JPS6132512U - 空冷４サイクルエンジンのシリンダヘツド冷却構造 - Google Patents

空冷４サイクルエンジンのシリンダヘツド冷却構造

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Publication number
JPS6132512U
JPS6132512U JP11692484U JP11692484U JPS6132512U JP S6132512 U JPS6132512 U JP S6132512U JP 11692484 U JP11692484 U JP 11692484U JP 11692484 U JP11692484 U JP 11692484U JP S6132512 U JPS6132512 U JP S6132512U
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JP
Japan
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cylinder head
cooled
cooling structure
air
stroke engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP11692484U
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English (en)
Inventor
佳文 新村
桂司 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
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Publication of JPS6132512U publication Critical patent/JPS6132512U/ja
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の冷却構造を示すシリンダヘッドの底面
図、第２図は第１図のＡＡ断面図、第３図はオイル通路
の他の構成例を示した部分断面図である。 １０・・・シリンダヘッド、１４・・・取付孔、１６・
・・オイル通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダヘッド内に、該シリンタヘッドに形成される点
    火プラグの取付孔を囲繞するオイル通路を形成し、もっ
    て、前記オイル通路を流れる潤滑オイルによってプラグ
    座周辺を冷却させるようにしたことを特徴とする空冷４
    サイクルエンジンのシリンダヘッド冷却構造。
JP11692484U 1984-07-30 1984-07-30 空冷４サイクルエンジンのシリンダヘツド冷却構造 Pending JPS6132512U (ja)

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JPS6132512U true JPS6132512U (ja) 1986-02-27

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008015874A1 (en) * 2006-07-31 2008-02-07 Honda Motor Co., Ltd. Internal combustion engine
JP2009236052A (ja) * 2008-03-27 2009-10-15 Honda Motor Co Ltd 内燃機関の冷却装置
JP2012215172A (ja) * 2011-03-29 2012-11-08 Honda Motor Co Ltd 油冷エンジン
JP2013072353A (ja) * 2011-09-28 2013-04-22 Honda Motor Co Ltd 空油冷内燃機関のオイル通路構造
DE102005047100B4 (de) * 2004-09-30 2016-09-15 Honda Motor Co., Ltd. Zylinderkopf-Kühlstruktur für einen Verbrennungsmotor, die einen Öltemperatursensor und ein Öltemperaturregelsystem beinhaltet

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