JPS6151997B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6151997B2
JPS6151997B2 JP52023243A JP2324377A JPS6151997B2 JP S6151997 B2 JPS6151997 B2 JP S6151997B2 JP 52023243 A JP52023243 A JP 52023243A JP 2324377 A JP2324377 A JP 2324377A JP S6151997 B2 JPS6151997 B2 JP S6151997B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carriage
assembly
print
printing member
wheel
Prior art date
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Expired
Application number
JP52023243A
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English (en)
Other versions
JPS52108204A (en
Inventor
Jii Puraza Marion
Dei Torezaisu Richaado
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xerox Corp
Original Assignee
Xerox Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Xerox Corp filed Critical Xerox Corp
Publication of JPS52108204A publication Critical patent/JPS52108204A/ja
Publication of JPS6151997B2 publication Critical patent/JPS6151997B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J25/00Actions or mechanisms not otherwise provided for
    • B41J25/24Case-shift mechanisms; Fount-change arrangements

Landscapes

  • Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はキヤリツジ組立体に関し、さらに詳し
くは支持部材に隣接する予じめ決定された通路に
沿つてプリント部材を移送するためのキヤリツジ
組立体に関する。
前述せる一般的な型式のキヤリツジ組立体はプ
リンターおよびタイプライターと関連して数十年
にわたり用いられている。従来使用されているプ
リント部材はタイプバー、タイプボール、ワイヤ
ーマトリツクスプリントヘツドおよびごく最近で
はプリントホイールを包含している。今日使用さ
れているプリントホイールの最も普通の形態はい
わゆる「デイジーホイール」であり、このホイー
ルは回転可能な中央ボスから半径方向に伸長する
複数のスポークのそれぞれに文字部材が支持され
ていることを特徴とするものである。「デイジー
ホイール」型のプリントホイールを含むプリンタ
ーの例としてはハイタイプおよびハイタイプ
型シリアルプリンターがあり、これらのプリンタ
ーはカルホルニア州ヘイワード市にあるダイアブ
ロ・システムズ・インコーポレーシヨンによつて
製造されており、又「デイジーホイール」型プリ
ンターを使用する電子タイプ装置の例としてはゼ
ロツクス800電子タイプ装置があり、このタイプ
装置はテキサス州ダラス市にあるゼロツク・スコ
ーポレーシヨンによつて製造されている。
プリントホイールを使用する現代の電子式プリ
ンターにおいては、ホイールが支持プラテンに隣
接した第1のすなわちプリント位置に位置決めさ
れた場合、プリントホイールを制御して回転させ
る為の準備が必要であるのみならず、このような
プリント位置および第2のすなわち装着位置の間
で一つのユニツトとしてプリントホイールを移動
させるための準備も必要であり、この第2すなわ
ち装着位置はプラテンから十分に間隔を置かれ、
プリントホイールがキヤリツジから手で取り外ず
されて別のホイールと支援出来るようになつてい
る。このことは、プリントホイールが長期間の使
用の間に摩耗した場合や、別の揃い文字を支持す
るプリントホイールでプリントすることが望まれ
る場合に必要となるのである。
従つて、現代のプリントホイール型式のプリン
ターに用いられたキヤリツジ組立体は一般に第1
