JPS6124166A - 燃料電池 - Google Patents

燃料電池

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Publication number
JPS6124166A
JPS6124166A JP59146317A JP14631784A JPS6124166A JP S6124166 A JPS6124166 A JP S6124166A JP 59146317 A JP59146317 A JP 59146317A JP 14631784 A JP14631784 A JP 14631784A JP S6124166 A JPS6124166 A JP S6124166A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electrolyte
gas
fuel cell
fuel
anode
Prior art date
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Pending
Application number
JP59146317A
Other languages
English (en)
Inventor
Tatsunori Okada
達典 岡田
Hiroaki Urushibata
広明 漆畑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPS6124166A publication Critical patent/JPS6124166A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04119Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、燃料電池に関し、特に電解質の蒸気による
電池特性の劣化の改善に関するものである。
〔従来の技術〕
従来の例えば2つの溶融炭酸塩形燃料電池が直列に積み
重ねられた積層体の斜視図を第一8図に示す。(1)は
燃料側と酸化剤側間のセパレータ板又は端板である。(
2)は酸化剤ガスが流れる酸化剤ガスチャネμ、(3)
はカソード、(4)は電解質層、(5)はアノード、(
6)は燃料ガスが流れる燃料供給チャネμである。アノ
ード(5)とカソード(3)は電解質層(4)を介在し
て対向している。マニホーμド(図示せず)は積層体の
4側面に取り付けられている。
このように構成された燃料電池において、酸化剤ガスが
マニホルドを介して酸化剤ガスチャネル(2)に供給さ
れると共に、燃料ガスがマニホルドを介して燃料供給チ
ャネA/ (6)に供給される。これらの反応ガスはそ
れぞれ電極であるカソード(3)、アノード(5)中を
拡散して反応点に達し、電気化学反応を起こす。これに
より、燃料ガスと酸化剤ガスである反応ガスの持つ化学
エネルギが電気エネμギに変換され、外部に取り出され
る。この時供給される反応ガスは、例えば、燃料ガスと
して80チHz  20%00t、酸化剤ガスとして7
0%Air−80%C30゜などが用いられている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
従来の燃料電池は以上のように構成されていたので、電
池に供給される反応ガスには電解質は含まれていないた
め、電池内部を流れる間に、電解質層(4)から電解質
がその温度での蒸気分正分だけ反応ガス中に拡散してい
く。したがって長時間のあいだに電解質層(5)の電解
質成分が減少し、電池の特性が低下するという問題点が
あった。
この発明は、かかる問題点を解決するためになされたも
ので、電解質層の寿命を延ばし、電池特性の低下を低減
できる燃料電池を得ることを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係る燃料電池は、電解質層の電解質の蒸発を
抑制するように、カソード又はアノードに供給するガス
に電解質を含有させたものである。
〔問題点を解決するための手段の作用〕カソード又はア
ノードに供給されるガスに電解質を含有させることによ
り、電解質層の電解質がガス中に蒸発・拡散するのを抑
制する。このため、電解質層の寿命が延び、電池特性の
低下を低減する。
〔実施例〕
以下、この発明の一実施例について説明する。
第1図において、(8)はガス供給装置である。(9)
は燃料ガス供給用配管、(10は酸化剤ガス供給用配管
である。(ロ)は電解質充てん檜、■は電解質充てん槽
(ロ)内の溶融電解質である。燃料ガス中の電解質蒸気
の量は、バイパスパルプ(至)を調節することによって
制御する。(ロ)は配管中で凝縮した電解質を貯めるド
レンタンクであり、ドレンパルプ(ト)は通常は開いて
おきドレンタンクQ4を交換する際に締める。αQは燃
料電池本体であり、例えばこの実施例では溶融炭酸塩型
燃料電池を用いた。
図において、ガス供給装置(8)より送られた燃料ガス
は配管(9)を通り電解質充てん槽(ロ)に導かれる。
一部の燃料ガスはバイパスパルプ(至)を調節して、直
接燃料電池本体α0へ送ることができる。電解質充てん
槽(ロ)には例えばカリウムカーボネイト(X−tco
、 )とりチウムカーボネイト(Li、00. )の混
