JPS6123709Y2

JPS6123709Y2 -

Info

Publication number: JPS6123709Y2
Application number: JP1981097282U
Authority: JP
Priority date: 1981-06-30
Filing date: 1981-06-30
Publication date: 1986-07-16
Also published as: JPS582448U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、ベルト式無段変速装置に係り、詳し
くは固定側シーブ及び可動側シーブよりなる無段
変速プーリの構造に関する。

従来、変速プーリの可動側シーブは、スプライ
軸又はキーにより支持されており、回転力を伝達
すると共に軸方向の摺動を許容していた。従つて
回転力を受けるスプライン面又はキー面の伝動面
圧が大きくなり、シーブ自体も該軸で支持してい
ることと相俟つて、フレツチングコロージヨンを
生じることがあり、潤滑を施す必要があつた。こ
のため、変速プーリは、構造が複雑になると共
に、潤滑油がシーブのベルト圧接面に飛散し、ベ
ルトが滑つて動力伝達が不能になるようなことが
あつた。また、実開昭52−90687号公報に示され
るように、可動側シーブのボス部を固定側シーブ
に向けて延長し、該延長部を固定側シーブの固定
部に形成した爪溝に貫通して、両シーブの相対回
転を防止する変速プーリも案出されている。しか
し、該変速プーリも、トルクを受ける部分が可動
側シーブボス部と同一半径上に位置する比較的小
径部分にあり、このため伝動画面圧が高くなつて
上述のものと同様な欠点を有すると共に、ボス延
長部が爪溝に貫通して延びているため、該伝動ト
ルクを受ける部分が露出してワラ、土等が巻付、
付着し、農業機械用としては用いることができな
い。

そこで、本考案は、可動側シーブのボス部を固
定側シーブに向けて延長し、該延長部に外径方向
に向かつて突出する爪を形成し、一方、固定側シ
ーブのボス部内径側に可動側シーブの爪に係合す
る爪を所定長さに亘つて形成すると共に該爪の端
部にて該ボス部を軸に固定し、更に固定側シーブ
に、該ボス部を被嵌するカバー部を設けて、前記
両爪を該カバー部にて覆われた状態で係合して可
動側シーブを固定側シーブに回転不能かつ摺動自
在に連結して構成し、もつて前述欠点を解消した
変速プーリを提供することを目的とするものであ
る。

以下、図面に沿つて、本考案による実施例を説
明する。

ベルト式無段変速装置１は、第１図及び第２図
に示すように、入力側変速プーリ２及び出力側変
速プーリ３よりなり、これら両プーリ２，３の間
にはベルト５が巻掛けられている。そして、入力
側プーリ２はエンジンの動力取出軸６から歯車列
７を介して動力伝達されている入力軸９に支持さ
れており、また出力側プーリ３はトランスミツシ
ヨンに動力伝達している出力軸１０に支持されて
いる。また、入力軸９はケース１１，１１′に回
転自在に支持されており、更にケース１１′には
ベアリングホルダ１２及び油圧シリンダ１３がボ
ルト１５により共締めされて重合状に固定されて
いる。更に、ホルダ１２はシリンダ１３の内径側
でプーリ２側に延設されており、該ホルダ延長部
１２ａとシリンダ１３との間にスリーブ状のピス
トン１６がＯリング１７により油密状に嵌挿して
いる。更に、シリンダ１３はカツプリングを介し
て電磁切換え弁１９に連通されており、該切換え
弁１９はポンプ２０に連通していると共に、後述
するポジシヨンコントロールレバー５２に基づく
左右ソレノイドにより操作される。一方、入力側
変速プーリ２は可動側シーブ２ａ及び固定側シー
ブ２ｂよりなり、可動側シーブ２ａはその外側が
ベアリング２１を介してピストン１６に当接して
いると共に、そのボス部２２内径には無給油軸受
２３が圧入固定されているか、又はテフロン等の
自己潤滑性材料がコーテイング又は接着されてい
る。更に、可動側シーブ２ａは、第５図に詳示す
るように、そのボス部２２が固定側シーブ２ｂに
向けて延長されており、該延長部２５は、その先
端部に外径方向に向かつて突出する爪２６…が円
周方向等分割に３個形成されていると共に、その
内径側はスプリング２７を収納する凹部２９にな
つている。また、入力軸９の端部にはプーリボス
３０がキーを介して座金及びナツト３１により締
付け固定されている。該プーリボス３０は、第４
図に詳示するように、前記可動側シーブ２ａの爪
２６と係合する比較的長尺の爪３２…が形成され
ており、前記可動側シーブ２ａの延長部２５に該
ボス３０を被嵌して、前記両爪２６，３２の係合
により可動側シーブ２ａはプーリボス３０従つて
入力軸９に回転不能かつ摺動自在に連結される。
また、プーリボス３０には固定側シーブ２ｂが着
脱可能に被嵌されており、更に該シーブ２ｂは第
３図に詳示するように、そのカバー部３３に形成
されているボルト孔３４及びプーリボス３０に形
成されているタツプ孔３５にボルト３６を締付け
固定されている。一方、従動プーリ３は、第１図
に示すように、固定側シーブ３ａ及び可動側シー
ブ３ｂよりなり、固定側シーブ３ａは出力軸１０
に回転自在に支持されていると共にクラツチ３７
を介して出力軸１０に連結しており、また可動側
シーブ３ｂは固定側シーブ３ａのボス部３９に摺
動自在に、かつ該ボス部３９端に固定されたカラ
ー４０との間に縮設されたスプリング４１により
固定側シーブ３ａ方向に付勢されて支持されてい
る。