のキヤリツジ部分を含み、この部分がプラテンの
軸線に平行な予じめ決定された通路に沿つて移動
するように一対のレール上に支持プラテンに隣接
して取り付けられているのである。プリントホイ
ールは駆動モーターのシヤフトに連結され、この
モーターが第2のキヤリツジ部分に取り付けられ
ているのである。第2のキヤリツジ部分は第1の
部分に枢支され、プリント位置おびプリントホイ
ールの装置位置にそれぞれ対応する第1および第
2の位置の間を移動するようになつている。ラツ
チ機構がキヤリツジの第1および第2の位置にお
いて第2のキヤリツジを保持するために通常用い
られている。
最もよく使われるラツチ機構は多くの欠点を有
している。第1に、プリントホイールをプリント
位置に復帰させる際、ラツチ機構は引掛つて動か
なくなる問題を生じる。第2にラツチが閉じられ
ない状態にてプリンターが偶発的に作動し、それ
によつてプリントの失敗や部品の破損を引き起し
てしまうのである。第3にラツチ機構は比較的複
雑で高価なものとなる。
それ故に、前述せる欠点を実質的に解消し、プ
リントホイールをその二つの位置、すなわちプリ
ントおよび装着位置の各々に保持するためのさら
に有効な装置を提供することが望まれるのであ
る。
本発明によれば、支持部材に隣接する予じめ決
定された通路に沿つてプリント部材を移送するた
めのキヤリツジ組立体であつて、前記予じめ決定
された通路に沿つて移動するように前記支持部材
に隣接して取り付けられる如くなされた第1のキ
ヤリツジ部分と、前記支持部材に対して第1およ
び第2の位置の間で移動するように前記第1のキ
ヤリツジ部分にプリント部材を取り付けるため
の、第1のキヤリツジ部分に軸支された第2のキ
ヤリツジ部分と、前記第1のキヤリツジ部分と前
記第2のキヤリツジ部分との間に装着されていて
前記プリント部材が第1の位置にある場合には前
記第2の位置の反対の方向に前記プリント部材を
押圧し、また、プリント部材を取換えるときのみ
プリント部材が第2の位置に移動されるようにさ
れていて、プリント部材が第2の位置にある場合
前記第1の位置の反対方向に前記プリント部材を
押圧するオーバーセンター式のばねと、を備えた
キヤリツジ組立体が提供される。
本発明のこれらのおよびその他の概念および利
点は添付図面を参照して以下にさらに充分に説明
される。
第1図を参照すれば、シリアルプリンター10
が本発明のキヤリツジ組立体12を組入れて示さ
れており、以下に詳細に記述される。プリンター
10はまた通常のプラテン移送組立体14を含ん
でおり、この組立体14はプラテンとともに回転
出来るようになされた回転可能なシヤフト18に
取り付けられたプラテン16を含んで構成されて
いる。一対のノブ20および22がシヤフト18
の各端部に取り付けられ、シヤフト18およびプ
ラテン16を手動で回転できるようになつてい
る。通常のことではあるが、ノブ20はシヤフト
に対して固定され、ノブ22は第1および第2の
位置の間でシヤフトの軸線方向に移動可能となつ
ている。第1の位置において、ノブ22に隣接し
てシヤフト18の回りに取り付けられたギア駆動
組立体24はシヤフトと係合して、ギア駆動組立
体24に連結されたモーターギア構成体(図示せ
ず)がシヤフト18の自動回転を制御するように
なつている。第2の位置において、ノブ22はギ
ア駆動組立体24をシヤフトから解放してノブ2
0および22の手動回転がシヤフト18およびプ
ラテン16に対応する回転を引き起すようになつ
ている。
プラテン移送組立体14は本発明の一部を形成
するものでないので詳細には記述されない。しか
しながらこのような組立体が通常の種々の形式の
ものであり、それらの製造および詳細は前述せる
ハイタイプおよびのシリアルプリンターを参
照することにより得られることは注目すべきであ
る。
さらに第1図を参照すれば、キヤリツジ組立体
12は一対の軸受部材28(一つだけ図示)によ
つて対応する一対のロツド30に取り付けられて
おり、これらのロツド30がそれら自体各々の端
部でプリンター10の主支持フレーム32に取り
付けられている。軸受部材28をキヤリツジに取
りつけるための特別な方法が以下にさらに詳細に
記述される。しかしながら、この点において注目
するべきことは、軸受部材が1975年6月20日「キ
ヤリツジ支持装置」の名称で出願され、本発明の
譲渡人に譲渡された米国特許第3985404号に記載
された型式のものであることが好ましいというこ
とである。
駆動モーター34は適当なケーブル・プーリー
装置36によつてキヤリツジ組立体12に連結さ
れている。通常、ケーブ・プーリー装置は駆動モ
ーター34のシヤフトに連結された第1のプーリ
ー(図示せず)と、機械フレーム32の反対両側
に連結された複数(例えば2または4個)の第2
のプーリー38と、第3のプーリー40とを含
み、第3のプーリー40は第2図および第3図に
