JPS6125096Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ゼンマイバネの復帰力を利用してタ
ーンテーブル起動時に回転力を補助するレコード
プレヤシステムに関するものである。

従来、ダイレクトドライブ方式のレコードプレ
ヤはシステム起動トルクが小さくて、起動時間が
長くかかった。その為にレコードをかける時スイ
ツチを入れてから正常な回転数に達する迄長い空
白時間があつて、使用者に無駄な時間を費やさせ
る欠点があつた。

本考案は、上記の欠点を取り除くために考案さ
れたもので、図面に示す実施例について説明すれ
ば，第１図、第２図に示すごとく、内軸１の先端
径大部に形成した押圧部２と、ボードに固定する
とともに、その内部に前記内軸１を同軸且つ軸方
向に摺動可能に保持する外軸３上端との間にバネ
Ａ４をとりつけ、外軸３の段部１４に回動自在に
大歯車５を軸着し、当該大歯車５の上面からワツ
シヤー等を冠装して大歯車５が上部に押上げられ
るのを防ぐ。ボードに軸着しゼンマイバネ１５に
より回動する小歯車１３と大歯車５が歯合して回
動を伝達する。外軸３の段部１４より下端まで割
込溝６を設け、割込溝６に沿つて摺動する両翼爪
７を内軸１にとりつけて、前記大歯車５の中心に
穿設した切欠長孔８とクラツチ結合することな
し、内軸１の下端に円錐体部９と細いロツド部１
７を形成する。円錐体部９又は先端のロツド部１
７に接触する移動レバー１０の一端をボードに軸
着して回動し、他端を駆動レバー１８に軸着し、
移動レバー１０と駆動レバー１８との間にバネＢ
１６を懸架し、駆動レバー１８にアイドラーホイ
ール軸１９を垂直に固定し、その先端にアイドラ
ーホイール１１を取りつけ、アイドラーホイール
軸１９はボードに穿設せる長孔を摺動してアイド
ラーホイール１１を大歯車５とターンテーブル１
２外縁との隙間に挿入圧着させたり、脱出離隔さ
せたりする。ロツド部１７の下端に接近してモー
ター駆動スイツチ２０を配置しておく。

本考案は上記のような構造になつているので、
レコードをかける時押圧部２を押すと同時にモー
ター駆動スイツチ２０が入り、第３図、第４図に
示すごとく、内軸１の両翼爪７と大歯車５の切欠
長孔８とのクラツチ結合がはずれ、ゼンマイバネ
により回動する小歯車に歯合する大歯車５が回動
し、内軸１の下部にとりつけた円錐体部９が移動
レバー１０に接触して回動させ、駆動レバー１８
を動かしてアイドラーホイール１１を大歯車５と
ターンテーブル１２外縁との隙間に挿入圧着せし
めて大歯車５の回動をターンテーブル１２に伝達
し、ターンテーブル起動に補助回転力を与えるも
のである。この時は補助回転力の作用でモーター
にとつて強力な駆動力を必要としないので、回転
を始めると同時に早急に正常な回転数に達するこ
とができる。続いて押圧部２から手を離す時は第
１図、第２図に示すごとく、バネＡ４の反発力に
より内軸１の両翼爪７と大歯車５の切欠長孔８と
がクラツチ結合して、大歯車５の回動が停止し、
歯合する小歯車１３の回動も停止する。内軸１の
下端にとりつけたロツド部１７が移動レバー１０
に接合して回動させ、バネＢ１６により駆動レバ
ー１８を動かしてアイドラーホイール１１を大歯
車５とターンテーブル１２外縁との隙間より脱出
離隔させる。このように大歯車５と内軸１とのク
ラツチ機構、移動レバーの回動構造、小歯車１３
と大歯車５との歯合機構によりターンテーブルの
起動時に補助力を与えることを特徴とするレコー
ドプレヤーシステムである。従つて小トルクモー
ターであつても又慣性能率の大なるターンテーブ
ルの為回転起動の遅いプレーヤであつても速やか
に起動可能ならしめるレコードプレヤーシステム
である。ゼンマイ式の為に振動がなく、従つて
Ｓ／Ｎ比が良く、小電力で回転起動ができる。

猶ゼンマイバネの復帰力が減少すれば、手動に
よりザンマイバネ１５を巻いて、復帰力を蓄積す
ることができる。

本考案は、以上に述べたように押圧部を押圧す
ると同時にモーター駆動スイツチが入り、ゼンマ
イバネの複帰力を利用してターンテーブルをキツ
クスタートさせるもので、ターンテーブルの起動
時間を短縮させるレコードプレヤシステムで振動
を極度に嫌う場合実用効果が大なる考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案システムの停止時の平面図、第
２図は本考案システムの構成斜視図、第３図は本
考案システムの起動時の平面図、第４図は本考案
システム起動時のクラツチ機構斜視図。 １は内軸、２は押圧部、３は外軸、４はバネ
Ａ、５は大歯車、６は割込溝、７は両翼爪、８は
切欠長孔、９は円錐体部、１０は移動レバー、１
１はアイドラーホイール、１２はターンテーブ
ル、１３は小歯車、１４は段部、１５はゼンマイ
バネ、１６はバネＢ、１７はロツド部、１８は駆
動レバー、１９はアイドラーホイール軸、２０は
モーター駆動スイツチである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内軸１の先端径大部に形成した押圧部２と、ボ
   ードに固定するとともにその内部に前記内軸１を
   同軸且つ軸方向に摺動可能に保持する外軸３上端
   との間にバネＡ４をとりつけ、外軸３の段部１４
   に回動自在に、ゼンマイバネ１５により回動する
   小歯車１３と歯合する大歯車５を軸着し、外軸３
   の段部１４より下端まで割込溝６を設け、割込溝
   ６に沿つて摺動する両翼爪７を内軸１にとりつけ
   て、前記大歯車５の中心に穿設した切欠長孔８と
   クラツチ結合するごとくなし、内軸１の下部にと
   りつけた円錐体部９に接触して回動する移動レバ
   ー１０にてバネＢ１６により懸引的にとりつけた
   アイドラーホイール１１を大歯車５とターンテー
   ブル１２外縁との隙間に挿入圧着し得ると同時に
   前記円錐体部９先端のロツド部１７でモーター駆
   動スイツチ２０を投入せしめるごとくなした、レ
   コードプレヤーシステム。