JPS61267272A - 溶融炭酸塩燃料電池 - Google Patents
溶融炭酸塩燃料電池Info
- Publication number
- JPS61267272A JPS61267272A JP60108204A JP10820485A JPS61267272A JP S61267272 A JPS61267272 A JP S61267272A JP 60108204 A JP60108204 A JP 60108204A JP 10820485 A JP10820485 A JP 10820485A JP S61267272 A JPS61267272 A JP S61267272A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- gas
- plate
- reforming
- catalyst
- Prior art date
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- Pending
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/0612—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
- H01M8/0625—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material in a modular combined reactor/fuel cell structure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は燃料電池内に炭化水素と水蒸気を直接供給し、
炭化水素の水蒸気改質と発電を同時に行わせる内部改質
方式の燃料電池に係り、特に水蒸気改質のための触媒形
状とその電池内配置に関す燃料のもっているエネルギを
等温下で、連続的に直接、電気エネルギに変換する装置
として燃料電池が知られている。燃料電池は一般に燃料
極と酸化剤極とで電解質を挾み燃料極に、たとえば、水
素を、酸化剤極に酸素をそれぞれ供給することによって
両極間から直流電力をとり出すようになっている。溶融
炭酸塩型燃料電池では、通常、炭酸リチウム、炭酸カリ
ウムの混合溶融塩が電解質とされ、炭酸イオン（ＣＯ３
”−）が電荷担体となる。
炭化水素の水蒸気改質と発電を同時に行わせる内部改質
方式の燃料電池に係り、特に水蒸気改質のための触媒形
状とその電池内配置に関す燃料のもっているエネルギを
等温下で、連続的に直接、電気エネルギに変換する装置
として燃料電池が知られている。燃料電池は一般に燃料
極と酸化剤極とで電解質を挾み燃料極に、たとえば、水
素を、酸化剤極に酸素をそれぞれ供給することによって
両極間から直流電力をとり出すようになっている。溶融
炭酸塩型燃料電池では、通常、炭酸リチウム、炭酸カリ
ウムの混合溶融塩が電解質とされ、炭酸イオン（ＣＯ３
”−）が電荷担体となる。
燃料極にはニッケルを主体とする多孔質板が、酸化剤極
には多孔質酸化ニッケル板が用いられる。
には多孔質酸化ニッケル板が用いられる。
燃料極には燃料、たとえば、Ｈ２が供給されて、（１）
式の反応が生じ、酸化剤極には０２、ＣＯ２が供給され
て（２）式の反応を生じ、結果として２ｅ−なる電気エ
ネルギを発生する。
式の反応が生じ、酸化剤極には０２、ＣＯ２が供給され
て（２）式の反応を生じ、結果として２ｅ−なる電気エ
ネルギを発生する。
Ｈ２＋Ｃ○３”−−＋Ｈ２０＋ＧＯ，＋２８−
（１）−０２＋Ｇ Ｏ□＋２ ｅ −＋ ＣＯ３”−
（２）溶融炭酸塩型及びリン酸型燃料電池では、従来、
燃料極と接する燃料ガス流路に改質触媒を充填し、炭化
水素ガスと水蒸気を直接供給してＨ２に改質し、生成し
たＨ２を燃料として電気エネルギを得る方法が知られて
いる。これらは内部改質方法の燃料電池といわれ、改質
反応は吸熱反応であるので電池反応によって発生する熱
が利用でき、従って電池の冷却負荷が軽減できて有利で
ある。また外部に置かれる改質装置を省略できるのでシ
ステムが簡単にできる点でも有利である。
（１）−０２＋Ｇ Ｏ□＋２ ｅ −＋ ＣＯ３”−
（２）溶融炭酸塩型及びリン酸型燃料電池では、従来、
燃料極と接する燃料ガス流路に改質触媒を充填し、炭化
水素ガスと水蒸気を直接供給してＨ２に改質し、生成し
たＨ２を燃料として電気エネルギを得る方法が知られて
いる。これらは内部改質方法の燃料電池といわれ、改質
反応は吸熱反応であるので電池反応によって発生する熱
