JPS61268282A - Flight with suspension cable - Google Patents

Flight with suspension cable

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Publication number
JPS61268282A
JPS61268282A JP11053085A JP11053085A JPS61268282A JP S61268282 A JPS61268282 A JP S61268282A JP 11053085 A JP11053085 A JP 11053085A JP 11053085 A JP11053085 A JP 11053085A JP S61268282 A JPS61268282 A JP S61268282A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fixed
balloon
flight
flying object
lifting device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11053085A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
昭彦 藤井
池ノ内 昌弘
虫明 英彦
和廣 福田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority to JP11053085A priority Critical patent/JPS61268282A/en
Publication of JPS61268282A publication Critical patent/JPS61268282A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本発明は懸垂索付き飛行体に関するものである。[Detailed description of the invention] [Technical field of invention] TECHNICAL FIELD The present invention relates to a flying vehicle with a catenary.

〔従来技術〕[Prior art]

人類誕生以来、空への憧れは拡がり、ライト兄弟の初飛
行から現在では華やかにジェット旅客機が飛び、宇宙旅
行も現実となってきた。
Ever since the birth of mankind, the fascination with the skies has expanded, and from the first flight of the Wright brothers to today, jet airliners have flown spectacularly and space travel has become a reality.

他方、空への憧れは高速、高空というだけでなく、鳥の
ように地表近くを、のんびり空から濃赤したいという希
望や、ちょっぴりスピード感をもってスリルを味わいた
いという願いもある。空を飛びたい憧れは旅客機に団体
で乗ることではなく、自分で自由に空を飛ぶ、或いは飛
んだ気分になることである。
On the other hand, the longing for the sky is not just high speeds and high altitudes, but also the desire to leisurely fly close to the ground like a bird, turning dark red from the sky, and the desire to experience the thrill of a little speed. The longing to fly is not to ride in a group on a passenger plane, but to fly freely on your own, or feel like you have flown.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

そこで、本発明は自分自身で自由に空を飛び、展望と動
きを安全に楽しむことができる娯楽施設を提供すること
を目的とするものである。
Therefore, it is an object of the present invention to provide an entertainment facility where the user can freely fly in the sky and enjoy the view and movement safely.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

すなわち、本発明の懸垂索付き飛行体は、気球を固定索
によって地上より任意の高さに固定し、かつ前記気球に
配設した吊上げ装置によって自己運動性を有する飛行体
を所定の高さに吊上げることを特徴とするものである。
That is, in the flying object with suspension ropes of the present invention, a balloon is fixed at a desired height above the ground by a fixed rope, and the self-moving flying object is raised to a predetermined height by a lifting device provided on the balloon. It is characterized by being lifted.

〔実施例〕〔Example〕

以下、図面により本考案の一実施例について説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図に示すように、気球1は複数の固定索2によって
地上3より任意の高さに固定されている。前記固定索2
の上端は前記気球1に固定され、下端は地上3に設面し
たアンカー4に固定されている。
As shown in FIG. 1, a balloon 1 is fixed at an arbitrary height above the ground 3 by a plurality of fixed ropes 2. The fixed cable 2
The upper end is fixed to the balloon 1, and the lower end is fixed to an anchor 4 installed on the ground 3.

この気球1はゴンドラ5を有しており、このゴンドラ5
に後述する吊上げ装置10が設けられている。そして、
自己運動性を有する飛行体30は前記吊上げ装置10に
よって所定の高さに吊上げられたまま、任意に飛行でき
るように構成されている。
This balloon 1 has a gondola 5, and this gondola 5
A lifting device 10, which will be described later, is provided. and,
The self-mobilizing flying object 30 is configured to be able to fly as desired while being lifted to a predetermined height by the lifting device 10.

