JPS61284643A - 着氷監視装置 - Google Patents

着氷監視装置

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Publication number
JPS61284643A
JPS61284643A JP60125187A JP12518785A JPS61284643A JP S61284643 A JPS61284643 A JP S61284643A JP 60125187 A JP60125187 A JP 60125187A JP 12518785 A JP12518785 A JP 12518785A JP S61284643 A JPS61284643 A JP S61284643A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
icing
stringing
monitoring device
overhead wire
overhead
Prior art date
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Pending
Application number
JP60125187A
Other languages
English (en)
Inventor
Masaru Mori
勝 森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP60125187A priority Critical patent/JPS61284643A/ja
Publication of JPS61284643A publication Critical patent/JPS61284643A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Electric Cable Installation (AREA)
  • Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、架線等に付着する氷等を監視する装f−に
関するものである。
〔従来の技術〕
wE!図は従来の着氷監視方法を説明するための図であ
シ1図において(1)は電車、(コ)はこの電車(1)
に取り付けられているパンタグラフ、(J)はこのノく
ンタグラフ(コ)が接触する架線、そして(4りはこの
架線(3)に付着した氷すなわち着氷である。
架+M (、?)に着氷する条件hz温、湿度、風速等
の気象条件が微妙に関係しておシ、従来は着氷を検出す
る装置が無いため、保安員が早朝に担当区間を歩いて自
分の目で直接または望遠鏡を使って架線(3)の状態を
監視し、架線(,71への着氷(りの状態を判断してい
た。
〔発明が解決しようとする問題点〕
従来、架線に着氷した区間に電車が進入すると。
そのパンタグ−77t−破損したシ架線を切断したシす
る障害が発生し、電車の定時運行を妨げるという問題点
があった。
この発明は上記のような問題点を解決するためになされ
たもので、架線への着氷を監視し1着氷した区間に電車
が進入する前に適切な指令を電車に与えて障害を防止で
きる着氷゛監視装置を得ることを目的とするものである
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係る着氷監視装置は、架線を撮影する撮影機
と、この撮影機によって撮影された架線の画像から架線
の状態変化管みて、架線に着氷したかどうかを判断する
手段とを設けたものである。
〔作 用〕
この発明においては、撮影機で撮影した架線の画像から
判断手段で架線の状態変化をみて、架線への着氷を判断
し、吃って着氷した区間圧電車が進入する前に着氷区間
を電車に予告できる。
〔実施例〕
第1図はこの発明による着氷監視装置の一実施例の一部
を説明する概略図である。第5図の場合と同様に、(1
)は電車、(2)はパンタグラフ、そして(,71は架
線である。(j)は架M(3)を撮影する撮影機例えば
産業用テレビジョンC以下ITVと略す)、(A+はこ
のI T V(jlが取付けられている台車、そして(
?)は架線(,71の形状を正確に撮影できるように架
線(3)と平行に敷設されたレールである。
着氷したかどうか分らない架線(,71i任意のN個の
区間に分割し、 ITv(j−3によってその区間ごと
の架線(3)の状態を撮影する。そしてその画像全後述
のCPUに送る。
この発明の一実施例全体の機能ブロック図であるに2図
に示すように、架線に着氷したかどうかを判断する手段
例えばCP U(ff)は、第3図(atに示す着氷し
ていない架線(3)の状態を記憶しておき、第J図Cb
)に示すように架線(3)に氷(’l)が付着した場合
には架線(31の形状例えば太さの増加によって着氷し
たかどうかを判断し、その着氷具合いによって電車(1
)へ停止、スピードダウンまたは定常運行を指令する。
また、この発明の他の実施例全体の機能ブロック図であ
るw、17図に示すように、 C!PU(ffA)はI
’rV(よ)が撮影した架線(3)の画像から架@ (
310表面の明るさすなわち輝度の変化をみて1着氷し
たかどうかを判断するようにしてもよい。
なお、上記実施例では、ITVを用いて架線の状態ヲ逢
影した場合に・ついて説明したが、普通のカメラや他の
撮影機器であってもよく、上記実施例と同様の効果を奏
する。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、架線を撮影する撮影
機およびこの撮影機で撮影した画像から架線の状態変化
をみて、架線への着氷具合いを判断する手段を設けたの
で、架線に着氷した区間に電車が進入してパンタグラフ
を破損したり架線を切断したシする障害の発生を防止で
きる効果があるO
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例の一部を示す概略図、第2
図は一実施例全体の機能ブロック図、第3図(atおよ
び(b)は架線の状態変化を示す正面図。 第μ図は他の実施例全体の機能ブロック図、第5図は従
来の着氷監視方法を説明するための図であるO 図において。 (1)は電車、(コ)はパンタグラフ、(J)は架線、
(</lは着氷、(51はI’I’V、(41は台車、
(7)はレール、(g)および(gA)はCPUである
。 なお1図中、同一符号は同一、又は相当部分を示す。 感3図 (Q) (b)

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)着氷したかどうか分らない架線を撮影する撮影機
    と、この撮影機によつて撮影された前記架線の状態変化
    をみて、前記架線に着氷したかどうかを判断する手段と
    を備えたことを特徴とする着氷監視装置。
  2. (2)架線の状態変化が前記架線の形状の変化である特
    許請求の範囲第1項記載の着氷監視装置。
  3. (3)架線の状態変化が前記架線の輝度の変化である特
    許請求の範囲第1項記載の着氷監視装置。
  4. (4)判断手段は、架線の状態変化に応答して電車へ“
    停止せよ”、“スピードダウンせよ”、または“定常運
    行せよ”という指令を与えるCPUである特許請求の範
    囲第1項ないし第3項のいずれか記載の着氷監視装置。
  5. (5)撮影機が産業用テレビジョンである特許請求の範
    囲第1項ないし第4項のいずれか記載の着氷監視装置。
  6. (6)撮影機がカメラである特許請求の範囲第1項ない
    し第4項のいずれか記載の着氷監視装置。
JP60125187A 1985-06-11 1985-06-11 着氷監視装置 Pending JPS61284643A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992020575A1 (en) * 1991-05-10 1992-11-26 Fmc Corporation Apparatus for deicing
JP2007253649A (ja) * 2006-03-20 2007-10-04 Railway Technical Res Inst 着霜除去装置及び着霜除去方法
CN101793501A (zh) * 2010-04-14 2010-08-04 华中科技大学 一种基于图像的输电线覆冰状态检测方法
CN106568388A (zh) * 2016-10-28 2017-04-19 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心 一种基于高清图像的输电线路覆冰厚度计算方法及系统

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