JPS60189483U - 減衰力可変型フロントフオ−ク - Google Patents

減衰力可変型フロントフオ−ク

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Publication number
JPS60189483U
JPS60189483U JP7933284U JP7933284U JPS60189483U JP S60189483 U JPS60189483 U JP S60189483U JP 7933284 U JP7933284 U JP 7933284U JP 7933284 U JP7933284 U JP 7933284U JP S60189483 U JPS60189483 U JP S60189483U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
front fork
pipe
oil
damping force
variable damping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7933284U
Other languages
English (en)
Inventor
土屋 隆義
裕治 横井
Original Assignee
株式会社昭和製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社昭和製作所 filed Critical 株式会社昭和製作所
Priority to JP7933284U priority Critical patent/JPS60189483U/ja
Publication of JPS60189483U publication Critical patent/JPS60189483U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係るフロントフォークの一部破断側面
図、第2図は同フロントフォークのアンチダイブ機構部
の拡大破断詳細図、第3図は別実施例を示す第2図と同
様の図である。 尚、図面中、1は減衰力可変型フロントフォーク、2は
ボトムケース、3はフォークパイプ、4はシートパイプ
、4b、4cは油孔、5はインナーパイプ、6に検出ス
プリング、7は懸架スプリング、11はアンチダイブ機
構、15は油路、16はカラー、17はチェックバルブ
、17aはオリフィス、19はロンド、20はスラーイ
ドバルブ、A、B、C,Dは油室である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ボトムケース内にフオクパイプを摺動自在に挿入 合し
    、ボトムケース内底部に植設したシートパイプ内に検出
    スプリングにてフローティング支持されたインナーパイ
    プを挿入 合し、シートパイプ側壁には上記インナーパ
    イプにて閉塞される油孔を穿設するとともに、ボトムケ
    ース側部に圧縮行程時に油を流す油路を有し、該油路中
    にチェックバルブ及びブローバルブを介設して成るアン
    チダイブ機構を付設して成る減衰力可変型フロントフォ
    ークにおいて、前記アンチダイブ機構のチェックバルブ
    を固定するとともに、前記シートパイプの側壁に常時開
    口する油孔を穿設したことを特徴とする減衰力可変型フ
    ロントフォーク。 、図面の簡単な説明 第1図は本考案に係るフロントフォークの一部破断側面
    図、第2図は同フロントフォークのアンチダイブ機構部
    の拡大破断詳細図、第3図は別実施例を示す第2図と同
    様の図である。 尚、図面中、1は減衰力可変型フロントフォーク、2は
    ボトムケース、3はフォークパイプ、4はシートパイプ
    、′4b、4cは油孔、5はインナ ・−パイプ、6は
    検出スプリング、7は懸架スプリング、11はアンチダ
    イブ機構、15は油路、16はカラー、17はチェック
    バルブ、17aはオリフィス、19はロッド、20はス
    ライドバルブ、A、 B、 C,Dは油室である。 補正 昭60.6.19 考案の名称を次のように補正する。 ■考案の名称  減衰力可変型フロントフォーク実用新
    案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を次のように補正
    する。 O実用新案登録請求の範囲 ボトムケース内にフォークパイプを摺動自在に゛挿入嵌
    合し、ボトムケース内底部に植設したシートパイプ内に
    検出スプリングにてフローティング支持されたインナー
    パイプを挿入嵌合し、シートパイプ側壁ばは上記インナ
    ーパイプにて閉塞される油孔を穿設するとともに、ボト
    ムケース側部に圧縮行程時に油を流す油路を有し、該油
    路中にチェックバルブ及びブローバルブを介設して成る
    アンチダイブ機構を付設して成る減衰力可変型フロント
    フォークにおいて、前記アンチダイブ機構のチェックバ
    ルブを固定するとともに、前記シートパイプの側壁に常
    時開口する油孔を穿設したことを特徴とする減衰力可変
    型フロントフォーク。
JP7933284U 1984-05-29 1984-05-29 減衰力可変型フロントフオ−ク Pending JPS60189483U (ja)

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JP7933284U JPS60189483U (ja) 1984-05-29 1984-05-29 減衰力可変型フロントフオ−ク

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JPS60189483U true JPS60189483U (ja) 1985-12-16

Family

ID=30624145

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JP7933284U Pending JPS60189483U (ja) 1984-05-29 1984-05-29 減衰力可変型フロントフオ−ク

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5716044B2 (ja) * 1976-12-24 1982-04-02

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5716044B2 (ja) * 1976-12-24 1982-04-02

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