関連して以下に詳細に記述される如き方法でキヤ
ツジ組立体12に連結されているのである。少く
とも一つのケーブル41がプーリーを周回され
て、モーター駆動シヤフトの回転に応答してレー
ル30に沿つてキヤリツジ組立体12に対し直線
運動を伝えるようになつている。図面に示された
特別なケーブル・プーリー装置の詳細について
は、前述せるハイタイプおよびのシリアルプ
リンターを参照すべきである。他の方法について
は、米国特許第387260号を参照されたい。
さて第1図および第2図を参照すれば、キヤリ
ツジ組立体12は、「デイジーホイール」型であ
ることが好まいホイールの軸線の回りに回転する
ように取り付けられているプリントホイール42
と、プリントホイール42の回転の方向および速
度を制御するための駆動モーター44(第2図に
おいてのみ図示)と、隣接する支持プラテン16
に対してプリントホイール上の整合せる文字部材
を打撃するためのハンマー組立体46と、ハンマ
ー組立体46およびプラテン16の間にインクの
付いたリボン(図示せず)を与えるためのリボン
カートリツジ48(第1図においてのみ図示)
と、プリンターの作動の間一対のガイド(一方の
みを図示)に沿つてハンマー組立体の正面にリボ
ンを移送するためのリボンカートリツジモーター
50(第2図においてのみ図示)とを含み、また
これらを移動させる如くなされている。
ハンマー組立体46およびリボンカートリツジ
48の特殊な性質は本発明の一部を形成するもの
でないのでここでは詳細に記述されない。しかし
ながら、好ましいハンマー組立体の詳細は米国特
許第4037532号に記載されていて、この特許は
「ハンマー組立体」なる名称でマリオ・ジイー・
プラザおよびミハエル・ジー・ワイスベルグの名
前で本出願人と共に出願され、本発明の譲渡人に
譲渡されており、又プリンター10において使用
されている好ましいリボンカートリツジの一つの
型式の詳細については米国特許第4034395号に開
示されていて、この特許は1975年11月19日「二段
レベルリボンカートリツジ」という名称で出願さ
れ、本発明の出願人に譲渡されている。
特に第2図および第3図を参照すれば、キヤリ
ツジ組立体12は反対両側に壁56(一方のみを
図示)を有する外側キヤリツジ部分54と下部床
とを含む。この組立体はまた反対両側に壁60
(一方のみを図示)を有する内側キヤリツジ部分
58と正面の壁62とを含む。内側キヤリツジ部
分58はその両側壁60において外側キヤリジ部
分54の両側壁56に適当な枢支ボルト64によ
つて枢支され、このボルト64は両側壁56およ
び60を貫通している。螺旋状に巻かれたばね6
6(一方のみを図示)の如き押圧部材が隣接する
両側壁56および60の各対の間に連結されてい
る。各ばね66は一対のピン状部材68および7
0の間に緊張状態で取り付けられ、これらの部材
はそれぞれ組合された両側壁56および60から
突出されているのである。各ばね66はオーバー
センター式であることが望ましく、ばねの重心が
ピボツトボルト64の軸線の上方に位置するよう
になされている。このようにして、ばね66が第
2図に示す如き方法でボルト64の前方に位置し
ている場合、ばね66は前方および下方の力を発
揮し、ばねが第3図に示す如き方法でボルト64
の後方に位置されている場合、ばね66は後方お
よび下方の力を発揮するものである。
内側キヤリツジ部分58は二つの位置の間で枢
動可能である。各ピン状部材70が外側キヤリツ
ジ部分54の隣接する側壁56の上面72の傾斜
した部分として形成されたストツパーと係合して
いる状態の時第2図に示される第1の位置が定義
される。内側キヤリツジ部分は前述せるばね66
の押圧作用によつて上部面72によつて形成され
るストツパーと協働してこの第1の位置に保持さ
れるのである。第2の枢動位置(第3図)におい
ては、内側キヤリツジ部分58は時計回りに枢動
され、このキヤリツジに取り付けられハンマー組
立体46の一部分を形成するハンマーストツパー
がリボンカートリツジベースプレート78の開口
(図示せず)を通して枢動シヤフト76と係合す
るようになされるのであり、このプレート78は
外側キヤリツジ部分54の側壁56の後方部分に
取り付けられている。再び述べるが、内側キヤリ
ツジ部分58はばね部66の押圧作用によりシヤ
フト76によつて形成されるストツパーと協働し
てこの第2の位置に保持されるのである。この第
2の枢動位置において、プリントホイール42は
装着位置にあり、取り外されて他のホイールと交
換されることができ、一方内側キヤリツジ部分5
8の第1の枢動位置においては、プリントホイー
ル42はプラテン16に対して作動的位置、すな
わちプリント位置に運ばれるのである。
第2図および第3図に示されるように、外側キ
ヤリツジ部分54はキヤリツジ組立体12の正面
端部に隣接するそれぞれの両側壁56に形成され
