用し、オイルポ
ンプ知は内歯歯車を入れ、吸入側と吐出側の間に掘れ止
めの三日月形の仕切りを・設けた構成をしている。
填し、性能を維持するのに必要な加圧を行い、すべりに
伴う゛発熱をオイルクーラ(図示せず)に循環して冷却
し、変速制御系や摩擦係合要素の油圧ザーボに必要な油
圧を供給し、補助変速機各部を潤滑する。本実施例では
オイルポンプ43に内接歯車ポンプを使用し、オイルポ
ンプ知は内歯歯車を入れ、吸入側と吐出側の間に掘れ止
めの三日月形の仕切りを・設けた構成をしている。
第3図は本発明の自動変速機のオイルポンプハウジング
の第2実施例を示す。
の第2実施例を示す。
本実施例ではボルト415と、該ボルト415の先端4
16にチェックボール417を備え、図示左方がわのト
ルクコンバータ2と図示右方がわのオーバードライブM
′j、構31とをシール部−る。本実施例の場合、ヂ」
ツクボール417の他にシール部材とじでプラグ(栓)
でも良い。
16にチェックボール417を備え、図示左方がわのト
ルクコンバータ2と図示右方がわのオーバードライブM
′j、構31とをシール部−る。本実施例の場合、ヂ」
ツクボール417の他にシール部材とじでプラグ(栓)
でも良い。
第1図は本発明の自動変速機のオイルポンプハウジング
の概略断面図、第2図は本発明の自動変速機のオイルポ
ンプハウジングにかかるシールポル1〜の拡大断面図、
第3図は本発明の自動変速機のAイルボンブハウジング
クにかかるチェックボールイ・]ポル1−の拡大断面図
、第4図は従来の自動変速機のオイルポンプハウジング
の概略断面図である。
の概略断面図、第2図は本発明の自動変速機のオイルポ
ンプハウジングにかかるシールポル1〜の拡大断面図、
第3図は本発明の自動変速機のAイルボンブハウジング
クにかかるチェックボールイ・]ポル1−の拡大断面図
、第4図は従来の自動変速機のオイルポンプハウジング
の概略断面図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1)流体伝動装置を収容する流体伝動装置室と変速装置
を収容する変速装置室との問を隔壁し、内部にオイルポ
ンプを収容する円環板状のオイルポンプボデーと、該オ
イルポンプボデーにボルトにより締結されたオイルポン
プカバーとからなる自動変速機のオイルポンプハウジン
グにおいて、前記オイルポンプボデーとオイルポンプカ
バーの締結は、前記オイルポンプボデーを貫通して設け
られた下穴に形成されたねじ穴に、前記オイルポンプカ
バーに設けられた通し穴を通してボルトを螺合してなる
ことを特徴とする自動変速機のオイルポンプハウジング
。 2)前記ボルトは、ねじ部にシール部材を塗着したシー
ルボルトであることを特徴とする特許請求の範囲第1項
記載の自動変速機のオイルポンプハウジング。 3)前記ボルトは、ボルト先端にチェックボールを有す
ることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の自動変
速機のオイルポンプハウジング。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12829584A JPS616458A (ja) | 1984-06-21 | 1984-06-21 | 自動変速機のオイルポンプハウジング |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12829584A JPS616458A (ja) | 1984-06-21 | 1984-06-21 | 自動変速機のオイルポンプハウジング |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS616458A true JPS616458A (ja) | 1986-01-13 |
Family
ID=14981264
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12829584A Pending JPS616458A (ja) | 1984-06-21 | 1984-06-21 | 自動変速機のオイルポンプハウジング |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS616458A (ja) |
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-
1984
- 1984-06-21 JP JP12829584A patent/JPS616458A/ja active Pending
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