前記吊上げ装置10は、第3図に示すように、駆動モー
タ11によって駆動される巻き上げ機12がゴンドラ5
に固定したフレーム13に回転自在に取りつけられてい
る。そして、この巻き上げ機12にワイヤ14の一端が
固定され、他の一端に回転防止部材15の中央に固定さ
れている。
As shown in FIG. 3, the lifting device 10 includes a hoisting machine 12 driven by a drive motor 11,
It is rotatably attached to a frame 13 fixed to. One end of a wire 14 is fixed to this hoist 12, and the other end is fixed to the center of a rotation prevention member 15.

この回転防止部材15の上面16は、第4図に示すよう
に、波状の溝17が放射状に設けられており、この上面
16に対峙する前記フレーム13の下面18にも同様な
溝19が設けられている。そして、溝17.19同志が
かみ合うと回転防止部材15が前記フレーム13に固定
される。
As shown in FIG. 4, the upper surface 16 of this anti-rotation member 15 is provided with radially wavy grooves 17, and the lower surface 18 of the frame 13 facing this upper surface 16 is also provided with similar grooves 19. It is being When the grooves 17 and 19 are engaged with each other, the rotation preventing member 15 is fixed to the frame 13.

また、回転防止部材15の下面20と飛行体30を吊上
げる懸垂索21との間にはユニバーサルジヨイント22
を設置し、飛行体30の運動を妨げないようにしている
Further, a universal joint 22 is provided between the lower surface 20 of the rotation prevention member 15 and the suspension rope 21 for hoisting the flying object 30.
is installed so as not to impede the movement of the flying object 30.

上記飛行体30の実施例を第2図に示す。第2図に示す
ように、本体31の頂部32に上記懸垂索21が取りつ
けられている。前記本体31の前部には座席33とコン
トローラ34が設けられ、また、後部には推進装置35
が配置されている。この推進装置35の後方には垂直尾
翼36が設置され、その下方に水平尾翼37が設けられ
ている。前記コントローラ34は前記垂直層H36に付
随する舵36a、水平尾翼37に付随する昇降舵37a
及び推進装置35の出力を制御するようになっている。
An embodiment of the above-mentioned flying object 30 is shown in FIG. As shown in FIG. 2, the suspension rope 21 is attached to the top 32 of the main body 31. A seat 33 and a controller 34 are provided at the front of the main body 31, and a propulsion device 35 is provided at the rear.
is located. A vertical stabilizer 36 is installed behind the propulsion device 35, and a horizontal stabilizer 37 is provided below it. The controller 34 includes a rudder 36a attached to the vertical layer H36 and an elevator 37a attached to the horizontal stabilizer 37.
and controls the output of the propulsion device 35.

前記推進装置35はエンジン或いはモータ等の駆動装置
38によってプロペラ39を回転するようになっており
、前記プロペラ39の周囲には安全を期すためにダクト
40を設けている。
The propulsion device 35 rotates a propeller 39 by a drive device 38 such as an engine or a motor, and a duct 40 is provided around the propeller 39 for safety.

また、前記本体31は底体41の四隅に支柱42を立設
し、この支柱42の上端に枠体43を固定することによ
って構成されている。
Further, the main body 31 is constructed by erecting pillars 42 at the four corners of a bottom body 41 and fixing a frame 43 to the upper ends of the pillars 42.

さて、上記構成になる飛行体30の飛行について説明す
る。
Now, the flight of the flying object 30 having the above configuration will be explained.

fal  上記構成による飛行体30は、第5図に示す
ように、ゴンドラ5に乗っている従業員によって地上3
に降ろされる。
fal As shown in FIG.
be dropped off at

(tel  次に、前記飛行体30に搭乗希望者が搭乗
し、座席33に備えられている安全ベルト(図示せず)
を締める。
(tel) Next, a person who wishes to board the aircraft 30 boards the aircraft 30, and a safety belt (not shown) provided on the seat 33 is attached.
Tighten.

FCl  次に、ゴンドラ5内の従業員が吊上げ装置1
0を駆動して回転防止15の溝17とフレーム13の溝
19がかみ合うまで飛行体30を吊あげる。この状態は
第6図に示される。
FCl Next, an employee inside the gondola 5 lifts the lifting device 1
0 to lift the flying object 30 until the groove 17 of the anti-rotation 15 and the groove 19 of the frame 13 engage. This state is shown in FIG.