た一対の整合した開口80と、一対の整合した凹
部82とを有し、これらの凹部82はキヤリツジ
組立体の後端に隣接してそれぞれの両側壁56に
形成されているのである。開口80は直線的軸受
組立体28を固定状態にて受け入れるようになさ
れている。軸受組立体28は外側キヤリツジ部分
54に対し少くとも一つのスナツプリング84に
よつて位置決めされ固定されていることが好まし
く、このスナツプリング84は軸受ハウジング
(米国特許第3985404号を参照)の環状切欠き(図
示せず)に嵌合されるようになつている。同様な
軸受組立体(図示せず)が凹部82に同様に固定
される如くなされ、それによつてキヤリツジ組立
体12がキヤリツジレール30に沿つて望みのプ
リント位置に動されることを可能にするようにな
つている。
リボンカートリツジ支持駆動組立体86が外側
キヤリツジ部分54に取り付けられており、この
組立体86は前述せるペースプレート78、並び
に一対のラツチ88(一方のみを図示)を含み、
モーター50の駆動シヤフト(図示せず)と係合
するペースプレート78の頂部の位置にリボンカ
ートリツジ48を固定するようになつていて、こ
のようなモータはまた支持駆動組立体86の一部
として含まれる如きものである。モーターが駆動
されるとこのモーター50はリボンカートリツジ
48から移動路に沿つてリボンを給送し、内側キ
ヤリツジ部分58の前壁62に取り付けられた一
対のガイド52に沿つて正面にリボンを給送し、
そしてリボンをリボンカートリツジを戻すことが
出来るのである。
プリントホイールモーター44もまた内側キヤ
リツジ部分58の前壁62に適当な装置によつて
取り付けられ、プリントホイール52の回転の速
度および方向を制御し、プラテン16及びハンマ
ー組立体46に含まれるハンマー部材46aの先
端に整合せる静止のプリント位置にホイール上の
望みの文字部材を運ぶようになつている。モータ
ー44は壁62の前方に突出するスピンドル90
を有する。ボス部分92はスピンドルの一部を形
成し「デイジーホイール」型プリントホイール4
2の中央開口(図示せず)に受け入れられる如く
なされている。この型式の典型的プリントホイー
ルは米国特許第3954163号に全体的に開示され、
この特許は「プリントホイールおびキヤリツジが
間欠的運動を行う如き高速プリンター」という名
称でアンドリユー・ガーバーの名前で1974年9月
11日出願されたものである。モーター44による
スピンドル90の回転の間プリントホイール42
がスプンドル90に対し移動することを防ぐため
に、キー部材94がスピンドルの一部を形成し、
キー溝(図示せず)に係合する如くなされてお
り、このキー溝はプリントホイール42(米国特
許第3954163号に開示されたプリントホイールを
再び参照せよ)に含まれている。
また、ハンマー組立体並びにストツパー・アー
ム96は内側キヤリツジ部分58の前壁62に取
り付けられ、このアーム96がそれにボルトで固
定されたハンマーストツパー部材74を有するよ
うになつている。アマチユア98はストツパー7
4とハンマー部材46aの後端との間に挿入さ
れ、このアマチユア98が通常の電磁気作動組立
体100の一部を形成するようになつている。電
磁気組立体が作動されるまで、アマチユア98は
通常第2図および第3図に示される位置にあり、
この位置において、アマチユアが前方に押圧され
るようになつている。アマチユア98のこのよう
な前方移動はハンマー部材46aの自由な前方へ
の移動を生じる。ハンマー部材は前方に運動を続
け、ハンマー部材の前端部すなわち先端がプリン
トホイール42の整合した文字部材に当接し、文
字部材とガイド52上のホイールの正面に配置さ
れたリボン(図示せず)とをプラテン上に支持さ
れたペーパーの如き記録媒体(図示せず)に対し
て押圧するようになすのである。これに関し、第
2図に示された如く、内側キヤリツジ部分58が
その第1の位置に保持されている場合、プリント
ホイール42、ハンマー部材46aおびプラテン
16は整合状態にあるのである。
このように支持プラテン16の付近の案内レー
ル30によつて形成される如き予じめ決定された
移動路に沿つてプリントホイールを移動するため
のキヤリツジ組立体について説明された。本発明
によれば、キヤリツジ組立体は、予じめ決定され
た移動路に沿つて移動するためにレール30に対
し軸受部材28によつて取り付けられる如くなさ
れた外側キヤリツジ部分54と、プラテン16に
対して第1および第2の位置の間での移動するよ
うにプリントホイール42を第1のキヤリツジ部
分54に取り付けるための内側キヤリツジ部分5
8と、オーバーセンター式ばね66とを含み、こ
れらのばね6が面72およびシヤフト76によつ
て形成されるストツパーと協働してプリントホイ
ールをその第1および第2の位置に保持するよう
