JPS6124591Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はマンホール装置に関する。

従来一般にマンホールは、車両などの運行の安
全を計るため、第１図に示すように路面と平らに
なるようなすなわち路面との間に段差のないよう
な一定の高さに設置された。第１図において、１
０はマンホール、１１は基礎、１２は基礎１１を
おおうアスフアルト層を示し、アスフアルト層１
２の上面１３が路面になる。

しかしながらこのようにマンホール１０を設置
すると路面補修などの工事の際にマンホール１０
と路面１３の間に段差１４が生じ易い。また第３
図に示すように冬期間に路面１３上の積雪１５は
車両などによつて圧積されるがマンホール１０の
上の積雪は地下熱によつて早期に融解し、従つて
同様に段差１４が生じる。これらの段差１４は車
両などの円滑な運行をさまたげ、さらに交通障
害、交通事故などの発生の引金になる。

この考案は、上述したように従来のマンホール
の欠点を除去することを主な目的とする。

この目的の達成のため、この考案のマンホール
装置は、鋸歯状の上端面を備えた円筒形の下方枠
と、前記上端面に相補的な形状を有しこれに係合
できる鋸歯状の下端面を備えた円筒形の上方枠と
からなり、これにおいて、前記上端面の鋸歯がら
せんに沿うように配置され、従つて前記下端面の
鋸歯もらせんに沿うように配置される。

図面を参照しながらこの考案のマンホール装置
の実施例について説明すると、第４図において直
立円筒形の下方枠１６は水平の下端面１７と鋸歯
状らせん形の上端面１８とを有する。詳しく言え
ば、上端面１８は1/3円周づつ延長する同形の３
本のらせんを垂直線によつて連結させた形状をな
し、このような形状の線に沿つて等間隔で配置さ
れる多くの鋸歯を有する。下方枠１６の上方に配
置される同じく直立円筒形の上方枠１９は上方枠
１６の上端面１８に相補的な形状をなしこれに係
合できる鋸歯状らせん形の下端面２０を有し、上
方枠１９の上端には多くの排水孔２１を有するマ
ンホール蓋２２が望ましくは解放可能に固定され
る。このような構成によれば、下方枠１６が定置
されるとき蓋２２を回転させて上方枠１９を回転
させることによつてこの上方枠１９従つて蓋２２
の高さが第５図、第６図および第７図に略示され
るように変化できる。

上方枠１９の中には例えば椀形の水溜め２３が
固定取付けされ、これには自動排水機構２４が配
備される。これらの詳細な形状配置は第８図に図
示される。自動排水機構２４はなるべくは水溜め
２３の底部に取付けられた自動排水弁２５からな
り、これは水溜め２３の中に開く流入口２６、こ
れに連通し下方に開く流出口２７およびばね２８
の作用で通常は流出口２７を閉じる弁体２９を有
する。水溜め２３の中に例えば20〜60の水が溜
つて（このときの水位は例えば30で示す位置にな
る）弁２５に20〜60Kgの水圧が掛ると、この水圧
の作用でばね２８の作用に抗して弁体２８が下降
し自動的に排水が達成される。

上述したような構成のこの考案によるマンホー
ル装置は、下方枠１６を固定しこれの上に上方枠
１９を上端面１８と下端面２０が例えば第６図に
示すように係合しかつマンホール蓋２２が第４図
のように路面１３と平らになるようにして載せる
ことによつて設置される。

特に寒冷地においてタイヤチエーンまたはスパ
イクタイヤなどでアスフアルト層の路面がかなり
深く削り取られた場合およびこれの補修のために
所定の強度までアスフアルトを上塗りで積上げた
場合などのようにマンホール蓋と路面の間に段差
が生じたときには、この考案のマンホール装置に
よればマンホール蓋を回転させて下方枠に対して
上方枠の上下位置を調節すれば段差は解消でき
る。

前述したようにマンホール蓋の排水孔を通つて
マンホールの中にはいつた雨水は水溜めの中に達
しかつ自動排出機構の作用で一定量だけ水溜めの
中に貯えられるので、下水道からの臭気はこの貯
えられた雨水によつて押えられ従つて大気中に逸
出することがない。

なお、この貯えられた雨水はマンホール蓋およ
び上方枠の重量を増大させてその安定な固定に役
立ち、従つてこれらが車両の振動などで移動した
り浮上したりする危険が回避される。

積雪時には前述の貯えられた雨水またはこれの
凍結による氷が熱を遮断するのでマンホール蓋の
上の積雪が地下熱によつて融解するおそれはな
く、従つて積雪による段差の形成は避けられる。

この考案のマンホール装置における水溜めの完
全排水および清掃はマンホール蓋の取付軸を丸棒
で押すことによつて完全に達成できる。

さらに、このマンホール装置は鋼管で製造でき
て従来の鋳鉄製マンホールよりも約1/2軽量にな
り、従つて経済的である。さらに亜鉛メツキを施
すことによつて半永久的に使用でき、また従来の
マンホールを利用してこれに設置できる。

このようにしてこの考案によるマンホール装置
は交通障害および交通事故の原因となる段差を容
易に解消でき、また下水道からの臭気を阻止する
などの多くの長所を有し、特に良好な環境の形成
および保持に役立つ。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図および第３図は従来のマンホー
ルを略示する図、第４図はこの考案によるマンホ
ール装置の１実施例を示す正面図、第５図、第６
図および第７図は第４図に示される下方枠に対す
る上方枠の各種位置を略示する線図、第８図は第
４図に示される装置の１部分を拡大して詳細に示
す部分正面図である。 図面において、１６は下方枠、１８はその上端
面、１９は上方枠、２０はその下端面、２３は水
溜め、２４は自動排水機構を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鋸歯状の上端面を備えた円筒形の下方枠と、前
   記上端面に相補的な形状を有しこれに係合できる
   鋸歯状の下端面を備えた円筒形の上方枠とからな
   るマンホール装置において、前記上端面の鋸歯が
   らせんに沿うように配置され、従つて前記下端面
   の鋸歯もらせんに沿うように配置されていること
   を特徴とするマンホール装置。