JPS6142389U - オ−トバイのフロントフオ−ク - Google Patents

オ−トバイのフロントフオ−ク

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Publication number
JPS6142389U
JPS6142389U JP10186385U JP10186385U JPS6142389U JP S6142389 U JPS6142389 U JP S6142389U JP 10186385 U JP10186385 U JP 10186385U JP 10186385 U JP10186385 U JP 10186385U JP S6142389 U JPS6142389 U JP S6142389U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
attachment
bottom case
flange body
slidably fitted
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10186385U
Other languages
English (en)
Inventor
隆義 土屋
正吾 寺田
Original Assignee
株式会社 昭和製作所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社 昭和製作所 filed Critical 株式会社 昭和製作所
Priority to JP10186385U priority Critical patent/JPS6142389U/ja
Publication of JPS6142389U publication Critical patent/JPS6142389U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案フ・ントフオニクの一実施例を示す縦断面図
である。 １・・・フォークパイプ、２・・・ボトムケース、３・
・・シートパイプ、４・・・車体懸架ばね、７・・・逆
止弁、８−・・オリフイス、１０・・・オイル口ックピ
ース、１１，１２・・・油孔、１４・・・弁、１７・・
・アタッチメント、１８・・・油路、１９・・・弁座、
２２・・・ばね、２３・・・弁、２４・・・鍔座体、２
５・・・ばね、２６・・＝ビストイ、２７・・・シリン
ダケース、２８・・・油室。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フォークパイプをボトムケースに摺動自在に嵌合し、該
    ボトムケースの底面に植設したシートパイプの上端を前
    記フォークパイプの内側に摺動自在１こ嵌合し、ボトム
    ケースの側部にアタッチメントを取外し可能に取付ける
    と共に、該ボトムケースとアタッチメントとに、前記シ
    ートパイプの内外の油室を連絡する油蕗を形成し、制動
    時に前記アタッチメントの油路を弁機構を介して閉塞す
    るようにしたオートバイのフロントフォークにおいて、
    前記アタッチメントの油路に、ばねで上向きに付勢され
    て該油路の段部に係止され、且つ中心に流路を備えた弁
    座と該弁座に対向−してばねで上向きに付勢された弁部
    を有する鍔座体とを摺動自在に嵌合せしめ、該アタッチ
    メントの上部隔壁で前記鍔座体を係止すると共に、前記
    アタッチメントの隔壁上にシリンダケースを取外し可能
    に装着し、該シリンダケース内部には下側が小径となる
    ・異径孔を形成し、その下端が前記アタッチメントの隔
    壁を貫通して延び且つ鍔座体に当接するピストンを該異
    径孔に摺動自在に嵌合し、該ピストンの上部に形成した
    鍔部を、前記異径孔の異径段差に係合せしめ、制動時に
    前記ピストンに制動油圧を作用させ、前記印座体を介し
    て該鍔座体の弁部によって前記弁座の流路を閉じるよう
    に構成したことを特徴とするオートバイのフロントフォ
    ーク。
JP10186385U 1985-07-04 1985-07-04 オ−トバイのフロントフオ−ク Pending JPS6142389U (ja)

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JP10186385U JPS6142389U (ja) 1985-07-04 1985-07-04 オ−トバイのフロントフオ−ク

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JP10186385U JPS6142389U (ja) 1985-07-04 1985-07-04 オ−トバイのフロントフオ−ク

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JPS6142389U true JPS6142389U (ja) 1986-03-18

Family

ID=30661274

Family Applications (1)

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JP10186385U Pending JPS6142389U (ja) 1985-07-04 1985-07-04 オ−トバイのフロントフオ−ク

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5639974A (en) * 1979-09-05 1981-04-15 Showa Mfg Front fork for autobicycle
JPS56131475A (en) * 1980-03-14 1981-10-15 Yamaha Motor Co Ltd Supporter for front wheel of autobicycle
JPS5649693B2 (ja) * 1974-02-20 1981-11-24

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5649693B2 (ja) * 1974-02-20 1981-11-24
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