になつている。また、本発明の好ましき実施例に
よれば、プリントホイール42及び内側キヤリツ
ジ部分58が第2図に示した第1の位置と、第1
の位置と第3図に示した第2の位置との中間でば
ね部材66の軸線がピボツトボルト64の中心に
重なる位置に対応する、予め決定された位置との
間に位置されている場合、ばね部材66が第1の
位置に向う方向にプリントホイール42及び内側
キヤジ部分58を押圧するようにされ、また、前
記予じめ決定された位置と第2の位置との間に位
置されている場合、ばね部材66が第2の位置に
向かう方向にプリントホイール42及び内側キヤ
リツジ部分58を押圧するようにされている。
本発明は一つの好ましい具体例に関して記述さ
れてきたけれども、種々の変形、置換その他が特
許請求の範囲によつて制限される如き本発明の精
神および概念から逸脱することなしになされうる
ことが当業者には理解されるべきである。例え
ば、緊張状態にある螺旋状巻きばね66の使用は
本発明においては好ましいものであるが本質的な
ものではない。すなわち、緊張状態にある引張ば
ねではなくて、反対に圧縮状態にある押圧ばねを
用いてもオーバーセンター式のばねを構成するこ
とができる。また、螺旋状巻きばねではなくて、
くの字形に曲げた板ばねを用いてオーバーセンタ
ー式のばねを構成することも可能である。他の例
として、ストツパーとして用いられる面72おび
シヤフト76は本質的なものではなく、他の適当
な位置に形成された他の適当なストツパーが用い
られることができる。同様にピン70およびハン
マーストツパー74はこのようなストツパーと係
合するような部材であることは本質的には必要な
ことではない。
【図面の簡単な説明】
第1図は内部に本発明の独自のキヤリツジ組立
体を組入れたプリンターの斜視正面図。第2図は
プリントホイールが隣接する支持プラテンに対し
第1の位置において担持されている如く(点線で
図示)なつている第1図に示されたキヤリツジ組
立体の側面図。第3図はキヤリツジが隣接する支
持プラテンに対して第2の位置において担持され
る如く(再び点線で図示)なつている第1図に示
されたキヤリツジ組立体の側面図。 12……キヤリツジ組立体、14……給送組立
体、16……プラテン、18……シフト、24…
…ギア駆動組立体、42……プリントホイール、
44……駆動モーター、46……ハンマー組立
体、48……リボンカートリツジ、54……外部
キヤリツジ部分、58……内部キヤリツジ部分、
66……ばね、68,70……ピン状部材。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 支持部材に隣接する予じめ決定された通路に
    沿つてプリント部材を移送するためにキヤリツジ
    組立体であつて、 前記予じめ決定された通路に沿つて移動するよ
    うに前記支持部材に隣接して取り付けられる如く
    なされた第1のキヤリツジ部分と、 前記支持部材に対して第1および第2の位置の
    間で移動するように前記第1のキヤリツジ部分に
    プリント部材を取り付けるための、第1のキヤリ
    ツジ部分に軸支された第2のキヤリツジ部分と、 前記第1のキヤリツジ部分と前記第2のキヤリ
    ツジ部分との間に装着されていて前記プリント部
    材が第1の位置にある場合には前記第2の位置の
    反対の方向に前記プリント部材を押圧し、また、
    プリント部材を取換えるときにのみプリント部材
    が第2の位置に移動されるようにされていて、プ
    リント部材が第2の位置にある場合前記第1の位
    置に反対方向に前記プリント部材を押圧するオー
    バーセンター式のばねと、 を備えたキヤリツジ組立体。 2 特許請求の範囲第1項記載のキヤリツジ組立
    体において、プリント部材が前記第1の位置と前
    記第1および第2の中間の予じめ決定された位置
    との間に位置されている場合、前記オーバーセン
    ター式のばねが前記第1の位置に向う方向に前記
    プリント部材を押圧するように作動可能であり、
    また前記プリント部材が前記予じめ決定された位
    置および前記第2の位置の間に位置されている場
    合前記オーバーセンター式のばねがプリント部材
    を前記第2の位置に向う方向に押圧するように作
    動可能であることを特徴とするキヤリツジ組立
    体。
JP2324377A 1976-03-08 1977-03-03 Carriage assembly Granted JPS52108204A (en)

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GB (1) GB1562553A (ja)

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