JPS61233197A

JPS61233197A - 掘削機

Info

Publication number: JPS61233197A
Application number: JP7410985A
Authority: JP
Inventors: 玉田　真作育
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-04-08
Filing date: 1985-04-08
Publication date: 1986-10-17

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は特許出願番号５９−０５０４４６の類似発明で
ある。岩盤を破砕する為に用いるものである。

通常岩盤に削岩機を用いて孔をおけ、その中ヘクサビを
打ち込み、岩盤にひび割れを起こして岩を切取る。

これらのベンチカット作業をすべて一行程でやる為に考
えられたものである。

本発明は掘削機で孔開けを行った後、掘削孔より掘削機
を抜取ることなく割岩作業を行なう。

Ｆｉｇ　１に示す様に外観は通常の掘削機であるが拡径
装置５が装備されている。この内部はＦｉｇ　５で見る
様になっている。

（上部構造）最上部に駆動装置１７がありシャンクロッド２３により
摺動装置１３に接続されその下方に回転軸１及びビット
１１が接続されている。

摺動装置１３は油圧シリンダ２内部の油圧ピストン１４
摺動軸４からなっておシ、油圧シリンダ２には油供給路
１６．油排出路２２がつながっており、油圧ホース１９
より油スイベル２８より油供給路１６．１６’油圧ピス
トン１４の上部油圧ホース２０より油スイベル２８油排
出路２２．２２’油圧ピストン１４下部へと続いている
。

空気は、水、エアホース２９より、スイベル部２５゜掘
削水供給路２４．水路溝２７．吐出孔２６へと続いて排
出される。

油スイベル２８は掘削装置が回転する為必要となるもの
で、スイベル部２５とともに回転しないが、油又はエア
、水とも外へもらさない構造とする。

ここで駆動装置１７は打撃回転の出来るものが望ましい
が２回転のみでも可能である。

（下部構造）回転軸１の下方に拡径装置５を持ち、それに回転軸穴８
を設ける。回転軸穴８の反対側は凸部３０が設けてｓｂ
ビット１１と同じ外径となっている。

油圧ピストン１４の下方には摺動軸４が接続され、その
下にクサビ６が接続、されている。クサビ６の傾斜は回
転軸穴８が開いている方についているがゆるやかなもの
である。

回転軸穴８にはスリーブ９が入っておシ２回転軸′１に
垂直な方向に出入、摺動する様になっておシスリーブ内
側７の傾斜角はクサビ６の傾斜と一致している。

さらにスリーブ９の上部にスリーブストッパ１０があり
それに掛かるリタンスプリング１２は平板断面であるが
内側へ曲つイいるのを常とする。リタンスプリング１２
の一方は回転軸ｌにボルト付けされている。スリーブ９
がスリーブストッパ１０が回転軸に当る迄飛出したらリ
タンスプリング１２によシフサビ６のところ迄引きもど
す様になっている。

スリーブ９の断面は長方形にしである（Ｆｉｇ８に示す
）。　これはクサビ６との接触面を大きくする為である
。

操作法上記の構造を持った装置を油圧掘削機、さく岩槻の先端
に取シ付けて、用いる。

Ｆｉｇ　１　、　　Ｆｉｇ　５の状態で掘削を始める。

掘削には通常エアを用いる。水、エアホース２９　より
圧入してスイベル部２５を経て、水路溝２７を経て吐出
孔２６へ排出され、掘削スライムを外へ排出する。

予定の深さ迄、掘削し終るとエア供給を止めて油圧供給
装置より油圧ホース１９へ油圧を圧送する。これによシ
、油スイベル２８．油供給路１６．　１６’を経て油圧
シリンダ２の中へ入り油圧ピストン１４を押し下げる。

これにより油圧ピストン１４及び摺動軸４．クサビ６が
押し下げられる。つまｌ）　Ｆｉｇ　１１　の状態とな
るクサビ６は押し下げられ、その傾斜面はスリーブ内側
７に接している為スリーブ９を外側へ押し出す。もしス
リーブ内側７の傾斜角をＡ度にしておくと油圧ピストン
１４０力をＦとして　Ｐ＝λｔａｎＡ　＋　ｐ　）の力
がスリーブ内側７に掛かる。

この力は角度Ａを３〜５°にすると大変な力となシ４０
トンのピストン力を７００トンにも増す。

ュヮー７．９とクサビ６の間には潤滑剤が必要となる。

このクサビ６の割岩力は強力であるが反面その割岩力は
１０〜３０ｗｍと小さい。その為スリーブ９を有効に生
かす為凸部３０が設けられており、これによシ掘削径に
密着している為確実に岩盤を押し出す。

ここで、油圧ホース１９．　２０は油スイベル２８によ
シ油供給路１６．１６’、油排出路２２．２２’と連結
されている為、この装置が回転してもいつでも油圧力が
発揮される。その為５割岩力の方向を間違わない様にし
まければならない。

しかしこの機械の良さはビット１１に打撃力を加えなが
ら回転を止めたまま割岩力を加えるとその衝撃で岩は割
れる事である。

これはシャンクロッド２３の打撃力も割岩力に加えられ
る事であシ、そのメリットは今迄のクサピカのみの場合
より数段上になる事である。

この機械の使い易さは回転軸穴８とスリーブ９の間が密
着している事であシ、泥や水が入シにくい。さらに岩盤
掘削中又は任意の場所で割岩力を発揮できる事である。

今迄トンネルの掘進能率はベンチカットをいかに速くす
るかであり、その為の岩盤割岩能力が２行程から１行程
になるという事は多くのメリットを生むであろう。　℃
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、　　　　　　　７　。

手続補正書昭和６０年　７月　６日特許庁長官　／ｌ、賃　　学　殿（特許庁審査官　　　　　　　　　殿）１、事件の表示昭和６０年　　特　許　願　第７卒１０９ぢ第　　　　
　類３、補正をする者

Claims

【特許請求の範囲】

１）ビット１１及び回転軸１を回転、打撃させながら掘
削する装置において回転軸１の内部に油圧ピストン１４
に連結したクサビ６を持ち、さらに回転軸１の下部に回
転軸穴８を設けそれに挿入されたスリーブ９が存在する
。そのスリーブ内側７を下方へ摺動したクサビ６の斜面
が押す事によってスリーブ９が外側へ押し出される事を
特徴とする掘削機。