が利用でき、従って電池の冷却負荷が軽減できて有利で
ある。また外部に置かれる改質装置を省略できるのでシ
ステムが簡単にできる点でも有利である。
ｊ 従来、たとえば、溶融炭酸塩型の内部改
質方式燃料電池では、燃料極とセパレータによって形成
され、燃料極と接する燃料ガス流路に、改質触媒として
粒子状、ペレット状、あるいは塊状のニッケル系の触媒
が充填される。（特公昭４７−２５７８２公報、特公昭
４７−７９２８公報）。しかし、それらの触媒充填層は
圧力損失が大きく、さらに反応条件によっては炭化水素
の改質反応に伴ってすす状の炭素質物質が生成する傾向
があり、これが触媒充填層に蓄積して触媒層の圧力損失
を増大させ燃料ガスの入口領域でのガス圧が高くなって
、酸化剤極側の酸化ガス圧と不均衡となり、ついには酸
化剤極側に燃料ガス電解質板を通して漏れ込むという危
険な状態を生じる恐れがある。
質方式燃料電池では、燃料極とセパレータによって形成
され、燃料極と接する燃料ガス流路に、改質触媒として
粒子状、ペレット状、あるいは塊状のニッケル系の触媒
が充填される。（特公昭４７−２５７８２公報、特公昭
４７−７９２８公報）。しかし、それらの触媒充填層は
圧力損失が大きく、さらに反応条件によっては炭化水素
の改質反応に伴ってすす状の炭素質物質が生成する傾向
があり、これが触媒充填層に蓄積して触媒層の圧力損失
を増大させ燃料ガスの入口領域でのガス圧が高くなって
、酸化剤極側の酸化ガス圧と不均衡となり、ついには酸
化剤極側に燃料ガス電解質板を通して漏れ込むという危
険な状態を生じる恐れがある。
また燃料電池では電解質板を支持し、かつ電解質板と燃
料極及び酸化剤極とを密着させるために、一般に、燃料
ガス流路に多数のリブをもつセパレータが用いられる。
料極及び酸化剤極とを密着させるために、一般に、燃料
ガス流路に多数のリブをもつセパレータが用いられる。
あるいは、波板状の燃料供給チャンネルが兼用される。
（化学Ｏｎｅ Ｐｏ１ｎｔ８、燃料電池、昭和５９年
４月１日発行、高橋武彦ｐ、ｐ、１０６、共立出版株式
会社発行）。これらの製作のためには多くの加工工数が
必要であり、高価になる欠点がある。
４月１日発行、高橋武彦ｐ、ｐ、１０６、共立出版株式
会社発行）。これらの製作のためには多くの加工工数が
必要であり、高価になる欠点がある。
また特開昭５８−１０３７４には、孔あき板のような通
気性をもつ波形部材によって保持された触媒層が、燃料
ガス流路の断面をすべて覆うことなく置かれることが示
されている。しかし触媒を保持するための通気性をもつ
複雑な波形部材を必要とする欠点がある。また、触媒層
はペレット床であり、このように、すす状の炭素質物質
を帯積して圧力損失を増大させる恐れがある。
気性をもつ波形部材によって保持された触媒層が、燃料
ガス流路の断面をすべて覆うことなく置かれることが示
されている。しかし触媒を保持するための通気性をもつ
複雑な波形部材を必要とする欠点がある。また、触媒層
はペレット床であり、このように、すす状の炭素質物質
を帯積して圧力損失を増大させる恐れがある。
本発明の目的は、燃料ガス流路における圧力損失が低く
、がっ、電解質板の支持にリブ付セパレータ板、あるい
は、チャンネルを用いない構造簡単な内部改質方式の燃
料電池を提供することにある。
、がっ、電解質板の支持にリブ付セパレータ板、あるい
は、チャンネルを用いない構造簡単な内部改質方式の燃
料電池を提供することにある。
本発明は、燃料ガス流路に充填する改質触媒にハニカム
触媒を用いたこと、さらにその触媒によって電解質板を
支持し、かつ、電解質板と燃料極板、酸化剤極抜水び集
電極板を密着するような形状、構造にしたことを特徴と
する。
触媒を用いたこと、さらにその触媒によって電解質板を
支持し、かつ、電解質板と燃料極板、酸化剤極抜水び集
電極板を密着するような形状、構造にしたことを特徴と
する。
以下に本発明の一実施例を詳細に説明する。第１図は本
発明による内部改質方法の溶融炭酸塩燃料電池を単電池
の状態で示した断面図であり、第２図は第１図のｎ−ｙ
ｎ矢視断面図、第３図は第１図の■−■矢視断面図であ
る。燃料極板１１酸化剤極板１２の間にはそれらに密着
させて電解質板１０が置かれる。燃料極板１１の側には
炭化水素ガス４０を水蒸気改質して、燃料極に燃料ガス
を供給するための燃料ガス通路２０がセパレータ板２１
によって形成される。燃料ガス通路２０には本発明によ
って提案するところのハニカム状の改質触媒２２が燃料
極板１１との間に集電板２３を挾んで配置されるセパレ