そして、第２図、第６図及び第７図に示すよう
に、ピストン１６の外周部分には割溝１６ａが形
成されており、また油圧シリンダ１３に溶着され
た軸４２にはリンクアーム４３が回動自在に支持
されており、更に該アーム４３先端に固着された
ピン４５が割溝１６ａに嵌入し、これにより油圧
シリンダ１３従つて可動側シーブ２ａの移動に応
じてアーム４３が回動するようになつている。一
方、機枠４５に溶着されたピン４６にはカム４７
及びアーム４９が回動自在に支持されており、該
カム及びアーム４９はノツクピン５０により一体
に連結され、更にアーム４９はロツド５１を介し
て前記アーム４３に連結されている。また、ピン
４６にはポジシヨンコントロールレバー５２が回
動自在に支持されており、該レバー５２にはカム
４７により作動される２個のリミツトスイツチ５
３，５５が僅かに位相をずらして固定されてい
る。そして、スイツチ５３はカム４７との当接に
よりオンに切換えられ、切換え弁１９のソレノイ
ドをポンプ２０の圧油が油圧シリンダ１３に連通
するように励磁し、またスイツチ５５はカム４７
と離隔することによりオンに切換えられ、切換え
弁１９のソレノイドをシリンダ１３の油がタンク
５６にドレンするように励磁する。なお、コント
ロールレバー５２は皿バネ及びナツト５７により
所定量で締付けられている長孔５２ａにより、そ
の回動範囲が規制されていると共に盲動が阻止さ
れている。

本実施例は以上のような構成よりなるので、ポ
ジシヨンコントロールレバー５２を第６図及び第
７図に示す低速位置から高速位置に操作すると、
リミツトスイツチ５３がカム４７と当接してオン
に切換えられ、切換え弁１９と切換えてポンプ２
０の圧油を油圧シリンダ１３に圧送する。する
と、第９図に示すように、ピストン１６が伸長
し、ベアリング２１を介して可動側シーブ２ａを
固定側シーブ２ｂに向けて摺動し、入力側変速プ
ーリ２の有効径を大きくし、これに応じて出力側
変速プーリ３の可動側シーブ３ｂがスプリング４
１に抗して有効径が小さくなる方向に摺動し、無
段変速装置１は高速側に変速される。この際、入
力側変速プーリ２の可動側シーブ２ａはボス部延
長部２５の外径側に位置する爪２６とプーリボス
３０の爪３２との係合により、入力軸９の遥かに
外径側における大きな当り面でトルクを受けて、
入力軸９、プーリボス３０及び固定側シーブ２ｂ
と一体に回転し、かつ滑らかに軸方向に摺動し得
る。更に、可動側シーブ２ａに作用するベルト５
の張力は無給油軸受２３により入力軸９に対して
ボス部２２内径面全面で受ける。そして、可動側
シーブ２ａがコントロールレバー５２の操作量に
対応する位置まで摺動すると、該摺動量に応じて
割溝１６ａ及びピン４５を介してアーム４３が回
動し、更にロツド５１及びアーム４９を介してア
ム４７が回動し、スイツチ５３をオフに切換え
る。これにより、切換え弁１９は中立位置に戻さ
れ、該位置においてピストン１６をロツクして、
入力側変速プーリ２、従つて無段変速装置１を所
定高速位置に設定する。なおこの際、他方のスイ
ツチ５５は依然としてカム４７との当接が維持さ
れており、何等切換え弁１９を作動することはな
い。また反対に、コントロールレバー４２を高速
位置から低速位置に操作すると、スイツチ５５は
カム４７から離れてオンに切換えられ、切換え弁
１９をタンク５６にドレンするように切換える。
すると、第８図に示すように、ピストン１６及び
可動側シーブ２ａがスプリング２７により摺動さ
れ、入力側プーリ２の有効径を小さくし、無段変
速装置１は低速側に変速される。そして、可動側
シーブ２ａがコントロールレバー５２に応じた所
定量摺動すると、アーム４３、ロツド５１及びア
ーム４９を介してカム４７が回動され、スイツチ
５５をオフに切換え、切換え弁１９を中立位置に
戻して無段変速装置１を所定低速位置に設定す
る。