(dl  次に、搭乗者は推進装置35を始動させ、飛
行体30が前進したら垂直尾翼の舵36aを操作するこ
とにより、第7図に実線で示すように円形の飛行をした
り、或いは破線で示すように8の字形の飛行を行う。
(dl Next, the passenger starts the propulsion device 35, and when the aircraft 30 moves forward, by operating the rudder 36a of the vertical stabilizer, it flies in a circular direction as shown by the solid line in FIG. 7, or as shown in the dashed line. Perform a figure-eight flight as shown in .

(e)次いで、所定時間が経過したら推進装置35を停
止させる。
(e) Next, the propulsion device 35 is stopped after a predetermined period of time has elapsed.

if)  次いで、ゴンドラ5の従業員により飛行体3
0を地上3に降下させる。
if) Next, an employee of Gondola 5
0 to the ground 3.

(酌 しかる後に、飛行体30から搭乗者が降りる。(After drinking, the passengers disembark from the aircraft 30.

上記の如く、飛行希望者は安全に、かつ自分自身で自由
に操婚して空中を飛び、展望と動きを十分に満喫するこ
とができる。
As mentioned above, those wishing to fly can safely and freely fly through the air and fully enjoy the view and movement.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

上記のように、本発明は気球を固定索によって地上より
任意の高さに固定し、かつ前記気球に配設した吊上げ装
置によって自己運動性を有する飛行体を所定の高さに吊
上げるので、安全に、かつ自分自身で自由に操縦して空
中を飛び、展望と動きを十分に満喫することができる。
As described above, in the present invention, a balloon is fixed at a desired height above the ground by a fixed cable, and a self-moving flying object is lifted to a predetermined height by a lifting device installed on the balloon. You can safely and freely fly through the air and fully enjoy the view and movement.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明にかかる懸垂索付き飛行体の斜視図、第
2図は飛行体の側面図、第3図は吊上げ装置の一部断面
を含む側面図、第4図は回転防止部材の斜視図、第5図
〜第7図は飛行体の飛行状況を示す説明図である。 1・・・気球、2・・・固定索、3・・・地上、10・
・・吊上げ装置、30・・・飛行体。
Fig. 1 is a perspective view of an aircraft with a suspension rope according to the present invention, Fig. 2 is a side view of the aircraft, Fig. 3 is a side view including a partial cross section of the lifting device, and Fig. 4 is a view of the anti-rotation member. The perspective views and FIGS. 5 to 7 are explanatory diagrams showing the flight situation of the aircraft. 1... Balloon, 2... Fixed rope, 3... Ground, 10.
... Lifting device, 30... Aircraft.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 気球を固定索によつて地上より任意の高さに固定し、か
つ前記気球に配設した吊上げ装置によつて自己運動性を
有する飛行体を所定の高さに吊上げることを特徴とする
懸垂索付き飛行体。
Suspension characterized in that a balloon is fixed at a desired height above the ground by a fixed rope, and a self-moving flying object is hoisted to a predetermined height by a lifting device provided on the balloon. Cabled flying vehicle.
JP11053085A 1985-05-24 1985-05-24 Flight with suspension cable Pending JPS61268282A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11053085A JPS61268282A (en) 1985-05-24 1985-05-24 Flight with suspension cable

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11053085A JPS61268282A (en) 1985-05-24 1985-05-24 Flight with suspension cable

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS61268282A true JPS61268282A (en) 1986-11-27

Family

ID=14538142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11053085A Pending JPS61268282A (en) 1985-05-24 1985-05-24 Flight with suspension cable

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JP (1) JPS61268282A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02286186A (en) * 1989-04-27 1990-11-26 K P Haabesuto:Kk Aerial net

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02286186A (en) * 1989-04-27 1990-11-26 K P Haabesuto:Kk Aerial net

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