ータ板２１には炭化水素ガス４０及び水蒸気４１の入口
ガス孔２４があけられ、さらに、入口ガスマニホールド
２５が接続される。また、出口ガス孔２６があけられ、
出口ガスマニホールド２７に接続される。
発明による内部改質方法の溶融炭酸塩燃料電池を単電池
の状態で示した断面図であり、第２図は第１図のｎ−ｙ
ｎ矢視断面図、第３図は第１図の■−■矢視断面図であ
る。燃料極板１１酸化剤極板１２の間にはそれらに密着
させて電解質板１０が置かれる。燃料極板１１の側には
炭化水素ガス４０を水蒸気改質して、燃料極に燃料ガス
を供給するための燃料ガス通路２０がセパレータ板２１
によって形成される。燃料ガス通路２０には本発明によ
って提案するところのハニカム状の改質触媒２２が燃料
極板１１との間に集電板２３を挾んで配置されるセパレ
ータ板２１には炭化水素ガス４０及び水蒸気４１の入口
ガス孔２４があけられ、さらに、入口ガスマニホールド
２５が接続される。また、出口ガス孔２６があけられ、
出口ガスマニホールド２７に接続される。
酸化剤極板１２の側には０２、Ｃｏ２を含む酸化ガスの
流路３０がリブ付のセパレータ板３１によつて形成され
る。第２図に示すが、酸化ガス４２は酸化ガス入口マニ
ホールド３２を経て、流路３ｏに入り、酸化ガス出口マ
ニホールド３３から出るように構成されている。
流路３０がリブ付のセパレータ板３１によつて形成され
る。第２図に示すが、酸化ガス４２は酸化ガス入口マニ
ホールド３２を経て、流路３ｏに入り、酸化ガス出口マ
ニホールド３３から出るように構成されている。
ハニカム状改質触媒２２は、煙流ガス流路２０内に、あ
る間隔で空間部２８を作るように複数列に置かれる。ま
た、触媒は、それらによって、電解質板１０を支持し、
かつ、電解質板１０、燃料極板１１、酸化剤極板１２及
び集電板２３が密着するようにそれらとセパレータ板２
１の間に挾まれた状態に置かれる。なお、触媒２２の配
置は燃料ガスのショートパスを許さない配置であれば、
必ずしも、第２図のように整然としたものでなくでもよ
い。
る間隔で空間部２８を作るように複数列に置かれる。ま
た、触媒は、それらによって、電解質板１０を支持し、
かつ、電解質板１０、燃料極板１１、酸化剤極板１２及
び集電板２３が密着するようにそれらとセパレータ板２
１の間に挾まれた状態に置かれる。なお、触媒２２の配
置は燃料ガスのショートパスを許さない配置であれば、
必ずしも、第２図のように整然としたものでなくでもよ
い。
この構成において、炭化水素ガス４ｏは水蒸気４１とと
もに入口ガス孔２４を通って燃料ガス通路２０に供給さ
れ、ハニカム状改質触媒２２の存在下、燃料電池の運転
温度約６５０℃において改「 質される。炭化水素ガスとして、一般に、メタンが供給
されるが、メタンが供給される場合、次のような改質反
応を生じてＨ２を生じる。
もに入口ガス孔２４を通って燃料ガス通路２０に供給さ
れ、ハニカム状改質触媒２２の存在下、燃料電池の運転
温度約６５０℃において改「 質される。炭化水素ガスとして、一般に、メタンが供給
されるが、メタンが供給される場合、次のような改質反
応を生じてＨ２を生じる。
ＣＨ４＋２Ｈ，Ｏ→４Ｈ２＋ＧＯ２
改質触媒は活性アルミナ層をコーテングしたコージェラ
イト質（２Ｍ ｇ ０・２ＡＱ２０３・５ＳｉＯ，）、
ムライト質（３Ａｆ１２０．・２ Ｓ ｉ Ｏ，）、あ
るいは、アルミナ一体物を担体とするニッケルを担持さ
らに、すす状物質の蓄積速度も低いという特徴がある。
イト質（２Ｍ ｇ ０・２ＡＱ２０３・５ＳｉＯ，）、
ムライト質（３Ａｆ１２０．・２ Ｓ ｉ Ｏ，）、あ
るいは、アルミナ一体物を担体とするニッケルを担持さ
らに、すす状物質の蓄積速度も低いという特徴がある。
従って、従来の球状、ペレツ［・状、塊状触媒を燃料ガ
ス流路に充填した電池に比べて流路の圧力損失を極めて
低くすることができる。
ス流路に充填した電池に比べて流路の圧力損失を極めて
低くすることができる。
炭化水素ガスと水蒸気の混合物は複数列に置かれた触媒
層２２と空間部２８を順次通過する。それによって、改
質反応及び燃料極板１１への改質生成水素の供給をくり
返すことができる。
層２２と空間部２８を順次通過する。それによって、改
質反応及び燃料極板１１への改質生成水素の供給をくり
返すことができる。
一方、酸化剤極板１２側の流路３０には空気にＣＣ２を
混合した酸化ガス４２が入口ガスマニホールド３２がら
供給される。電解質板１０は炭酸りチウＡ （Ｌ １
ｚ Ｏｓ） 、炭酸カリ（Ｋ２ＧＯ，）（７）混合溶融
塩であり、それを介して炭酸イオンｃ ｏ、−２が移動