以上説明したように、本考案によれば、変速プ
ーリ２の可動側シーブ２ａのボス部２２を固定側
シーブ２ｂに向けて延長し、該延長部２５に外径
方向に向かつて突出する爪２６を形成し、一方、
固定側シーブ２ｂのボス部３０内径側に前記可動
側シーブの爪２６に係合する爪３２を所定長さに
亘つて形成すると共に該爪３２の端部にて該ボス
部３０を軸９に固定し、更に可動側シーブ２ｂ
に、該ボス部３０を被嵌するカバー３３を設け
て、前記両爪２６，３２を該カバー部３３にて覆
われた状態で係合して可動側シーブ２ａを固定側
シーブ２ｂに回転不能かつ摺動自在に連結して構
成したので、軸９の外径よりも更に外径側におけ
る大きい当り面によりドルクを受けて伝動面圧を
下げることができ、更にプーリ２に作用するベル
ト５の張力はキー又はスプライン等のないボス部
内径面全周で受けることができることと相俟つ
て、高トルクの電達にも無潤滑でかつ焼付けを生
じることなく支持・伝動することができ、これに
起因して、変速プーリ２の構造が簡単になり、安
価に製造できると共に、シーブのベルト圧接面に
潤滑油が飛散して動力伝達が不能になるようなこ
とを防止でき、かつメンテナンスも容易になる。
更に、爪２６，３２の係合は固定側シーブ２ｂの
カバー部、３３によりカバーされているため、係
合部にワラ、土等が巻付、付着することを防止で
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案が適用されている無段変速装置
を示す断面図、第２図はその入力側変速プーリを
示す断面図、第３図はその固定側シーブを示す図
でａはｂのａ線による断面図、ｂは正面図、第
４図はプーリボスを示す図で、ａは正面図、ｂは
ａのｂ線による断面図、第５図は可動シーブを
示す図で、ａはｂのａ線による断面図、ｂは正
面図、第６図は無段変速装置のポジシヨンコント
ロール装置を示す正面断面図、第７図はその側面
図、第８図は入力側変速プーリの低速状態を示す
断面図、第９図はその高速状態を示す断面図であ
る。１……ベルト式無段変速装置、２……（入力
側）変速プーリ、２ａ……可動側シーブ、２ｂ…
…固定側シーブ、２２……ボス部、２５……延長
部、２６……爪、３０……ボス部、３２……爪、
３３……カバー部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

可動側シーブ及び固定側シーブよりなる変速プ
ーリを有するベルト式無段変速装置において、可
動側シーブのボス部を固定側シーブに向けて延長
し、かつ該延長部の先端部に外径方向に向かつて
突出する爪を形成し、一方、固定側シーブのボス
部内径側に、可動側シーブの爪に係合する爪を所
定長さに亘つて形成すると共に該爪の端部にて該
ボス部を軸に固定し、更に固定側シーブに、該ボ
ス部を被嵌するカバー部を設けて、前記両爪を該
カバー部にて覆われた状態で係合して可動側シー
ブを固定側シーブに回転不能かつ摺動自在に連結
して構成した変速プーリ。