JPS5812613U - 内燃機関の油戻し構造 - Google Patents

内燃機関の油戻し構造

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Publication number
JPS5812613U
JPS5812613U JP10654081U JP10654081U JPS5812613U JP S5812613 U JPS5812613 U JP S5812613U JP 10654081 U JP10654081 U JP 10654081U JP 10654081 U JP10654081 U JP 10654081U JP S5812613 U JPS5812613 U JP S5812613U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil return
combustion engine
internal combustion
return structure
crankcase
Prior art date
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Pending
Application number
JP10654081U
Other languages
English (en)
Inventor
秀幸 田中
降矢　勝次
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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Priority to JP10654081U priority Critical patent/JPS5812613U/ja
Publication of JPS5812613U publication Critical patent/JPS5812613U/ja
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来例を示し、Ａは側面断面図、Ｂは正面断面
図、第２図は本考案の１実施例を示す側面断面図、第３
図及び第４図はそれぞれ参考列を示す。 １・・・シリンダヘッド、２・・・シリンダブロック、
３・・・ロッカカバー、４・・・オイルパ）、５・・・
クランクケース、８・・・油戻し孔（潤滑油通路）、９
・・・油戻し孔（ブローバイガス通路）、１０．１１・
・・一方向弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ロッカカバー内とクランクケース内とを連通ずる複数の
    油戻し孔を有する内燃機関において、前記油戻し孔の少
    なくとも１つ以上にロッカカバー内からの潤滑油の流れ
    を許容する一方向弁を介装して潤滑油通路とし、他の油
    戻し孔にクランクケース内からのブローバイガスの流れ
    を許容する一方向弁を介装してブローバイガス通路とし
    たことを特徴とする内燃機関の油戻し構造。
JP10654081U 1981-07-20 1981-07-20 内燃機関の油戻し構造 Pending JPS5812613U (ja)

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JP10654081U JPS5812613U (ja) 1981-07-20 1981-07-20 内燃機関の油戻し構造

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JPS5812613U true JPS5812613U (ja) 1983-01-26

Family

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JP10654081U Pending JPS5812613U (ja) 1981-07-20 1981-07-20 内燃機関の油戻し構造

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JP (1) JPS5812613U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60156958U (ja) * 1984-03-28 1985-10-18 泰東製綱株式会社 タイヤグランド保護用ボビン
JP2014122566A (ja) * 2012-12-20 2014-07-03 Toyota Motor Corp 内燃機関

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60156958U (ja) * 1984-03-28 1985-10-18 泰東製綱株式会社 タイヤグランド保護用ボビン
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