し、燃料極板１１では内部改質によって生成したＨ２と
（１）式の反応を起す。
混合した酸化ガス４２が入口ガスマニホールド３２がら
供給される。電解質板１０は炭酸りチウＡ （Ｌ １
ｚ Ｏｓ） 、炭酸カリ（Ｋ２ＧＯ，）（７）混合溶融
塩であり、それを介して炭酸イオンｃ ｏ、−２が移動
し、燃料極板１１では内部改質によって生成したＨ２と
（１）式の反応を起す。
一方の酸化剤極板１２では供給された酸素とＣＯ２によ
って（２）式の反応が起り、Ｃ０３′−を補給する。す
なわち、炭酸イオン（ＣＣ）ａ”−）を電荷担体として
２ｅ−の電気が発生す。
って（２）式の反応が起り、Ｃ０３′−を補給する。す
なわち、炭酸イオン（ＣＣ）ａ”−）を電荷担体として
２ｅ−の電気が発生す。
たとえば、電極面積５０ａｎ”をもつ第１図、第２図に
示すような構造及び形状の内部改質方式の溶融炭酸塩燃
料電池において、以下のように本発明を実施することが
できた。集電板２３とセパレータ板２１で挾まれる燃料
ガス流路２０内に、ガスの流れ方向に対して６ｍｎの空
間部２８が出来るように巾１０ｍｎ、高さ８＋ｎｍの断
面のハニカム状改質触媒を等間隔に第２図のように配列
して充填した。
示すような構造及び形状の内部改質方式の溶融炭酸塩燃
料電池において、以下のように本発明を実施することが
できた。集電板２３とセパレータ板２１で挾まれる燃料
ガス流路２０内に、ガスの流れ方向に対して６ｍｎの空
間部２８が出来るように巾１０ｍｎ、高さ８＋ｎｍの断
面のハニカム状改質触媒を等間隔に第２図のように配列
して充填した。
また、これらの触媒によって燃料極板１１、酸化剤極板
１２、電解質板１０及び集電板２３を密着させて支持し
た。触媒は１ ａｍ Ｘ ｌ ■の四角形のセル形状の
開孔率６４％のものを使用した。
１２、電解質板１０及び集電板２３を密着させて支持し
た。触媒は１ ａｍ Ｘ ｌ ■の四角形のセル形状の
開孔率６４％のものを使用した。
常圧及び温度６５０℃の条件の電池に、水素換算ＳＶ（
スペースベロシティ）が２６００ ｈ−１、Ｓ／Ｃ（水
蒸気／炭素）モル比が３の条件で、炭化水素ガスとして
メタンを供給して発電を行った。
スペースベロシティ）が２６００ ｈ−１、Ｓ／Ｃ（水
蒸気／炭素）モル比が３の条件で、炭化水素ガスとして
メタンを供給して発電を行った。
酸化ガスとしてＣｏ２を３０％混合した空気を供給した
。この時、電流密度１５０ ｍ Ａ／ ｃ ｍ２の負荷
で、０．７７Ｖの電圧を得ることができ、電池出口にお
けるドライベースの水素濃度は６ＢｖＯΩ％であった。
。この時、電流密度１５０ ｍ Ａ／ ｃ ｍ２の負荷
で、０．７７Ｖの電圧を得ることができ、電池出口にお
けるドライベースの水素濃度は６ＢｖＯΩ％であった。
電池の出入口における燃料ガスの圧力損失は、平均径２
ｒＩｎの塊状触媒を充填した時に比べ３図と異なるのは
、セパレータ板２１に複数個の補強リブ５０．５］、を
設けたことである。電池が大型化して電極面積が広くな
った時に、補強リブによってハニカム触媒による電解質
板の支持を強度的に補強するものである。
ｒＩｎの塊状触媒を充填した時に比べ３図と異なるのは
、セパレータ板２１に複数個の補強リブ５０．５］、を
設けたことである。電池が大型化して電極面積が広くな
った時に、補強リブによってハニカム触媒による電解質
板の支持を強度的に補強するものである。
実施例は溶融炭酸塩燃料電池について述べたが、内部改
質方式のリン酸型燃料電池での実施を妨げるものではな
い。
質方式のリン酸型燃料電池での実施を妨げるものではな
い。
本発明によれば燃料ガス流路の圧力損失を低くすること
ができるので、酸化剤極側に燃料ガスが漏れ込む恐れが
なく、かつ燃料ガスの供給動力を減少させることができ
る。
ができるので、酸化剤極側に燃料ガスが漏れ込む恐れが
なく、かつ燃料ガスの供給動力を減少させることができ
る。
第１図は本発明の一実施例を示す内部改質方式の溶融炭
酸塩燃料電池の断面図、第２図は第１−図のｔｒ−ｎ矢
視断面図、第３図は第１図の■〜■矢視断面図、第４図
は本発明の他の実施例の断面図、第５図は第４図の■−
■矢視断面図である。 １０・・・電解質板、１］・・・燃料極板、１２・・・
酸化剤極板、２０・・・燃料ガス通路、２１・・・セパ
レータ板、２２・・・改質触媒、３０・・・酸化ガス流
路、３１・・セパレータ板、４０・・・炭化水素ガス、
４１・・・水蒸気。
酸塩燃料電池の断面図、第２図は第１−図のｔｒ−ｎ矢
視断面図、第３図は第１図の■〜■矢視断面図、第４図
は本発明の他の実施例の断面図、第５図は第４図の■−
■矢視断面図である。 １０・・・電解質板、１］・・・燃料極板、１２・・・
