JPS61284640A - シリンダ摩擦試験装置 - Google Patents

シリンダ摩擦試験装置

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Publication number
JPS61284640A
JPS61284640A JP12757785A JP12757785A JPS61284640A JP S61284640 A JPS61284640 A JP S61284640A JP 12757785 A JP12757785 A JP 12757785A JP 12757785 A JP12757785 A JP 12757785A JP S61284640 A JPS61284640 A JP S61284640A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
test material
piston
cylinder
cylindrical body
piston ring
Prior art date
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Pending
Application number
JP12757785A
Other languages
English (en)
Inventor
Masanori Tanaka
正紀 田中
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TECH RES ASSOC HIGHLY RELIAB MARINE PROPUL PLANT
Original Assignee
TECH RES ASSOC HIGHLY RELIAB MARINE PROPUL PLANT
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明はシリンダライナとピストンリングとの摩擦状態
を試験するためのシリンダ摩擦試験装置に関するもので
ある。
[従来の技術] 内燃機関のシリンダ摩擦状態を再現できる装置としては
、従来、実機関と同じ形のものの他、シリンダライナを
往復動させてピストン側を固定レピストンリングの挙動
の測定を容易にしたものなどがある。
[発明が解決しようとする問題点] 従来のシリンダ摩擦試験装置においては、いずれもシリ
ンダライナの内側にピストンリングが配置されているの
で、ピストンリング回りへの測定器の設置個数や設置箇
所に制限があった。そこで、実機関の状況をより正確に
再現できるシリンダ摩擦試験装置の提供が期待される。
[問題点を解決するための手段] 本発明では、内部にシリンダライナ試験材が摺動可能に
挿入される第1の筒体、内周面にピストンリング試験材
保持用の凹部を有した環状部材、及び内部にピストン状
部材が挿入された第2の筒体をこの順に同一軸上に設置
し、環状部材をこれら第1及び第2の筒体の端部に形成
されたフランジ部で挟持固定する。そして、ピストン状
部材を往復動させるための駆動装置を設置すると共に、
このピストン状部材とシリンダライナ試験材とを連結す
るための部材を設ける。
[作用] 本発明装置を用いてシリンダ摩擦試験を行うには、環状
部材内周の凹部にピストンリング試験材を装着する。ま
た第1の筒体内にシリンダライナ試験材を挿入し、ピス
トン状部材と連結固定する。そして、駆動装置を作動さ
せてピストン状部材を往復動させ、シリンダライナ試験
材の外周面とピストンリング試験材内周面とを摺動させ
る。
しかして、本発明においては、ピストンリングの内周面
が摩擦面として用いられるので、ピストンリング回りに
各種の測定器を多数設置することができる。また、ピス
トン状部材、第2の筒体及びシリンダライナ試験材で囲
まれる空隙(空気室)内の空気を圧縮し、ピストンリン
グ回りに実機関同様の圧力を加えることができる。従っ
て、実機関の状況がより正確に再現できるようになる。
[実施例] 以下図面を参照して実施例について説明する。
第1図は本発明の実施例に係るシリンダ摩擦試験装置の
断面図である。なお第1図の左半分は第1及び第2の筒
体のみを断面とし、第1図の右半分はピストン状部材及
びシリンダライナ試験材をも断面として表示したもので
ある。
図中1,2はそれぞれ第1の筒体及び第2の筒体である
。第1の筒体lは図中下端側にフランジ部1aを有し、
装置のフレーム3にリング状緩衝材4を介して取り付け
られる。なおこの取り付けは後述の環状部材lO及びフ
ランジ部1a、■bを小過ずる長ポルト5によって行わ
れる。
この第1の筒体lの内部にはシリンダライナ試験材6が
摺動可能に挿入される。
第1の筒体1の下方には、この第1の筒体lと同軸的に
第2の筒体2が配置されている。第2の筒体2はその図
中上端にフランジ部2aを有しており、このフランジ部
2aを小過ずる長ポルト5によって第1の筒体1と一体
に固定されている。
この第2の筒体2の内部にはピストン状部材7が挿入さ
れており、ピストンロッド8を介して駆動装置9に連結
され、第2の筒体2の軸方向へ往復移動可能とされてい
る。
wIJlの筒体1のフランジ部1aと、第2の筒体2の
フランジ部2aとの間には環状部材lOが挟持されて配
設されている0本実施例では環状部材10は複数段(4
段)に設置されており、各々第1の筒体1及び第2の筒
体2と同軸的に配置されている。環状部材10の内周面
にはピストンリング試験材11を保持するために、凹部
(木実雄側では凹状段部)が周回して形成されており、
ピストンリング試験材11はこの凹部に係合されてい材
10の内周面よりも僅かに突出する状態とされ、前記し
たシリンダライナ試験材6の外周面と摺動可能とされて
いる。
シリンダライナ試験材6とピストン状部材7とは、連結
部材12によって連絡される。この実施例において、こ
の連結部材12は、ロッド8の先端に、突設された先端
に雄ねじが切られているビン12aと、ピストン状部材
7に穿設され該ビン12aが挿通される透孔12b、シ
リンダライナ試験材6の底面に穿設されビン12aが挿
通される透孔12c及びビン12aの先端雄ねじ部に螺
合されたナツト12dよりなり、このナツト12dを締
め込むことによりシリンダライナ試験材6とピストン状
部材7は一体とされる。
しかして、第2の筒体2の内径は第1の筒体1の内径よ
りも若干大径となっている。そして、第2の筒体2の内
周面及びシリンダライナ試験材6の外間面によって左右