合物より成る溶融電解質υを充てんしておき、その中で
燃料ガスはバブpとなって、電解質蒸気飽和もしくはそ
れに近い状態で燃料電池本体OQへ送られる。ガス供給
装置(8)で約660℃に加熱されたガスを燃料電池本
体a時へ供給されるまでその温度に保つ′てお゛くため
、また上記電解質充てん槽(ロ)内では電解質を溶融状
態に保っておくため、さらに配管(9)°内で電解質の
凝縮を防ぐために、ガス供給装置(8)とドレンタンク
Q4以外は、ヒーターおよび断熱材で加熱保温されてい
る。配管(9)内で凝縮した電解質はドレンパルプ(ト
)を通ってドレンタンクa→に貯まる。ドレンタンク0
4は室温に保たれているので、電解質はタンクα4内で
凝固し、貯まった電解質はドレンタンクα尋ごと交換す
る。
このように電解質蒸気で飽和または、それiこ近い状態
のガスを燃料電池本体Qftへ供給することによって、
燃料電池内部の電解質層(4)における溶融電解質がカ
ソード(3)又はアノード(5)の表面からガク、中へ
蒸発・拡散することを抑制する。
なお、上記実施例では、燃料ガス供給用配管(9)のみ
に電解質充てん槽(ロ)を設けたが、電解質充てん槽(
ロ)の設定場所は上記実施例の場所に限定するものでは
なく、酸化剤ガス供給用配管QOに設けてもよく、また
複数個の電解質充てん槽Qηを設けてもよい。
また、他の実施例を第2図に示す。これは燃料電池積層
体(ト)に供給されるガスが流通するマニホルドで例え
ば吸気マニホールドαηの内部かつ下部に電解質充てん
槽(ロ)を設け、その中に溶融電解質(2)を貯めてお
き、電解質の蒸気分圧を利用して流通ガス中に含ませよ
うとするものである。図中、09はヒータブロックであ
り1矢印はガスの吸気マニホルドaのへの流通方向を示
す。この実施例では、上記実施例と比べてガス中の電解
質含有量は少なくなるが横進が簡単である・ さらに、含有させる電解質の形態として、上記実施例の
ような電解質蒸気に限らず、電解質ミスト(微粒子)を
用いてもよい。
このように、予めアノード(5)又はカソード(3)へ
の供給ガスに電解質を飽和又はそれに近い状態に含有さ
−せると、電池内部の電解質層(4)からの電解質の蒸
発を大幅に軽減することができる。例えば、従来の電解
質層の寿命は、セル面圧1に4I/crItで2000
時間、セル面圧4kg/Cr/lで4000時間が限度
であったが、この発明によれば、セル面圧1に4I/c
dで約4000時間、セル面圧4に4t/dで約400
0時間程度まで電解質層(4)の使用が可能となった。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、電解質層を介在して
アノードとカソードを対向させ、上記アノードにマニホ
ルドを介して燃料ガスを供給し、上記カッ゛−ドにマニ
ホルドを介して酸化剤ガスを供給して電気化学反応を起
す燃料電池において、上記電解質層の電解質の蒸発を抑
制するように上記ガスに電解質を含有させることにより
、電解質層からのガスへの電解質の蒸発を抑制して電解
質層の寿命を延ばし、電池特性の低下を低減できる燃料
電池が得られる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例による燃料電池、を得るた
めの装置を示す構成図、第2図はこの発明の他の実施例
を示す構成図、第8図は燃料電池を示す斜視図である。 (3)・・・カソード、(4)・・・電解質層、(5)
・・・アノード、(8)・・・ガス供給装置、(9)・
・・燃料ガス供給用配管、Qd・・・酸化剤ガス供給用
配管、(ロ)・・・電解質層てん檜、@・・・溶融電解
質、Q・“・・燃料電池。 なお、図中、同一符号は同一、又は相当部分を示す。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)電解質層を介在してアノードとカソードを対向さ
    せ、上記アノードにマニホルドを介して燃料ガスを供給
    し、上記カソードにマニホルドを介して酸化剤ガスを供
    給して電気化学反応を起す燃料電池において、上記電解
    質層の電解質の蒸発を抑制するように上記ガスに電解質
    を含有させたことを特徴とする燃料電池。
  2. (2)マニホルドに、流通ガスに含有させる電解質を収
    容した特許請求の範囲第1項記載の燃料電池。
JP59146317A 1984-07-13 1984-07-13 燃料電池 Pending JPS6124166A (ja)

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JP59146317A JPS6124166A (ja) 1984-07-13 1984-07-13 燃料電池

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JPS6124166A true JPS6124166A (ja) 1986-02-01

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JP59146317A Pending JPS6124166A (ja) 1984-07-13 1984-07-13 燃料電池

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