酸化剤極板、２０・・・燃料ガス通路、２１・・・セパ
レータ板、２２・・・改質触媒、３０・・・酸化ガス流
路、３１・・セパレータ板、４０・・・炭化水素ガス、
４１・・・水蒸気。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、燃料極と接する燃料ガス流路に改質触媒を充填し、
前記燃料ガス流路に炭化水素ガスと水蒸気を直接供給し
て電気エネルギを得る内部改質方式の燃料電池において
、 充填される前記改質触媒がハニカム状であることを特徴
とする溶融炭酸塩燃料電池。 ２、前記ハニカム状触媒が電解質板を支持し、かつ前記
電解質板と前記燃料極、酸化剤極及び集電板を密着する
ように前記燃料ガス流路に挾まれた状態で充填されるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の溶融炭酸塩
燃料電池。 ３、前記ハニカム状触媒が前記燃料ガス流路にある間隔
で空間部を作り、及び前記燃料ガスの流れに対して直角
に複数列置かれることを特徴とする特許請求の範囲第１
項記載の溶融炭酸塩燃料電池。 ４、前記燃料ガス流路に前記ハニカム触媒を強度的に補
強するリブを設けたことを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載の溶融炭酸塩燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60108204A JPS61267272A (ja) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | 溶融炭酸塩燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60108204A JPS61267272A (ja) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | 溶融炭酸塩燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61267272A true JPS61267272A (ja) | 1986-11-26 |
Family
ID=14478657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60108204A Pending JPS61267272A (ja) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | 溶融炭酸塩燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61267272A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0677327A1 (en) * | 1994-02-18 | 1995-10-18 | Westinghouse Electric Corporation | Hydrocarbon reforming catalyst material and configuration of the same |
| CN108134102A (zh) * | 2018-01-04 | 2018-06-08 | 四川天科技股份有限公司 | 一种用于燃料电池中甲烷蒸汽重整的催化剂 |
-
1985
- 1985-05-22 JP JP60108204A patent/JPS61267272A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0677327A1 (en) * | 1994-02-18 | 1995-10-18 | Westinghouse Electric Corporation | Hydrocarbon reforming catalyst material and configuration of the same |
| CN108134102A (zh) * | 2018-01-04 | 2018-06-08 | 四川天科技股份有限公司 | 一种用于燃料电池中甲烷蒸汽重整的催化剂 |
| CN108134102B (zh) * | 2018-01-04 | 2020-10-09 | 西南化工研究设计院有限公司 | 一种用于燃料电池中甲烷蒸汽重整的催化剂 |
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