が囲まれ、かつピストン状部材7の上面外周縁及び環状
部材10の下面にる。また、この空気室13の気密をd
るために、ピストン状部材7の側周面にはピストンリン
グ14が装着されている。なおこのピストンリング14
は、摩擦状態を試験するための試験材ではない。
さらに、最も下側の環状部材10の下面と第2の筒体2
のフランジ2a上面との間にはシールリング15が介在
され、同様にこの空気室13の気密を図っている。
このように構成されたシリンダ摩擦試験装置において、
駆動装置9を作動させてロッド8を上下動させると、こ
れと一体とされているピストン状部材7及びシリンダラ
イナ試験材6が上下動し、シリンダライナ試験材6の外
周面がピストンリング試験材11の内周面と摩擦摺動し
、その摩擦状態を試験することができる。また、空気室
13は、このピストン状部材7及びシリンダライナ試験
材6の上下動に伴って周期的な圧縮を受ける。
そのため、ピストンリング試験材11に周期的な圧力を
加えることができ、実機関と同様の気体圧力を加えるこ
とができ、実機関と同様の気体圧力を付加した状態での
摩擦試験を行うことができ、実機関の状況が極めて正確
に再現される。
また、ピストンリング試験材llの内周面が摩擦面とさ
れており、ピストンリング試験材11の周囲に各種の測
定器を多数個容易に設置することができ、正確な測定が
可能とされる。
なお、空気室13は、その軸方向(第1及び第2の筒体
1.2の軸方向に一致する。)の投影面積が小さいので
、圧力による軸方向の力が比較的小さく、ロードセルに
よってシリンダライナ試験材6及びピストンリング試験
材11の間に働く摩擦力を検出することが可能である。
図示の実施例は本発明装置の一例であって、本発明がこ
れに限定されるものではない0例えば、図示の実施例で
は第1及び第2の筒体l、2がその軸方向を垂直方向に
して配設されているが、第1及び第2の筒体l、2を傾
斜或いは水平方向に設置し、種々の姿勢における摩擦状
態を測定することも可能である。
また、図示の実施例では、シリンダライナ試験材6は、
ロッド8の先端に設けられたピン12a及びこのビン1
2aに螺合するナラ)12dによってピストン部材7と
一体とされて往復動されるが、要するにピストン状部材
7と一体とされ該ピストン状部材7の往復動と連動して
第1の筒体1内を往復動すればよいのであるから、ピス
トン状部材7に連結することが可能であるその他の手段
によって連結してもよいことは明らかである。
[効果] 以上の通り、本発明においてはピストンリングの内側に
シリンダライチを往復動可能に設置し、ピストンリング
の内周面とシリンダライナ試験材とを摩擦させてその摩
擦状況を測定するものであり、ピストンリング周囲に各
種の測定器を容易に設置することができ、正確な測定が
可能である。
また、実機関と同様の空気圧をこのピストンリング試験
材に作用させ、実機関同様の圧力を付加した状態での試
験を実施することができ、実機関の状況が極めて正確に
再現される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例に係るシリンダ摩擦試験装置の
構成を示す断面図である。 1・・・第1の筒体、2・・・第2の筒体、6・・・シ
リンダライナ試験材、 7・・・ピストン状部材、8・・・ロッド、9・・・駆
動装置、10・・・環状部材、11・・・ピストンリン
グ試験材。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)固定設置され、内部にシリンダライナ試験材が摺
    動可能に挿入される第1の筒体と、内周面にピストンリ
    ング試験材保持用の凹部が周設された環状部材と、前記
    第1の筒体の内径よりも大きな内径を有する第2の筒体
    とを有し、これら第1の筒体、環状部材及び第2の筒体
    は同一軸上にこの順に配置されると共に、該第1及び第
    2の筒体対向端にそれぞれフランジ部が形成され、該フ
    ランジ部間に該環状部材が挟持固定されている試験装置
    であって、 更に、第2の筒体内に筒体軸方向へ往復摺動可能に挿入
    設置されたピストン状部材と、該ピストン状部材を往復
    動させる駆動装置と、該ピストン状部材と第1の筒体内
    のシリンダライナ試験材とを連結する連結部材とを有す
    ることを特徴とするシリンダ摩擦試験装置。
JP12757785A 1985-06-12 1985-06-12 シリンダ摩擦試験装置 Pending JPS61284640A (ja)

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JP12757785A JPS61284640A (ja) 1985-06-12 1985-06-12 シリンダ摩擦試験装置

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JP12757785A Pending JPS61284640A (ja) 1985-06-12 1985-06-12 シリンダ摩擦試験装置

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1318836C (zh) * 2004-11-11 2007-05-30 上海交通大学 活塞环-缸套材料摩擦磨损性能测试装置
DE102009008272A1 (de) * 2009-02-10 2010-08-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Tribometerprüfstand
CN102661823A (zh) * 2012-05-12 2012-09-12 中国兵器工业集团第七0研究所 气缸套活塞环组摩擦功测试装置
CN103245581A (zh) * 2013-04-17 2013-08-14 合肥工业大学 一种双联活塞环-缸套摩擦磨损试验台

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DE102009008272A1 (de) * 2009-02-10 2010-08-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Tribometerprüfstand
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